Ämne: Val av bergvärmepump inför kommande effekttariff

[DonPablo]

Det är sånt här vi har politiker till. Ge sig på grejer de inte förstår, och förstöra för gemene man, så har de sett ut senaste åren.
De vill inte att vi ska använda el, så man får väl börja elda ved igen, och åka runt och samla spillolja och elda, det är åt det hållet vi drivs tyvärr.

[kWhalp]

Inte ens i soligaste Kalifornien kan high-end-utvecklingsbara solceller ge dagsbehovet av pendling för genomsnittsamerikanen (68 km).

https://newatlas.com/automotive/dartsolar-rooftop-ev-solar-charging/

De sägs ge 16-32 km / dag extra. (uppemot 5 kWh/dygn i soligaste delarna av US and A).

Med nya generationens perovskitceller så är det dock kanske(?) görbart, mitt i Svenska högsommaren för mitt genomsnittliga pendlingsavstånd (45 km), om jag kör med ett vaktelägg under "gaspedalen", när de nu blir tillgängliga och billiga nog? 

Jag måste skaffa en liten snål Leaf med V2X inser jag nu =)

På vintern får jag köra gengasbil...med "gratis ved", det förbjudna ordet...

[Rickard]

Mmm, det börjar påminna allt mer om en krigs-ekonomi, även om vi inte är i krig.
Allt mer kreativa lösningar kommer att krävas för att runda de allt mer sjuka lagar och regler vi ställs inför.
Det är t.ex kö på verkstäderna som slår sönder katalysatorer och partikelfilter, programmerar bort Ad-blue ur systemet och säkerställer att dieselbilarna även fortsatt kan köras även om lagar och regler egentligen gör det omöjligt.

Jag ser framför mig att vi kommer montera små hastighetsskyltar framför kamerorna i bilarna för att kunna köra för fort, efter att lagarna om stenhård hastighetskontroll införs.
GPS-givarna skärmas av så de inte kan kommunicera, mm, mm

Man kanske skulle ta fram en utrustning som stör ut elmätarnas kommunikation när man passerar 4 kW effektförbrukning. 

Har hört att Ryssland och Ukraina är bra på sånt.

[Rdx]

Man kanske skulle ta fram en utrustning som stör ut elmätarnas kommunikation när man passerar 4 kW effektförbrukning. 

Alla mätvärden lagras ju lokalt för att batchöverföras, så det hjälper ju inte.  :'(

[Rickard]

Borde gå hacka mjukvaran på något sätt, eller sätta in en emulator i serie.
Med rätt kontakter hos tillverkaren finns säkert en bakväg in i mjukvaran.
Avläsningen verkar i alla fall inte fungera perfekt på våra elmätare än så länge, finns ofta avbrott i graferna som visar förbrukningen.
Om det inte visar nåt på timvärdet så borde ju inte effektavgiften kunna registreras.
Man kan ju undra vad som finns i batchen som skickas, kanske bara totalräkneverket, för det stämmer alltid i alla fall.
Jag gissar att de läser av via elnätet, så någon form av radiotrafik lär det röra sig om.

[jishi]

Borde gå hacka mjukvaran på något sätt, eller sätta in en emulator i serie.
Med rätt kontakter hos tillverkaren finns säkert en bakväg in i mjukvaran.
Avläsningen verkar i alla fall inte fungera perfekt på våra elmätare än så länge, finns ofta avbrott i graferna som visar förbrukningen.
Om det inte visar nåt på timvärdet så borde ju inte effektavgiften kunna registreras.
Man kan ju undra vad som finns i batchen som skickas, kanske bara totalräkneverket, för det stämmer alltid i alla fall.
Jag gissar att de läser av via elnätet, så någon form av radiotrafik lär det röra sig om.

Mina mätare har alla lästs av via mobilnätet, sitter en monterad antenn bredvid elskåpet (en grå plastklump). Mätning sker garanterat med ackumulerad förbrukning och tidsangivelse, vilket ger möjligheten att räkna ut effektförbrukning för ett medianfönster (1h). Så gör jag själv med min el-loggning (fast grafar ut 5m fönster istället).

Jag har precis börjat sätta mig in i det här, och tycker principiellt att det är bra med incitament som jämnar ut lasten på elnätet. Däremot verkar det vara upp till varje nätägare att bestämma hur de ska räkna ut effekttariffen, nån form av normalisering hade varit önskvärt, från en icke-vinstdrivande instans. Här i Eskilstuna så är det fortfarande bara 35A och uppåt som betalar effekttariff, men där räknar de peak timme per månad. Det kan slå väldigt fel om man av misstag råkar starta allt samtidigt. En helt klart mildare variant vore att räkna ett snitt av ett antal effekttoppar. Dvs, det skulle påverka, men inte ge lika drastiga ekonomiska straff om man råkade dra typ 30kW under en timme (men i övrigt ligger på 4-5kW). Bara vetskapen om effekttariffen lär driva på beteendeförändringen.

[Rickard]

På vilket sätt är det bra för gemene man att införa incitament som jämnar ut lasten i systemet?

I min värld blir det:
Dyrare
Kräver att de flesta ändrar på sina rutiner i allt från när man duschar, till när man diskar, tvättar eller städar.
SPA-branschen kan lägga ned.
Poolbranschen förmodligen likaså.
Alla som säljer eldrivna bastuaggregat likaså
Det lär brinna upp hundratals hus/år när kreti och pleti börjar sätta in hemmasvetsade vedkaminer i bastun...
Det kommer att bromsa försäljningen av elbilar om det blir dyrt att ladda hemma

Jo, det är bra om man hatar mänskligheten, och ser oss människor i EU som det stora hotet med en livskraftig Europeisk ekonomi och planet.
Förslaget är inhumant, varken mer eller mindre.
För vad det i förlängningen innebär är att vi inte ska kunna använda energi, vi ska inte kunna förflytta oss, och vi ska inte få konsumera just något alls.

Jag skulle vilja säga att detta lägger sten på börda på redan pressade Europeiska människor, företag, och våra demokratiska församlingar.
Det kanske inte är en jättestor förändring, men lägg lager på lager av alla pålagor som kommit från EU (13 000 nya regler och lagar på 5 år) så blir det till sist ett massivt lapptäcke av allt mer svårgenomträngliga lagar och regler som lägger en våt filt över all innovation och utveckling som vi annars hade kunnat ha.

Energikrisen ska självklart lösas genom att frigöra mer billig energi.
På kort sikt, återstarta kärnkraften i Tyskland, öka användningen av kolkraft, och se till att bygga ny kärnkraft där det behövs.
Vi i Sverige behöver inte göra något alls, vi har en bra energimix, ett överskott av energi, ny kärnkraft förhoppningsvis i pipeline, och en miljö och klimatpolitik som ytterst få i världen kan slå.
Att vi ska bli fattiga för att hjälpa Tyskarna som totalt förstört sin energiförsörjning, dels genom att göra sig beroende av Ryssland, och dels genom att stänga ned sin kärnkraft - det är en helt destruktiv politik, både från EU och våra egna ansvariga politiker.

[Valiant]

Rickard, jag håller med. Jag började intressera mig för effekttariffer när en nyfiken klok granne kom till mig, helt upprörd och röd i ansiktet angående denna tariff, som han läst om. Han har ett stort garage, där vill han ibland gå ut och pula eller laga en bil. Då drar han igång sin stora fina elektriska byggfläkt. Och så började han räkna på vad den stunden i garaget skulle kosta med dessa tariffer. ... Sist jag var i hans garaget hade han en gasolkamin. Det är framtiden. Det blir att man söker sig till andra energislag än ren el. Vedeldad bastu, gasoleldad extravärme.
Vi skall i alla fall vara glada att vi kör våra värmepumpar som ger mycket uteffekt i förhållande till vad vi stoppar in. Och som jag nämnt tidigare, frekvensdrivet knallar på med lugnt fint effektuttag. Tänk alla sommarstugor med direktel. Även fjärrvärmen har dragit iväg prismässigt i städernas monopolsystem, så jag tror knappt någon installerar det ifall de gör en ärlig jämförelse med värmepump.
Och jag tror faktiskt att detta blir stoppet för ökad elbilsägande i villor. Man kan ju tanka  bilen med bensin/diesel till ett pris, som är samma  både på dagen och natten. Och skall man ladda längs vägen för 6kr(kWh, då går faktiskt de nya dieslarna billigare. Lösning är ju förstås att straffbeskatta bensin/diesel

[kWhalp]

Rickard, jag håller med. Jag började intressera mig för effekttariffer när en nyfiken klok granne kom till mig, helt upprörd och röd i ansiktet angående denna tariff, som han läst om. Han har ett stort garage, där vill han ibland gå ut och pula eller laga en bil. Då drar han igång sin stora fina elektriska byggfläkt. Och så började han räkna på vad den stunden i garaget skulle kosta med dessa tariffer. ... Sist jag var i hans garaget hade han en gasolkamin. Det är framtiden. Det blir att man söker sig till andra energislag än ren el. Vedeldad bastu, gasoleldad extravärme.
Vi skall i alla fall vara glada att vi kör våra värmepumpar som ger mycket uteffekt i förhållande till vad vi stoppar in. Och som jag nämnt tidigare, frekvensdrivet knallar på med lugnt fint effektuttag. Tänk alla sommarstugor med direktel. Även fjärrvärmen har dragit iväg prismässigt i städernas monopolsystem, så jag tror knappt någon installerar det ifall de gör en ärlig jämförelse med värmepump.
Och jag tror faktiskt att detta blir stoppet för ökad elbilsägande i villor. Man kan ju tanka  bilen med bensin/diesel till ett pris, som är samma  både på dagen och natten. Och skall man ladda längs vägen för 6kr(kWh, då går faktiskt de nya dieslarna billigare. Lösning är ju förstås att straffbeskatta bensin/diesel

Eller lågeffektsladda/köra billig elbil, de kortare resorna,  och snåldiesel på långresor.  

Funkar rätt bra för oss, när vi ändå rätt ofta behöver 2 bilar i familjen.

Men sen om det är kostnadseffektivare än att ha bara 1 snåldiesel? Beror på körmönster...

[Rickard]

Det går säkert anpassa sig lite, men jag är rätt säker på att det blir dyrare för nästan alla.
Speciellt de som inte vill eller har förmåga att anpassa sig.
Vissa får nog gå från gård och grund om de har dålig ekonomi och ännu inte gjort de mest grundläggande investeringarna i energibesparing.
Det jag vänder mig mest emot är att vi alla måste ändra på våra liv, helt utan mening, nytta eller resultat.
Jag skulle hellre se rullande nedstängningar av elnätet de få dagar vi verkligen har brist på energi, de timmarna skulle jag kunna uthärda utan problem.
Men det är inte vi som bestämmer, det är Tyskarna.

[Valiant]

Eller lågeffektsladda/köra billig elbil, de kortare resorna,  och snåldiesel på långresor.  

Funkar rätt bra för oss, när vi ändå rätt ofta behöver 2 bilar i familjen.

Men sen om det är kostnadseffektivare än att ha bara 1 snåldiesel? Beror på körmönster...

Det du beskriver är nog en realistisk framtidsversion. Många familjer har idag 2 bilar. Att ha en elbil för shopping, barn till dagis osv. Men att man kommer även att äga en bensin/diesel-bil när behovet är mer krävande.

[Rickard]

Eller ett dieselelverk på dragkroken, med 10-15 kW effekt kan man åka rätt långt.