Jag kan meddela att jag haft liknande problem med en IVT 495 twin. Inget värmevatten, inga larm, pumpen gick som vanligt och gott om varmvatten. Själva cirk.pumpen var mycket varm. Gick knappt att ta i. Fick efter 2 dagars sporadiska försök liv i min cirk.pump, genom att skruva ur den stora mässingsskruven och ta en vanlig mejsel och skruva lite åt båda hållen försiktigt fler gånger. Tillslut vaknade cirk.pumpen igen och värmen återkom.

Dock får den nu pensioneras för jag är less på att beställa service hela tiden. Har nog lagt minst 20 000 under åren på service. 
 

Den bästa metoden att felsöka är genom olika iakttagelser för att lokalisera felet, och då utan att pilla sönder något.
Ett sätt att konstatera om det är styrningen från elektroniken (triacen) som bråkar kan vara att välja "manuell" styrning tillfälligt, då kommer cirkulationspumpen styras utanför elektroniken.
Går cirkulationspumpen i "manuell" styrning men inte i normaldrift kan det vara fel på kraftkortet.
Om "manuell" körning hittar du i manualen.

Det finns ingen flödesvakt i IVT490 som påverkar cirkulationspumpen. Det finns en flödes/fäktvakt för avfrostningen på förångaren.
Man skall aldrig montera isär något förrän man konstaterat var felet ligger annars skapar man bara mera jobb än som behövs.
Förvissa dig först om det finns spänning 230V ner till själva motorn om inte ligger felet i kraftkortet.
Går ju också att använda en vanlig glödlampa för att se om det finns spänning genom att ansluta den lite försiktigt där motorn är ansluten.
Finns det spänning till motorn ligger felet i motorn eller i dess omkopplare för varvtals valet I-III. Det finns även en kondensator under anslutningskåpan på motorn.
Fick vid ett tillfälle problem med min cirkulationspump då jag vred på varvtalsväljaren motorn stannade, genom att spraya med 5.56 och vrida fram och tillbaks funka den igen.

Tack för svaren. Om det är rotorn som sitter, borde pumpen ändå gå lätt att snurra runt då? Om det är rotorn, kan en vanlig lekman plocka isär och försöka fixa det?

Vågar man dra den lite våldsammare med en skruvdragare för att ge den riktigt skjuts?

Är motorhuset på pumpen varmare än rören till och från pumpen?

Jag har varit med om att en cirkulationpump inte har gått igång trots att den snurrade lätt. Förklaringen var att när jag vred runt med mejsel trycktes axeln in och då kärvade den inte. När pumpen försökte starta hamnade axeln i ett annat läge och kärvade. Pumpen orkade då inte gå igång. Startmomentet på den använda typen av motor är litet.