Ämne: IVT ger upp och gör återbetalning, men vad gör jag sedan?

[Permo]

Daniela värdesätter din hjälp och det var nÃ¥gon annan gäst  och trÃ¥d med GEO 612 i PiteÃ¥ där TS inte gÃ¥tt in ens vid -25ËšC och jag har TS redan vid mindre än -10ËšC . Vv beredning fÃ¥r inte ta mer än just 25-30 minuter sÃ¥ sammantaget är det nÃ¥got fel med min VP eller sÃ¥ har installatören inte koll pÃ¥ hur man optimerar i menyn.
Jag har valt bort appar och värdelös trådlös givare ersatt med trådbunden så nu efter två år kan jag äntligen höra hur kompressorn ändrar varvtal, vilket är precis vad den ska göra.

Själv är jag nybörjare pÃ¥ detta men har hjälp av mer erfaren person om nÃ¥gon inställning ska ses över. För de tidsbegränsningar  du nämner har hitintills VP aldrig följt vad som valts 

I Eco plus har IVT satt 50% pÃ¥  kompressorn som begränsning, medan i läge komfort ( som jag har nu) tror jag 80% är gränsen.

Om möjligt för du gärna dela med dig av de inställningar du har nu, borrdjup samt storlek på hus. Bor du i ett nyare som jag äldre hus?

[Carl N]

I Eco plus har IVT satt 50% pÃ¥  kompressorn som begränsning, medan i läge komfort ( som jag har nu) tror jag 80% är gränsen.

Intressant info, Jag börjar tro att de som designar IVT blivit totalt knäppa i huvet?
Självklart drar kompressorn mindre effekt på 50 % än på 80 %, men totala mängden energi blir ju inte mindre bara för att man fesar på med lägre frekvens.
Förmeln för energi är effekt x tid och ökas effekten så minskar tiden motsvarande vid VV-laddning.
Det enda som påverkar totala mängden instoppad energi är hur högt i temp man kör på VVB, COP ökar med lägre temp så där finns en viss vinst att göra.

Sen finns en diskussion om vid vilken frekvens som själva kompressorn har bäst COP, och svaret brukar blir att en scrollkompressorn har minst intern förlust på hög last, dvs 50 % ger mer förlust än 80%.

Så nån i IVT verkar ha riktigt mycket otur i tankeverksamheten.

[Rickard]

Problemet kan väl möjligen vara att en hög effekt gör att deltaT över slingan (eller manteln?) som ska överföra värmen till varmvattnet blir hög och kompressorn växlar över innan vattnet i tanken hunnit värmas upp ordentligt, den går då med x antal grader varmare vatten på varma sidan än om man kör kompressorn på en lägre effekt.