Ja men då skulle det kunna vara HGW-slingan som är tät då, som BergAdde föreslog. Om jag manuellt öppnar ventilen 100% så blir det överhettning direkt. Om jag manuellt ställer den typ 35% så snurrar allt på, men det blir inge varmare i tanken. Elpatron verkar sitter ju på den andra grenen av ventilen så det verkar ju logiskt att den kan värma ändå.
Hur blåser man rent den där kretsen enklast då? Är det bara att tömma hela systemet som gäller?