hej

som så ofta så blir svaret det beror på....
om man kommer från minus eller runt nollan så har batteriet fått ett tunnt lager ned frost på sig. beroende på utetemperatur så avvaktar styrningen olika länge innan en avfrostning sker. det är skillnaden mellan inkommande brine och utetemp som bestämmer detta för en given utetemp.
om stilleståndstiderna blir tillräckligt långa vid plusgrader avfrostar själva uteluften batteriet. innan detta har hänt ligger ju tempen på själva brinen i batteriet på mellan noll och - nånting. när kompressorn startar skickas kall brine ut till batteriet som ju värms med uteluften. det första brinen som skickas ut är ju lite varmare men efter ett tag ställer temperaturerna in sig i jämvikt. inkommande brine kan mycket väl kan vara -3 beroende på hur länge sedan det var en avfrostning.

mvh

Adam