Ämne: Äntligen!

[tefte]

Idag 8/6 2006 så kunde jag med glädje se hur 170m slang ledigt
och elegant slank ned i borrhålet (dock måste slangen få hjälp
på traven pga lyftkraften efter c:a halva djupet).

Här är några bilder från borrningen: http://hem.bredband.net/b523454/

Ulf i Täfteå (utanför Umeå)

[great1]

(dock måste slangen få hjälp

Fyllde de inte slangen innan nedsänkning?

[Rickard]

(dock måste slangen få hjälp

Fyllde de inte slangen innan nedsänkning?

Eller satte de inte pÃ¥ nÃ¥gon bottenvikt?  Det luktar lite skumt...

[haddirajan]

Jag ser tydligt en bottenvikt på ett kort...?

[tefte]

Jodå, en bottenvikt sattes på, men slangen gled ned av sig själv bara till c:a halva längden.
Sedan kunde dom mata ned resten med den gula konstruktionen som består av 3st
små gummighul (hopsatta) på ena sidan och en tryckvals på den andra. slangarna passades
in mellan dessa och valsen spändes med en spännrem. En cykelkedja med drev såg till att
både hjulen och valsen roterade med samma fart! Apparaten kunde spännas fast i fodringsröret.
Valsens axel hade en fyrkantanslutning för en elektrisk driven slaghammare som hjälpte till!

[utopiazz]

Slangen verkar iaf inte vilja flyta upp om man ser på den sista bilden.

[great1]

Jodå, en bottenvikt sattes på, men slangen gled ned av sig själv bara till c:a halva längden.
Sedan kunde dom mata ned resten med den gula konstruktionen som består av 3st
små gummighul (hopsatta) på ena sidan och en tryckvals på den andra. slangarna passades
in mellan dessa och valsen spändes med en spännrem. En cykelkedja med drev såg till att
både hjulen och valsen roterade med samma fart! Apparaten kunde spännas fast i fodringsröret.
Valsens axel hade en fyrkantanslutning för en elektrisk driven slaghammare som hjälpte till!

Min slang fick de snarare hålla imot än att mata på när den skulle ner.

[Rickard]

Jodå, en bottenvikt sattes på, men slangen gled ned av sig själv bara till c:a halva längden.
Sedan kunde dom mata ned resten med den gula konstruktionen som består av 3st
små gummighul (hopsatta) på ena sidan och en tryckvals på den andra. slangarna passades
in mellan dessa och valsen spändes med en spännrem. En cykelkedja med drev såg till att
både hjulen och valsen roterade med samma fart! Apparaten kunde spännas fast i fodringsröret.
Valsens axel hade en fyrkantanslutning för en elektrisk driven slaghammare som hjälpte till!

Min slang fick de snarare hålla imot än att mata på när den skulle ner.

Min erfarenhet med, risk för brott/veck på kollektorn finns om man inte bromsar den på nedvägen - det kan visst bli en hisklig fart på paketet om man inte bromsar. Förutsatt att slangen är förfylld med brine.

[Rdx]

Ver det de som installerade slangen som sa att den inte ville sjunka mer, eller var det en åskådarslutsat när man såg att de började använda slangmataren efter halva vägen, när de i själva verket kanske började använda den då, för att de inte ville tappa slangen?

[tefte]

Jag stod och tittade på! Dom passade in slangen i mataren från början, och trögheten i
matarkonstruktionen (hjulen + valsen som roterar) gjorde att slangen bromsades upp!
Dom bara såg till att den gled av fint från snurrplattan som slangbunten låg på.
Allt passades för hand. Efter C:a halva längden (grov uppskattning) så stannade
mataren av sig själv. Då kopplades den elektriska mutterdragaren till axeln på valsen.
Medan en person höll koll på mutterdragaren så skötte den andra att slangen
matades på och att den inte kom i oordning.

[Gunder]

Vid min installation så avslutades borrningen med renblåsning av borrhålet på borrkax. Detta för att slangen lättare skulle glida ner i hålet enl borraren. Slangen fylldes med vatten och jag tror inte det är tillåtet att i detta skede fylla med brine.Tyngden drar ju ner slangen men motståndet mellan slang o borrhål ökar med djupet så den behöver hjälp sista biten.

[Rdx]

Vid min installation så avslutades borrningen med renblåsning av borrhålet på borrkax. Detta för att slangen lättare skulle glida ner i hålet enl borraren. Slangen fylldes med vatten och jag tror inte det är tillåtet att i detta skede fylla med brine.Tyngden drar ju ner slangen men motståndet mellan slang o borrhål ökar med djupet så den behöver hjälp sista biten.

De flesta (alla?) fyller slangen med brine före nedsänkningen.  Fyller man med vatten, sÃ¥ mÃ¥ste man ju fÃ¥ ut det sedan eller hÃ¥lla pÃ¥ med nÃ¥gon typ av "on-line" blandning av spriten sedan.  KrÃ¥ngligt.

Däremot fyller man ofta borrhålet med vatten, om det inte sker naturligt, eftersom man vill att slangen skall glida ner fint i hålet och inte bli så tung.

[AndersA]

Hej
Som sagt så är det mkt viktigt att hållet är fullt med vatten. Jag har hört talas om ett fall där man glömde att kontrollera att så var fallet och satte slangar i ett så gott osm torrt hål. De rasade ner med hög fallhastighet och slangvindan kastades av bilen. Alvarliga skador kan bli fallet.


Mvh AndersA