Ad
Energibutiken.se smarta varor på nätet, leverans till dörren
Besök oss idag
Annonsera i Värmepumpsforum, klicka här för att ställa e-postfråga och få mer info.
140x140vpforum-11.gif
kontakta oss för pris!

Skriv svar

Varning: Det har inte skrivits nya inlägg i detta ämne på 50 dagar.
Om du inte är säker på att du faktiskt vill svara i det här ämnet, så bör du överväga att istället starta ett nytt ämne.
Namn:
E-post:
Ämne:
Inläggsikon:
Verifiering:
This box must be left blank:

Skriv in bokstäverna som syns på bilden
Lyssna på bokstäverna muntligt / Begär en ny bild

Skriv in bokstäverna som syns på bilden:
Skriv in de tre sista bokstäverna i alfabetet:
Hur många var de älva dragspelarna (siffror):

För att slippa svara på kontrollfrågor, registrera dig här!


Ämnessammanfattning

Skrivet av: SSDD
« skrivet: 17 november 2006, 23:25:34 »

Citat från: ace skrivet 17 november 2006, 21:52:42
F98 betyder om jag har rätt att maskinen har gort tre startförsök(misslyckade) på 20 min.
5 millibar . är detta absoluttryck ??
jag antar att du suger hela maskinen ink utedel. om du suger den till 5 millibar P.abs på 15 minuter har du en sjuhelvetes vacuumpump.
det tar tid eftersom du måste räkna in avkokning ur oljan samt "läckaget" i kompressorn för att få vacuum i hela systemet.du suger bara i ena röret eller?
F93 bör vara felaktig rotationsriktning kompressor.
när den startar, är det så att den får upp 18 bar ganska snabbt och utan att varva är nog felet "icke kondenserbar gas" . vacuumsug ordentligt samt byt till frisk soppa.

Stop Stop Stop ...
F98 är på en helt annan pump  :,v(( uppe hos grannen ) för övrigt köpt samtidigt som de andra .. Den funkar ok .. Det var bara det att jag taggade igenom koderna på den och fick 4 pip  på F98 ...Men den verkar gå ok ( har gjort i 2 år nu)
Vacumpump, jo den används normalt till att dra vacum för att injektera Epoxy i båtskrov så nog drar den vacum  alltid..

Orkade inte byta K.kort idag. Endag i morrn oxå ..Återkommer
Skrivet av: ace
« skrivet: 17 november 2006, 21:52:42 »

F98 betyder om jag har rätt att maskinen har gort tre startförsök(misslyckade) på 20 min.
5 millibar . är detta absoluttryck ??
jag antar att du suger hela maskinen ink utedel. om du suger den till 5 millibar P.abs på 15 minuter har du en sjuhelvetes vacuumpump.
det tar tid eftersom du måste räkna in avkokning ur oljan samt "läckaget" i kompressorn för att få vacuum i hela systemet.du suger bara i ena röret eller?
F93 bör vara felaktig rotationsriktning kompressor.
när den startar, är det så att den får upp 18 bar ganska snabbt och utan att varva är nog felet "icke kondenserbar gas" . vacuumsug ordentligt samt byt till frisk soppa.
Skrivet av: SSDD
« skrivet: 17 november 2006, 21:03:24 »

 huvuddunk
Lessen om min fråga missupfattas..
 Detta Är en NYpump som jag köpte NY för 3 år( 1 av 3) sen  dess har den stått i sin kartong till söndagen för 3 veckor sen ,Vid installation så tryckte jag  rören och innerdelen som vanligt med nitrogen ca 10 bar för läcksökning , Efter det startas  vacumsugningen ( 1 timme ,2 millibar ) varefter jag öppnar insexorna ( 2 och 3 vägs ventilerna) och trycket höjs till 800 millibar DVS maskinen är tom ... ny vacumsugning till ca 5 milli  15 min ,och på med 410....

 Räcker det ....

Skall byta K-kort nu om en stund så får vi se om den vaknar ....

Annars är det nån som vet F98 betyder ?   
Skrivet av: ace
« skrivet: 15 november 2006, 19:05:05 »

för det första är denna pump gammal, har den stått länge eller har du blivit lurad att köpa en äldre konstruktion?
vem tankade pumpen?
de är förfyllda med rätt mängd. eftersom den tydligen går i kyldrift så antar jag att denna någon öppnade kranarna.
940g+940g =stumfylld, löser på överström, risk för vätskeslag. Lever kompressorn?
Skrivet av: luckyman
« skrivet: 15 november 2006, 18:51:22 »

Tanka i: 940+940=1880 gram det ärinte undra på att den inte fungerar,har han öppnat kranarna är ju nästa fråga??
Tanka ur: 940-940=0 gram det är inte undra på att den inte fungerar
Skrivet av: Northkingen
« skrivet: 15 november 2006, 18:43:19 »

Citat från: luckyman skrivet 15 november 2006, 18:31:43
Vaddå tanka 940 gram R410A??
Fyllde du i 940 gram eller tog ur??


Om du "tankar" din bil fyller du på bensin då eller eller tappar du ur?? ;)

Själv så tolkar jag det ganska glasklart att han fyllde på gas.... men jag kan ju ha fel......


//Krister   *vinkar*

Skrivet av: luckyman
« skrivet: 15 november 2006, 18:31:43 »

Vaddå tanka 940 gram R410A??
Fyllde du i 940 gram eller tog ur??
Skrivet av: SSDD
« skrivet: 15 november 2006, 09:34:29 »

Just det....enligt manualen ja ..

+ att denna maskin  är sprillans,,,

tror faktiskt att man skall tolka det som att " kompressor rpm out of range"  ??? huvuddunk

Troligen kretskort, Lr kompressor alltså..... återkommer knUp
Skrivet av: Bosse-värmepumpsdo
« skrivet: 14 november 2006, 22:20:47 »

Vänta lite F93 skall inte finnas med på CKP enligt manualen!
Skrivet av: Bosse-värmepumpsdo
« skrivet: 14 november 2006, 22:15:19 »

Kompressorns rotationsriktning felaktig!

Det händer ibland på äldre maskiner och det brukar hjälpa att göra den strömlös med brytare eller säkring och sen starta om!
Skrivet av: SSDD
« skrivet: 14 november 2006, 22:07:02 »

på en  Ny installerad  E9CKP ---
tryckte med 10bar nitro  och läcksökte , drog vacum i 1 timme , tankade 940 g 410
4 meter rör.
Går på   "cool " ´med ca 7-8,5 bar   men i läge "HEAT" börjar den bygga tryck och vid 18 bar slår den ifrån efter ca  50 sec efter start ...
Med "check" på fjärren får jag 4 pip vid F93 ??? Vad att göra fiR:

Annonser

Right Block

Vibrationsdämpare
Besök vår webshop, klicka här!
Energioffert.se
Energibutiken.se smarta varor på nätet, leverans till dörren
luftvärmepumpar, tillbehör, installationsmaterial, vi har allt!
Annonspriser

Online just nu!

Ad
Energibutiken.se smarta varor på nätet, leverans till dörren
Besök oss idag
Annonsera i Värmepumpsforum, klicka här för att ställa e-postfråga och få mer info.
140x140vpforum-11.gif
kontakta oss för pris!
Cookies hjälper oss att ge dig en bättre upplevelse av vår webbsida. Genom att använda vår webbplats godkänner du även användningen av cookies. Mer info