En liten update : Nu duschade vi här och nu gick kompressorn och köldbärarpumpen igång och allt verkar på något magiskt sätt fungera fortfarande

Och allt detta tack vare i som svarat och hjälpt till i denna tråd 

I en vanlig bergvärmepump går cirkulationen mot borrhålet bara när kompressorn går. Det kan vara en funktion i 495 att fortsätta cirkulationen för att återladda borrhålet med värme från ventilationen.

Är det inte så att värmepumpen kommit upp i temp och slår av kompressor och cirkulationspump?

Ah ok tack Josth, det verkar som om det är citat "lite struligt att få dit Pico:n då den är betydligt större på motorsidan är vad original RS modellen är enligt JS".

Ja det kan det nog vara, stängde av och satte på pumpen igen .. hjälper jag den lite på traven med skruven så snurrar det på, ska stå och hålla koll på den nu.

Josth, denna hävdar JS att det är : https://jsenergi.com/cirkulationspump-wilo-rs-25-6-3-p-180mm-15850.html

Glappkontakt någon stans?

OK. Det kanske var något litet skräp som blockerade pumpen ändå...

Det har du rätt i Olle61, jag tog bort skruven och satte igång pumpen .. den inre skruven rörde sig inte. Dock är det inte hela kortet som är sönder då fläkten är kopplad på samma kort och fungerar. Ett steg längre iaf i felsökningen

Olle61, du har så rätt .. jag ber om ursäkt för mina utsvävningar.

Jag stängde av pumpen, huvudbrytaren och säkringen .. öppnade skruven till KB pumpen och jag kunde utan problem skruva runt den inre skruven åt båda hållen flera varv. Nu behöver jag bara hitta en spänningsprovare för att mäta strömmen fram till pumpen, det var inte helt glasklart vilken av dom man ska mäta på. Kabeln från KB pumpen går ner för att sedan komma upp ur samma inkapslade rör med andra lik färgade kablar  . Ser dock ut att vara den i mitten (blå-vita).

Alternativt skulle jag nog kunna lossa skruven när den är i drift (den satt inte så hårt) för att se om den rör sig, borde den inre skruven röra sig i drift om pumpen fungerar ?

På vissa av IVT:s modeller av värmepumpar har man ju även haft problem med flexs-slangar som satt igen med magnetit så att flödet blivit mer eller mindre 0.
Att säkerställa flöde på KB borde vara prio 1, om det inte finns så kommer den att lösa ut både på LP, och kompressorn blir varm.
Kan även vara för lite köldmedia som är orsaken, men det är inte lika vanligt.

Det är lugnt att öppna när som helst, den behöver inte vara strömsatt, det enda du behöver kontrollera om axeln sitter fast och kanske går lirka loss om den nu fastnat.
Det finns inga elektriska risker från själva KB-pumpen oavsett i drift eller inte när man kontrollerar axeln.

Enda är om det finns kopplingsboxar som locket inte sitter fast på som man kan lyckas trycka iväg om man använder de som handstöd (t ex den svarta uppe på KB-pumpen), skavda kablar/råttätna kablar som du kan stryka dig emot under arbetet och kretskortet till höger innehåller möjligt icke petskyddade områden. Anta att det finns fler risker att upptäcka.
Känner du dig ändå obekväm så kan du stänga av en huvudbrytare till hela pumpen om det finns, mäta före och efter varje fas i själva brytaren. Avstängd brytare garanterar inte spänningsfrihet ifall en kontakt bränt fast. Så man måste mäta någon stans efter brytaren och kontrollera att spänningsprovaren fungerar före och efteråt. Finns ingen brytare kan man stänka av säkringar. Men kontrollera att spänningen är borta är lika viktigt, man kanske stängt av en felmärkt säkring eller att den inte fungerar.
Nu kanske jag fick det låta som helt livsfarligt arbete, men det gäller bara att identifiera riskerna så har man läget under kontroll.

I alla fall, finns det spänning på KB-pumpen som följer kompressorns aktivitet och man kan känna att KB-rören inte blir kalla när pumpen har spänning så är nog orsaken fastställd.
Finns det inte spänning så behöver felsökningen fokuseras åt andra hållet - varför inte spänningen kommer fram.

Även om motoraxeln roterar har jag läst att det förekommit att själva skovelhjulet som ska pumpa vätskan har suttit löst på axeln. Måste vara ovanligt. Finns det avstängningar för köldbäraren före och efter pumpen kan man stänga dessa och ta bort drivmotorsidan på pumpen och kontrollera skovelhjulet.

Testa skruva mät spänningen till pumpen. Borde räcka följa kabeln till kretskortet till höger och mäta där. Om spänning finns, ta loss centrumskruven med spår och se om axeln roterar lätt. Gör den det så byt pumpen.
Det kan hända det läcker lite sprit när du har loss skruven, arbeta effektivt. Det är ännu ett mejselspår under ytterskruven på själva motoraxeln.

Ah för öppna plåten uppe vid fläktaggregatet och lyssna. Jag kan dock känna på inkommande BV rör att det är relativt varmt, typ rumstemperatur .. den brukar ju vara kall, så nått knas är det. Köldbärare givaren i pumpen visar 26,3 så det kanske stämmer ändå.

Jag tror det gör att ändra förhålllandet för Elpatronen om man går in i service menyn.

Visst finns det en köldbärarpump man kan kontrollera om den snurrar. Enligt manualen sitter den i det översta utrymmet vid luftvärmeväxlaren. Men en temperatur på 59°C låter väldigt mystisk om det inte är fel på tempgivaren.

Man kan ju prova att byta den temperaturgivaren då det är så konstiga värden. Finns t.ex. hos JS Energi: https://jsenergi.com/ivt-reservdelar/per-pump/ivt-495-9kw-twin/ntc-givare-2000mm-molex.html

Vilken är GT10 och GT3:4 menar du? Endast GT3:10, inkommande köldbärare, finns med i manualen.

Ta in flera offerter på bergvärme. Finns ju energioffert.se eller värmepump.se man kan använda för att förhoppningsvis få flera svar. Tycker 200 tkr låter för mycket, borde gå att få för närmare 150 tkr. Det är långt ifrån den största pumpen du behöver. IVT 495 har en effekt på 4 kW så kanske en ny på runt 6 kW räcker?