Har du inte ett påfyllnadskoppel? Typ https://www.ahlsell.se/products/varme--sanitet/varme/varmepumpar/tillbehor-varmepumpar/6246525/
Där ansluter man en pump för att fylla systemet och den pumpen ska vara så pass stark att den river med sig luften i systemet.

Du kan behöva köra med en lite "starkare" pump för att få ut luften ur slingan. Att det flödar över när du öppnar tyder på luft i slingan.

Till mark/bergvärme nöjer man sig med 15% etanol i brine.

Du har ingen exsp med blåsa i. Det ska vara öppet mot borrhålet i ditt fall. Kommer det KB eller luft när du öppnar på uppsidan. Där ska du fylla fullt med KB och sen koppla på pumpen ( den bör ha en manometer ) och ta upp det det till ca 1 bar. Men börja först med 0,5 bar och stäng, kör KB-pumpen ett dygn på full fart. Detta för att om det finns luft någon annan stans så ska den ut. Framför allt det ska inte skvalpa i rören, Du sa en ballofix på topp, mycket bra. Då kan koppla upp en slang på flera meter, fylla den med KB, koppla andra ändan mot en kran, ha stängt på burken och öppna kranen, så det blir tryck. Sen öppnar du liiiiite på burken och då fyller du på KB från slangen. Bäst vore om du kollar upp hur du ska få dit en manometer på topp av burken. Med lite rördelar och en ballofix ( kanske 15 ) så måste det gå bra. Kanske ett T-stycke direkt på ballofixen som finns där och manometern på tvären sen, det blir två ballofixer. en Mot kärlet och en mot där kan fylla på- Så ordningen blir Kärl / ballofix/ T-stycke / ballofix och manometern på tvären i T -stycket.

Du behöver inte hyra en sådan. Släpper du ut luft +KB från kärlet och fyller det till max, kan du pumpa upp trycket med en vanligt pump, som du kan pumpa däcken på bilen med.

Tycker inte det ska fyllas helt fullt. Fyll till 60% vätska bara. Sen pumpa. Se tryck på däckpåfyllarmätaren. Den gamla på röret är inte säkert den fungerar.

Ser ut som du kan justera nivån genom säkerhetsventilen där nere och samla upp sprit där smidigt.