Ämne: Motorskydd kompressor

[Fredrik O.]

Jag mätte upp strömförbrukningen idag ute i kopplingsskåpet i 107'an.
Vi full drift mellan avfrostningar och med fläkten på "hög" drar den 4,3 A på L1, 3,8A på L2 och L3.
Mäter man på kablarna från mjukstart/ motorskyddskortet till kompressorn drar den ca 3,8A på samtliga faser.

Blev lite fundersam när jag kollade spänningen. Den varierar lite upp och ner men ligger kring 382-386V mellan faserna vid plinten.
Mätte som lägst 218V mellan fas och nolla vid ett tillfälle tror att EcoEl kopplade in 1,5kW steget vid detta tillfälle. Ligger lite jämnare mellan faserna men lika nästan lika lågt vid inkommande huvudsäkringarna till fastigheten. Trodde inte att vår elleverantör hade så låg spänning på nätet då huset ligger i tättbebyggt område (många grannar som kör elpanna kanske).

Kan låg spänning vara boven vad gäller utlöst motorskydd?
Var i så fall går gränsen när EcoAir ballar ur?

Mvh
Fredrik

[Fredrik O.]

Fler radiatorer hjälper inte. Dom kan inte bidra med någon effekt. Klarar pumpen bara runt 45º nu, så klarar den betydligt mindre om du ökar på med fler radiatorer.

Dina radiatorer kan inte ge ifrån sig mer energi än vad pumpen förser dom med. Fler radiatorer innebär bara lägre framledningstemperatur, men inte mer värmeeffekt.

Men jag tycker att en 107:a ska klara sig om det inte gått mer än 3m³ olja förr. Den borde inta ha några problem med 55º vid noll ute. Jag gjorde av med 2,8m³ i snitt förr. Sedan har jag visserligen satt in 3-glasfönster i stället för de gamla på södersidan, cirka 4,5 x 2 meter fönsteryta. Det kan ju vara något med pumpen som behöver åtgärdas.

//Ronnie

Hur kollar man om avgiven effekt på VP'n är riktig?
Har legat på mellan 4 och 5 graders skillnad på in/ut-temperatur på VP'n sedan starten för ca 2 veckor sedan beroende på utetemp. har som kallast varit några minusgrader och som varmast ca 4 plusgrader utetemp vid avläsningstillfällena. Har som högst sett hetgastemperaturen på 99 grader.
Pumpen låter frisk, inga bubblor i siktglaset för gasen enda problemet är de två stoppen på utlöst motorskydd denna helgen.

Mvh
Fredrik

[erp]

Min pump kör just nu en 55-graderskörning. Vp in/ut är 46/52 och hetgastemperatur 114º, innan den är klar med 55º kommer hetgasen att var strax över 120º.

5º mellan vp in/ut låter helt ok, men min hetgas går alltid upp mot 120º, kanske du har lite gas i den?

2,5kW och 400V borde motsvara runt 3,6A på varje fas om man bara dividerar med spänningen och roten ur tre.

//Ronnie

[ace]

Effekten på pumpen stiger visst med sänkt framledningstemp....så visst kan fler radiatorer hjälpa !

vet du flödet pÃ¥ vattnet kan du räkna ut effekten.....   l/s X 4,2 X DeltaT = effekt

mvh. ACE

[mrpg]

Min installatör var hemma hos mig i Fredags och bytte ut "motorskyddet" efter reckommendation från ctc, får se om detta hjälper, dock fick jag bara upp detta felet när det var -8 eller kallare ute.

MVH
PG

[erp]

Pumpen orkar i dag inte värma upp pannan till den temperatur, där den normalt skulle starta, den storknar ju runt 45º som är under framledningen, och detta är vid cirka noll grader ute.
Att sätta in fler radiatorer och på så sätt sänka framledningen, ger bara marginell effektvinst, det kan aldrig vara en lösning om pumpen är helt ok. Husets effektkrav ändras ju inte, och pumpen är ju inte i närheten av detta vid noll grader ute.

Jag hade nog stoppat cirkulationspumpen eller stängt av returen vid pannan och låtit pumpen köra mot enbart pannan, för att se om den över huvud taget kan värma till 55º.
Kopplar man bort elpatronen och sätter pumpen till att köra extra varmvatten, kör den till 55º direkt. Klarar inte pumpen detta är det hos pumpen felet ligger.

Det är ju konstigt att hetgasen aldrig blir 100º, hos mig går hetgastempen alltid upp över 120º.

//Ronnie

[kullabacken]

Det är ju konstigt att hetgasen aldrig blir 100º, hos mig går hetgastempen alltid upp över 120º.

//Ronnie

jag har ingen aning bara en fundering .de där med hetgastempen  har väl betydelse av vilken temp som pumpen värmer?
jag har en ecoheat och jag vet inte vilken hetgastemp jag har vid 55g, men vid 53g har jag en hetgas temp på 97grader.

och om inte  pumpen orkar upp i mer en 45g sÃ¥ kan ju inte hetgasen vara sÃ¥ hög heller el?

[erp]

Hej

Hetgastempen är något som skiljer från min pump, den går alltid upp mot 120º vintrertid, därför misstänker jag att det kan vara en idé att börja med att kolla upp pumpen, så att man vet att den är ok.

Jag tycker att den borde klara att köra upp tempen i pannan till börvärdena, om det inte är minusgrader ute. Det har ju inte gått mer än 3m³ olja förr.

//Ronnie

[skuggan_pm]

Hej

Hetgastempen är något som skiljer från min pump, den går alltid upp mot 120º vintrertid, därför misstänker jag att det kan vara en idé att börja med att kolla upp pumpen, så att man vet att den är ok.

Jag tycker att den borde klara att köra upp tempen i pannan till börvärdena, om det inte är minusgrader ute. Det har ju inte gått mer än 3m³ olja förr.

//Ronnie

Min hetgas går aldrig heller upp över 100 grader, tror inte jag sett mer än 95 grader. Jag förbrukade ca 2,8 m3 olja eller ca 25000 kWh el till värmen tidigare vilket enligt CTC gjorde att en 107:a skulle passa mig, men med facit i handen ser det ut som om den är för liten.

Klarar mig till -1 (41 grader framledning) utan spets och dÃ¥ har jag sänkt temperaturen i källaren, dushar kallt etc för att verkligen försöka klara mig utan elpatron. För mig gÃ¥r det en magisk gräns vid 0 grader för dÃ¥ klarar den 52 grader galant men vid -1 eller kallare inte alls. Kan nÃ¥gon förklara det för beteenden för mig? Vid 0 gÃ¥r pumpen 18 timmar vid -1 24 timmar 

Hur mycket kan man lita på CTCs rekommendationer och energibesparingskalkyl -5 skulle jag klara utan spets enligt den.

[erp]

Hej skuggan

Jag gjorde också av med 2,8m³ olja förr om åren.
Jag kör utan elpatron ner till -5º ute. Då har jag cirka 53º på framledningen och pumpen har 55º som börvärde, men den brukar stanna vid 54º, förmodligen för att returen mot pumpen blir 50º. Det verkar som om min pump bryter vid 50º på returen och minskar då också börvärdet och stoppar på 54º. Övre pannan ligger på 50-51 grader, och vid de här förhållandena börjar shunten att räkna ner. Vid de här förhållandena går pumpen 22-23 timmar, jag har inte varit med om att den går 24 timmar under ett dygn.

När shunten börjar försöka ta vatten från övre pannan, brukar jag sätta elpatronen på 6kW och vid -10º ute ser jag till att pumpen spärras och att nedre patronen värmer till 60º.
Jag behöver dock inte duscha kallt, jag har alltid gott om varmvatten, åtminstonne för mina behov. Så i mitt fall har dom tydligen prickat rätt, inte CTC men väl firman som installerade.

//Ronnie

[Fredrik O.]

Hej skuggan

Jag gjorde också av med 2,8m³ olja förr om åren.
Jag kör utan elpatron ner till -5º ute. Då har jag cirka 53º på framledningen och pumpen har 55º som börvärde, men den brukar stanna vid 54º, förmodligen för att returen mot pumpen blir 50º. Det verkar som om min pump bryter vid 50º på returen och minskar då också börvärdet och stoppar på 54º. Övre pannan ligger på 50-51 grader, och vid de här förhållandena börjar shunten att räkna ner. Vid de här förhållandena går pumpen 22-23 timmar, jag har inte varit med om att den går 24 timmar under ett dygn.

När shunten börjar försöka ta vatten från övre pannan, brukar jag sätta elpatronen på 6kW och vid -10º ute ser jag till att pumpen spärras och att nedre patronen värmer till 60º.
Jag behöver dock inte duscha kallt, jag har alltid gott om varmvatten, åtminstonne för mina behov. Så i mitt fall har dom tydligen prickat rätt, inte CTC men väl firman som installerade.

//Ronnie

Kör du med CTC 1550 orginalmonterade värmebärarpump ut till EcoAir?
Om i så fall vilket läge kör du pumpen i? I II eller III?

Vilket är att föredra vad gäller pumphastighet på cirkpumpen till radiatorsystemet?

Mvh
Fredrik

[erp]

Hej

Laddpumpen till EcoAir 107 ska köras sÃ¥ att diff VP in/ut blir 3º  4º  5º  6º resp 7º vid utetemperatur -10º  -5º  0º  +5º resp +10º
Det är cirka-värden från CTC, jag tror min pump går på läge 2. Värdena finns i slutet av manualen till EcoAir på sid 19.

Man ska väl försöka ha en diff på framledning/returledning av cirka 7º har jag för mig, jag kör normalt min cirk pump på mellanläget.

//Ronnie

[skuggan_pm]

Jag kör utan elpatron ner till -5º ute. Då har jag cirka 53º på framledningen och pumpen har 55º som börvärde, men den brukar stanna vid 54º, förmodligen för att returen mot pumpen blir 50º. Det verkar som om min pump bryter vid 50º på returen och minskar då också börvärdet och stoppar på 54º. Övre pannan ligger på 50-51 grader, och vid de här förhållandena börjar shunten att räkna ner.

Hur snabbt stiger tempen i övre pannan till 50-51 grader för dig? Det tar väl ett tag för vattnet att skikta sig efter attt pumpen stannar?
Nu när min pump körde upp i 51 grader och stoppade pga 48 grader på returen har jag bara 45 i övre pannan. Varmare än så brukar jag aldrig få?

[erp]

Jag har nästan alltid 50-51 grader i övre pannan om jag inte just använt varmvatten. Just nu kör pumpen mot börvärde 54º och det är 51º i både övre och undre pannan, framledning 48º och hetgas 112º. Kanske beror det på att jag har en aning hög framledningstemp, Jag använder numera kurva 60 och justering 0.

//Ronnie

[Fredrik O.]

Väcker liv i tråden igen.

De senaste dygnen har vi för Trelleborg haft väldigt kallt, specellt om nätterna när temperaturen dalat ner emot -10 grader.

Problemet med utlöst motorskydd till EcoAir 107'ans kompresser har återkommit dessutom vid ett flertal tilllfällen.
Har kunnat konstatera att det sker antingen vid onormalt låg (för sydkysten) utetemperatur eller då det är några minusgrader men blåser som tusan. Vid båda dessa tillfällen brassar väl grannarnas elpannor på för fullt och nätspänningen sjunker strax under 220V per fas vid huvudsäkringarna och med spänningsfallet ut till pannrummet ytterligare något lägre.

Jag lyfte luren och ringde till CTC support för första gången idag.
Förklarade mitt problem för en lite korthuggen men korrekt supportkille.
Då jag glömt att skicka in informationskortet om ägare mm till CTC över min utrustning fick jag först gå ut och kolla vilket serienummer min Eco Air hade. Det ska vara ett nummer som börjar på 7312- för Eco Air och 7208- för EcoEl.
Han verkade inte helt imponerad över egeninstallatörer (kanske ärrad av dumma frågor som återkommer från sånna som oss) men mjuknade efter lite samtalande.

Efter att på nytt ha ringt upp och nu presenterat serienumret fick jag frågan vart de skulle skicka ett nytt mjukstartskort. Ska nog bytas av behörig elektriker men då jag tidigare i samtalet nämnt att jag driver en firma sedan 15 år som jobbar med vindkraftsservice menade han att jag troligen kunde byta kortet själv.

Enligt CTC-killen hade de haft vissa problem med mjukstartskorten (vilket även innehåller motorskyddet till kompressorn), inte så mycket tillverkningsfel utan mer problem med elverkens generösa gränser vad gäller krav på spänningsnivån till abonenterna.

Får se när kortet dyker upp och om problemet med utlöst motorskydd försvinner.

Mvh
Fredrik