|
Skrivet av: ace« skrivet: 01 april 2009, 07:09:16 »Hej !
det intressanta är vad som står på raden under "C 00 " i 2010:an alltså vad som står i nedre vänstra hörnet i displayen (kanal-listan) Där borde du kunnat läsa det riktiga larmet.. ACE Skrivet av: vidir« skrivet: 01 april 2009, 00:21:30 »Åter igen tack för alla tips.
Öppnade fightern resetade den med knappen eftersom C:et blinkade. Stängde av vvm240. Gick in i service menyn körde en snabbstart.....och sedan hade jag ett A ovanför kompressor symbolen och den körde....i 5min  Sedan samma fel ytterligare en omstart och ta i trä så verkar det funka!! studs ThumbsupDock har är alla element kalla och vi har 17 grader, men det är en början och jag tänker sova på saken  Så tack Carl, ACE, Martinei, Rickard och emwgrni! Thumbsup  Skrivet av: emwgrni« skrivet: 31 mars 2009, 11:03:14 »Hej,
Ett tips på att upptäcka om förbrukningen börjar att rusa iväg, http://www.garo.se/uploads/RTEmagicC_0981491_01.jpg.jpg Har en sån på min F2025, stod å läste av av mätaren när jag helt plötsligt såg förbrukning på 6kW?(punmpen drar ca 3,3kw i drift), termostaten i tanken var för lågt ställd. Mätaren kostar ca 2500+m + installation. Man får snart en känsla för vad en rimlig förbrukning bör vara i tex mars månad. mvh emwgrni Skrivet av: ace« skrivet: 31 mars 2009, 09:37:23 »Hej alla igenReturtemp hög = Larm i utedelen som ej kan överföras till innedelens display !! kolla larmkoder i utedelen.. ACE Skrivet av: Carl N« skrivet: 31 mars 2009, 09:01:18 »Tempgivaren på returen kan vara felaktig (det är inte ovanligt att dessa pajar).
Ring Nibe support så kan du få en ny. Bifogar bild på ett smutsfilter. Skrivet av: vidir« skrivet: 30 mars 2009, 23:53:55 »Hej alla igen
 Fortfarande problem, hittar inte detta smutsfilter, står inget i min manual. Inget ljud från laddpumpen. Hela tiden står det returvärme för hög. Sätter snart en yxa i fanskapet  _/-Kanske någon skulle kunna posta en bild av detta filter som skall rengöras? Mvh vidir Skrivet av: ace« skrivet: 29 mars 2009, 14:01:18 »Går det att få igång den nu ??
om inte..går verkligen Ladd-pump som den ska , ändrar den ljud om du ändrar hastighet mm ?? menu 5.15 (diff framl-retur) ska vara nära 0 vid stillastående VP och mellan ca 4-8K vid drift En klassisk sista chansen-lösning brukar vara "Norsk reset"...dvs bryt matningen 5 min, och se om felet försvunnit vid återstart. ACE Skrivet av: martinei« skrivet: 29 mars 2009, 13:37:16 »Kolla om det sitter en kulventil med stor sexkantsmutter på sidan, om du har en sådan sitter filtret bakom muttern.
Skrivet av: vidir« skrivet: 29 mars 2009, 12:39:18 »Tack för svaret ACE,
Har nu åtgärdat trycket till 1,0Bar och luftat 2010. Sitter dock inget smutsfilter mellan ute /innedel Mvh Vidir Skrivet av: ace« skrivet: 29 mars 2009, 10:06:56 »fyll på vatten !!( 0,5 till 1,0 bar) kolla instruktionsboken hur du fyller på (under nedersta luckan på VVM:n)
smutsfiltret ska sitta på röret mellan utedelen och innedelen. luftning ska bl.a sitta på övre slanganslutningen på 2010:n Börja med detta, och återkom ! ACE Skrivet av: vidir« skrivet: 29 mars 2009, 09:47:39 »Tack för alla svar. En fråga hur luftar man fighter2010? Den är ju helt tillsluten finns ingen service lucka eller knapp vad jag kunde hitta. Var sitter smutsfilteret? Och hur kollar jag tempgivarna?
Bifogar lite bilder. http://www.vidir.se/vp/vp1.jpg http://www.vidir.se/vp/vp2.jpg http://www.vidir.se/vp/vp3.jpg http://www.vidir.se/vp/vp4.jpg http://www.vidir.se/vp/vp5.jpg http://www.vidir.se/vp/vp6.jpg http://www.vidir.se/vp/vp7.jpg http://www.vidir.se/vp/vp8.jpg Skrivet av: Rickard« skrivet: 01 mars 2009, 17:12:04 »Om tempgivaren för framledningstempen visar fel kanske det kan bli så att den aldrig startar, men om eltillskottet regleras av samma tempgivare borde det inte heller gå in i så fall?
Kolla alla tempgivare också. Skrivet av: Carl N« skrivet: 01 mars 2009, 15:04:36 »Ja nått knepigt är det, men jag vet inte vad.
 Du får helt enkelt kolla över vad som kan vara felet, några tips: Kolla säkringarna och knacka lite på dem (om det är proppar). Lufta både pannan, radiatorerna och ledningen mellan VP och panna. Kolla att laddpumpen funkar. Rensa smutsfiltret. Kolla trycket på värmebäraren. Hittar du inget konstigt får du nog ta hem en servicetekniker. Skrivet av: vidir« skrivet: 01 mars 2009, 14:35:45 »Hej Carl,
Tack för ditt svar. VVtemp står det i meny 9.5.1 ELPtemp står det i meny 9.5.2 Hög framledn. meny 9.5.3 Säger det dig något? Mvh Vidir Skrivet av: Carl N« skrivet: 28 februari 2009, 23:14:41 »Vad står det i larmloggen 9.5.0-9.5.10 ?
Skrivet av: vidir« skrivet: 28 februari 2009, 17:16:08 »Hej alla nibe kunniga,
Har en Nibe fighter 2010 kopplad till VVM 240, årsmodell 2004-11. Har nu upptäckt att värmepumpen inte går igång utan den hoppar mellan elpatron läge I II III. I displayen visas enbart kompressor symbolen utan vare sig A eller B symbol ovanför sig. Nu kör jag AUTO läget, har provat köra vår/höst läge, resulterade i att min fru fick tuppjuck över att kliva upp till ett hus med en temperatur på 16,5 grad. Hoppas någon har koll på läget och skulle kunna upplysa mig Thumbsup Mvh Vidir   |
|
|
gäster: 600
dolda: 0
användare: 1
