Ämne: Nykonverterad

[Crillemannen]

skall bla rensa filtret på kalla sidan - 10.6 gr diff just nu.

Luft eller också smuts i filtret. Jag gissar på luft låt dom visa dig hur du luftar själv!!
det kan ta ett är innan all luft är borta!!

Installatören var här och rensade filtret - nu har jag 6.6 - 2.8 = 3.8 gr diff.
Det är väl OK eller?

Crille

[Bertil]

Installatören var här och rensade filtret - nu har jag 6.6 - 2.8 = 3.8 gr diff.  
Det är väl OK eller?

Jarå bra nu.
Hade du ett helt grustag inne i filtret??

Bevaka tempskillnaden framöver på det sättet ser du om du behöver rengöra igen!!
Luft i brine ställer till samma problem, tempskillnaden ökar kolla det oxå ibland första tiden!

[Jocke]

Fråga:
Är det en ballofix på bypassen är då således röret mindre i bypassen typ 15mm?

[Crillemannen]

Fråga:
Är det en ballofix på bypassen är då således röret mindre i bypassen typ 15mm?

Ja det stämmer - installatören påstår att man kan få rundgång i inre kretsen om man kör typ 22 mm vilket IVT tycker det skall vara.

Svar till Bertil - det var mycket plastbitar i silen.
Hur luftar man om det skulle bli aktuellt?

Crille

[Bertil]

plastbitar... vanligt dom ska använda en speciell knivkap istället för en såg dom rackarna när dom kapar slangen!
Men det avtar snabbt dom är ju lätta så det samlas snabbt i filtret.

luftning.. på "stigen" ska luften själv leta sig upp i exp.kärlet. Men det kan behövas luftnippel även på stigen om ledningen kommer in högre än kärlets placering.
men på returledningen ska du ha en nippel där du kan lufta. Men passa på när pumpen står still annars kan det dras in luft istället.

[Jocke]

Då finns det ingen vits med bypassen stäng ballofixen och ta bort den yttre cirkpumpen till radiatorerna.

Som dina rörisar kopplat sÃ¥ blir det 2 cirkpumpar i serie sÃ¥ du  kan aldrig justera cirkpumparna utan att den ena stör den andra.

[Crillemannen]

Då finns det ingen vits med bypassen stäng ballofixen och ta bort den yttre cirkpumpen till radiatorerna.

Vad jag förstår får jag då bara cirkulation i radiatorkretsen när VP producerar värme - när VPn vilar eller producerar VV går ju inre pumpen mot beredaren.

Crille

[CarMan]

det gör ju inget at du inte har någon cerkulation när den produserar vatten.

[Crillemannen]

och när VPn står still då?

Crille

[Bertil]

  Vid driftstopp pÃ¥ kompressorn!
Kontinuerlig drift på inbyggda cirkpumpen meny 5. xx nånting. Det är fabriksinställningen också tror jag.

Exakt så funkar NIBE o Thermia´s pumpar.

[Crillemannen]

Jag började bli förvirrad av era svar så jag var tvungen att läsa installationsmanualen och jämföra med min installation.

Nu har jag upptäckt att dom har skiftat på stigen till VVB och framledningen till radiatorerna.

Det måste ju betyda att jag har cirkulation mot VVBn vid driftstopp på kompressorn - och därför är tvungen att ha en yttre cirkulationspump.

Installatören nämde nåt om att man vill ha det så här av nån anledning - så det är medvetet.

Är det smart att cirkulera avsvalnande vatten genom manteln i VVBn?

Det måste ju oxå betyda att VPn prioriterar radiatorvärme eller?

Går det att lura styren med givarplaceringarna så att allt funkar i alla fall - GT9 visar ungefär samma temp som GT1 fast VPn är i viloläge?

Finns det nån annan här på forumet som har likadan installation?

Man gör nya upptäckter varje dag.

Crille

[Jocke]

Dom har nog vänt på växelventilen bara.
Det gör man ibland för att det ska passa bättre med rördragningen.

skulle det vara felvänt så skulle det inte funka

[Crillemannen]

Dom har nog vänt på växelventilen bara.
Det gör man ibland för att det ska passa bättre med rördragningen.

skulle det vara felvänt så skulle det inte funka

Jocke du har huvudet på skaft - fick din teori bekräftad av installatören idag - men lite svettig hann jag bli.

Då skulle jag ju som du tidigare sa kunna stänga bypassen och slänga den externa pumpen.

Funderar nog på en 100 l arbetstank - får se hur jag gör.

Crille