|
Skrivet av: Ewald« skrivet: 04 juli 2012, 13:20:55 »Att privatimporten försvann berodde väl på att den svenska kronan under några år var svag. Exakt! Men jag postade ju en länk där det står m vad som gäller. Skrivet av: Sfinx« skrivet: 02 juli 2012, 15:46:29 »Att privatimporten försvann berodde väl på att den svenska kronan under några år var svag.
Med dagens växelkurs på euron är det åter ekonomiskt intressant att handla bil i till exempel Tyskland. Svensk moms betalas bara för bilar som är nyare än 6 månader eller som gått mindre än 600 mil. För dessa nya bilar skall Svensk moms betalas och ex Tysk moms återbetalas Skrivet av: Ewald« skrivet: 02 juli 2012, 12:04:48 »@ Olle61
Vad gäller om en privatperson köper en bil i t.ex. Tyskland. Det menar jag. Man betalar väl inte svensk moms om man importerar en begagnad bil från Tyskland? Exakt. Du menar om han beställer från Tyskland för leverans till Sverige? I så fall beror det på hur mycket omsättning det säljande företaget har till Sverige. Jag menar om han hämtar bilen i Tyskland och tar hem den själv. Skrivet av: Olle61« skrivet: 01 juli 2012, 23:31:29 »Är kunden privatperson betalar den den svenska momsen för t.ex. en solvärmeanläggning om han köper den i Sverige. Du menar om han beställer från Tyskland för leverans till Sverige? I så fall beror det på hur mycket omsättning det säljande företaget har till Sverige. Förutom frakten är momsen högre i Sverige än vad den är i Tyskland och Österrike. Man betalar väl inte svensk moms om man importerar en begagnad bil från Tyskland? Skrivet av: Bigfoot« skrivet: 01 juli 2012, 23:27:50 »Se till att köpa på aukt. ÅF, de fuskar inte med mätarställningen.
Behöver inte vara Aukt på just det märket men det är en liten garanti för att man inte fuskat med mätarställningen som så många har råkat ut för. Köper man bil på mindre bilskojare så kan man få problem precis som i sverige. Är det verkligen lönsamt idag att köpa bil i Tyskland? Många gjorde det här nere i början till slutet av 90-talet sen slutade handeln. Var inte lönsamt, och mycket problem med garantier som uteblev. Skrivet av: Olle61« skrivet: 01 juli 2012, 23:20:45 »Kan ju vara så att det är svårare att sälja bilen sen. Det är nog inte så svårt, om man köper en lite äldre bil och kör den några år så är den ju billig ändå sen och skicket betyder mera än var den kommer ifrån. Är en bil 10 år gammal kan man väl få den lika billigt i Sverige som i Tyskland. Kanske men den svenskkörda är förmodligen mera rostig än den tyska, det är så mycket mera salt på vägarna här. Även om man inte ser synlig rost så är den på gång och man ser tydlig skillnad under bilen. Dessutom är tyskar ofta noga med service mm, inte skräpolja och sånt. Tyskar vill inte ha gamla bilar och har man tur kan man nog hitta en lite äldre bil i bra skick billigt. Jag tror att tyskar också gärna vill ha dieselbilar och bensinare är inte så heta. För 15-20 år sedan var det ju väldigt populärt att hämta bilar och allt var fynd i Tyskland. Jag var lite sen och tog hem en Audi80 år 2001. Mycket fin bil som alltid fick bra omdöme av besiktningen och verkstäder. Men jag tjänade inte mycket pengar på att ta in den. Skrivet av: Ewald« skrivet: 01 juli 2012, 16:35:33 »Hej Kan ju vara så att det är svårare att sälja bilen sen. man måste ju alltid kolla vilken modell att det är och hur den är utrustad. T.ex. säljs Mitsubishi Colt inte med 1,1 l motor i Sverige. Där har man bara 1,3 l motor vad jag vet. 1,1 l är förstås mycket billigare. Gamla bilar är ju inte mycket värd. Är en bil 10 år gammal kan man väl få den lika billigt i Sverige som i Tyskland. Men nyare begagnade bilar bör vara billigare i Tyskland. Skrivet av: tyke« skrivet: 01 juli 2012, 15:27:56 »Hej
Även om det inte är lika billigt i Tyskland längre så är väl trippen en del av upplevelsen. Plus möjligheten att införskaffa lite ädla drycker medans man ändå är på plats. ::) Är det inte svårare att sälja objekten här hemma sedan när man väl tröttnat på bilen ifråga ? M v h tyke :D Skrivet av: "joka"« skrivet: 01 juli 2012, 11:30:20 »Joka, Nybegagnade bilar är billigare i Tyskland än i Sverige. OK  Trodde inte längre det var marknad för bilhandel i Tyskland då man inte hör nån som handlar bilar där numera. Skrivet av: Ewald« skrivet: 01 juli 2012, 09:53:15 »Jag har ju haft att göra med bland annat moms i tyskspråkiga länder. Är kunden privatperson betalar den den svenska momsen för t.ex. en solvärmeanläggning om han köper den i Sverige.
Förutom frakten är momsen högre i Sverige än vad den är i Tyskland och Österrike. Gäller även begagnade bilar. Skrivet av: Ewald« skrivet: 01 juli 2012, 09:08:13 »@ GDS-Jan
Momsen i Tyskland är 6 % lägre jämfört med Sverige. Alla begagnade, jämförbara bilar bör vara billigare där. Se autoscout. www.autoscout.de Skrivet av: GDS-Jan« skrivet: 01 juli 2012, 00:10:54 »Jo jag förstår hur dina tankar går i detta men är det värt besväret? Joka, Nybegagnade bilar är billigare i Tyskland än i Sverige. Bilar 1-2år gamla alltså. Skrivet av: Ewald« skrivet: 30 juni 2012, 23:55:24 »Skrivet av: Fattiglapp« skrivet: 30 juni 2012, 17:04:30 »Nu har jag ju inte frågat om det är bättre att köpa sin bil här, utan om vad som gäller OM jag vill ha en bil från Tyskland. Och de svaren jag får om det tas tacksamt emot, bl.a din länk till transportstyrelsen, från den länkades det vidare till mycket info.
Bilar ja, jag tenderar ofta att bli sugen på olika bilar från dag till dag, men vissa Alfor, Chryslers, Jaguarer m fl m fl finns det gott om till rimliga pengar i Tyskland... Skrivet av: "joka"« skrivet: 30 juni 2012, 15:59:54 »Jo jag förstår hur dina tankar går i detta men är det värt besväret?
Sen är det helt klart roligt att komma ut på en tur oxå Men vad är det för bil du ska ha då som gör att du vill inhandla den i Tyskland? Skrivet av: Fattiglapp« skrivet: 30 juni 2012, 15:38:38 »Vad är egentligen en "bra" bilaffär?
Jag har haft två Tyskebilar av lite äldre modell och förutom att jag själv varit helnöjd så har även de på besiktningen brukat påtala hur fräscha de varit. Jag är inte ute efter att tjäna några pengar på det här, men utbudet av lite mer udda bruksbilar i ok skick är såpass mycket större i Tyskland än här så det är helt klart attraktivt för mig att hämta en bil själv. Har jag bilen här hemma för samma peng som en närköpt bil är jag nöjd. Dessutom så vore det helt klart en liten rolig utflykt med bortkoppling av alla göromål här hemma  Skrivet av: GDS-Jan« skrivet: 30 juni 2012, 15:08:22 »Jag känner en som köpte en 1år gammal BMW 525 från Tyskland för 180000SEK.
Han har inte haft några problem vad jag vet. Skrivet av: nic2« skrivet: 30 juni 2012, 13:57:09 »Seriösa handlare där hjälper till med allt pappersarbete inkl skyltar tror jag.
Köper du privat blir det ju naturligtvis svårare. Men går det att göra bra affärer fortfarande i Tyskland? Skrivet av: "joka"« skrivet: 30 juni 2012, 13:55:21 »I princip är det så lätt,... eller krångligt ja...
Du behöver nya plåtar tillfälligt till bilen under färden hem. Finns lite olika varianter och du försäkrar den plåten för att sätta på bilen och ta med den hem. Finns info om det här Är det verkligen marknad för att hämta en dussinbil och ha för bruksanvändning idag  Känner 2-3 personer som köpt flera bilar i Tyskland men som inte längre håller på med det, varför vet jag inte men däremot vet jag att dom enbart gjorde det av lönsamhet då de höll på med det... Själv skulle jag aldrig köpa bil i Tyskland och ha det besväret med att hämta, regga, och allt annat som ska göras för att få den körklar i Sverige. Hade en import som gick bra men det där med att beställa delar via reg.nr var ett helvete, i pappren var det en -94:a men i själva verket var det en -93:a. När jag väl kom på det efter 1-2 år så gick det lättare att få rätt delar till bilen... Skrivet av: Fattiglapp« skrivet: 30 juni 2012, 13:42:42 »Jag är lite sugen på att lägga någon semesterdag på att ta RyanAir till Tyskland, köpa en bruksbil för små pengar och ta den brovägen hem.
När man söker på Internet så får man ofta några år gamla trådar som "hjälp", och vet inte riktigt om det är up to date. Är det någon här som nyligen köpt bil i Tyskland? Vad jag funderar på är om jag är på plats, slantar av för bilen och får den skriven på mig, kan jag bara åka hem ända till mitt eget garage, eller måste jag ha andra nummerplåtar, egen försäkring osv? Vad gäller egentligen? Sedan tillkommer kostnader för regbesiktning i Sverige, men den infon är lätt att hitta här precis hur det går till...   |
There aren't any users online.
|
|
gäster: 635
dolda: 0
användare: 0