Ämne: NIBE F1145, larm "Hög kondensor in". hjälp? [Ev Löst]

[fredrikn57]

Jag ser ingen avluftning på röret mellan VP och VVB, kanske samlats luft där?

Vad har du för tryck i värmekretsen?

Det är väl det QM22 är på VPB? Luftning av laddningsslingan?

Trycket på värmesidan är ca 1.5Bar.

[tipo874]

Jo, den luftar ju slingan i beredaren, men röret mellan VP och VPB går ju upp, sedan horisontellt och sedan ner, och där kan det ju samlas luft. Det borde sitta en avluftare på det röret på samma sätt som det sitter på röret som går till värmen.

Jag säger inte att det är det som är problemet, men när mina pumpar installerades var installatörerna noga med att sätta avluftare på högpunkterna.

[tipo874]

Har du nÃ¥n avstängning vid filtret pÃ¥ returen in i VP, till höger ovanför VP? Jag ser ingen, men det kanske finns? Om du kan stänga till där kanske du kan sänka trycket i systemet och lätta pÃ¥ kopplingen till vänster som gÃ¥r till beredaren  och pÃ¥ sÃ¥ vis fÃ¥ ut ev luft? 

Edit:
Fast det kanske räcker med att sänka trycket (så ev luftbubbla expanderar) och lufta på QM22?

[Carl N]

Om det inte är luft tror jag att växelventilen har havererat pÃ¥ nÃ¥tt sätt. 

[Smurfen.]

LÃ¥ter mera troligt som nÃ¥nting är felkopplat eftersom felet verkar ha funnits hela tiden men fattar inte hur returen kan bli varmare än framledningen 

[fredrikn57]

Det sitter luftning på framledning till värmeslingan samt retur från värme/vv.
Dom vita till höger i denna bild.. https://photos.app.goo.gl/XtWJRPDcSbDszeZL2

Luftning fram till vv borde väl QM22 i VPB sköta.


Det sitter ingen avstängning vid filtret från retur värme vid vp vad jag kan se. Så ska det rengöras kommer det väl tömma värmeslingan?

Jag pratade med installatören och han sa att jag skulle köra upp hastigheten på pumpen till värme/vv till 100% och testa. Men det hjälpte inte.

[fredrikn57]

En liten uppdatering:

Pratade med installatören i fredags och efter lite tester och guidning så kom vi fram till att rör och vp fungerade korrekt.
Så han ringde Nibe och dom sa att om allt såg bra ut så kunde dom tänka sig att det var beläggning på slingan i VPB. Vi har järn i vattnet så det lät troligt.

I vilket fall, idag fick jag lite hjälp av dom att högtrycksspola tanken, var väldigt mycket järnavlagningar i vattnet när vi tömde tanken.

Rengjorde, tömde och fyllde på ett par gånger..

Vid uppstart så laddade den fint upp till 48grader med framledning max 58-60grader nånting och returen höll sig runt 55grader max.
SÃ¥ det verkar ju lovande även om jag inte vill ropa hej än, fÃ¥r ge det nÃ¥gra dagar nu 
Får testa köra en periodisk höjning (55grader) för att se om den pallar det.

Och ett järnfilter är pÃ¥ gÃ¥ng, det flyttades upp till högsta prio nu sÃ¥ har begärt in offerter   

Och jag vill tacka alla som engagerat sig och hjälpt till! 

[fredrikn57]

Så, nu har jag kört någon dag och allt verkar fungera fint.

Det kom ett larm på "Hög kondensor in" när jag körde en periodisk höjning, men det kanske är normalt?
Elpatronen gick iaf in och körde sista biten upp till 55grader. Tog en knapp timme från 48grader upp till 55grader.

SÃ¥ problemet verkar löst! 

[tipo874]

Jag fick sånt larm på min F1245-12 vid periodisk höjning med nån gammal mjukvaruversion. Det försvann med någon av de senare versionerna.