|
|
Ämnessammanfattning
Skrivet av: beow
« skrivet: 30 september 2012, 10:11:49 »
Försöker i detta ämne istället för Toshiba tråden:
Har också en CS-E9CKP som låter mycket. Jag gjorde ett försök för två år sen att byta lager men det stöp på att fläktmotorn inte alls såg ut som den som brukar beskrivas:
Den man brukar se i trådarna här: Svart med grått plåtlock som kan tas bort.
Min: Vit klump som ser ut att vara "helgjuten", NFD-37CV-D829-1, A981121
modellnummer. Eftersom den är helgjuten går det ju inte att byta lager eller hur?
Har jag fått någon specialvariant? Min är från 2004.
Skrivet av: /P
« skrivet: 24 oktober 2011, 07:53:40 »
Yttre lagret i fläktmotorn bytt i helgen mha länkarna här, lite möda och smått besvär. Biltemalager 30kr, lim lika mycket och dryga två timmars pill var vad det kostade. Nu får den gå tills den dör. O ljuva tystnad! 
Skrivet av: leifa.k
« skrivet: 12 oktober 2011, 23:20:16 »
Va bra! Kollade igenom de externa och det fanns inte kvar...
Skrivet av: doggydoggen
« skrivet: 12 oktober 2011, 23:05:52 »
Skrivet av: leifa.k
« skrivet: 12 oktober 2011, 01:50:44 »
Den länken har varit död i flera år känns det som, ska kolla om jag har kvar någe på externa disken.
Skrivet av: /P
« skrivet: 11 oktober 2011, 09:31:55 »
Den där eminenta lagerbytes-länken (nån privat telia-adress), som alla refererar till i denna tråd, är numera död.
Det finns möjligen inte nån annan som sparat dokumentet, och kan lägga upp det nånstans?
OBS! Lagerbyte, inte motorbyte, det dokumentet finns på många ställen!
Innan jag dödförklarar min E9CKP, tänkta jag göra ett försök med nya lager från biltema(jag vet, men varken mekonomen eller nån annan i stan hade SKF-608:or hemma).
Tack på förhand!
Skrivet av: Krokodilen
« skrivet: 30 september 2010, 21:24:49 »
Jag har just skrotat min fars E12CKP (likadan innerdel) för att ersätta denna med en Toshibapump, så jag har en fläktmotor till salu, jag hade bytt lager i den ca 6 månader innan till keramiska SKF lager.....du kan ju maila mig så kan vi säkert komma överens.
Skrivet av: Dansk-jävel ;)
« skrivet: 29 september 2010, 04:26:32 »
Tack Michael (o andra)... jag kanske får titta lite på din beskrivning, om jag vågar göra lagarbytet själv  Tyvär finns annonsen på Blocket med renoverade motorer inte kvar längre. Men va' - han skulle ha hela 2000 sek för att skicka den till DK, så det var kanske okej att det gick åt helvete (sorry för språket). Jag har t.o.m. ochså hört nåt liknande ifrån en dansk montör (om han värkligen är/var en sån!?) - nämligen att hans svenske levrantör av (till den prisen måste dem ha varit renoverade!) fläktmotorerna just har stoppit levranserna till honom. Just = för 3 veckor sen. Och då kunne han inte ordna min fläkt längra  Det värkar som det finns ett för litet marknad för renoverade fläktmotorer numera, så man kanske inte ska undrar på värför ingen andra har tagit upp denna business'en - även det bara tar en liten stund för en "proff's" att byta lager i såna motorer. Även så, så säger dem danska fläktmontörerna, som jag har pratat med, att det är mycket svårt att byta lager i motorerna och få dem att funka ordentligt efteråt... men dem ska ju ochså tjäna sina pengar på, att vi INTE gör det själva, sååååå..... man tänkar ju sit när man hör sånt (sk..)prat.. :,v( Om någon kommar ihåg länket till och/eller namnet på dem korrekta SKF lagerna till CS-E9CKP'n (evt. ochså på dem keramiska lagerna) och var man kan köpa allihop, då skulle jag vara er tacksam igen-igen. Tillägg - bara glöm bort det önsket.. jag har funnit namnet på lagerna - 608 2RS1  Thumbsup / Bo
Skrivet av: mivil
« skrivet: 17 september 2010, 19:16:48 »
Jag har bytt fläktmotor i min CS-HE9DKE (fick ny motor från Panasonic för 475 kr, tog tyvärr inte tag i saken innan tvåårsgränsen hade gått trots att jag egentligen hörde redan då att något var fel...). Jag utgick från beskrivningen i servicemanualen: http://www.nettovarmepumpar.se/servicemanual_cs-he9.12dke.pdfDet var en del som jag tyckte inte var helt lätt att reda ut utifrån beskrivningen, så här är lite kommentarer som kanske kan vara någon annan till hjälp: Att ta ut motorn finns beskrivet i 13.3.1.4 (man ska först montera av fronten enl 13.3.1.1 och ”Control Board Box” (styrelektroniken) enligt 13.3.1.2). 13.3.1.1 tyckte jag var väl beskrivet. 13.3.1.2 2: betyder förstås att strömkabeln ska lossas också från sina fyra skruvar 3-6: en god idé är att ta lite foton så man kan kolla hur kablarna satt och att man inte blandar ihop dem, det finns några som passar i varandras kontakt. Det som inte framgår riktigt av fig 9. och 10. är att det inte bara är Control Board Box (fig. 10) som ska plockas ur, utan även grejerna som sitter under. För att få ur Control Board Box först behöver man lirka loss den så att den går att få loss före plastdelen som sitter under – de hakar fast i varandra om man inte gör rätt. Sen är det lätt att plocka ur den undre delen också (jag hade dessa två hängande i några kablar som inte är lätta att få loss), och även en annan svart plastkåpa som inte är nämnd i beskrivningen. 13.3.1.4 3: För att få loss ”Discharge Grille” (nedre delen med utblåset) behöver man alltså lossa dräneringsslangen först, samt även en kabel på vänster sida. För att komma åt dräneringsslangen tyckte jag det var lättast att lossa skruvarna på vänster sida av Heat Exchanger (enl punkt 5) först. 6: skruven nås alltså genom en springa i fläkten. Min satt hårt fast så jag fick inte loss den med skruvmejsel (motorn fjädrar lite så det är svårt att använda stor kraft), men med en 8 mm hylsa gick det bra – skruven är vänligt nog sexkantig. 8-9: lite tålamod krävs för att försiktigt lyfta värmepaketet så att det går att dra ut fläkten. Det tog mig ca 2,5 timme alltihop, inkl att göra rent den inuti. Skulle jag göra det igen skulle det kanske ta en timme eller drygt. Så långt verkar ljudet bra, skönt att gnisslandet är borta, och ett litet brummande ljud från den nya motorn verkar ha försvunnit efter ett par timmars drift. /Michael
Skrivet av: Jeffzonizer
« skrivet: 14 september 2010, 18:59:36 »
Jo den beskrivningen har jag hittat och motorn är nu ur, tänkte mer på hur just själva lagerbytet går till?
Skrivet av: gummianka
« skrivet: 14 september 2010, 15:52:21 »
Jag bytte lager i min innerdel för ett par veckor sen och den går så tyst och fin nu.
Skrivet av: gummianka
« skrivet: 14 september 2010, 15:50:37 »
Skrivet av: Jeffzonizer
« skrivet: 13 september 2010, 19:34:15 »
Då va de dax för byte av lager på mitt jetplan härhemma...nån som kan skicka filen?
Va in på länken ovan men den va död...
Skrivet av: Daniel P
« skrivet: 06 maj 2010, 19:38:07 »
Finns den berömda PDF-filen att ladda ner nånstans?
Jag har plöjt tråd efter tråd utan att få tag på den........
Den nämns överallt, men jag kan inte hitta den, varken här eller på Citcop.
[
/quote]
http://web.telia.com/~u16505408/Doc/LagerbytePanasonic.pdf Varsegod den berömda filen  studs
Skrivet av: Thomas S
« skrivet: 26 mars 2010, 13:35:20 »
Servicemanual till XE9EKE.
Skrivet av: proffsmek
« skrivet: 25 mars 2010, 12:34:54 »
Läste på några av trådarna att det fanns möjlighet att erhålla en ny motor från citcop om fel skulle uppträda innom 5 år.
Sagt och gjort , gjorde anmälan på hemsidan och fick väldigt snabbt hem en ny motor till en kstnad av 475 kr.
Nu till problemet ( bytet ) , tankade hem instruktionen som finns hos citcop , verkade tämligen enkelt.
Tyvär visade deras instruktion inte en innedel med dammsugarenhet ( AC Robot ).
Dammsugarenheten trasslade jag med i över en timme utan att lyckas demontera.
Fick krypa till korset och återmontera hela skiten igen.
Nu står jag med en ny motor som jag inte kan montera pga avsaknad serviceinstruktion.
Har mailat panasonic USA för hjälp men min modell kände dom inte till.
Finns det någon på detta forum som gjort jobbet förut ?
Modellen är altså XE9EKE innedel.
MVH magnus
Skrivet av: Dansk-jävel ;)
« skrivet: 25 februari 2010, 02:42:10 »
Hej mange4953 Tack för länken.. har redan skickat mail till säljaren. Hoppas han har kvar dett jag har behov för, nämligen en fläktmotor + keramiske lager till min 5 år gamla E9CKP, som alldrig har fåt service **UUUPSS!!**. Ni som vett om sånt kann garanterat verfiera, att den låter som en 747 innan lift-off!!!    Vågar inte byta motor själva pga väderet denna kalla vinteren därför - vad om jag inte lyckas med det = No f.... heat!! :-O .. så jag får tag på en reparatör snarligen, tror jag *he-he*. Better safe than cold!  By the way.. JAG ÄR MYCKET GLAD för denna o andra liknande trådar, som jag funnit på dette forummet. Det har varit väldigt lärorikt måste jag säge. Om jag bara hatte sett forummet för 3-4 år sen, då hatte jag nog inte - värje dag dem senaste par åren!! - skulle lägga mina hårdt provade öron till ljudet av "min nya innomhus 747"!!   Tack så mycket .. Bo / Danmark
Skrivet av: mange4953
« skrivet: 20 januari 2010, 13:31:35 »
Såg att det var en kille på blocket som renoverade fläktmotorer. han tog tydligen 700kr st + frakt. bifogar en länk till anonsen. http://www.blocket.se/goteborg/Flaktmotor_Panasonic_Luftvarmepump_25536734.htm?ca=4&w=3
Skrivet av: Krokodilen
« skrivet: 15 januari 2010, 19:04:43 »
LÄNGE !!!!! men den kommer att låta värre och värre
Skrivet av: alli
« skrivet: 15 januari 2010, 14:42:59 »
Om man bortser ifrån oljudet, hur länge funkar den utan lagerbyte ?
Skrivet av: Krokodilen
« skrivet: 13 januari 2010, 15:51:03 »
Skrivet av: musto
« skrivet: 13 januari 2010, 13:59:49 »
Någon som har mailadress till Panasoni Nordic, till någon som handlägger dessa ärenden.
Skrivet av: larryd
« skrivet: 11 januari 2010, 00:06:04 »
Jag har en 3 årig VP CS/Cu PE12DKE med ett jäkla ljud i.!
Kan man reklamera till Kinnan alt LMG gruppen? Köpte min av Warm for less som inte finns kvar ännu.
Någon som har förslag.? Jag lär ju inte vara den första som har högt fläkt ljud i innerdelen,
Reklamera direkt... till Panasonic Nordic.
Skrivet av: Krokodilen
« skrivet: 08 januari 2010, 21:03:44 »
När min började låta så bytte jag lager själv, för jobbigt att börja bråka om ny motor när nya lager gick på under 100 lappen.
Skrivet av: musto
« skrivet: 08 januari 2010, 20:54:12 »
Haha! Ja den ska tydligen vara grå då!! man tycker att de borde stå för en ny fläktmotor i allafall!
Skrivet av: Krokodilen
« skrivet: 08 januari 2010, 19:58:56 »
Nä men om den är paralellimporterad så lär ju inte kinnan ta på sig att fixa garantiåtagandena.....men du kan ju fortfarandde gå till antingen "warm for less" leverantör eller Panasonic direkt.....men vem vet lev kanske var kinnan......dom säger här på forumet att om pumpen är "ful" så syns det på lacken....heheheh
Skrivet av: musto
« skrivet: 08 januari 2010, 19:15:29 »
Om de har köpt direkt från Kina menar du? Surt o köpa en ny fläktmotor för två tusen..
Skrivet av: Krokodilen
« skrivet: 08 januari 2010, 16:10:21 »
Beror ju på var warm for less köpte pumpen från det.
Skrivet av: musto
« skrivet: 08 januari 2010, 14:35:10 »
Jag har en 3 årig VP CS/Cu PE12DKE med ett jäkla ljud i.!
Kan man reklamera till Kinnan alt LMG gruppen? Köpte min av Warm for less som inte finns kvar ännu.
Någon som har förslag.? Jag lär ju inte vara den första som har högt fläkt ljud i innerdelen,
Skrivet av: Adamstenholm
« skrivet: 06 januari 2010, 21:35:22 »
Tack så mycket.///Adam
Skrivet av: Krokodilen
« skrivet: 06 januari 2010, 21:19:06 »
Skrivet av: Adamstenholm
« skrivet: 06 januari 2010, 17:40:28 »
Hej är färsk här på forumet men tänkte höra jag har också samma jobbiga ljud i min pump är det nån som har en sån där beskrivning angående byte av lager på innerdelen eller?
mvh Adam
Skrivet av: leifa.k
« skrivet: 05 februari 2009, 07:00:16 »
Orkar inte läsa igenom alla sidor i tråden, det finns en faktor till som blir mycket bättre frånsett ljudet. Det är att fläkttrumman snurrar så fort som den skall igen, dvs. att kastlängden på luften blir så lång som den skall vara, stor skillnad, särskilt vid lägre effekter, nedåt mineffekt.
Skrivet av: Per i Falun
« skrivet: 02 februari 2009, 21:12:08 »
Hej J
Jag har efter två års drift fått ett gnisslande ljud från inomhusdelen lagerljud från fläkt?
Är det någon som har tips på vad det kan vara för fel?
Tacksam för all hjälp.
Janne
Jag har också lidit med den gnisslande innefläktsmotorn under ett par år. När jag surfade runt för att hitta nåt om den utsträckta garantitiden eller bästa pris på en ny motor stötte jag på det här eminenta forumet Thumbsup Två timmars jobb senare och med ett par nya keramiska lager för samanlagt 98kr så låter min pump som när den var ny  Skulle aldrig gett mig in på operationen om jag inte hittat en enkel och bra beskrivning på bytet här. Tackar och bockar
Skrivet av: a.astviken
« skrivet: 29 januari 2009, 08:28:50 »
Hej igen !
Intressant, vad menar du med att det sitter kvar plast på locket när du öppnar motorn ? Sitter inte locken in till motorn och lagren fast med skruvar eller är det så att de är limmade så du måste "bryta sönder" dem ?
Skulle vara intressant att få veta mer hur du gjorde tycker jag och även andra som har HE maskiner då vi all lär få byta lager/motor förr eller senare.
Tack på förhand
Genki
Här finns lite mer än jag har beskrivit: http://www.varmepumpsforum.com/vpforum/index.php?topic=23043.0;all
Skrivet av: a.astviken
« skrivet: 29 januari 2009, 08:26:21 »
Hej.
Den är inte limmat eller kanske nåra droppar i alla fall. Den är pressad kan man säga. Knackar man bort den så kan de bli så att lite plast blir kvar på locket. Hos mig var det ca 1/8 del av radie och ca 0,5 - 1 mm i tjocklek som blivit kvar på locket. Sätter man ihop motor så syns det inte. Någon har beskrivit här på forumet att det är så. Det är ingenting att oroa sig för.
Skrivet av: Genki
« skrivet: 28 januari 2009, 21:51:48 »
Hej igen !
Intressant, vad menar du med att det sitter kvar plast på locket när du öppnar motorn ? Sitter inte locken in till motorn och lagren fast med skruvar eller är det så att de är limmade så du måste "bryta sönder" dem ?
Skulle vara intressant att få veta mer hur du gjorde tycker jag och även andra som har HE maskiner då vi all lär få byta lager/motor förr eller senare.
Tack på förhand
Genki
Skrivet av: a.astviken
« skrivet: 28 januari 2009, 09:40:48 »
Bytte du lagren i motorn och i så fall var de problem att öppna själva motorn och byta lagren ?
Ja, det gjorde jag. Det var inte svårt att öppna motor. Markera bara hur locket sitter. Det blir lite plast kvar på locket så det lättare att sätta tillbaka om man markerar hur den satt. Var lite kämpig att dra bort lager men med lite våld går det bra Har man tid på sig så funkar bra att demontera och sedan montera allt tillbaka.
Skrivet av: leifa.k
« skrivet: 27 januari 2009, 21:58:40 »
Hej har 2st xe9eke med oljud i fläktmotorerna, fantastisk info av kunniga människor här på forumet,men vet ej om jag vågar mig på ett motorbyte själv, hur svårt är det på en skala 1-10?
Svårt att svara på, beror på hur händig man är, men jag tycker att Genki ger nog en bra beskrivning på hur det är och bra råd om man är lite osäker. Kör på det. Det är ju mer än en tusenlapp att spara på det. Misslyckas du så och måste ringa proffsen, så kostar det väl inte mer än ett motorbyte, men då har du ju försökt iallafall.
Skrivet av: Genki
« skrivet: 27 januari 2009, 21:23:26 »
Skrivet av: a.astviken
« skrivet: 27 januari 2009, 06:45:43 »
 :-[
Tja.... har inte mycket att säga... Har också stora problem med kylen... Termostat pajade
Återkommer med resultat när jag byter kullager
Jag har en service manual för HE9 maskinen och där beskrivs hur man byter fläktmotor. Är du intresserad av den ?
Tack! Jag har en sådan - hittade någonstans här på forumet Hej har 2st xe9eke med oljud i fläktmotorerna, fantastisk info av kunniga människor här på forumet,men vet ej om jag vågar mig på ett motorbyte själv, hur svårt är det på en skala 1-10?
Har bytt i lördags. det gick bra men tog lång tid... Man inte alltid litar på service manual... så det tar extra tid. Tack gud att jag har använt digital kamera.... man kan bli förvirad av alla de kablar som hänger överalt Det är inte svårt men jobbig, man är osäker med vissa grejer. Absolut viktigaste att frugan ska gå till en väninna eller nåt sånt, gärna för hela dagen... Man klarar inte både demontering av pumpen (och förstås montering efteråt) och henne Den tjut som man kunde knappt tåla till slut är borta. Har använt SFK 608-2rsh från Jarnia. Nu har jag svag brus som lite av låg (kanske mellan) register. Man reagerar på den knappt. Kanske att 2RSH måste arbetas in (den var ganska trög) eller att jag var dum någ och inte bytt den andra kullager. Jag kan göra ett försök till i framtiden om jag blir tröt på den brus.
Skrivet av: centerless
« skrivet: 26 januari 2009, 21:56:30 »
Hej har 2st xe9eke med oljud i fläktmotorerna, fantastisk info av kunniga människor här på forumet,men vet ej om jag vågar mig på ett motorbyte själv, hur svårt är det på en skala 1-10?
Skrivet av: raptus
« skrivet: 26 januari 2009, 19:34:29 »
Klipp ut og lim inn link. (Høyreklikk på adresselinje , velg klipp ut . Venstreklikk der du vil ha linken limt inn , ta så å høyreklikk og velg lim inn .) Raptus
Skrivet av: Genki
« skrivet: 26 januari 2009, 18:57:31 »
Dum fråga, men hur lägger jag in den på smidigast vis ?
Skrivet av: raptus
« skrivet: 25 januari 2009, 20:20:16 »
Legg den ut her da vel Genki , vi er nok flere som vil vite det .
Raptus
Skrivet av: Genki
« skrivet: 25 januari 2009, 17:56:00 »
:-[
Tja.... har inte mycket att säga... Har också stora problem med kylen... Termostat pajade
Återkommer med resultat när jag byter kullager
Jag har en service manual för HE9 maskinen och där beskrivs hur man byter fläktmotor. Är du intresserad av den ?
Skrivet av: a.astviken
« skrivet: 24 januari 2009, 10:01:07 »
:-[ Tja.... har inte mycket att säga... Har också stora problem med kylen... Termostat pajade Återkommer med resultat när jag byter kullager
Skrivet av: Rickard
« skrivet: 23 januari 2009, 15:47:20 »
Du, fråga inte efter kyllager, utan fråga efter kullager - annars vet de nog inte vad du är ute efter. Man lär så länge man lever! Rapportera gärna hur det går för dig.
Skrivet av: a.astviken
« skrivet: 23 januari 2009, 15:18:45 »
Nu förstår jag alla de beteckningar Man lär sig.... Det blir Clas Ohlsoon som nästa steg..
Skrivet av: a.astviken
« skrivet: 21 januari 2009, 13:37:25 »
Hej! Har kollat lite på olika trådar men fotfarande har frågor. Jag har CS-HE9DKE från maj 2005 som sen 2 månader låter illa. 1. Kan jag använda samma instruktioner som finns här för att demontera motor och byta kyllager i den? Köpt den från lokalinstallatör som har använt finsk distributör och de hävdar att garanti gäller inte längre för HE9 2. Jag är rätt händig men kan ingenting om kyllager.... 608ZZ, SKF, FAG608 eller ABEC-5 säger mig inte så mycket, tyvärr... Det är som jag fattad Biltema: 41-450 och 41-452 En del säger att man ska köpa som har bättre kvalité (både keramiska eller vanliga) men jag behöver hjälp med företag och artikelnummer (eller storlek för att välja rätt) Kan någon hjälpa mig med uppgifter? Är det samma motor i HE9 som på andra modeller som man pratade här? Mvh Kanske blivande kyllager expert Alex
|
|
|
gäster: 778
dolda: 0
användare: 9
