Tack alla för förslag. Jo jag tänkte först att köpa en smo  men jag tyckte det drog iväg lite i pris när man räknar ihop vad man behöver.

Vi får se vad det blir för lösning på frysskyddet.
Det brådskar ju inte de närmaste månaderna. 

Jag börjar efter påsk o släpar bort optiman  och gjuter ny platta så får vi se sedan.

Jag kommer återkomma senare i år med slutrapport, kanske kan hjälpa någon annan som funderar.

Men ju mer jag läst desto mer verkar det rekommenderas att ha ca 30% blandning eftersom det tydligen kan bli någon oönskad kemisk reaktion annars !?

Den oönskade kemiska reaktion kan vara metanbakteriernas nedbrytning av frostskyddsmedlet. 

Det finns LVVP typ split, där finns inget vatten utomhus och ingen frys risk utom hus, men det har du säkert koll på.
Har själv satsat på denna lösning. Min filosofi är man skall inte gör konstruktioner för komplicerade de skapar bara mera problem.

Hm... Det där med en hög avstickare, det var verkligen smart. Då räcker det ju med att släppa trycket lite för att få i det. Smart !

Jo jag vet att det räcker med ganska lite för att stoppa stoppa sprängverkan och det är ju det jag vill åt.   Men ju mer jag läst desto mer verkar det rekommenderas att ha ca 30% blandning eftersom det tydligen kan bli någon oönskad kemisk reaktion annars !?

Någon som vet mer om det ?

En annan möjlig ide som jag har är att använda min gamla IVT 290AW  som volymtank. Idag har jag en äldre volymtank som inte börjar se så kul ut...
Med 290 som volymtank som ju är en dubbelmantelhistoria  skulle jag ha möjlighet att ha en krets från VP som värmer upp den andra kretsen.  MEN....   det är bara en lös tanke, jag vet inte om överföringsförmågan skulle räcka ?  Funktionen skulle ju bli som en extra plattväxlare men på ett annat sätt...
Jag har sökt IVT men när de hörde att jag skulle köra en 2120  så dog telefonlinjen...
 
Vinsten skulle i sådana fall vara att VP kretsen bara skulle innehålla ca 60 liter  och vara lätt att skydda med x % glykol  samtidigt som det vore ett mycket begränsat antal kopplingar att ha uppsikt över.

Kommentarer om det ?

Jag har glykol.......svag blandning...i mitt radiatorsystem.

Jag monterade en avstickare på övervåningen, där jag kan hälla i ...via en liten tratt.

Det med glykol går  säkert, men gör att ytspänningen minskar i vattnet och det kan börja läcka någonstans, sen är det sämre övergångsvärde av värmen med glykol. Vattenmolekylen är som en apelsin på en LP och med glykol blir den som en pingisboll och tar sig igenom mindre hål.

Det med att gå in i VP och koppla om är ingen månresa, men kan bli lite lurigt mär det gäller garanti. Så sätta in en backventil på röret från VP och en knorr där en pump sitter med backventil är inte det heller svårt. termostat som startar/stoppar med givare tex på växelpaketet ute fungerar. Vid  temp över + 5 C så startar inte extrapumpen, Tänker själv gör så på min ute-VP monoblock. Vet inte om någon gjort så men som kollegor mellan med insikt i automatik så kommer det att fungera.

Termostatenheten var bara ett exempel på vad som finns och är  drift 24/7 och drar inte många watt i driftläge konstant och startar ingen pump förrän tempen går under + 5 C , Det med att ha en växelriktare som ska starta pumpen för med sig lite mer av koppling, då det kan ge en spänning ut baklänges på nätet när den är i drift. Och det är farligt vid eventuellt arbete eller annat på EL-nätet  och är förbjudet.  Det fordras lite mer av säkerhet vid sådan koppling. Så för att få det så enkelt som möjligt utan att det blir farligheter för andra så är en 12 VDC del att föredra. En baypass och backventiler kan med fördel sättas på rör/slang som går ut mellan inne och utedel, då har man även inte gjort något som kan riskera garantin på allt. Ska nog själv bygga den typ av säkerhet, då det verkar enklast. Hade först tanke på att köra med växlare 12/230 V men ändrat mig.

Eftersom du nu har för avsikt att försöka säkra upp mot frysning. Och inte är så priskänslig, vad du ska använda är beroende på hur  det går att få till något utan att göra ingrepp i en ny VP så inte garantin ryker. En liten 12 VDC-pump och en elektronisk termostat 12 VDC en baypass tvärsöver matarpumpen och två backventiler, Ingen kapilärtermostat så hysterin kan vara var allt mellan 3 -7 C . Lämpligt då med en pump som liknar den här  https://www.wish.com/product/5da052e4252ca2235a62503c?hide_login_modal=true&from_ad=goog_shopping&_display_country_code=SE&_force_currency_code=SEK&pid=googleadwords_int&c=%7BcampaignId%7D&ad_cid=5da052e4252ca2235a62503c&ad_cc=SE&ad_lang=SV&ad_curr=SEK&ad_price=322.00&campaig Och en termostat som den här. https://www.amazon.se/Allrensande-Digital-Temperaturregulator-Termostat-Sensor/dp/B07J1JWNR7/ref=asc_df_B07J1JWNR7/?tag=shpngadsglede-21&linkCode=df0&hvadid=476585477918&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=6545064080743535884&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1012675&hvtargid=pla-741414210409&psc=
Allt går på 12VDC och inga omvandlingar till 230V behövs. Termostatens givare sätts på växlarens kalla sida och startar vid tex + 5 C och stannar vid + 10 C , då tas värme från VP under ett antal timmar så länge det finns värme i den och tror nog att det klarar nästan en vecka med  termostatdriften.

Vet inte hur pumpen styrs, stannar den när om kompressorn  stoppar,  funderat lite  själv på det och lägga en värmekabel utmed rören och några slingor runt växlaren med en termostatgivare  på lämplig kallaste del Då har det ingen betydelse om VP slår ut och stoppar allt. Har inte kommit tillskott ännu men tänker på utförandet för min Eco Air 107:a