Ämne: BATTERILADDARE + bilbatteri

[SW]

Hej
Jag har försökt ladda vårt bilbatteri (från Statoil) med en enkel batteriladdare, kanske från Biltema.
NÃ¥len som skall sjunka sjunker ganska snabbt ner till noll.
Syraprovare indikerar precis under det röda fältet (att det skall laddas).
Inte så bra verkar det.
Vi kör väldigt lite och mest korta snuttar.
Jag funderar nu på om det vore idé att köpa en ny laddare och har hittat
CTEC MXS 3600
Biltema SM 1236 art nr 37-718.
BÃ¥da kostar ca 700:00

Den laddare vi har nu har inte överbelastningsskydd och en ny laddare som ovan kan man tydligen koppla till så fort man inte använder bilen och på så sätt hålla batteriet vid liv.

Kanske någon har synpunkter och tips och kanske erfarenhet av de båda föreslagna laddarna.

hälsningar
SW

[Ville Vessla]

Jag har en CTEK Zafir ,något mindre än 3600, 495 på CO tror jag.
Har den inkopplad i bilen via kupevärmaruttaget och sedan in i ciggtändaren.
Funkar perfekt, alltid fulladdat och batteriet som är 6 år gammalt visar inga tecken på att ge upp även när det inte laddats på länge.
Jag har även fått liv i döda batterier som andra laddare gått bet på med denna.

[T-bird]

Det här är en bra  laddare tycker jag,här pÃ¥ blocket!

http://www.blocket.se/vi/15314016.htm?ca=11_s

CTEC MXS 3600 är en bra laddare som jag själv äger ,nackdelen på min är att om man har den inkopplad via bilens värmareuttag så startar den inte att ladda utan att man trycker på ett par strömbrytare först.Och den på blocket är kraftigare så om man har bråttom när batteriet är urladdat så laddas det upp fortare och kräver inga knapptryckningar,bägge kan vara inkopplade hela tiden.

[Heddan]

Jag har två st CTEK, en 6V (XC800) och en 12V (XS7000).
Dessa använder jag till att underhållsladda batteri till både gräsklippartraktor(12V) och en gammal jordbrukstraktor med 6volt-system som står vintertid. Och jag är väldigt nöjd hittils. Batterierna som jag har var på gnällen att behöva bytas, men har nu hållit flera år till efter att jag köpte dessa laddare.

[nsiak]

jag säger bara ctek!

[Rickard]

Min CTECK funkar också bra, men även jag iriterar mig lite på att man måste "trycka igång den" på en knapp.
Laddar ofta fyrhjulingen och har snabbkoppling, men som sagt, man måste även komma ihåg att trycka igång den...

[Heddan]

Jag behöver då inte trycka igång dom CTEK jag har, 12Voltaren växlar jag mellan 2st batterier under vintern så jag borde ha märkt det i så fall...

[nsiak]

Tar du ur kontakten ur väggen när du flyttar över mellan batterierna då?
Det behövs inte och gör du det inte så behöver du inte trycka igång den.
Ett tips till dig heddan annars är att koppla ihop batterierna så slipper du flytta över sedan, du underhållsladdar båda samtidigt.

[T-bird]

CTEK  1-90 Ah Kostar 489:- pÃ¥ Jula!
http://www.jula.se/e-Sales/esa/default.jsp
ArtNr:608016

[Heddan]

Jag tar inte ur kontakten ur väggen, jag bara flyttar över batteriklämmorna då och då...
Jag går förbi batterierna varje dag så det är inga större problem att då och då byta batteri som den underhållsladdar...däremot kanske batterierna skulle må lite bättre av att jag inte bytte mellan dom...

[FRJO]

har ocksÃ¥ en  ctek i bÃ¥ten och den sartar automatiskt tror det är en multi xs 7000

[Heddan]

Det kanske är de enklare modellerna som man köper på Jula/CO som inte startar automatiskt?

[kjulakalle]

Hej
Jag har försökt ladda vårt bilbatteri (från Statoil) med en enkel batteriladdare, kanske från Biltema.
NÃ¥len som skall sjunka sjunker ganska snabbt ner till noll.
Syraprovare indikerar precis under det röda fältet (att det skall laddas).
Inte så bra verkar det.
Vi kör väldigt lite och mest korta snuttar.
Jag funderar nu på om det vore idé att köpa en ny laddare och har hittat
CTEC MXS 3600
Biltema SM 1236 art nr 37-718.
BÃ¥da kostar ca 700:00

Den laddare vi har nu har inte överbelastningsskydd och en ny laddare som ovan kan man tydligen koppla till så fort man inte använder bilen och på så sätt hålla batteriet vid liv.

Kanske någon har synpunkter och tips och kanske erfarenhet av de båda föreslagna laddarna.

hälsningar
SW

Hej SW!
Har du kontrollerat så att batteriet verkligen tar emot laddning genom att kortsluta med en speciell mätare över polerna.
Detta gör man för se om någon cell är trasig om så är fallet tar batteriet inte laddning från någon laddare.
När du provat detta kan du bestämma vilken laddare du vill ha.
//kjulakalle

[Walo]

Det kanske är de enklare modellerna som man köper på Jula/CO som inte startar automatiskt?

Jag har köpt min laddare på Clas Ohlson, det är en Ctek (minns inte siffrorna, men den är ett par år... tror det var 3600 någonting)
Den startar själv när man lägger på 230 volt OM det finns spänning kvar i batteriet och laddaren varit inkopplad till batteriet hela tiden
sedan du valde "mode" på den. Samma sak om du har den kvar i 230 volt nätet och byter batteri så kommer den ihåg "vart jag var".
Det var i alla fall den "billiga" modellen för 495:- dom sålde då.

// Tony

[Heddan]

<kjulakalle>Jag har inga problem med mina batterier eller laddare, du måste ha menat någon annans inlägg. Jag har bara sagt att de CTEK-laddare som jag har har jag inga problem med.