Värmepumpsforum allt om värmepump och värmepumpar
VärmepumpsForum Allmänt => Allmänt forum => Ämnet startat av: hplp skrivet 20 april 2012, 21:12:43
-
Ingen som startat en tråd om detta? Då gör jag det.
Så här tycker jag.
Killen hade bara sig själv att skylla. När han blåste om polisbilen i 200 knyck var han inte jagad. Varför bedriver Ekdal häxjakt på polisen, de gjorde bara sitt jobb. Ok, de körde utan blåljus, kan kanske vara för att inte hetsa mc-föraren. Budskapet, som jag ser det är att har man bråttom ska man inte överskrida hastigheten med ynka 50km/h utan dra på för kung å fosterland för då blir man inte jagad. Så ville i alla fall mobben som grillade polisens företrädare ha det. Killen bevisade att det finns en anledning till hastighetsbegränsningar, han kunde visst inte stanna i tid.
http://www.tv4play.se/nyheter_och_debatt/kalla_fakta?title=ekdal_polisjakt_till_dods&videoid=2183637 (http://www.tv4play.se/nyheter_och_debatt/kalla_fakta?title=ekdal_polisjakt_till_dods&videoid=2183637)
-
Såg inte programmet själv - men ingen som jag har hört kommentera programmet har fårstått uppståndelsen...
-
Ekdahl är en av de de mest oseriösa "sensations-jägarna" som finns i media just nu. Han visar samma tendenser i "fuskbyggarna" (därmed inte sagt att det inte är fuskbyggen)..och det hela liknar mest en parodi så fort han medverkar :P
vi var ett gäng som roade oss med att ögna igenom hela filmen på polis-jakten (1,09 lång)
Ingen av oss som tittade kunde hitta något fel på polisens uppträdande (ev att de med facit i hand skulle försökt haffa snubben på motorcykeln när den stog stilla vid rödlyset)
att sen snubben kör i en vägbom när polisen ligger en halv mil bakom....är självklart polisens fel Sc:,h
Alla som kört cykel en del aktivt...kan se att killen inte precis är van vid farterna...vilket vi även fick intrycket att polisen uppfattade och försökte hålla avstånd.
-
Om inte jag missat helt så hade killen skjuts kanske man skulle tänkt på före jakten men poliserna som jagade vart ju glada när killen gick omkull med tjejen bakpå.
-
Såg inte programmet, men väl ett nyhetsklipp som jag antar handlade om samma historia.
Poliserna gjorde väl helt rätt! Eller vad var alternativet annars?
Snacka om att sända fel signaler om de hade låtit han komma undan. Då vet ju snart alla att det bara är att stå på gasen om snuten är efter - för de får inte köra fort...
Samma om de, gud förbjude, skulle avlossa sitt tjänstevapen någongång.
Har hört att det blir ganska mycket pappersjobb då, garanterad rapportering i media (Aftonbladet: "Skräckpolis avlossade dödsskott") och säkert löneavdrag också!
Sluta dalta med brottslingar säger jag bara.
-
Alla förstår nog att ansvaret ligger hos mcföraren. Men man kan fråga sig om inte erfarna poliser borde vägt vikten av liv och hälsa mot nyttan att till varje pris lagföra en överträdelse. Att en 22-åring gasglad mcägare med en 17-årig tjej bakpå inte fattar de klokaste besluten i en pressad situation är kanske förståeligt. Desstå svårare att förstå poliser som "degraderar" sig till samma nivå. Var det här verkligen värt ett ungt liv och en svårt skadad tonårstjej?. Jag tycker inte det.
-
Han drog rakt in i en vägbom i 200Km/h med en tjej bakpå.
Polisen får inte jaga i sådana hastigheter och med fara för allmänheten.
Stundtals var de uppe i 250Km/h, hastigheter som bara hör hemma på en tävlingsbana.
Sedan så kan man tycka vad man vill om Ekdahl.
-
250 km / h är normalt i tyskland på autobhan
i Polska alléer kör man bara i 140 mellan häst och vagn tummenupp
-
Hade han inte tävlingslicens? Tycker de sa det.
Om han hade kört ihjäl sig på banan, hade det då varit hans jagande konkurenter som skulle åtalas?
Jag vet inte vad som gäller angående blåljus, och det var klart olämpligt att inte använda dem men de hade kanske sina skäl. Jag tror i alla fall inte att avsaknaden av blåljus i början på jakten var orsak till att han rammade en vägbom 8km framför polisen. Frågan är om inte utgången hade blivit densamma även utan poliser.
Finns väl bara en sak att göra, spärra alla fordon vid max hastighet 150km/h. Då finns det fortfarande möjlighet att bli av med körkortet för fortkörning på motorväg för dem som vill det.
-
Jag har inte sett Kalla Fakta, men jag kommer ihåg uppståndelsen när det hände. Var det inte så att polisbilen låg så långt bakom att den inte syntes och att det var en helikopter som följde motorcykeln från ganska hög höjd? Iallafall var det så polisen sa då, men det kanske var för att försvara sig...
-
250 km / h är normalt i tyskland på autobhan
i Polska alléer kör man bara i 140 mellan häst och vagn tummenupp
Det är inte normalt över öarna i Sthlm.
Om polisen hade backat av tidigare så hade inte olyckan hänt.
Sedan så häver poliserna ur sig kommentarer som inte borde spelas åter på TV.
När han smällde så sa det t.ex "nu hoppas jag att han är borta"
Eller när polisbilen ligger i 245km/h så säger man att "det var ju kul".
Jävla idioter.
Två av mina kompisar är poliser och säger att det här är helt sanslöst.
-
Jo jag hörde samma sak.Men hur det var vet jag inte. Däremot vet jag att trafikrefler är till för alla trafikanters säkerhet och att bryta dem är det samma som att skita i sina medtrafikanters väl. Att man stannar när polisen vill det är väl ingen nyhet ens om man saknar körkort. Vid ett tillfälle var polisen ikapp och då fick de fingret, tror av tjejen, sen drog de iväg i uppemot 300knyck.
Polisernas språkbruk kan ju ifrågasättas och även att de inte använde blåljus, men att lasta dem för olyckan tycker jag är att gå för långt. Kanske är det så att de blivit förhärdade av yrket, pratade med en obducent, han tyckte han hade ett roligt yrke.
-
tycker att killen var en jävla idiot och tycker inte det minsta synd om han iom att han utsatte sin flickvänn för den faran.polisen har också betett sig fel men inte i närheten av vad mckillen gjorde.
jag e själv mc förare
-
Jag tycker synd om killen. Han gjorde några riktigt korkade och omdömeslösa handlingar, helt sant. Utan tvekan var det så.
Men hur ska vi förbjuda människor att göra korkade och omdömeslösa handlingar? Det finns tyvärr i människans natur, men de flesta av oss går inte över gränsen. Under fel omständigheter kan det blir riktigt fel för vem som helst, speciellt i den åldern. Så jävla duktiga är inte vi människor. Därför har vi Polis o Rättsväsende.
Polisen har som uppgift att stävja brott och skydda liv, även brottslingars. Polisen hade sin chans att stoppa honom vid rödljuset. Efter det blir allt fel från polisens sida som jag ser det. De hade ett val och valde fel. De borde låtit helikoptern följa på avstånd, så hade de tagit honom iaf utan att riskera andra människors liv. Att kameran på helikoptern hade ett tekniskt fel känns väldigt märkligt...
Vittnesmål från olyckan talar mot Polisens bild av avslutningen.
Empatibristen i dagens samhälle är tydlig. Tycker man det är ok att någon avlider pga en trafikförseelse bör man nog sätta sig ner och fundera över sina värderingar.
-
Empatibristen i dagens samhälle är tydlig. Tycker man det är ok att någon avlider pga en trafikförseelse bör man nog sätta sig ner och fundera över sina värderingar.
Words...
-
Det finns otroligt många snutar som är som vuxna barn, de tycker biljakter är kul, och riskerar gärna andras och sitt eget liv för att få köra för fort.
Jag har under en längre tid (sedan jag sist åkte för fortkörning) roat mig med att verkligen titta på polisbilarna, och deras hastighet och kan med fullständig säkerhet säga att de som regel kör över den skyltade hastigheten.
Polisen har som regel inte mer bråttom än någon annan yrkesförare, och borde hålla sig till lagstadgad hastighet - om inte annat för att föregå med gott exempel.
Personligen tycker jag att hastighetsbegränsningarna är alldeles för låga, och har full förståelse för att poliserna aldrig verkar hålla hastighetsgränserna, men bötfäller de mig, då skall dom också hålla hastigheten själva.
-
Nu har jag bara sett filmen ifrån civilsaaben som tog upp förföljandet...och antar att hela diskussionen utgår ifrån denna bils film.
Saaben ifråga (och alla polisbilar som deltog) fick order att stänga av sirener och hålla avstånd en kvart innan mc:n krockar för att inte hetsa killen i onödan....och de gör även så. de sätter endast på sirenerna sporadiskt för att påkalla fri väg när nån inte går åt sidan (civilbil).. paret på MC:n har ingen förföljande bil inom synhåll sista 15 min innan han kraschar....dock möter han ett par bilar, samt kör förbi ett par stillastående polisbilar.
Jag kan inte höra att polisen säger att de "hoppas han är borta" när de kraschar....tvärt om tycker jag mig höra hur de hjälper till att meddela ambulansen omedelbart. jag kan inte minnas att jag hörde någon säga att "det var kul" i 245km/h...men däremot när det går i lugnare tempo ett tag!
vad är så omänskligt med en adrenalin-kick av fart Sc:,h har nog inte med yrket att göra....skillnaden är att utryckningsfordon FÅR köra i fri fart på allmäna vägar..
-
Mer än 200 på starkt trafikerad 70-väg innan polisen agerade. Tror han hade gått i bommen i vilket fall som helst. Tur att ingen bil framför fick för sig att byta fil.
Säkert är det ingen som tycker det är ok att någon omkommer i en olycka av vilket slag det månne vara.
Men att skjuta över skulden på någon annan i det här fallet känns lågt. Blir nästa steg att det är ok för rånare att skjuta poliser om de känner sig pressade. Polisen får däremot inte skjuta mot rånare om de känner sig hotade, då blir det ett jäkla liv för det.
Sedan talas det om ungdomar, en ton-åring och en 22-årig man ser jag.
-
Banktjänstemän och värdetransportpersonal har som absolut instruktion att inte ingripa om/när de blir rånade då risken för våld/dödsfall är stor, i fall som dessa bör polisen förstå att deras jakt är farligare än själva lagbrottet som den jagade har begått, och lungt ta ett steg tillbaka och låta personen ifråga vara.
Det skulle inte behöva bli en grej, som gör att alla ger järnet, utan det borde kunna vara ett arbetssätt som de har, men talar tyst om.
Fortkörning är inte ett så allvarligt brott att polisen skall behöva riskera egna och andras liv för att lagföra de som kör för fort, det är helt huvudlöst att jaga en motorcyklist i över 200 km/h på 70-väg - oavsett hur långt efter de ligger.
Så länge polishelikoptern är uppe kommer ju antagligen 22-åringen att göra allt som står i hans makt för att undkomma - när han väl fattat det beslutet.
Det rimliga att anta i detta fall är att killen hade kommit hem hel och ren om polisen inte jagat honom, att killen begått ett brott är helt klart, och att polisen är satt att lagföra brott är också helt klart, men vi måste ändå inse att det finns vissa gränser för vad som är rimligt när det gäller denna typ av hetsjakter.
Jag blir bara förbannad när jag tänker på poliserna som inte fattar bättre.
Att bemöta vansinne med ytterligare större vansinne är en otroligt korkad taktik.
Även om de backat undan helt i detta fall är jag helt säker på att de med vanligt polisarbete skulle kunnat lagföra honom förr eller senare i alla fall, på samma sätt som de som regel tar fast bankrånare.
-
Polisen är fega, falska och så ljuger dom som fan.. Att dom kan somna med gott samveta är inte möjligt..
Idom flesta fallen så jagar dom hellre hedliga medborgare som ger resultat och där dom själva slipper sätta sin egen trygghet på spel.
Dom största polisinsatserna man som man sett är ju hastighetskontroller eller nykterhet, men att ge sig in i socialt eftersatta områdena törs dom inte!! Dom vågar inte gripa vissa ungar för dom tillhör en viss släkt som kan ge efterspel på dom själva..
När killen körde om polisen så satt dom i en civilbil, såg du inslaget???
Polisenmannen som satt i bilen och jagade mc killen har en dotter på 20, dom bor på kungsholmen "Vill inte skriva ut deras adress" Men han ska nog passa sig, det finns flera dårar än han som satt på MC...
-
Helt klart gjorde polisen rätt.
-
Tågråttan, är du for real? Du borde bli anmäld för hot mot tjänsteman för det inlägget... I övrigt så fattar jag inte hur någon kan försvara mcförarens beteende. Märk väl, han gör sig skyldig till minst vårdslöshet i trafik vilket ar fängelse i straffskalan så att backa av helt från en sådan jakt ska ju inte komma ifråga. Sen kan det finnas en mängd underliggande brott dolt i samband med ett sådant beteende, droger, vapen mm. Jag kan vara lika irriterad som ni andra på trafikpolisens terror av vardags-Svensson men detta är inte någon Svensson som ska bötfällas för 10km/h för fort på 90-sträcka! Sen kan passageraren sitta som en fin flicka med oskuldsfullt utseende och lipa i tv bäst hon vill, varför hade hon inte samma ge-fingerattityd i tv kompletterat med dödskalle på ryggen?
-
Det finns något som heter "laga befogenhet". Den avser då i första hand polisen rätt att använda våld. Grundregeln är då alltid att man inte ska använda mer våld än nöden kräver och våldet måste även kunna anses försvarligt i proportion till gärningen.
Men den biten missköts inte sällan genom att polisen trappar upp våldet för en struntgärning. Den som då försöker undkomma begår då ett större brott genom att försöka smita och ger polisen rätt att ytterligare trappa upp våldet.
En biljakt i de hastigheterna vill jag jämställa med våldsanvändning i steget under skjutvapen. Det är stora risker att oskyldiga, polis och gärningsman skadar sig eller omkommer.
Visst MC föraren är ytterst ansvarig, inget snack om saken. Men att dra igång en biljakt i hård trafik i +200km/tim är inte så långt ifrån polisens användande av skjutvapen och då inne på T-centralen. Detta för att kunna lagföra någon för vårdslöshet i trafik.
Det är INTE i proportion till den initiala gärningen.
Och hur många 20 åringar gör inte dumma beslut i livet?
-
Man läser att polisen inte har resurser att utreda brott men att med flera bilar och en helikopter jaga en mc förare som visserligen kör som en idiot likväl som polisen gör i filmen verkar konstigt Sc:,h Det måste finnas resurser gäller bara att dom används rätt. Tycker det är ok att jaga en mc förare man tar en medveten risk när man försöker dra snuten men tycker synd om passageraren som inte gjort nått mer än klivit på hojen.
-
De hade inte behövt jaga honom eftersom de hade en helikopter.
Han hade åkt fast förr eller senare ändå.
-
Hur då helikoptern lär inte ha tid att följa efter nån timme eller så.
-
Dom skulle ha avblåst det hela när de såg vartåt det barkade, de spelade rysk roulett med killens liv helt enkelt, det vet alla, och frågan är bara om man tycker det är OK eller ej.
Jag tycker inte det.
Hade det varit en mördare eller en pedofil hade jag haft större förståelse för om de riskerat förövarens liv, men inte för en fortkörning.
-
Förövaren tycker jag faktiskt får ta ansvar för sina handlingar själv men inte passageraren och resten av trafikanterna som riskerade att skadas pga av jakten.
-
Dom skulle ha avblåst det hela när de såg vartåt det barkade, de spelade rysk roulett med killens liv helt enkelt,
Det var väl han själv som gjorde det. Han hade när som helst ha kunnat stanna utan att polisen hade hindrat honom från det.
-
Det spelar ingen roll hur man vänder och vrider på det, polisen hade makten att avsluta jakten, men valde att riskera andra trafikanters liv och MC-killens liv, bara för att de inte ville sluta jaga honom.
Det där är ju naturligvis rent trams att satsa sådana resurser på, och har självklart bara gjorts av polisen för att de tycker det är kul att leka tjuv och polis med högfartsbiljakter.
5 polisbilar och en helikopter för en fortkörning. Sc:,h
Det hade varit mycket bättre om de istället spanat på knarklangare eller kriminella MC-gäng.
-
Det spelar ingen roll hur man vänder och vrider på det, polisen hade makten att avsluta jakten, men valde att riskera andra trafikanters liv och MC-killens liv, bara för att de inte ville sluta jaga honom.
Det där är ju naturligvis rent trams att satsa sådana resurser på, och har självklart bara gjorts av polisen för att de tycker det är kul att leka tjuv och polis med högfartsbiljakter.
5 polisbilar och en helikopter för en fortkörning. Sc:,h
Det hade varit mycket bättre om de istället spanat på knarklangare eller kriminella MC-gäng.
Motorcykelföraren hade ännu större makt att avsluta jakten. Han körde ju alldeles för fort när jakten började, det var ju det som utlöste den. Polisen hade haft lite svårare att förklara varför man lät en vettvilling, som enligt min mening inte hade något på allmän väg att göra, komma undan. Det var deras skyldighet att försöka göra något för att få stopp på motorcykelföraren.
Så vitt jag kan förstå satsades det inga extra resurser på den här jakten, det är vanligt att det är en polishelikopter i luften här i Stockholmsområdet, jag ser dem ofta. Polisbilarna fanns säkert redan ute, det var bara att dirigera om dem. Hade det hänt något viktigare, bankrån t.ex. hade de blivit dirigerade dit i stället.
-
Jag fick den uppfattningen att det var en civilbil, men jag kanske fattade fel... varför tog dom inte honom när han stod still vid rödljuset om det var prio att få stopp på det? ???
-
För några år sedan så såg jag i backspegeln två racerhojar närma sig med en jävla fart trots ganska mycket mötande trafik, jag reagerade omgående och gick ut mot vägrenen för att "hålla mig ur vägen".
Pang!!! så small de förbi i kanske 250km/h, den ena till vänster om mig och den andre på min högersida, jag svär på att jag var en millisekund ifrån att se någon köra ihjäl sig, och i värsta fall även ha ihjäl mig. Han touchade min backspegel. Skulle jag svängt bara lite snävare eller tidigare skulle utgången blivit någon annan.
Jag blir fortfarande upprörd när jag tänker på den jävla idioten, så jag har svårt att känna empati med sådana som honom. Ang. ursprungsfrågan har jag inte sett inslaget och väljer därför att inte ha någon åsikt.
-
Väljer man att försöka dra snuten har man nog valt sin väg kan jag tycka. Om folk som bränner runt i 250 på vägarna lär sig att 'polisen alltid släpper över 200' kommer INGEN stanna med blåsljus i bakspegeln. Är det bra?
Tillägg; OM det hade varit en vidrig hemsk HOJTJYV som blivit jagad av polisen och kört ihjäl sig hade den samlade 'sporthojseliten' hyllat polisen så skillnaden är hårfin.
-
Många blir inspirerade av filmer på nätet som den här, och tror det är helt ok att ha det allmänna vägnätet som playground. Ju farligare körning desto coolare förare?
Ghost Rider - 6 - Stockholm Run_1/2 (http://www.youtube.com/watch?v=13Qu4buZSvw#)
-
Hej
Håller helt med Roland å andra foruminlägg där mcföraren bär ansvaret för sina handlingar å konsekvenser.
Motorcykelföraren hade ännu större makt att avsluta jakten. Han körde ju alldeles för fort när jakten började, det var ju det som utlöste den. Polisen hade haft lite svårare att förklara varför man lät en vettvilling, som enligt min mening inte hade något på allmän väg att göra, komma undan. Det var deras skyldighet att försöka göra något för att få stopp på motorcykelföraren.
Så vitt jag kan förstå satsades det inga extra resurser på den här jakten, det är vanligt att det är en polishelikopter i luften här i Stockholmsområdet, jag ser dem ofta. Polisbilarna fanns säkert redan ute, det var bara att dirigera om dem. Hade det hänt något viktigare, bankrån t.ex. hade de blivit dirigerade dit i stället.
Mc föraren var iaf 22 år någon självbefarelsedrift eller omtanke om sin passagerare (17 årig tjej) eller för all del alla sina medtrafikanter borde han haft. Vid vilken ålder skall man inte vara ansvarig för sina handlingar ? Apropå tidigare inlägg.
Och hur många 20 åringar gör inte dumma beslut i livet?
Visst är det så att ungdomligt oförstånd ställer till det för sig själv eller andra . Men jag eller andra vill inte bli drabbade av konsekvenserna av denna skit iandra mentalitet.... Nästa gång kanske någon nära till dig får påhälsning av en mc i 170 km/ h i sidan av bilen ....Utan att den varit jagad av Länsman !
Faktum är ju att killen 22 åringen körde för fort innan Länsman fick upp ögona för idioten. Så att hävda att polisen fick honom att ta sitt eget liv är väldigt lågt tycker jag ! Vi har alla ett ansvar..
Sen om man gillar att ligga lite över hastighetsgränserna på vägar som inte är alltför tätbefolkade å inte ställer till med någon olyckrisk förutom för sig själv så då får man stå sitt kast om en yster Älvkalv vinglar upp på vägen...
Har jag inga synpunkter då man själv får stå för konsekvenserna ...
Banktjänstemän och värdetransportpersonal har som absolut instruktion att inte ingripa om/när de blir rånade då risken för våld/dödsfall är stor, i fall som dessa bör polisen förstå att deras jakt är farligare än själva lagbrottet som den jagade har begått, och lungt ta ett steg tillbaka och låta personen ifråga vara.
Det skulle inte behöva bli en grej, som gör att alla ger järnet, utan det borde kunna vara ett arbetssätt som de har, men talar tyst om.
Fortkörning är inte ett så allvarligt brott att polisen skall behöva riskera egna och andras liv för att lagföra de som kör för fort, det är helt huvudlöst att jaga en motorcyklist i över 200 km/h på 70-väg - oavsett hur långt efter de ligger.
Så länge polishelikoptern är uppe kommer ju antagligen 22-åringen att göra allt som står i hans makt för att undkomma - när han väl fattat det beslutet.
Det rimliga att anta i detta fall är att killen hade kommit hem hel och ren om polisen inte jagat honom, att killen begått ett brott är helt klart, och att polisen är satt att lagföra brott är också helt klart, men vi måste ändå inse att det finns vissa gränser för vad som är rimligt när det gäller denna typ av hetsjakter.
Jag blir bara förbannad när jag tänker på poliserna som inte fattar bättre.
Att bemöta vansinne med ytterligare större vansinne är en otroligt korkad taktik.
Även om de backat undan helt i detta fall är jag helt säker på att de med vanligt polisarbete skulle kunnat lagföra honom förr eller senare i alla fall, på samma sätt som de som regel tar fast bankrånare.
Kör själv alltid "lite" för fort så att ingen tror att man är ett helgon förutom på 30 sträckor. Tycker bara att man får gilla läget vad det gäller lagar å regler.
Har man tabbat sig får man ta konsekvenserna av det .....
Annars får vi ett samhälle där olika regler gäller.
Har aldrig haft något otalt med länsman de senaste åren... a:gl
Är inte avundsjuk på deras arbetssituation dels kraven ifrån allmänheten sen styrningen uppifrån sina chefer/politiker vad det skall satsas på för stunden ena dagen skall hedersvåld extragranskas nästa stund skall bostadsinbrotten kväsas för att i nästa stund så ska hastighetsgränserna specialgranskas...
Förutom detta så finns Media som direkt slår ned på dem om de gör fel åt det eller andra hållet.
Ponera att idioten på hojen istället kört ihjäl en mamma med barnvagn på sveavägen. ( då han fortfarande inte var medveten om att han var förföljd)
Vad tror ni då hade stått i Aftonslasken.... Ant med stora svarta rubriker att inte polisen gör sitt jobb...
Finns säkert fortfarande poliser som inte gör sitt yttersta....
Kanske pga styrning ovanifrån eller ren lathet... >:(
Sen när man läser ditt inlägg ang dotter å bostadsort så blir jag riktigt skrämd Tågråtttan även om vi kanske har samma syn på samhällets problem.
Polisen är fega, falska och så ljuger dom som fan.. Att dom kan somna med gott samveta är inte möjligt..
Idom flesta fallen så jagar dom hellre hedliga medborgare som ger resultat och där dom själva slipper sätta sin egen trygghet på spel.
Dom största polisinsatserna man som man sett är ju hastighetskontroller eller nykterhet, men att ge sig in i socialt eftersatta områdena törs dom inte!! Dom vågar inte gripa vissa ungar för dom tillhör en viss släkt som kan ge efterspel på dom själva..
När killen körde om polisen så satt dom i en civilbil, såg du inslaget???
Polisenmannen som satt i bilen och jagade mc killen har en dotter på 20, dom bor på kungsholmen "Vill inte skriva ut deras adress" Men han ska nog passa sig, det finns flera dårar än han som satt på MC...
Tror inte dom är fega utan bara rädda att trampa fel i medias bevakning av dem ...
Hur dom än gör så tycker någon att de gjort fel....
Snyftjournalistik säljer tydligen fortfarande lösnummer ....
M v h tyke :D
-
De hade inte behövt jaga honom eftersom de hade en helikopter.
Han hade åkt fast förr eller senare ändå.
men det var väl ingen som jagade honom??
En polisbil 8km bakom kan väl inte anses som jagande...eller?
Även om polisen har släppt av för att inte stressa flyktingarna ännu mer. Och utsätta trafikanter för ännu större fara än de redan befinner sig i, så måste det väl ända anses korrekt att övervaka en vettvillings framfart bland vanliga trafikanter på avstånd via helikopter...för att snabbt kunna larma ambulans i fall han orsakar en olycka?
Det är ju bara en slump att det slutar som det gör....det de flesta tycks missa i detta fall är att alternativet till att förövaren körde ihjäl sig själv inte bara kunde varit bättre....utan även MYCKET MYCKET värre !!
-
När jakten var avblåst fortsatte dom i 200 km/h
-
Mc-åkaren tog sitt straff....
Det värsta är att polisen ljuger, det försvinner pengar ur polisen kassaskåp..."Hur är det möjligt"
Det är väll ärligt om man ställer sig upp och säger att vi kommer att jaga fartdårar oavsätt hastighet och till vilken förödelse som helst!!
Poliserna ljög för ledningsgruppen varje gång dom frågade vilken hastighet poliserna körde i.. dom sa vi ska trycka upp honom i räcket, dom kunde ha tagit honom vid rölyset..
Helikoptern flög extremt lågt och den som tror på att filmen försvann pga tekniskt fel är bara dum i huvudet.... Jag vet en polis som jobbar i ledningsgruppen och han säger själv att han kunde lika gärna varit kriminell istället för polis.. Jag känner en kille som åker enduro med en polis och han kör inte lagligt!!! Jag hade en klasskamrat vars pappa var polis, han samlade på knivar han tog från gärningsmän, knarkare osv..
Mc-killen är någons son, syskon osv. Jag hade önskat att när polisen kommer fram till bommen så skulle han se att det var hans son eller sin dotter som låg livlös...
Nu tycker jag polisen ska ta sitt straff.....
-
Dom skulle ha avblåst det hela när de såg vartåt det barkade, de spelade rysk roulett med killens liv helt enkelt, det vet alla, och frågan är bara om man tycker det är OK eller ej.
Jag tycker inte det.
Hade det varit en mördare eller en pedofil hade jag haft större förståelse för om de riskerat förövarens liv, men inte för en fortkörning.
Nu förstår jag dig inte Rickard, menar du att de visste vem de jagade? Hur fick de reda på det, hojen var ju inte reggad.
-
Tågråttan, är du for real? Du borde bli anmäld för hot mot tjänsteman för det inlägget..
Tror du jag sitter å darrar.. Som jag skrev så jagar polisen bara medel svensson som dom kan få in pengar på!!
Jag skulle med glädje få skälla ut polismannen i rätten...
Kan inte du vara snäll och göra en polisanmälan,, snälla!!!
Du kan få mina personuppgifter via mail....
Jag kanske ska göra en polisanmälan mot mig själv... a:gl
-
Många blir inspirerade av filmer på nätet som den här, och tror det är helt ok att ha det allmänna vägnätet som playground. Ju farligare körning desto coolare förare?
Ghost Rider - 6 - Stockholm Run_1/2 (http://www.youtube.com/watch?v=13Qu4buZSvw#)
Tittade på klippet, imponerar inte det minsta på mig, tycker bara att han förutom korkad, omdömmeslös är feg som inte kör på banan och möter de stora grabbarna man o man.
En tanke, hade det varit samma uppståndelse om killen som krascha varit medlem i H.A eller Bandidos?
-
Hej
Visst kan man tycka att gärningsmannen tog sitt straff... Men samtidigt hade han faktiskt i mina ögon ett ansvar för sin passagerare den 17 åriga tjejen plus ett otal medtrafikanter...
Tror inte att den 17 åriga tjejens föräldrar hade uppskattat om idioten även hade ryckt deras dotter från detta livet pga han inte ville stå till svars för sina handlingar.
Sen om tjejen inte förstår konsekvenserna av sin pojkväns omogna lek med polis å omgivning så må hon vara förlåten då hon tillhör det täcka könet ::)
plus att hon sitter bakom en testeronstinn hanne som vill visa henne vad han går för....
Sen förstår jag inte svamlet ang försvunna pengar ur kassaskåp å dina låssaskompisar som tydligen är poliser.
Självklart är poliser som oss andra dvs mänskliga.
Med alla dess fel å tillkortakommanden.
Självklart förekommer mygel å täckning av kollegor precis som i det övriga arbetslivet.
För egen del lever jag hellre med det än att vi får ett samhälle helt utan regler...
Man behöver inte gå långt för att finna samma mentalitet inom tex politiken..
Sen tycker jag det är sorgligt att du önskar att någon skulle behöva se sin son död, polis eller inte ödelagt av ungdomligt oförstånd eller ren idioti.
Mc-åkaren tog sitt straff....
Det värsta är att polisen ljuger, det försvinner pengar ur polisen kassaskåp..."Hur är det möjligt"
Det är väll ärligt om man ställer sig upp och säger att vi kommer att jaga fartdårar oavsätt hastighet och till vilken förödelse som helst!!
Poliserna ljög för ledningsgruppen varje gång dom frågade vilken hastighet poliserna körde i.. dom sa vi ska trycka upp honom i räcket, dom kunde ha tagit honom vid rölyset..
Helikoptern flög extremt lågt och den som tror på att filmen försvann pga tekniskt fel är bara dum i huvudet.... Jag vet en polis som jobbar i ledningsgruppen och han säger själv att han kunde lika gärna varit kriminell istället för polis.. Jag känner en kille som åker enduro med en polis och han kör inte lagligt!!! Jag hade en klasskamrat vars pappa var polis, han samlade på knivar han tog från gärningsmän, knarkare osv..
Mc-killen är någons son, syskon osv. Jag hade önskat att när polisen kommer fram till bommen så skulle han se att det var hans son eller sin dotter som låg livlös...
Nu tycker jag polisen ska ta sitt straff.....
M v h tyke :D
-
Detta leder ingenstans, men du har iallafall dina låssaskompisar på detta nät tummenupp;)
-
Hej
Självklart leder inte detta käbbel till något.
Gjort är gjort. Skulle kanske anklaga polisen precis som modern om jag hade råkat ut för samma trauma.
Men lite så här ovan känns det som man bäddar får man "ligga"....
En låssaskompis är bättre än ingen kompis alls....
Detta leder ingenstans, men du har iallafall dina låssaskompisar på detta nät tummenupp;)
M v h tyke :D
-
För det första vill jag göra alldeles tydligt att ingen här har skrivit eller ansett att det 22-åringen gjorde var rätt eller riktigt.
Min uppfattning är bara den att det är fel att bemöta vansinne med ännu mer vansinne, och speciellt i ett fall som detta där storebror polisen som är så "mogen" gör precis samma lagöverträdelser som MC-killen, dessutom med 5? bilar som är typ 10 gånger tyngre än MC:n som killen körde.
Risken att polisen skulle förorsaka en olycka p.g.a. den höga hastigheten och kanske döda någon helt oskyldig anser jag måste ha varit överhängande!
Lägg till detta att det bevisats att många poliser knappt kan köra bil, så blir min bild av det hela ännu mer skrämmande.
MC-killen gjorde fel, helt klart, men polisen gjorde lika mycket fel, gånger 5, plus moms.
-
Nu förstår jag dig inte Rickard, menar du att de visste vem de jagade? Hur fick de reda på det, hojen var ju inte reggad.
Skulle inte förvåna mig om de visste vem han var redan, han kan ha varit på deras "wanted dead or alive-lista" vad mig anbelangar, jag förvånas inte över något alls när det gäller polisen.
Vad som står ställt utom varje rimligt tvivel är att de borde kunna spana på honom, och sätta dit honom för något annat vid ett senare tillfälle om de velat.
Det är i alla fall vad jag tror.
Fast visst, om killen eldat upp motorcykeln och aldrig mer visat sig på en MC kanske han kommit undan. dontknaow
-
Självklart är polisarbetet ett underskattat yrke, men jag hatar när dom ljuger och gömmer sig bakom sina yrken.. Dom är stjäl bakom sina yrken, det äcklar mig också..
Visst är det för dåligt att mc-åkaren inte stannade och släppte av tjejen men vad som sas vet vi inte... Hon har säkert inte alla hästar hemma!!
Men det vi vet är att polisen ljuger och det får mig heligt förbannad!!
-
Jag håller med Rickard tummenupp
Finns väl för fan regler på hur polisen ska bemöta denna typ av brott knUp
Det är just sånt här som polisen i detta landet älskar att hålla på med, samt att bötfälla "hederliga" venssons för ditten och datten trams...
-
Dessutom vill jag elda på debatten ytterligare med att det inte bara är polisen som älskar att djävlas med vanligt hederligt folk, det är Reinfelt och hans urbota dumma poängsystem som gör att Polisen snart bara jagar vanligt hederligt folk, för det ger bättre siffror i statistiken (uppklarade brott)
Ooooh vad jag hatar detta system. :::_)
-
Det är som i filme "Kops" hahaha! hahaha!
-
Visst finns det regler!!
Måste bara skriva om en händelse där en motorcykelpolis jagade en kille på motorcykel:
Jag står på en gångväg och det kommer en kille åkande fort med sin tunga mc, ca 20 sek senare dyker polisen upp och tittar frågande på mig vart tog han vägen, jag pekar upp mot backen varpå han åkte iväg uppför backen..
Polisen kom tillbaka efter ca 2 minuter och stannade vid mig.. han sa att mc-killen inte hade åkt dit jag trodde, då sa jag att då måste han gömt sig bakom vårat hus som ligger åt samma håll som backen jag sprang dit, mycket riktigt där stod motorcykeln men föraren var borta..
Polisen kollade hojen och sa att han inte hade körkort, jag tyckte det var förjävligt och polismannen var cooooool-lugn. Polisen berättade att killen har torskat tidigare, vi tar honom en annan gång!! Tycker polisen var en superkille och en förebild för den svenska polisen..
-
Hej
Tycker att du har fel Rickard.
Apropå att inte möta upp vansinneskörningen med moteld dvs stoppa förövaren .
Är kanske fördomsfull nu men gissar att trafikintensiteten är en aning lägre ju längre norrut i landet man kommer. Måhända ligger inte övergångsställena med ett intervall av 100-150 meter som det bevisligen gör på Sveavägen (sthlm)
Mao risken minskar med antalet inblandade....
Tror mig utan vara expert på norrländska förhållanden gissa att risken att någon utomstående skulle råka utför något olycksskeende minskar kraftigt IOM minskad trafikintensitet.
Vem har inte varit ung o dum ?
Självklart har jag gjort saker som jag ångrat.....
Sedan vidhåller jag min uppfattning att polisen gjorde helt rätt som försökte stoppa mcföraren.
Lite som att ha en jägare som skjuter vitt å brett för att träffa bytet men har en träffbild som kan skada sina jaktkamratet eller hundar....
Antar att denna person inte uppskattas i jaktlaget även i Piteå ?
Sitter man på ett fordon eller håller i ett vapen osv har man ett ansvar mot sina medmänniskor. Väljer man sedan att sätta pipan mot sin egen panna eller sitt eget liv mot en vägbom så har man gjort sitt eget val...
Håller med dig där Rickard. Antagligen lättare mindre risker att trampa i klaveret...Dessutom vill jag elda på debatten ytterligare med att det inte bara är polisen som älskar att djävlas med vanligt hederligt folk, det är Reinfelt och hans urbota dumma poängsystem som gör att Polisen snart bara jagar vanligt hederligt folk, för det ger bättre siffror i statistiken (uppklarade brott)
Ooooh vad jag hatar detta system. :::_)
M v h tyke :D
-
OM de jagat killen för att hans framfart var farlig, så riskerade polisen allmänhetens väl och ve femfallt, och dessutom med 10 gånger tyngre fordon.
Dessutom var troligen hälften av förarna sämre lämpade att framföra ett fordon i dessa hastigheter än vad ynglingen var.
Det är så urbota dumt att man bara vill gråta.
-
Hade en släkting som dog i en liknande polisjakt. Helt klart hans eget fel att försöka köra i från polisen i en stulen bil.
-
OM de jagat killen för att hans framfart var farlig, så riskerade polisen allmänhetens väl och ve femfallt, och dessutom med 10 gånger tyngre fordon.
Dessutom var troligen hälften av förarna sämre lämpade att framföra ett fordon i dessa hastigheter än vad ynglingen var.
Men snälla...inte menar ni väl att killen var en Valentino Rossi precis Sc:,h
han parkerar ju i kurvorna!! Enligt min erfarenhet av aktiv körning så är killen en amatör, och det är ganska troligt att just bristande kontroll bidrog till olyckan. är Polisen sämre än så på att köra, bör de utbildas help
Finns väl för fan regler på hur polisen ska bemöta denna typ av brott knUp
Det är just sånt här som polisen i detta landet älskar att hålla på med
Skulle vilja se Polisen i USA VS en idiot utan nummerplåt som leker med andras liv....Och i sydamerika och vissa andra världsdelar hade de antagligen skjutit honom direkt ;)
-
Hade en släkting som dog i en liknande polisjakt. Helt klart hans eget fel att försöka köra i från polisen i en stulen bil.
Min kusin 16 år gammal dog i en bil, hon var passagerare..
Men i detta fall var det en idiotförare som skulle göra en handbromsvändning i 110Km/h dom flög in en betongpelare... Föraren oskadd!!
-
Skulle vilja se Polisen i USA VS en idiot utan nummerplåt som leker med andras liv....Och i sydamerika och vissa andra världsdelar hade de antagligen skjutit honom direkt ;)
Ja antagligen men finns det en regel eller lag så ska den ju följas även om man är polis och lagen riktar sig till dem.
-
Såg att man återigen drog in jägare som tydligen skjuter vitt o brett. Vet inte vad sådana har med saken o göra, sen har jag hittills inte träffat en sådan jägare men vissa ser dom på varje stubbe i skogen. Det dör 1.6 jägare per år fördelat på ca 7 miljoner jaktdagar. Det är farligare att åka bil. Men det är en helt annan diskusion.
Vill vi ha ett samhälle där polis, väktare, biljettkontrollanter mm inte agerar i proportion till det som hänt?
Jag är utbildad skyddsvakt i flera omgångar och fick då bära automatvapen. Så jag vet väl vad lagstiftningen säger om det här, likaså så vet jag vad en "bra" polis tycker om våldsanvändning då jag har haft utb av sådana som även utb polisens insatsstyrka.
En av de allra viktigaste frågorna är just om att åtgärden måste vara i proportion till det som inträffat. Det måste anses som försvarligt.
Att säga att 1 motorcykel riskerar oskyldiga liv och sedan sätta efter med flera bilar, utan blåljus ökar ju riskerna flera gånger om för alla inblandade. Dels så stressar man upp MC föraren och denna kommer då inte att släppa på gasen bara för att det blir tomt i spegeln. Hur fan ska han veta att polisen är 8km bakom?
När våra ungar vässar sina mopeder så det gör 80km/tim. Ska polisen få jaga efter tills de kör ihjäl sig? Eller ska de rikta insatserna på att göra kontroller vid skolan när de står parkerade?
-
tummenupp
-
Skyddsvakt med automatvapen :)
Va skyddade du då?
För det var inte i lumpen väl med 6 skott i sprutan och höger, vänster om VAKTA runt nån jävla bunker där de lekte att de hade både Elvis, Hitler och Alien ;)
-
Det är inom det militära och då pratar jag inte lumpen.
-
Det är just sånt här som polisen i detta landet älskar att hålla på med, samt att bötfälla "hederliga" venssons för ditten och datten trams...
Detta borde dom dessutom öka, nolltolerans bör vara ledordet och ägnar sig en "hederlig "svensson åt olagligheter så bör ju polisen göra nåt åt det.
Obs, ingen ironi, stör mig oerhört på folk som tycker att dom ska få hålla på med olagligheter som just dom inte anser allvarliga.
-
"När våra ungar vässar sina mopeder så det gör 80km/tim. Ska polisen få jaga efter tills de kör ihjäl sig? Eller ska de rikta insatserna på att göra kontroller vid skolan när de står parkerade? "
Tyvärr kör många av dem ihjäl sig eller blir allvarligt skadade utan att någon jagar dem.
Kanske en god ide med en mopedkontrollant på skolan.
Ingen som vill tycka till om vad efterspelet blivit om det varit en H.A eller bandidos-medlem det handlade om?
-
Skyddsvakt med automatvapen :)
Va skyddade du då?
För det var inte i lumpen väl med 6 skott i sprutan och höger, vänster om VAKTA runt nån jävla bunker där de lekte att de hade både Elvis, Hitler och Alien ;)
tummenupp :)
Skyddsvakter sätts väl in för att övervaka tex kärnkraftverk...Tror jag Sc:,h
Man skulle även kunna utbilda dem att upptäcka kvarglömda dammsugare så att man slipper dyra följdverkningar/reperationer av anläggningarna.
Som bonus kunde de få panga på dammsugarna med sina automatvapen ...
Som elkonsument vore jag tacksam över detta !
M v h tyke :D
-
Skyddsvakt med automatvapen :)
Va skyddade du då?
För det var inte i lumpen väl med 6 skott i sprutan och höger, vänster om VAKTA runt nån jävla bunker där de lekte att de hade både Elvis, Hitler och Alien ;)
Jo man minns lite, hur var det nu, om någon anfaller skjuter man tre skott i luften, fortsätter han ändå skjuter man tre i marken, hjälper inte det kastar man slutstycket på honom.
-
"När våra ungar vässar sina mopeder så det gör 80km/tim. Ska polisen få jaga efter tills de kör ihjäl sig? Eller ska de rikta insatserna på att göra kontroller vid skolan när de står parkerade? "
Tyvärr kör många av dem ihjäl sig eller blir allvarligt skadade utan att någon jagar dem.
Kanske en god ide med en mopedkontrollant på skolan.
Som gammal mopedtrimmare och numera förälder skulle jag aldrig tillåta mina barn att göra vad jag gjorde,förvånad att jag faktiskt lever,mina föräldrar tillät det inte iofs heller, skulle bli överlycklig om polisen var stenhårda och stoppade allt dylikt i sin linda. Själv klarade jag ungdomsåren med ett brutet lårben men det skulle lätt kunna varit betydligt värre.
-
Som gammal mopedtrimmare och numera förälder skulle jag aldrig tillåta mina barn att göra vad jag gjorde,förvånad att jag faktiskt lever,mina föräldrar tillät det inte iofs heller, skulle bli överlycklig om polisen var stenhårda och stoppade allt dylikt i sin linda. Själv klarade jag ungdomsåren med ett brutet lårben men det skulle lätt kunna varit betydligt värre.
Det var betydligt svårare att trimma förr om man ville upp i 80, jacka kannan,plana toppen,ta upp insuget å dreva. nu rycker de väl bara en bricka har jag hört.
Jag blev också jagad av polisen för trimmning, undkom genom att ligga lågt i en dunge, fy fan vilken lång natt det blev. Men det satte spår, har varit laglydig sen dess. Och hade jag träffat gubbarna i svart-vita bilen skulle jag tackat dem innerligt. a:gl
-
6 skott? Det var väl bara värnpliktiga som gjort sin Vakt B o gick beredskapen som fick ha. Det är inte riktigt samma grej. ::)
Skyddsvakter är för att kunna skydda viktiga anläggningar vid vissa händelser i landet. Tillhör våran militära och civila beredskap att snabbt kunna skydda el, vatten, telefon mm vid risk för militära och terrorangrepp.
Men hur som helst, det har inget med polisens agerande att göra. Förutom på en sak. Man läser samma lagar och förordningar och vad som gäller. I fredstid så har självklart polismannen med sin längre utbildning större befogenheter.
Den röda tråden är alltid att allting måste vara i proportion till den aktuella situationen. Oavsett om det är åtgärd, risker eller våldsanvändning. Det måste anses vara försvarligt.
Jag anser att riskerna för alla på vägen inte var försvarlig i det här fallet. Det finns inget som säger att de inte hade kört ihjäl sig ändå, fast polisen hade slappt helt o hållet.
En biljakt mot en MC som gör närmare 300blås kan sluta på 4 sätt.
MC'n ger upp eller stannar på grund av soppatorsk eller dylikt.
MC'n kommer undan
MC'n kraschar, utgången i 200-300blås vet ju vad det ofta blir.
Man skapar en annan olycka på vägen.
Alltså av 4 olika scenarion så är det bara 1 som är framgång för polisen. 2 av dom innebär inga skadade. Och 2 innebär katastrof.
Jag skulle aldrig kunna försvara det, inte en chans i h-e. Inte för en fortkörning eller vårdslöshet i trafik.
-
Det var betydligt svårare att trimma förr om man ville upp i 80, jacka kannan,plana toppen,ta upp insuget å dreva. nu rycker de väl bara en bricka har jag hört.
Jag blev också jagad av polisen för trimmning, undkom genom att ligga lågt i en dunge, fy fan vilken lång natt det blev. Men det satte spår, har varit laglydig sen dess. Och hade jag träffat gubbarna i svart-vita bilen skulle jag tackat dem innerligt. a:gl
Det beror lite på mopeden. Men en del så rycker man en bricka i avgasröret och drevar upp dom. Har testat någon som gjorde runt 100 efter 60 minuters trimmande.
En del variatormodeller så kan man få ta bort en distans i variatorn eller byta bussningen, dra en plugg i grenröret samt sätta i en tändmodul eller klippa kabel så man slipper varvtalsspärren. Tar mindre än en timma och brukar väl landa runt 70-90 blås med skottkärrehjul.
Sedan har vi de som petar i feta trimcylindrar o större förgasare på dagens mopeder. De kan ju gå som as. Har sett upp till 90kubik. Beta airsal xtrem 88cc prepa acp (http://www.youtube.com/watch?v=8OgRiEEKbhg#)
Jag är emot att mina ungar skulle åka dyngtrimmat. Jag brukar kolla den då o då. Den har 1mm större hål i avgasbussningen för att den brände stiften annars. Gör drygt 40 för en 30moped. Men jag vet ju hur jag var i 15-16års åldern. 7.5'a, 17 förgasare. Gick väl inte så fort. Kanske 65. Men hade polare som plockade i 70kubik o drog närmare 100blås.
-
Det beror lite på mopeden. Men en del så rycker man en bricka i avgasröret och drevar upp dom. Har testat någon som gjorde runt 100 efter 60 minuters trimmande.
En del variatormodeller så kan man få ta bort en distans i variatorn eller byta bussningen, dra en plugg i grenröret samt sätta i en tändmodul eller klippa kabel så man slipper varvtalsspärren. Tar mindre än en timma och brukar väl landa runt 70-90 blås med skottkärrehjul.
Sedan har vi de som petar i feta trimcylindrar o större förgasare på dagens mopeder. De kan ju gå som as. Har sett upp till 90kubik. Beta airsal xtrem 88cc prepa acp (http://www.youtube.com/watch?v=8OgRiEEKbhg#)
Jag är emot att mina ungar skulle åka dyngtrimmat. Jag brukar kolla den då o då. Den har 1mm större hål i avgasbussningen för att den brände stiften annars. Gör drygt 40 för en 30moped. Men jag vet ju hur jag var i 15-16års åldern. 7.5'a, 17 förgasare. Gick väl inte så fort. Kanske 65. Men hade polare som plockade i 70kubik o drog närmare 100blås.
Zundap var väl värstingen på 60-talet, vill minnas det fans 125-cylinder till den. Sedan kunde man skämma upp en puch också ganska rejält. Men det visste ju polisen också så det blev lite extra fokus på dem skulle jag tro.
-
hplp är snäll för utbildningen är inte sån.
Den är faktiskt 1 skott i luften och sedan nästa i benet.
Eller hur?
-
Ni som vet hur praxis och förordningar ska utformas framöver, när ska polis få göra efterföljande, hur länge, ska dom avbryta i vad 100, 130 eller kanske 150 km/h? Om dessa samhällets stöttepelare ligger och bränner förbi era barns skolor i 150 blås, vad ska göras då? Kom ihåg det är "bara" en trafikförseelse vi pratar om och jaga dem får vi inte för att dom kan göra sig illa. Sen att buset lär sig att om dom bara gasar iväg nog vårdslöst så släpper polisen kontakten direkt, det lär ju öka respekten för lagar och regler. Nää hörni, det daltas alldeles tillräckligt med dessa losers som det är.
-
Det där är vakt B och skolboksexemplet. Där ska man gå hela kedjan med varningar, varningsskott och sedan verkanseld. Eller som vi brukar säga, verkanselden först och varningsskottet sen. Vem tror dom på? ::) Skojade bara.
Det är under optimala förutsättningar men alla värnpliktiga lärde sig inte det. Jag hade hand om att få ut beredskapsstyrkan och beväpna dom så varje vecka så kollade man så att de visste vad som gällde. Man målade upp ett scenario där "skurken" stannade på varningsskottet. Vad gör ni? Jo 30% sköt i benet ändå. ;) VaktB sa ju inte vad som händer då, bara att man inte fick skjuta varningsskott utan att det var läge för verkanseld..... ::) Och de fick fulla magasin och underbeslag med full autoläge.
Det som gäller är att man ska varna i mån av tid. Hinner man ropa, sedan varningsskott före så gör man det. Hinner man bara varningsskottet så tar man det och hinner man inte det så skjuter man verkanseld direkt. Hinner man inte sikta så drar man rätt i målet.
Det är bara i nödvärn man har rätt att använda skjutvapen och det är för att avvärja hot om livet eller ytterst svår kroppsskada mot en själv eller annan person. När man handlar i nöd så kommer man att granska om handlingen var försvarlig utifrån situationen, är den det så skall man inte bli fälld till ansvar.
Det är få materiella saker som skulle kunna motivera användandet av skjutvapen. Kärnkraftverk är ett av de få. Ett attentat mot ett sådant kan döda tusentals människor. Då är det inte kraftverket man försvarar utan från konsekvenserna som följer.
Men drar man det till sin mest extrema spets så kan en utslagen telestation hindra samtal till 112 och det kan innebära livsfara för folk som skulle behöva komma fram. Som tur är så har vi inte det läget i Sverige o kommer förhoppningsvis att slippa det för all framtid.
Det finns plan för ex kemiska olyckor och massevakuering där man blir tvungna att kalla in ex nationella skyddsstyrkorna. I ett sådant läge skulle det i extremfall kunna leda till beväpnad evakuering med tusentals panikslagna människor. Utifrån ett sådant perspektiv är det olämpligt att personalen fick lämna ifrån sig nycklarna till patronlägeslåsen. Även om det är tämligen osannolikt så är den risken större idag än storskaliga militära eller terrorangrepp. Räcker med att fel tåg eller långtradare går åt h-e.
Jag kommer ihåg det här. http://rib.msb.se/html%5C2000%5C793.htm (http://rib.msb.se/html%5C2000%5C793.htm) Bor ju i kommunen. Det var tur att det var ett så relativt ofarligt utsläpp. En annan kemikalie och det hade kunnat gå riktigt åt h-e.
-
Ni som vet hur praxis och förordningar ska utformas framöver, när ska polis få göra efterföljande, hur länge, ska dom avbryta i vad 100, 130 eller kanske 150 km/h? Om dessa samhällets stöttepelare ligger och bränner förbi era barns skolor i 150 blås, vad ska göras då? Kom ihåg det är "bara" en trafikförseelse vi pratar om och jaga dem får vi inte för att dom kan göra sig illa. Sen att buset lär sig att om dom bara gasar iväg nog vårdslöst så släpper polisen kontakten direkt, det lär ju öka respekten för lagar och regler. Nää hörni, det daltas alldeles tillräckligt med dessa losers som det är.
Nu har väl 90% av skolorna fartgupp. SÅ det blir självsanerande om de blåser 150 blås över dom. :-) Och om en motorcykel kör 150 förbi skolan så är det illa nog, jag vill inte ha en flock polisbilar som kör lika fort förbi samma skola. De är minst lika dödliga som en MC.
Det finns andra sätt att ta dom på. Finns det en reg-skylt så är det bara att ropa in så en civilbil åker o väntar vid hemmet. När han kliver av så är det inte så mycket att tjafsa om.
Sätt ut en vägspärr 2mil längre fram eller sätt 4-5 bilar i bredd så inte en lusjäkel kommer förbi. Hur kommer han av vägen när han upptäcker den med mitträcke o allt. Då är det bara att boxa in honom.
Fixar man inte det så tar man han en annan dag när resurserna finns där dom behövs.
Det finns andra metoder än att skrämma upp MC'n i 300 blås eller att själv köra närmare 250. Resultatet blir ett och samma, det går käpprätt åt h-e.
-
Ingen som vill tycka till om vad efterspelet blivit om det varit en H.A eller bandidos-medlem det handlade om?
De hade aldrig jagat en HA eller Bandidosmedlem.
Polisen väljer sina offer noga, och de aktar sig jävligt noga för att stöta sig med HA och bandidos, i vart fall om det finns en risk att "medlemmen" kan identifiera poliserna.
-
Nu har tråden gått över till att några (testosteronstinna som tonåringar) mäter kuk om vad de kan och vet om skyddvakt och militära utb.....I en tråd om Kalla Faktas infallsvinkel av en MC-förare som körde ihjäl sig efter att försökt köra ifrån polisen :P :P
Hur kan man säga att man ska kvot-värdera möjliga utgångar utav ett försök till att gripa en förbrytare innan man tar ställning till om ett ingripande ska göras eller ej....med krav på att majoriteten av de möjliga scenariona är "en framgång för polisen"
helt jävla absurt!!
Hur kan det bli "en framgång för polisen" att skicka signaler till buset om att det är fritt fram och göra vad man vill så länge man framkallar fara för andra ,eller gamblar med massmedias och sensationslystna medborgares tyckande...så är det fritt fram knUp
-
24 polisenheter och en helikopter, totalt ca 50 poliser inblandade i jakten på en kille som gjort en trafikförseelse.
Filmen från helikoptern spårlöst försvunnen.
Utredningen nedlagd.
Typiskt förfarande när polisen sluter sig samman för att skydda sina egna.
-
hplp är snäll för utbildningen är inte sån.
Den är faktiskt 1 skott i luften och sedan nästa i benet.
Eller hur?
Jo jag är snäll. Mycken vakttjänst var det i lumpen, men att kasta slutstycket fick vi så klart inte lära oss.
Fulla magasin +extra fick vi, hur det var med det andra har jag glömt.
-
De hade aldrig jagat en HA eller Bandidosmedlem.
Polisen väljer sina offer noga, och de aktar sig jävligt noga för att stöta sig med HA och bandidos, i vart fall om det finns en risk att "medlemmen" kan identifiera poliserna.
Utgångsläget är att polisen inte vet vem de ska jaga eller vad de kan ha gjort. Det är lätt att komma med pekpinnar efteråt när man har facit. Anta att det var en idiot som Breijvik som var mitt uppe i nåt, skulle polisen bara släppa , för att inte förövaren ska skada sig. Ska polisen hålla sig till att bötfälla medelsvensson och skita i de verkliga hoten mot trafiksäkerheten?
-
När jag läste reportagen om händelsen var det några saker jag blev undrande över. En var att det stod att flickan kastades 10 meter vid smällen när motorcykeln kraschade. Jag tolkar det som om hon kom till stopp efter 10 meter. Det leder till frågan vad hastigheten var vid olyckstillfället, jag har inte sett någon uppgift om det.
Vad jag förstår kan farten inte ha varit hög. Är farten 180 km/h blir bromssträckan när retardationen är 1 g (jordaccelerationen) ca 130 meter om man bortser från luftmotståndet. Det är bromssträckan för en bil om friktionskoefficienten däck/vägbana är 1. Skall man bromsas in på 10 meter blir retardationen 13 g. Det överlever man men vad skulle ha kunnat ge upphov till en sådan inbromsning? Hade olyckan hänt vid hög fart hade flickan hamnat betydligt längre bort än 10 meter. Man sitter ju inte fastspänd på en motorcykel. Vid 180 km/h borde hon ha flugit i luften några tiotal meter och sedan kanat ytterligare några tiotal meter om det inte hade varit något i vägen. Hade det varit något i vägen hade hon dött.
Det faktum att hon kastades 10 meter från en motorcykel där man inte sitter fastspänd kan jag bara få att gå ihop med farter på sådär 60 -70 km/h. Någon som vet hur det förhöll sig?
-
Nu har tråden gått över till att några (testosteronstinna som tonåringar) mäter kuk om vad de kan och vet om skyddvakt och militära utb.....I en tråd om Kalla Faktas infallsvinkel av en MC-förare som körde ihjäl sig efter att försökt köra ifrån polisen :P :P
Hur kan man säga att man ska kvot-värdera möjliga utgångar utav ett försök till att gripa en förbrytare innan man tar ställning till om ett ingripande ska göras eller ej....med krav på att majoriteten av de möjliga scenariona är "en framgång för polisen"
helt jävla absurt!!
Hur kan det bli "en framgång för polisen" att skicka signaler till buset om att det är fritt fram och göra vad man vill så länge man framkallar fara för andra ,eller gamblar med massmedias och sensationslystna medborgares tyckande...så är det fritt fram knUp
Jo, men det är inte helt irrellvant, många av de som jagar höga hastigheter genom att trimma moppen fortsätter till värstinghojen, ibland utan körkort då det kan blivit fördröjt av att de åkt fast för trimmning tidigare.
Lite OT gör väl inget så länge det inte drar uppmärksamheten från huvudfrågan, eller? ;)
-
När jag läste reportagen om händelsen var det några saker jag blev undrande över. En var att det stod att flickan kastades 10 meter vid smällen när motorcykeln kraschade. Jag tolkar det som om hon kom till stopp efter 10 meter. Det leder till frågan vad hastigheten var vid olyckstillfället, jag har inte sett någon uppgift om det.
Vad jag förstår kan farten inte ha varit hög. Är farten 180 km/h blir bromssträckan när retardationen är 1 g (jordaccelerationen) ca 130 meter om man bortser från luftmotståndet. Det är bromssträckan för en bil om friktionskoefficienten däck/vägbana är 1. Skall man bromsas in på 10 meter blir retardationen 13 g. Det överlever man men vad skulle ha kunnat ge upphov till en sådan inbromsning? Hade olyckan hänt vid hög fart hade flickan hamnat betydligt längre bort än 10 meter. Man sitter ju inte fastspänd på en motorcykel. Vid 180 km/h borde hon ha flugit i luften några tiotal meter och sedan kanat ytterligare några tiotal meter om det inte hade varit något i vägen. Hade det varit något i vägen hade hon dött.
Det faktum att hon kastades 10 meter från en motorcykel där man inte sitter fastspänd kan jag bara få att gå ihop med farter på sådär 60 -70 km/h. Någon som vet hur det förhöll sig?
Mycke logik i det du skriver. Förmodar att han bromsade in ganska rejält, kanske vobblade hojen så han fick kast, vet inte. Det borde ju finnas vittnesutsaga om det.
Det enda var vad tjejen sa, att hon såg två röda ljus som kom emot dem väldigt fort.
-
Utgångsläget är att polisen inte vet vem de ska jaga eller vad de kan ha gjort. Det är lätt att komma med pekpinnar efteråt när man har facit. Anta att det var en idiot som Breijvik som var mitt uppe i nåt, skulle polisen bara släppa , för att inte förövaren ska skada sig. Ska polisen hålla sig till att bötfälla medelsvensson och skita i de verkliga hoten mot trafiksäkerheten?
Om det varit Breivik hade de nog inte vågat sig nära, utan ringt in insatsstyrkan, som kommit 3 timmar senare, när killen redan var långt borta.
En ung kille med tjej på bönpallen var en kul utmaning som slutade i total katastrof.
Polisen skall utreda brott, riktiga brott.
Sen kan dom ha lite schemalagda trafikkontroller då och då, men att som nu knappt göra annat än kontrollera trafik gör ju att hela polisväsendet i mina ögon börjar få ett löjets skimmer över sig.
När jag ringer och meddelar att jag blivit avstulen några bensindunkar så lägger växeltelefonisten själv ned utredningen i samma veva som jag gör anmälningen.
Hade jag ringt och sagt att någon kört för fort på kvarteret hade de väl kommit med både bil och helikopter för att ta fast densamma. ???
-
Du väljer att bortse från fakta som inte stämmer med dina åsikter.
Utgångsläget är att polisen inte vet vem de ska jaga eller vad de kan ha gjort.
Att sen GWP har rätt i mångt å mycket vad gäller poliser är en annan sak, skulle förmoda att det är den vågen som Ekdal rider på för att försöka göra sig populär.
Sätt dig in i polisens situation, vad gör du om det kommer en vettvilling farande i 200 på 70-väg med många trafikanter. Första frågan måste bli, varför så bråttom, nästa vad har han gjort eller tänker göra och hur ska vi få stopp på honom innan det händer något. Att några poliser sen kör lite tuft deckarsnack kan man inte lägga så stor vikt vid. Hur många har ex sagt " jaha, det här var ju roligt" när man har brått och bilen står på sock. Jag vräkte själv ur mig svavelosande salvor när jag var nära att bli trängd in i räcket på motovägen av en lastbil i vintras. Talar det om vad jag är för person? Skulle man gå efter det skulle jag nog få sitta av ett par års fängelse.
-
Det enda var vad tjejen sa, att hon såg två röda ljus som kom emot dem väldigt fort.
Det låter som bakljusen på en bil som de snabbt närmade sig, det var knappast en bil som snabbt backade mot dem.
Jag tycker det är lite konstigt att de närmare omständigheterna kring kraschen inte har beskrivits när så många andra detaljer har beskrivits. Kör motorcykeln av vägen i 70 km/h kan man gärna inte påstå att han var jagad.
Jag ställde samma fråga på en MC-blogg strax efter olyckan men när jag skulle titta efter svar var tråden raderad, förmodligen för att det fanns för många personliga detaljer i en del av inläggen, killens namn stod där t.ex. Han var tydligen rätt känd i MC-kretsar.
-
Det låter som bakljusen på en bil som de snabbt närmade sig, det var knappast en bil som snabbt backade mot dem.
Jag tycker det är lite konstigt att de närmare omständigheterna kring kraschen inte har beskrivits när så många andra detaljer har beskrivits. Kör motorcykeln av vägen i 70 km/h kan man gärna inte påstå att han var jagad.
Jag ställde samma fråga på en MC-blogg strax efter olyckan men när jag skulle titta efter svar var tråden raderad, förmodligen för att det fanns för många personliga detaljer i en del av inläggen, killens namn stod där t.ex. Han var tydligen rätt känd i MC-kretsar.
Eller om bommen var försedd med stoppljus. dontknaow
-
Bom? Jag såg inte programmet, var det vägbom inblandad?
-
Bom? Jag såg inte programmet, var det vägbom inblandad?
Du kan se den här http://www.tv4play.se/nyheter_och_debatt/kalla_fakta?title=kalla_fakta_del_5&videoid=2183259 (http://www.tv4play.se/nyheter_och_debatt/kalla_fakta?title=kalla_fakta_del_5&videoid=2183259)
Och jo, man ser blåljus lite överallt , man ser en liten prick som är helikoptern och det finns en bom.
När jag nu sett videon en gång till är jag ännu mer stärkt i min åsikt, polisen kan inte lastas det minsta för olyckan, hur mycket reportern än försöker vinkla historien.
-
Det faktum att motorcyklisten skruvat bort sin nummerskylt är ingen slump.
Polisens agerande när han blåser förbi utan nummerplåt är inte heller det någon slump.
Det finns en trend som pågått i ganska många år nu som går ut på att skruva bort eller skruva upp nummerplåten så högt upp i skärmen att den inte kan avläsas av polis som åker bakom.
Anledningen är att de då kan köra hur de vill utan att riskera att åka dit, för så fort polisen kommer så kör de glatt ifrån dem.
Katt och råtta lek med andra medmänniskors liv som insats.
För att få stopp på dessa ynglingar innan någon oskyldig får sätta livet till så sätter polisen in stora resurser.
De måste stoppas innan det är för sent!
I detta fallet så struntade inte enbart föraren i andra trafikanter och medmänniskors liv, utan även i sin 17 åriga flickväns liv.
Normalt förfarande är att backa tillbaks när helikopter är på plats och invänta att han tillslut måste stanna.
Hade varit bra om helikopterns material visats så man kunnat se om så var fallet, annars har även polisen satt oskyldigas liv i fara.
Reaktionerna mot polisen i detta fallet är något underliga, för hade det varit en rattfull person som körde runt så hade ingen reagerat.
Då hade förmodligen reaktionerna varit att varför såg man inte till att få stopp på honom tidigare.
50 poliser är dock i överkant, framförallt eftersom det med största sannolikhet var någon någonstans i stan som fick vänta extra länge för ingen polis fanns att tillgå.
-
Han var tydligen rätt känd i MC-kretsar.
Förmodligen precis lika känd av polisen. Han har säkert gäckat dom tidigare och den här gången ville man få stopp på honom.
Enda sättet är ju att ha honom under någorlunda uppsikt och följa efter tills han stannar/stoppas av en eller annan anledning. Det ju duger inte att åka till hemadressen och vänta på att han dyker upp för då lär han väl bara att säga Molgan eller nån annan oidentifierad person lånade hojen...
Jag förstår inte riktigt på vilket sätt polisen hade kunnat agera annorlunda? Visst kan man vara efterklok och tycka att dom skulle ha kört lite långsammare eller inte jagat honom alls, eller lagt sig längre ifrån, etc. Jag tror dock inte att polismännen tänkte just då att han skulle köra ihjäl sig... Skall man införa regler som säger att polisen alltid måste släppa buskörare vid en viss hastighet så lär ju buset bara tycka att det är fritt fram och se till att alltid ligga över den hastigheten. Vad har man vunnit på det?
-
Grabben gjorde ett mycket medvetet val när han skruvade bort nummerskylten för att kunna fylla ett enda syfte, att kunna förbli anonym, ett annat lika medvetet val var att vrida på rullen. Passageraren var säkert lika medveten om allt detta också, var säkert tufft eller vad det kan tänkas kallas att åka med han. De visste bägge vad som gäller. Så löjligt att skylla på Polisen, de gjorde rätt.
-
Polisen borde inte falla ned till samma låga nivå som omogna unga killar.
Troligen är det så att de visste vem han var, i vart fall någon inom polisen visste, om han nu var rätt känd inom MC-kretsar.
Den där typen av jakt kan ju liksom bara sluta på några olika sätt:
MC-föraren kör från polisen, parkerar, och försvinner i folkmängden.
MC-föraren ramlar, överlever, och blir haffad.
MC-föraren får slut bensin och blir haffad.
MC-föraren får slut bensin, smiter, och går fri.
MC-föraren ramlar, och dör.
Polisens odds är dåliga hur man än vänder och vrider på det hela, och att bedriva denna typ av hetsjakt gör att risken för utgången i slutet av listan ökar dramatiskt.
Ingen har påstått att killen gjorde rätt, men de flesta som har en aning empati i kroppen anser nog att Polisens insats inte var proportionerlig mot brottet.
Exakt hur polisen skall agera i fall som detta är jag inte rätt man att säga, men man behöver ju inte vara ett geni för att förstå att risken för olyckor och död är mycket större när de gör en sådan massiv insats.
-
Han var inte känd inom mc-kretsar, alls. Han ÄR känd nu för att han prickade en bom och tog ett korkat beslut. Innan var det inte särskilt många som visste vem han var.
Återigen, tongångarna hade varit _helt_ annorlunda om han varit en hemsk hojtjyv (något värre än forntidens hästtjyv faktiskt) då hade han varit djupt bespottad och polisen hyllad.
Jag har varit synnerligen aktiv i sporthojskretsar i 10 år, tävlar inom roadracing och läser sporthoj.com minst dagligen för att ge lite bakgrundsinfo. Jag är minst dignitär deluxe inom sporthoj! :D
-
Han var inte känd inom mc-kretsar, alls.
Kan stämma, det blir väl så att det är de som känner honom som flitigast skriver inlägg. Som utomstående får man nog fel intryck.
-
Så vi fattar nu att det finns en grupp som tycker polisen gjorde rätt och en annan grupp som anser att de handlat fel. Så nu beröver ni inte skriva mer, då jag förklarat läget för de som inte orkar läsa hela tråden ;)
-
Visst kan man ha delade åsikter och det är helt okej, Men att polisen ljuger tycker jag är absolut det värsta...
Nästa gång är det du som blir utsatt!!
Jag förtydligare det igen, endast en idiot kan gå på att helikoptern fick tekniskt fel på sin film...
-
Och detta vet du?? Om du har bevis för en sådan grej tycker jag att du ska gå vidare till JO med det.
Visst kan man ha delade åsikter och det är helt okej, Men att polisen ljuger tycker jag är absolut det värsta...
Nästa gång är det du som blir utsatt!!
Jag förtydligare det igen, endast en idiot kan gå på att helikoptern fick tekniskt fel på sin film...
-
http://morgonsur.wordpress.com/2012/04/21/trams-tv4/ (http://morgonsur.wordpress.com/2012/04/21/trams-tv4/)
-
hahaha!
-
http://morgonsur.wordpress.com/2012/04/21/trams-tv4/ (http://morgonsur.wordpress.com/2012/04/21/trams-tv4/)
Tack! Min nya startsida. tummenupp
Läste även i länken i länken, om 13-åringen som fick sätta livet till p.g.av en liknande idiot. Vad jag tänkte vill jag inte berätta.
-
Om det nu är så som ni lagföringspåhejare anser, att denna typ av brott skall ha nolltolerans så skulle de ha knuffat omkull killen i centrala stan, även om de riskerade att allvarligt skada eller döda både killen och passageraren.
Att utsätta andras liv för fara med den jakten som det resulterade i är inget annat än fel, och ett uttryck för att många poliser inte är ett dugg bättre än MC-föraren ifråga.
De tycker att det är kul att köra fort helt enkelt, och de kan göra det med stöd i lagen.
Själva grejen med att vakthavande befäl hela tiden återkom och frågade hur fort polisen körde, och poliserna bara svarade när de körde "tillräckligt sakta" pekar ju på exakt detta, lednignen vet att de har ett antal "osäkrade vapen" ute bland sina poliser som de måste hålla tillbaka så gott det går, men det hjälper ju föga när poliserna inte svarar, och när filmer plötsligt försvinner...
Sen kan jag hålla med om att det är destruktivt att i efterhand jaga poliserna som var inblandade för att försöka ge dem skulden, men polisen bör lära sig något av detta, och en uppfriskning av vilka regler som gäller i trafiken - även för poliserna bör nog göras bland de berörda poliserna.
Som kritisk privatperson skulle jag dessutom väldigt gärna se att liknande filmer skulle vara offentliga (anonymiserade) i de fall den/de misstänkta anser att de drabbats av polisbrutalitet eller på annat sätt oproportionerligt våld eller insats i förhållande till brottet.
-
Kalla Fakta är vinnare här som förbättrar TV4:s inkomstmöjligheter. De gör det de "ska" o det är väl inte svårt att inse?
Bor man i Vilda Västern kan man få lite mer klämkäck empatibefriad rapportering med häftig bakgrundsmusik till morgonfikat:
http://www.foxnews.com/us/2012/02/24/armed-carjacking-suspect-fatally-shot-by-police-in-hollywoods-koreatown/ (http://www.foxnews.com/us/2012/02/24/armed-carjacking-suspect-fatally-shot-by-police-in-hollywoods-koreatown/)
Sättet media där rapporterar på är det som stör mig mest. Killen de sköt ville förmodligen ta livet av sig eftersom han inte avlossade ett enda skott under fyra timmar. Men nästa riktiga "bus" har garanterat med sig ett skjutvapen och använder det, o nästa, o nästa.
Det finns ingen vinnare med att hetsa människor mot varandra. USA har inte precis något att skryta med vare sig det gäller brottslingar eller polismord. Hårdare tag ger hårdare bus. Man bör vara försiktig med vad man önskar...
Poliser är människor, "buset" är människor. Poliser har möjlighet till större rättigheter än andra och därmed större skyldigheter. De är framförallt inte domare och bödlar, så långt det kan undvikas. Förutom när det är fara för eget liv eller skydda andras så är det tjänstefel att fatta beslut som leder till att någon avlider.
Vet inget ingående om videon jag länkade till. Men där finns fog för att hävda att de skyddade allmänheten, trots massiv skottlossning på en bensinstation med civila två meter ifrån. Att påstå att våra Svenska poliser skyddade allmänheten, fungerar inte, alls.
-
En ny vinkling på vad som hände.
http://www.dn.se/ledare/signerat/biljakt-det-blir-fel-hur-polisen-an-gor (http://www.dn.se/ledare/signerat/biljakt-det-blir-fel-hur-polisen-an-gor)
-
En ny vinkling på vad som hände.
Ja man kan ju fråga sig varför man kör utan reg. skylt t.ex.
Finns det måhända ett syfte bakom detta?
http://www.dn.se/ledare/signerat/biljakt-det-blir-fel-hur-polisen-an-gor (http://www.dn.se/ledare/signerat/biljakt-det-blir-fel-hur-polisen-an-gor)
-
En ny vinkling på vad som hände.
http://www.dn.se/ledare/signerat/biljakt-det-blir-fel-hur-polisen-an-gor (http://www.dn.se/ledare/signerat/biljakt-det-blir-fel-hur-polisen-an-gor)
Ny vinkling kanske, men inte så noga undersökt av reportern.
Ghostrider är Svensk och har tom. en egen hemsida, de flesta tror att han är Patrik Furstenhoff men vem vet?
Det reportern far efter är troligen "getaway" filmerna som finns i många länder...
-
Hade det varit en van förare typ Ghostrider hade polisen varit låångt efter vete fan om helikoptern hänger med en snabb hoj eller hur fort går en helikopter ?
-
Upp mot trehundra knyck.
http://www.eurocopter.com/site/en/ref/Characteristics_87.html (http://www.eurocopter.com/site/en/ref/Characteristics_87.html)
-
254 km/h.
Så ganska enkelt att hänga på en motorcykel, såvida vägen inte är rak och tom i många mil.
-
http://www.aftonbladet.se/nyheter/article14752361.ab (http://www.aftonbladet.se/nyheter/article14752361.ab)
Polisen gör helt rätt i att stoppa dessa vandaler, det är ingen större skillnad på att gå omkring med en pistol och skjuta omkring sig än att köra MC eller bil på det sättet. Nu avled en oskyldig här tack vare en oerhört vårdslös körning.
Vad ska man säga till hennes föräldrar?
Tycker det borde vara riktigt hårda straff här, livstid känns inte helt främmande. Om man inte förstår att man riskerar att döda människor så förtjänar man att sitta inne.
För kanske 5 år sen( lite osäker) så var det en MC förare som skulle slå rekordet Bålsta-Stockholm. När han kom till Stäket så körde han rakt in i en framförvarande bil och förolyckade sig själv och de 2 som framförde den oskyldiga bilen. Det gick inte att få ut MC:n ur bilen.
Vad säger vi till de anhöriga till de 2 bilisterna?
Polisen gör helt rätt i att jaga dessa ligister, gör de inte det så kommer de ju bara att fortsätta med att titta på Fast and the Furios och ge sig ut och riskera allas våra liv. Det alternativet tycker jag är betydligt sämre.
-
Kan bara instämma med dig VEKAB.
En motorcykel har ingen deformationzon, och med hastigheter på 250-300km/h så blir krockhastigheten motsvarande 140-190km/h vid kollision med en medtrafikant som kör på motorvägen.
I de hastigheterna plöjer motorcykeln rakt in i bilen vars deformationzon inte har en chans eftersom hastigheten är hög och träffzonen mycket begränsad.
Precis som du beskriver.
Sådant beteende passar in på beskrivningen av en psykopat.
Dvs de vet vad som är rätt och fel men tycker att de står över de regler och normer som finns i samhället. Man saknar vad man normalt kallar samvete och är helt likgiltiga inför andras välbefinnande.
I detta och alla andra fall så har man alltid alternativet att stanna när polisen kommer.
Det gör alla andra människor i samhället som inte har stulit fordonet, är efterlysta eller har med sig något olagligt.
Men även det är ingen ursäkt för att utsätta andra människor för skada!
Det måste sättas stopp för och straffen måste vara kännbara.
Att dra in körkortet är helt verkningslöst eftersom de ändå kör utan skyltar och ser alltihop som en lek.
De har ändå inte för avsikt att stanna för polisen eller någon annan.
-
Det måste sättas stopp för och straffen måste vara kännbara.
Att dra in körkortet är helt verkningslöst eftersom de ändå kör utan skyltar och ser alltihop som en lek.
De har ändå inte för avsikt att stanna för polisen eller någon annan.
Enligt en artikel jag läste på Newsmill saknade killen i fråga körkort. Enligt en skribent på MC-bloggen jag tidigare refererade till var motorcykeln registrerad på pappan. Enligt skribenten för att försäkringspremierna var då blev lägre. Men i bägge fallen är det, såvitt jag vet, uppgifter vars riktighet inte har bekräftats.
Straff behöver inte var kännbara, det viktiga är att risken att åka fast är så stor att även ett pundhuvud inser att risken är överhängande. Jag har kvar ett gammalt tidningsklipp från 90-talet där det står att året innan var det 191 inbrott i Danderyd. 190 av dessa klarades inte upp. Jag har sedan dess undrat över det 191:a fallet. Somnade tjuven i huset eller vad hände? Är statistiken sådan spelar det nog ingen roll var det är för straff. Risken att åka fast ingår säkert inte i kalkylen. Är risken 30 % eller högre och det är allmänt känt tror jag det har en avsevärd inverkan på brottsbenägenheten. Frågan är hur man når till den punkten utan att utsätta utomstående för alltför stora risker.
-
Det är i stort sett omöjligt att ha en sport mc försäkrad i en storstad om man är under 24 år premierna är helt sjuka men att försäkra på mormor 89 år i gällivare lär inte funka numera vid en olycka kollas det upp.
-
Man får göra som i många andra länder.
Ha en helikopter i luften 24/7.
Det är meningslöst att försöka köra ifrån den.
Det kommer att medföra en ganska häftig räkning för skattebetalarna.
-
Det är i stort sett omöjligt att ha en sport mc försäkrad i en storstad om man är under 24 år premierna är helt sjuka men att försäkra på mormor 89 år i gällivare lär inte funka numera vid en olycka kollas det upp.
Och med all rätt är de så dyra.
Läste någonstans att en viss modell blev föremål för försäkringsbolagen inom 3 år efter att den registrerats.
Dvs den blev stulen eller krockade inom 3 år.
-
Har ingen koll om det är en rättvis premie men att betala lika mycket i försäkring som hojen kostar tvingar de flesta till en annan lösning. Annat är det på landet där jag bor och har man kört mc några år och har tröttnat på racer hojar och får rabatt på försäkringen (40+) så min hoj kostar inte många kronor per år.
-
Enligt mig är det helt horribelt att förespråka att någon som planerat och medvetet spelar rysk roulett med både sitt eget och andras liv ska få amnesti för att minska riskerna för omgivande civila..
Sen målar man upp ordningsmakten som de stora syndarna Sc:,h
Om alla brottslingar med ett potentiellt dödande föremål i sin hand får löpa fritt... blir det säkert bra knUp
-
Kan närmast jämföras med att lämna fri lejd till alla beväpnade brottslingar, vem vet vilka som kan bli träffade om man stressar upp de stackars bovarna.
Man måste vara konsekvent, skulle lösningen att undkomma polisen vara att öka farten så att följandet avbryts skulle alla göra så, och då skulle betydligt fler människor drabbas än gärningsmännen.
-
Om det nu är så att killen var en ghostrider, tänk vad enkelt om polisen sagt det då, då skulle alla dessa diskussioner aldrig ha uppstått.
Förmodligen skulle det inte heller ha blivit något TV-program.
Nu tror ju många att killen var en vanlig wannabe-MC-förare som stressades till döds av polisen.
Om inte polisen kan ta fast dessa typer via spaning/internet så är de inte värda att ha sina jobb, de skall inte behöva jaga dem efter allmänna vägar för att få fast dem.
-
Om inte polisen kan ta fast dessa typer via spaning/internet så är de inte värda att ha sina jobb, de skall inte behöva jaga dem efter allmänna vägar för att få fast dem.
Problemet är att enligt Svensk lag så går det inte att sätta dit dom med mindre än ta dom på bar gärning eller att dom kan identifieras via fartkamera el. dyligt.
polisen vet vilka det är, och det har dom vetat i flera år.
Herr furstenhoff har beklagat sig i olika forum att han blir trakasserad av polisen som lurar utanför hans hus.
Jag vet att polisen i USA har provat en elmojäng som kan "döda" elektroniken o en bil eller mc och skulle i så fall kunna stoppa en sådan här dåre utan fara för sina medtrafikanter. hoppas den funkar och kommer till Sverige
-
Precis, på något sätt måste de kunna stoppa dem utan att riskera andra trafikanters väl och ve.
Jag kan tänka mig "elektronikdödare", tårgas, pepparspray, helikoptrar, spikmattor eller andra saker som INTE innebär att de behöver jaga dem med tiotals enheter som alla vansinneskör.
-
Om inte polisen kan ta fast dessa typer via spaning/internet så är de inte värda att ha sina jobb, de skall inte behöva jaga dem efter allmänna vägar för att få fast dem.
Var går gränsen för vilken brottsling som får jagas på väg...och vilka dessa inkompetenta poliser borde ha haffat i förväg via spaning Sc:,h Sc:,h
den som hotat din son med stryk och sticker på sporthoj
den som ryckt en väska från din mor och stuckit på sporthoj
den som rånat snabbköpet och påstår sig ha ett vapen i fickan, och rymmer på hoj
den som rånat snabbköpet med en attrapp och rymmer på sporthoj
den som rånat banken med skarpladdade vapen och rymmer på en sporthoj
den som tagit sin tankbil full med saltsyra på fyllan och gasar runt i innerstan
-
Det enda jag efterlyser är säkrare arbetssätt i fall som dessa, jag har aldrig framför någon åsikt att de skulle släppa farten fri för någon.
Att tiotals polispatruller jagar en ensam motorcyklist i över 200 km/h är inte klokt, oavsett vad man kan tycka om brottet som MC-föraren gjort.
En sak som är helt säker, det är att jag får vara otroligt nöjd om de ens utreder en eventuell misshandel på min son, de skulle nog aldrig ens komma på tanken att jaga någon misstänkt som flyr på MC (Om de nu inte gör det för att de tycker det är kul)
-
Ghostrider ja... 5:12 in i denna snutt händer det som aldrig får hända:
http://www.metacafe.com/watch/232066/police_chase_motorbike/ (http://www.metacafe.com/watch/232066/police_chase_motorbike/)
Vem är smart?
-
Ja denna videon visar precis det som det här handlar om.
En katt och råtta lek med andra människors liv som insats.
Denna videon har ett par år på nacken och polisen agerar därefter, orutinerat.
Vem som är smart?
Alla andra oskyldiga människor som INTE utsätter andra för fara.
-
Jo, just denna video är en lek. Killen på hojen har alla poletter hemma. Med det sagt försvarar jag inte alls vad han håller på med. Skulle han varit affekterad av stress, chock eller panik hade han förmodligen kört ihjäl sig, som Christoffer. Polisen har inte en chans, det handlar om att hitta alternativa lösningar. Det är smart.
Polisen ska skydda liv, även brottslingars. Där har ni gränsen.
Sen tycker jag Polisen var lika "orutinerad" på 80-talet när jag jobbade inom räddningstjänsten och även umgicks privat med ett par. De är människor och gör fel som alla andra. Behov av utbildning slutar inte så länge det finns människor. Hårdare tag ger inte färre brottslingar. Det är bevisat många gånger om.
Brottet vi pratar om är fortkörning, som herr Jaldung ville avkriminalisera förra decenniet.
-
JEB, hur kan du tycka att föraren på videon har alla poletter hemma? ???
Han kör mot färdriktningen och utsätter många trafikanter för fara. Han har inte fler poletter i skallen än en ålderssjuk gamling som kör på fel väghalva.
Huruvida hårdare straff ger mer eller mindre brott lär aldrig , varken styrkas eller avstyrkas , såvida man inte har två identiska världar med identiska handlinga och samma människor, där det enda som skiljer är straffen för brott. Ta som ex. saudiarabien, men så vill ju inte vi ha det. Återstår tydligen utrustning som reglerar hastigheten i fordon, skulle vara, och är fullt möjligt att följa, registrera samt stänga av motorn via GPS, och det kommer sannolikt eftersom vissa inte kan rätta sig i leden. Spikmattor mot en MC tror jag inte är så bra ide. Är det en utvekling vi vill ha? Full kontroll av trafikanterna. Synd om de som på en trafiklös stor väg vill komma hem lite tidigare, hoppas bara de kommer ihåg vem de ska tacka för ett ev konrollsystem via gps. Man sätter en hastighetsgräns till 30, vissa skiter i det, då får vi vägbulor också, vem kan vi tacka för det.
-
Man sätter en hastighetsgräns till 30, vissa skiter i det, då får vi vägbulor också, vem kan vi tacka för det.
Aha, det är därför hela övre norrland har vägbulor lite överallt, trodde det var för dåligt vägbygge;) för det existerar inte i Finland eller i Norge.. Men så har dom mycket hårdare krav mot fortkörare!!!
-
hplp; jag försökte beskriva i meningarna efter. Han visste vad han gjorde, han kunde hantera sin cykel och han var inte stressad. Och som jag skrev, jag försvarar det inte.
Hur kan man tycka Polisen gör rätt som utsätter andra för fara när de borde begripa att de inte kan ta en sån kille genom jakt? Vilket han visade upprepade gånger.
Det andra alternativet, är att den de börjar jaga blir så stressad att han kör ihjäl sig eller andra pga jakten. Just i fallet med Christoffer fick jag den känslan, att han inte hade koll, blev stressad och körde ihjäl sig.
Stress och adrenalin kan få den mest sansade människa att göra bort sig. Polis och bus. Det vet Polisen.
Jag kan tyvärr inte se någon vinnare i de situationerna genom jakt. :-\
Både Polis och Räddningstjänst har rätt att åsidosätta trafikregler. Men under utökat ansvar...
-
hplp; jag försökte beskriva i meningarna efter. Han visste vad han gjorde, han kunde hantera sin cykel och han var inte stressad. Och som jag skrev, jag försvarar det inte.
Hur kan man tycka Polisen gör rätt som utsätter andra för fara när de borde begripa att de inte kan ta en sån kille genom jakt? Vilket han visade upprepade gånger.
Det andra alternativet, är att den de börjar jaga blir så stressad att han kör ihjäl sig eller andra pga jakten. Just i fallet med Christoffer fick jag den känslan, att han inte hade koll, blev stressad och körde ihjäl sig.
Stress och adrenalin kan få den mest sansade människa att göra bort sig. Polis och bus. Det vet Polisen.
Jag kan tyvärr inte se någon vinnare i de situationerna genom jakt. :-\
Både Polis och Räddningstjänst har rätt att åsidosätta trafikregler. Men under utökat ansvar...
Hur duktig han än var att hantera sin cykel fanns det ett flertal tillfällen då han kunnat orsaka masskrock pg av att någon medtraffikant blev skrämd och gjorde nå panikartat, värst när han till sist drog mot traffiken, vilket jag tycker tyder på panik och stress.
Polisen gjorde sitt jobb och det var inte de som utsatte medtraffikanter för fara. Att det var nära att smälla berodde på att en traffikant satt och sov eller ignorerade blåljusen. Möjligen hoppades polisen på soppatorsk.
Möjligen borde det finnas skyltar på motorcyklarna där det stod " jag är legitimerad fartdåre med rätt att köra ifrån polisen" , denna skulle så klart utges av trafikverket efter avlagda prov, och samköras med sjukvården så polisen kan se om vederbörande har en släng av flunsa eller nåt annat som gör att han inte är helt allärt, har han det skulle han vara lovligt byte. Måste polisen stänga vid 200km/h borde det vara förbjudet att sälja fordon som gick i mer än 170km/h.
Det är alltid tråkigt när någon kör ihjäl sig, men ännu mer tråkigt när någon kör ihjäl nån annan som fallet med 13-åringen.
Jag är inte ledsen att jag inte håller med dig, lagar och regler är till för oss alla och följer man inte dem tycker jag det är rätt att ordningsmakten gör vad de kan för att ta fast förrövarna.
Och jag är inte sur på dem som inte tycker som jag, bara så du vet. ;)
-
Håller med JEB....killens körning i den sista filmen ger intrycket av att han är bekväm i såväl situationen som hanteringen av cykeln...vilket jag upprepade gånger här har påtalat att stackarn som kör i hjäl sig inte verkar vara.
Om det skulle visa sig vara så att en kille som är uppenbart obekväm med både att köra hoj som en dåre...och "Beng-häng" ändå försöker imponera på tjejen och ev polarna genom att ge sig på något man inte behärskar...är det djupt beklagligt...och lite till.
-
Jag är inte ledsen att jag inte håller med dig, lagar och regler är till för oss alla och följer man inte dem tycker jag det är rätt att ordningsmakten gör vad de kan för att ta fast förrövarna.
Precis!
Dock skall inte allmänheten utsättas för fara i heller.
Fler helikoptrar behövs, och inte för att enbart jaga MC utan för att brottsnivån och synen på lagar är sådan att det behövs för att få fast förövare.
Hur kan man tycka Polisen gör rätt som utsätter andra för fara när de borde begripa att de inte kan ta en sån kille genom jakt? Vilket han visade upprepade gånger.
Jo, det är lönlöst att ens försöka, och i vissa av filmerna som finns så bryr sig inte ens polisen om att ta upp jakten.
Att hänga på så gått det går tills dess att helikopter ser förövaren och då backar tillbaka är brukligt, i alla fall i andra länder.
Sen är det bara att invänta soppatorsk.
Men att polisbilarna försvinner utom synhåll för den flyende trafikanten brukar inte resultera i att farten minskar mer än måttligt.
Men fokus skall aldrig tas ifrån den som begår ett brott!
Man har alltid möjligheten att välja att stanna.
Det är alltid tråkigt när någon får sätta livet till, och något måste göras för att undvika att detta händer.
Som föräldrar skall man kanske inte stå för barnens försäkring för sportbilar och sporthojar.
-
Brottet vi pratar om är fortkörning, som herr Jaldung ville avkriminalisera förra decenniet.
Snarare Grov vårdslöshet i trafiken.
Finns personer som gjort samma saker som åtalats med den rubriceringen.
-
Huruvida hårdare straff ger mer eller mindre brott lär aldrig , varken styrkas eller avstyrkas
Hur rånar du konsumbutiken eller kör på bakhjulet i 250km/h om du sitter inlåst? ;) :)
-
Visst ska alla rätta sig efter lagen.
Läs gärna detta exempel:
http://www.trafikjuristen.se/rattsfall/vardsloshet_i_trafik/vardsloshet2.htm (http://www.trafikjuristen.se/rattsfall/vardsloshet_i_trafik/vardsloshet2.htm)
En tramsig historia med "rättsivrare" om man får säga så? Mot slutet kommer då den allvarliga effekten av "jaga buset mentaliteten" som tom åklagare har.
Den mentaliteten kan drabba er en vacker dag, när ni t ex gör er skyldiga till att hålla 200km/h pga att ni är på väg till ett sjukhus där ert barn håller på att dö. Agerar ni som man förväntar sig, alltså stannar när ni får blåljus och sirener i häcken, får ni en chans till upprättelse i rätten. Drabbas ni av panik och flyktkänslor kanske ni inte kommer dit...
Har ni någon gång fått blåljus och sirener i häcken?
Jag har sett flera, normalt mycket sansade människor, agera fullständigt korkat pga stress, chock, panik osv. Man hittar dem inte, de är ute i skogen och vandrar och vet inte var de är eller varför.
Har ni någon gång hamnat i en livsavgörande situation?
Man bör vara försiktigt med vad man önskar.
Jag är inte heller sur för att andra inte har mina åsikter. Alla har olika erfarenheter. Jag bara uttrycker mina, varför vete fan. Börjar väl bli gaggig... :-\
-
I Spanien har dom ett brutalare sätt att stoppa in biljakt innnan den utgör någon fara för allmänheten.
How they take care of hostage takers in Spain (http://www.youtube.com/watch?v=zCJPN_H9LcQ#)
Det är tufft, men den enda som riskerar skador är förövaren
-
Nu var väl det där frågan om att gripa en bankrånare och gisslanhållare.
-
Nu var väl det där frågan om att gripa en bankrånare och gisslanhållare.
visst, men det hade ju ändå urartat till en våldsam polisjakt som polisen kvävde i sin linda.
Är det så mycket allvarligare att hota någon till livet med en pistol än att hota någon till livet med en motorcyckel i 250km/t?
Nu kanske inte jag tycker att just det här är rätt metod, sånt här liksom dödsstraff tenderar till att förövarna inte har något att förlora och manar på dom att komma undan till vilket pris som helst
-
Och det är ju just därför jag inte anser att polisen skall jaga de som uppenbarligen vill leka med dem, bättre då att låta bli och istället ta dem genom vanligt spaningsarbete, de vet troligen var de bor och håller till och kan ta dem på ett mindre farligt sätt om de vill.
Problemet är att jag tror att poliserna ÄLSKAR de där biljakterna, och det är extremt svårt för vakthavande befäl att få dem att avbryta jakten.
Satt och tittade igår på lite filmer på tuben, och där var det en jakt som slutade med olycka ca 1-2 minuter efter att vakthavande klart och tydligt sagt att jakten skulle avbrytas.
Poliserna bekräftade, men fortsatte att jaga i 200 km/h tills motorcyklisten körde av vägen.
Bara tur att han överlevde.
I detta fall var motorcyklisten helt klart en ovan förare, och vettskrämd.
-
Är det därför vissa är barnsligt förtjusta i att åka hoj? :D
http://www.expressen.se/motor/akte-mc---drabbades-av-kronisk-erektion/ (http://www.expressen.se/motor/akte-mc---drabbades-av-kronisk-erektion/)
Angående videon från cougar, vapenhot o gisslantagning är en helt annan sak än fortkörning (som var det initiala brottet i Christoffers fall). Där har jag inga problem med Polisens ingripande, perfekt! Dessutom överlevde förmodligen killen så han kunde ställas inför rätta...
-
Sc:,h
vart går gränsen JEB?
Det va "bara" X öl i går innan jag satte mig i bilen och körde Sc:,h
ähh jag slog bara frugan/barnet med öppen hand inte så farligt Sc:,h
Hembränningen va för eget bruk Sc:,h
Maja planterna du ser är för eget bruk Sc:,h
men "jag"vill framföra en "projektil" i farter över 250 kmh och bryr mig inte ett dugg om säkerheten för mina med trafikanter Sc:,h
Ja men polisen jag sköt han bara en gång i foten Sc:,h
det va "bara" en kniv ,
listan med exempel kan göras lång så vart går gränsen ? (För mig är den självklar)
. Varje bil som passeras är på gränsen till grovt vållande till annans död. Jag såg Golfen Vid olyckan i Bro när MCn nästan klöv bilen på mitten .
Det är en besvärlig tid vi går emot trafikmässigt sätt. Massor med MC förare åker/kryssar tyvär som skadade "scud missiler"
genom Trafiken . I söndags mötte jag tex en grupp på 8-10 hojar på en 50 sträcka .Marginaler på en front krock med mig fiR:
Nästa djäv-- plåga är ett rensat 4-1 system . 11000 varv känns som 140 dba när någon stryker förbi och rutan på bilen är nere. fiR:
Det finns beslutsfattare/Rättsinstans i vårat land som skrivit dom lagtexter vi ska efterfölja oavsett brottsgrad . Jag ser Polisen som en del av samhällets Vardags hjältar . Dom gånger jag blir stoppad i allmänna kontroller tackar jag för att dom gör ett bra jobb.
Polisen är samhällets vänner och är till för oss medborgare .. Så ser jag på det .
cocacola
-
Problemet är att jag tror att poliserna ÄLSKAR de där biljakterna, och det är extremt svårt för vakthavande befäl att få dem att avbryta jakten.
Jag vet, jag har några kompisar som är poliser och jag har setat många fester och lyssnat på deras berättelser om blåljuskörningar och biljakter, och om hur befälet kallar tillbaka men man låter bli att bekräfta utropet för att få fortsätta jakten...
Polisen är inte bättre eller sämre än vanliga människor, de finns av alla sorter...
Jag och min sambo var ute och åkte bil för några veckor sedan, i en kurva möter vi en polisbil med blåljus som uppenbarligen missbedömt sin fart och kurvans skarphet så dom sladdade ut framför oss, just där var väggrenen bred och det fanns inget dike så jag kunde köra av vägen utan att det hände något, men det var bara ren tur att jag var med i matchen just då.
kollade senare i tidningen varför polisen hade så bråttom, jo, en 19 årig tjej hade lämnat en fest och hotade med att köra iväg på fyllan.
Några grannar hade stoppat henne och tagit bilnycklarna... ingen brådska att få dit polisen alltså.
Var den utryckningen, som kunde kostat mig och sambon livet, befogad eller bara lekstuga från poliserna?
Sedan kan man jämföra den händelsen med de flera hundra incidenter man haft med motorcyklister som dyker upp bakom en och kör om som om det vore ett möte, eller viner förbi när man ska köra upp på en större väg...
-
Sc:,h
vart går gränsen JEB?
Det va "bara" X öl i går innan jag satte mig i bilen och körde Sc:,h
ähh jag slog bara frugan/barnet med öppen hand inte så farligt Sc:,h
Hembränningen va för eget bruk Sc:,h
Maja planterna du ser är för eget bruk Sc:,h
men "jag"vill för framföra en "projektil" i farter över 250 kmh och bryr mig inte ett dugg om säkerheten för mina med trafikanter Sc:,h
Ja men polisen jag sköt han bara en gång i foten Sc:,h
det va "bara" en kniv ,
listan med exempel kan göras lång så vart går gränsen ? (För mig är den självklar)
. Varje bil som passeras är på gränsen till grovt vållande till annans död. Jag såg Golfen Vid olyckan i Bro när MCn nästan klöv bilen på mitten .
Det är en besvärlig tid vi går emot trafikmässigt sätt. Massor med MC förare åker/kryssar tyvär som skadade "scud missiler"
genom Trafiken . I söndags mötte jag tex en grupp på 8-10 hojar på en 50 sträcka .Marginaler på en front krock med mig fiR:
Nästa djäv-- plåga är ett rensat 4-1 system . 11000 varv känns som 140 dba när någon stryker förbi och rutan på bilen är nere. fiR:
Det finns beslutsfattare/Rättsinstans i vårat land som skrivit dom lagtexter vi ska efterfölja oavsett brottsgrad . Jag ser Polisen som en del av samhällets Vardags hjältar . Dom gånger jag blir stoppad i allmänna kontroller tackar jag för att dom gör ett bra jobb.
Polisen är samhällets vänner och är till för oss medborgare .. Så ser jag på det .
cocacola
Jag tycker i alla fall att det finns många lagar som börjar bli löjliga.
T.ex. fartbegränsningarna som sänkts SAMT kompletteras med vajerräcken, fartgupp, minirondeller, avsmalningar mm, mm och som sammantaget gör det snart sagt omöjligt att ta sig fram rimligt snabbt utan att vara kriminell.
Mina 2 mil till stan tar 7 minuter längre tid nu än för kanske 10 år sedan, om man vill vara laglig, vilket snart sagt ingen längre är.
Jag tycker det är fel.
-
Jag tycker i alla fall att det finns många lagar som börjar bli löjliga.
T.ex. fartbegränsningarna som sänkts SAMT kompletteras med vajerräcken, fartgupp, minirondeller, avsmalningar mm, mm och som sammantaget gör det snart sagt omöjligt att ta sig fram rimligt snabbt utan att vara kriminell.
Mina 2 mil till stan tar 7 minuter längre tid nu än för kanske 10 år sedan, om man vill vara laglig, vilket snart sagt ingen längre är.
Jag tycker det är fel.
Det håller jag med om, men det här handlar ju inte om Svensson som kör 20km/t för fort utan om snubbar som kör så fort det bara går, utan hänsyn till medtrafikanter.
Tyvärr är det Svensson som får betala därför att det är lättare att fånga oss.
Om tre motorcyklister kör ihjäl sig på en vägsträcka på ett år därför att de kör som svin så kan du ge dig attan på att dom sänker hastigheten på den sträckan.
Det är den enklaste och billigaste trafiksäkerhetsåtgärden som finns,
det är ju ett stooort slag i luften därför att de som körde ihjäl sig körde inte lagligt till att börja med....
Men Svensson får betala därför att han nu får sitta och harva i 70kmh till jobbet istället för 90kmh på en bred och fin väg
-
http://www.bike.se/nyheter/polisen-kan-fa-elektrisk-pulskanon-94061 (http://www.bike.se/nyheter/polisen-kan-fa-elektrisk-pulskanon-94061)
En del elektronik kanske ryker?
-
Jag råkade höra vad två mc-killar pratade om i förrgår. De stod å beundrade ett av den ene nyinköpt fart-vidunder, jag hör den ene säger nåt i stil med att det är lätt att bli av med kortet med den, å den andra svara no problem, polisen släpper vid 200. Har det således blivit en regel som man följer i dessa kretsar.
Hur hade de resonerat om det visste att, polisen aldrig ger sig, att köra för fort resulterar alltid i åtal.
Rickard, det är det jag menar, trafikbrott resulterar i åtgärd. Snart ser vissa sträckor ut som värsta crossbanan, måhända får vi i framtiden se en annan typ av mc körandes ifrån polisen, konstigt att det inte redan finns, jag menar, det är ju bara att ta vägen över plöjningen med en off-road, eller är ligisterna mer rädda för bonden med dubbelpipan än för polisen. Nä, det är nog brist på publik som är avgörande.
Sen, ok, alla poliser är ju inte "änglar" finns säkert de vars körkort skulle dras in, som i fallet som cougar tog upp, fanns ju inget begånget brott, så varför utryckning.
-
Jag förstår inte alls vad du menar, de som flyr hysteriskt från polisen skyr väl inga medel alls, även om de riskerar en arg bonde, en ihjälkörd mamma med barnvagn eller något alls, och det är ju just därför som polisen måste ha mer vett och sans än de som flyr i panik eller vansinne.
Och ja, jag tycker att polisen skall släppa om det går över 200 km/h, och vill polisen verkligen ta de som kör fortare får dom helt enkelt fixa bättre utrustning för att kunna följa dem eller spana på dem.
När man tittar på filmerna som finns så verkar det ju vara gängse order, att de efterföljande skall släppa när det börjar gå 150-200 km/h - enda problemet är ju att poliserna som jagar inte gör det!
Vakthavande som beordrar att jakten skall upphöra vet hur det kan sluta annars och gör alltså ett sansat beslut, men dårarna i polisbilen lyssnar inte - och inte blir de åtalade heller, varken för att ha vägrat lyda order, eller för vårdslöshet i trafiken.
I mina ögon saknar det totalt betydelse om min son eller dotter blir ihjälkörd av en MC eller av en Volvo V70.
Däremot är risken avsevärt större att de blir dödade av polisbilen av en MC, det är enkel matematik - speciellt om det är 5-10 bilar som jagar i vansinnesfart.
Ta er gärna lite tid att titta på de filmer som finns på tuben, vissa av filmerna är riktiga ögonöppnare, där man ser både hur poliserna inte lyder order, kör åt helvete (och riskerar andras liv) kör helt okontrollerat genom skymda fyrvägskorsningar o.s.v.
De som sätter fortkörning av nöjeskaraktär i system är nog rätt fort kända av polisen, och de bör kunna stoppa dem utan att själva mångfaldiga riskerna för övriga trafikanter.
Jag tycker för övrigt att Polisen i USA verkar ha rätt vettig syn på trafikbrott/fortkörning.
Är det en tidigare ostraffad person som är nykter och verkar ha "alla hemma" så ger de rätt ofta bara en varning (som jag antar noteras i registret) även om det gått 20 km/h för fort.
Har aldrig hört det inträffa i mina trakter i alla fall.
-
Är det därför vissa är barnsligt förtjusta i att åka hoj? :D
http://www.expressen.se/motor/akte-mc---drabbades-av-kronisk-erektion/ (http://www.expressen.se/motor/akte-mc---drabbades-av-kronisk-erektion/)
Angående videon från cougar, vapenhot o gisslantagning är en helt annan sak än fortkörning (som var det initiala brottet i Christoffers fall). Där har jag inga problem med Polisens ingripande, perfekt! Dessutom överlevde förmodligen killen så han kunde ställas inför rätta...
Nu fattar jag inte, igen. Skulle fullstakat i 20mån fördärva sexlivet? Jag har ju bara en el-scooter, tror inte det hjälper att tura med den. Ska visa artikeln för gumman, kanske får man köpa BMW, Vet bara inte vilken modell och så behövde man visst nåt tillbehör också. Får kolla BMWs hemsida, finns kanske i reklamen, " hojen som ger dig stake" eller nåt sånt.
-
Jag förstår inte alls vad du menar, de som flyr hysteriskt från polisen skyr väl inga medel alls, även om de riskerar en arg bonde, en ihjälkörd mamma med barnvagn eller något alls, och det är ju just därför som polisen måste ha mer vett och sans än de som flyr i panik eller vansinne.
Och ja, jag tycker att polisen skall släppa om det går över 200 km/h, och vill polisen verkligen ta de som kör fortare får dom helt enkelt fixa bättre utrustning för att kunna följa dem eller spana på dem.
När man tittar på filmerna som finns så verkar det ju vara gängse order, att de efterföljande skall släppa när det börjar gå 150-200 km/h - enda problemet är ju att poliserna som jagar inte gör det!
Vakthavande som beordrar att jakten skall upphöra vet hur det kan sluta annars och gör alltså ett sansat beslut, men dårarna i polisbilen lyssnar inte - och inte blir de åtalade heller, varken för att ha vägrat lyda order, eller för vårdslöshet i trafiken.
I mina ögon saknar det totalt betydelse om min son eller dotter blir ihjälkörd av en MC eller av en Volvo V70.
Däremot är risken avsevärt större att de blir dödade av polisbilen av en MC, det är enkel matematik - speciellt om det är 5-10 bilar som jagar i vansinnesfart.
Ta er gärna lite tid att titta på de filmer som finns på tuben, vissa av filmerna är riktiga ögonöppnare, där man ser både hur poliserna inte lyder order, kör åt helvete (och riskerar andras liv) kör helt okontrollerat genom skymda fyrvägskorsningar o.s.v.
De som sätter fortkörning av nöjeskaraktär i system är nog rätt fort kända av polisen, och de bör kunna stoppa dem utan att själva mångfaldiga riskerna för övriga trafikanter.
Jag tycker för övrigt att Polisen i USA verkar ha rätt vettig syn på trafikbrott/fortkörning.
Är det en tidigare ostraffad person som är nykter och verkar ha "alla hemma" så ger de rätt ofta bara en varning (som jag antar noteras i registret) även om det gått 20 km/h för fort.
Har aldrig hört det inträffa i mina trakter i alla fall.
Att fly hysteriskt gör man kanske om man riskerar något straff av stora mått, och då vore det lämpligare att ta vägen ut i terrängen. Jepparna gör inte det, kanske för att de vill ha publik, jag vet inte, men hade det bara varit för att åka fort så finns det dåligt traffikerade vägavsnitt lite överallt i landet, långa breda raksträckor, landningsbanor vid händelse av krig, där kan de sträcka ut utan fara för annan. Vi har en sådan platts i Skåne med tillhörande fik, som är välkänd i mc-kretsar. Polisen brukar dyka upp lite då o då men tycks blunda för verksamheten som de vet förekommer. Och mot sådant har jag inget att invända, vill de fara fram som idioter så låt dem, bättre där än bland normala traffikanter.
Hmm, att ge polisen utrustning att stävja fartsyndarna kan väl vara rätt men är det inte billigare för skattebetalarna att göra extrema fortkörningar omöjliga? Hade grabbens hoj bara gjort 170km/h hade han sannolikt levt idag.
Frågan om hur nära polisen var kvarstår, vedertaget är 8km bakom, om polisen kör i 50 eller 250 är jag ganska säker på att mc-killen inte vet ett skvatt om. Alternativet är då att polisen aldrig skulle börjat jaga, och då är vi inne på det där med upplysningsskylt på mc´n " förbjudet att jaga mig-skylt", hur ska fabror polisen annars veta.
-
http://www.bike.se/nyheter/polisen-kan-fa-elektrisk-pulskanon-94061 (http://www.bike.se/nyheter/polisen-kan-fa-elektrisk-pulskanon-94061)
En del elektronik kanske ryker?
Och det är väl en del av problemet, att kunna rikta pulsen så inte alla bilar i närheten plus Agdas microvågsugn i huset bredvid pajjar också.
Jag vet att jag såg en film på youtube om det för ett tag sedan men jag hittar den inte nu.
där hade Polisen rustat upp en gammal polisbil i stort sett utan elektronik som avfyrade "kanonen"
-
GPS,VIA-sat, Canal Digital, kortläsare. Bara att röra ihop för att uppnå önskat resultat. Jag tänker mig en box i fordonet i vilken man måste ha ett kort för att den ska fungera. Kortet kan stängas av operatör.
Gps följer ett fordon som framförs i 50 på 30 sträcka, bara för operatören att trycka på knappen och det blir stopp. Ett stulet fordon blir lätt att spåra och stoppa. Bankrånare får skaffa sig andra flyktmetoder. Fördelarna är så många och stora så jag fattar inte att det inte redan finns. Jag ser att tekniken för detta finns och kostnaden borde inte bli särskilt stor per enhet.
-
Här är en artikel/film om EMP:
http://www.bytbil.com/nyheter/zv2udkyg/?cmpid= (http://www.bytbil.com/nyheter/zv2udkyg/?cmpid=)
-
GPS,VIA-sat, Canal Digital, kortläsare. Bara att röra ihop för att uppnå önskat resultat. Jag tänker mig en box i fordonet i vilken man måste ha ett kort för att den ska fungera. Kortet kan stängas av operatör.
Gps följer ett fordon som framförs i 50 på 30 sträcka, bara för operatören att trycka på knappen och det blir stopp. Ett stulet fordon blir lätt att spåra och stoppa. Bankrånare får skaffa sig andra flyktmetoder. Fördelarna är så många och stora så jag fattar inte att det inte redan finns. Jag ser att tekniken för detta finns och borde inte bli särskilt stor per enhet.
Införs det där på bilarna i Sverige så flyttar jag utomlands.
-
Införs det där på bilarna i Sverige så flyttar jag utomlands.
:-))
Du kan inte bara säga så, du måste motivera det. :)
-
Vi är nog inte så långt ifrån det.
Hörde att det fanns på förslag att använda fartkamerorna för att kontrollera även medelhastigheten mellan kamerorna genom att läsa alla registreringsskyltar.
Tekniken finns redan, skylt och ansiktsscannande kameror används i storbrittanien.
Exempelvis när en dömd rånare går förbi en kamera så varnas operatören att den personen gått in i den sektorn.
Sen är det bara att följa.
Gör att biljakter i centrum är meningslösa för det är bara att följa fordonets framfart med kamerorna och spärra av vägarna ut framför i bilens färdriktning.
Det lär vi iofs aldrig få i det här landet eftersom lagarna är till för att skydda brottslingar och inte medborgarna.
-
Jag tror också det kommer ny trafikrelaterad teknik, kanske inte i min tid, men ska den olydiga delen av befolkningen få fortsätta att forma samhället så går det dithän.
Jag tror dock på steget till övervakande GPS och möjligheten att stänga ett fordon via sat eller mobilnätet är det intressantaste. Med ett smartcard, ett riktigt körkort, som måste sättas in i en kortläsare för att den ska fungera. Då skulle det i princip inte gå att stjäla en bil om man inte först fått tag i kortet. Kan tänka mig att försäkringsbolag skulle vara mer intresserade än t.o.m ordningsmakten.
Som jag sa, tekniken finns, kan man stänga min tv, kan man stänga vad som helst som är vilkorsstyrt på det sättet. Fattas bara ett beslut från regeringen, alla fordon med hastigheter över 30km/h skall utrustas med nämnda utrustning, förmodligen på ägarens bekostnad, och Rickard hade flyttat, sa han i alla fall, men jag tror honom inte, ska nog till mer än så för att få en norrlänning att flytta.
-
GPS i bilarna har jag sagt kommer i minst 10 år, så fort bilen kör för fort kommer en böteslapp på posten..
Men platt-tv som man hänger på väggen, sa jag skulle komma för nästan 40År sedan ;)
Jag försöker undvika att läsa denna tråd då jag blir så förbannad på polisen och alla nötter som inte förstår skillnaden!!! Ska polisen jaga mc-åkare så ska man stå för det man gör och inte ljuga i efterhand, jag skiter i om polisen kör i 390 Kmh.. Men det är deras lögner jag hatar..
-
Ska polisen jaga mc-åkare så ska man stå för det man gör och inte ljuga i efterhand, jag skiter i om polisen kör i 390 Kmh.. Men det är deras lögner jag hatar..
En fullständig öppenhet måste finnas.
Det går inte att skylla på spaningstekniska orsaker i efterhand när något gått fel.
Man måste stå för felen, kan man inte visa upp felen så står man inte heller för dem.
Står man inte för dem så kommer man inte arbeta helhjärtat för att det inte skall hända igen.
Svenska polisen verkar vara betydligt mycket hemligare än deras kollegor i andra länder.
Verkar ha blivit ett ännu större problem sedan deras radio blev kodad.
De sade att de skulle informera med hjälp av deras internet site, men flera journalister hävdar nu att de inte längre får någon information vare sig via nätet eller när de ringer direkt.
Hade man visat helikopterfilmerna så hade inga tvivel eller debatter om de handlade rätt eller fel uppkommit.
Man får kanske sätta till en "internal affairs" enhet med civilanställda som granskar myndigheten.
Skulle kunna tillföra mycket till en föråldrad myndighet som i mångt och mycket hänger kvar vid gamla sanningar, arbetssätt och rutiner.
När det gäller motorcyklar och framförallt plastraketerna så hade det kanske varit en ide att förbjuda dem.
Sätt en gräns på låt säga 30hk.
Det räcker långt för ett fordon med den vikten, tror inte det är så många som gillar att glida fram i naturen med fartvinden i ansiktet som hade tyckt det var en orättvis gräns.
Det är inte så att man köper en plastraket för att ligga i en obekväm ställning och glida fram i 90 med.
Då hade man till viss del fått bort problemen med ynglingar som buskör och riskerar den egna och andra personers hälsa.
-
GPS i bilarna har jag sagt kommer i minst 10 år, så fort bilen kör för fort kommer en böteslapp på posten..
Men platt-tv som man hänger på väggen, sa jag skulle komma för nästan 40År sedan ;)
Jag försöker undvika att läsa denna tråd då jag blir så förbannad på polisen och alla nötter som inte förstår skillnaden!!! Ska polisen jaga mc-åkare så ska man stå för det man gör och inte ljuga i efterhand, jag skiter i om polisen kör i 390 Kmh.. Men det är deras lögner jag hatar..
Har polisen ljugit? Det var inte bra!
Inte ens med hänsyn till anhöriga får polisen ljuga eller tiga, korten på bordet oavsett vem det drabbar.
Varför begränsar man hastigheten på mopeder? Man måste väl lita på folk, du får köra i 25 och du i 45, visst moppen gör 80-90, det kan du få köra i när du tagit 18-års körkort. Samma sak mc´n gör 320km/h men du får bara köra i hastighet som gäller för aktuell väg, 120km/h är väl max i Sverige numera.
Nä, stryp jävulsmaskinerna till max 170, det räcker för att bli av med kortet, för dem som vill spela med det som insats, samtidigt ger det polisen en chans att ta dem, fair play, om man nu ska se vägnätet som en lekstuga.
MVH En av dina läsare, nötet
-
@Tågråttan.
Sc:,h Sc:,h
Jag är från Sthlm , Din och min Uppfattning/erfarenheter om Poliser skiljer sig som natt och dag.
80 tal 90 tal och början på 2000 fuskade jag i dörrn (mycket posistiv kontakt med polis)
flertalet gånger har jag gjort jobb på stationer (Posistivt bemötande)
stoppad för allmänna kontroller, Bötfälld för fortkörning,Bötfälld för säkerhetsbältet. Men alltid väl bemött
Poliser man tränat med har alla varit bra grabbar. Dom tjejer jag känner är också reko och jag har största förtroende för dom .
Hur kan det va så olika dontknow
Tittar man på egen utrustning som jag andvänder i jobbet .När går den utrustning jag har för videodokumentering av avlopp sönder ? jo när den Andvänds eller ska andvändas :'( inte går den sönder hemma på hyllan .
Tills någon ansvarig säger VI LJÖG ! så kommer i alla fall jag att tro på vad dom säger .
cocacola
-
Hej
Har heller aldrig blivit otrevligt bemött av länsman.
@Tågråttan.
Sc:,h Sc:,h
Jag är från Sthlm , Din och min Uppfattning/erfarenheter om Poliser skiljer sig som natt och dag.
80 tal 90 tal och början på 2000 fuskade jag i dörrn (mycket posistiv kontakt med polis)
flertalet gånger har jag gjort jobb på stationer (Posistivt bemötande)
stoppad för allmänna kontroller, Bötfälld för fortkörning,Bötfälld för säkerhetsbältet. Men alltid väl bemött
Poliser man tränat med har alla varit bra grabbar. Dom tjejer jag känner är också reko och jag har största förtroende för dom .
Hur kan det va så olika dontknow
Tittar man på egen utrustning som jag andvänder i jobbet .När går den utrustning jag har för videodokumentering av avlopp sönder ? jo när den Andvänds eller ska andvändas :'( inte går den sönder hemma på hyllan .
Tills någon ansvarig säger VI LJÖG ! så kommer i alla fall jag att tro på vad dom säger .
cocacola
Tror på att om man möts på ett neutralt sätt dvs inte ifrågasätter, argumenterar emot det första man gör när man blir stoppad så har man en större möjlighet å slinka igenom "nätet". :)
Precis som cocacola så har jag haft med polisen att göra å tjänstens vägnar har aldrig stött på några översittarfasoner eller andra avarter.
Självklart finns det rötägg inom kåren som håller varandra om ryggen precis som det finns inom politiken eller för all del media eller andra grupperingar.
Om man uppskattar att läsa om poliser som kanske inte är så trevliga mot sina medmänniskor kan jag rekommendera Leif GW Perssons romaner...
Tror mig förstå ? Att han lyckats fånga polisens vardag med ganska stor närvaro och samtidigt med glimten i ögat. ;)
Sen svider det fortfarande att jag åkte dit för fortkörning 1983 !
Skulle aldrig falla mig in å köra för fort ::) ;) a:gl nuförtiden...
Ansvaret måste dock alltid falla på föraren av fordonet om det nu är en racehoj eller en gammal slö Volvo.
Mentaliteten i samhället känns som skit i andra/vassa armbågar/ansvarsfrihet/skylla ifrån sig.
Ungefär som yngsta sonen som inte förstår konsekvensenserna av sina handlingar...
M v h tyke :D
-
Ansvaret är Alltid förarens ..
Sen Varför argumentera mot. tex, Jag slarvade med Bältet en lördag morgon runt 0900 på väg ut på jobb. Där står dom i centrum och kollar nykterhet/körkort och säkerhetbälte (fler kontroller önskas ) . Jag hade inget på mig :) Bara erkänna med rak rygg, Jag gjorde fel .. önskade Poliserna en trevlig helg och åkte hem och pröjsa boten.
cocacola
-
Mentaliteten i samhället känns som skit i andra/vassa armbågar/ansvarsfrihet/skylla ifrån sig.
Precis!
Och det finns inga konsekvenser för ens handlande, det är problemet.
Utan konsekvenser så fortgår det hela på skötsamma medborgares bekostnad.
Det egna ansvaret och stå upp för sina handlingar existerar inte alls längre.
När sen staten inte ser till att visa att det finns konsekvenser för ens felhandlingar då faller allt ihop och blir så som vi nu ser samhället utvecklas.
-
Ansvaret är Alltid förarens ..
Sen Varför argumentera mot. tex, Jag slarvade med Bältet en lördag morgon runt 0900 på väg ut på jobb. Där står dom i centrum och kollar nykterhet/körkort och säkerhetbälte (fler kontroller önskas ) . Jag hade inget på mig :) Bara erkänna med rak rygg, Jag gjorde fel .. önskade Poliserna en trevlig helg och åkte hem och pröjsa boten.
cocacola
Varför slarvar du med bältet?
Tycker du att det är besvärligt, stramar om bröstet eller är du bara häftig ???
Bältet är det första jag tar på mig, innan jag ens startar bilen och det sitter i ryggmärgen.
Du behöver inte komma med någon ursäkt för det finns ingen, ingen alls.
-
@Tågråttan.
Sc:,h Sc:,h
Jag är från Sthlm , Din och min Uppfattning/erfarenheter om Poliser skiljer sig som natt och dag.
80 tal 90 tal och början på 2000 fuskade jag i dörrn (mycket posistiv kontakt med polis)
flertalet gånger har jag gjort jobb på stationer (Posistivt bemötande)
stoppad för allmänna kontroller, Bötfälld för fortkörning,Bötfälld för säkerhetsbältet. Men alltid väl bemött
Poliser man tränat med har alla varit bra grabbar. Dom tjejer jag känner är också reko och jag har största förtroende för dom .
Hur kan det va så olika dontknow
Tittar man på egen utrustning som jag andvänder i jobbet .När går den utrustning jag har för videodokumentering av avlopp sönder ? jo när den Andvänds eller ska andvändas :'( inte går den sönder hemma på hyllan .
Tills någon ansvarig säger VI LJÖG ! så kommer i alla fall jag att tro på vad dom säger .
cocacola
Ja precis, du har ju inte råkat ut för dom, detta är ganska typiskt...
Det är skillnad på dom som tror och dom som vet, du ska nog prata när du mött dom i rätten!!!
Poliser är i mina ögon falska, Jag var 15 år och vägde 63 kilo när när stirrade in i en pistolsmynning, det är inte många som gjort det vid den åldern, kanske svenskt rekord.. Vid den rättegången tappade jag allt förtroende för polisen då dom ljög om i princip allt..
Bötesbeloppet blev 1500:- och inte ens indraget körkortstillstånd..
"Skulle vara intressant att möta den polisen igen, skulle vara spännande och göra omvänd ordning, att han får titta in i min gevärsmynning" Jag hoppas han skäms ända in i graven för detta, det är jag rätt säker på att han gör"
25 år senare så ljuger dom igen, dom vet någonting som kan fria mig men talar inte om det, jag upptäcker det själv på videoinspelningen!! Jag trodde polisen skulle ta fram all fakta, men så är det inte!!!!!!
Jag har jobbat både på polistationer och på säpo, men det säger väll ingenting, jag har jobbat i kyrkan också, jag är ju inte bättre polare med gud för det!!
Polisen jagar svensson för där finns det pengar att hämta riskfritt..
Mitt tips är att neka om allt ni torskar på för då blir det rättegång som kostar 10 dubbla mot vad staten får in, det kan bli så att åklagaren lägger ner fallet för det blir en för stor utgift för staten.. Men är ni ostraffade så är ni nog rätt rökta, för då vill dom märka en svensson till...
Jag och tantaloan kommer bjuda hem en hög chef inom sthlm-polisen på middag när vårt kök är klart, han är trevlig som privatperson men ljuger väll som fan i sitt yrke...
-
Sc:,h
vart går gränsen JEB?
Det va "bara" X öl i går innan jag satte mig i bilen och körde Sc:,h
ähh jag slog bara frugan/barnet med öppen hand inte så farligt Sc:,h
Hembränningen va för eget bruk Sc:,h
Maja planterna du ser är för eget bruk Sc:,h
men "jag"vill framföra en "projektil" i farter över 250 kmh och bryr mig inte ett dugg om säkerheten för mina med trafikanter Sc:,h
Ja men polisen jag sköt han bara en gång i foten Sc:,h
det va "bara" en kniv ,
listan med exempel kan göras lång så vart går gränsen ? (För mig är den självklar)
. Varje bil som passeras är på gränsen till grovt vållande till annans död. Jag såg Golfen Vid olyckan i Bro när MCn nästan klöv bilen på mitten .
Det är en besvärlig tid vi går emot trafikmässigt sätt. Massor med MC förare åker/kryssar tyvär som skadade "scud missiler"
genom Trafiken . I söndags mötte jag tex en grupp på 8-10 hojar på en 50 sträcka .Marginaler på en front krock med mig fiR:
Nästa djäv-- plåga är ett rensat 4-1 system . 11000 varv känns som 140 dba när någon stryker förbi och rutan på bilen är nere. fiR:
Det finns beslutsfattare/Rättsinstans i vårat land som skrivit dom lagtexter vi ska efterfölja oavsett brottsgrad . Jag ser Polisen som en del av samhällets Vardags hjältar . Dom gånger jag blir stoppad i allmänna kontroller tackar jag för att dom gör ett bra jobb.
Polisen är samhällets vänner och är till för oss medborgare .. Så ser jag på det .
cocacola
Eftersom jag redan skrivit i tråden var jag anser gränsen går, förutsätter jag att du avser videon med Spanjoren?
Du ser alltså ingen skillnad på mordhot, olaga frihetsberövande, allmänfarligt beteende, hot om allmänfarlig ödeläggelse plus lite till, när det gäller Spanjoren, gentemot Christoffer när han drog förbi en civil polisbil i 200km/h utan plåtar? Vad det eskalerade till är Polisen medskyldig till och det är oacceptabelt. Om du läst mitt tidigare inlägg med polisaspiranten som jagade bovar i sin egen bil, ser du att där även förekommer kritik mot åklagare för att vara alltför "Polisvänliga" i sina förundersökningar. Och det är en demokratisk fara.
Ni har tydligen problem med hojar i Stockholm, jag ser det inte här på landet. Bor bredvid ett hoj-stråk, den 1:a Maj såg jag (de gånger jag var ute) iaf 50-60 cyklar som passerade. Ingen busade. Några raka rör fanns det, vilket inte heller jag uppskattar men det må vara så. Jag kan inte gå och reta mig på de som kör med raka rör eller för fort förbi, de flesta fortkörare är lokala 18-20 åringar som inte fått något vett i skallen än. Men inte fan vill jag medverka till att de avlider för det...
Sen brukar även "Poliskåren på hoj", ha en dag på våren när de nöjesåker i samlad tropp. Då kan det gå i 70-80 på 30-väg.
Sen har du rätt i att det finns lagtexter vi ska följa och där ligger faktiskt ett större ansvar på de som ska upprätthålla ordningen, Polisen. De ska skydda liv. Sedan finns straffskalor och förmildrande omständigheter inbyggda i vårt rättsväsende av en anledning.
Med tanke på de andra inläggen som vill utnämna fordon till mordvapen vill jag gärna påpeka en sak som står i inledningen till brottsbalken: "En gärning skall, om inte annat är särskilt föreskrivet, anses som brott endast då den begås uppsåtligen." Vill ni ändra på det som står i brottsbalken eller i Polisen arbetsbeskrivning? Att påstå att Christoffer uppsåtligen var ute för att skada andra med sitt "mordvapen" är bara löjligt.
Det enda som händer när folk skriker efter högre straff/hårdare tag, är som bla Rickard var inne på här, hastighetssänkningar. Stora vägen förbi här var tidigare 90-väg med mycket god sikt. En farbror några kilometer bort skriker högt efter fortkörare och en bit sänks till 70 förbi hans hus. Sedan sänks hela sträckan till 80 och farbrorn skriker ännu högre, så sänks biten utanför hans hus till 60. Gissa vad den verkliga hastigheten alltid varit och fortfarande är? 90-100. Förutom när Polisen står där. Men de syns på långt håll så INGEN åker fast för fortkörning där.
De flesta Poliser är bra, men även de tillhör kategorin människor och behöver ingen gloria. 6,3% av människorna i detta land finns registrerade i brottsregistret. Ni jobbar förmodligen ihop med någon. Antalet dömda brottslingar är en tredjedel mot för tre decennier sedan trots högre befolkningstäthet och invandring.
Ändå skriker folk efter hårdare tag? Sc:,h
Det skapar bara förlorare.
-
Jag skulle vilja gå igenom en massa lagar och ta bort dem ur lagboken.
Heldragen spärrlinje t.ex., de bör ses som en rekommendation, men om du korsar en heldragen linje och det händer en olycka så bör det vara vårdslöshet i trafik. (Om ni inte tänkt på det så ser vi norrlänningar ändå inte spärrlinjerna typ 6 månader/år p.g.a. snö/is)
Detsamma med bilbälte, det är väl OK om Polisen stoppar mig och säger att det är en bra säkerhetsprodukt, och att man bör använda den, men att som i fallet nyligen med kvinnan som bötfälldes med 9000 kr för att hon och hennes tre barn inte hade hunnit bälta sig innan de lämnade parkeringsplatsen på ICA kvantum i Piteå - det är rent ut sagt för jävligt.
Hoppas den polisen mådde piss på kvällen..
Till hplp, det finns tusen skäl till att jag vägrar låta mig bli övervakad när jag färdas med min bil.
Att fartgränserna i många fall numera är löjligt låga är en, jag kommer aldrig att hålla skyltad hastighet överallt så länge jag är frisk nog att göra en egen bedömning om en rimlig fart sett till väder, trafikintensitet, ljusförhållanden o.s.v.
Jag betalar naturligvis mina böter om jag åker dit, och står för att jag kört för fort (i förhållande till skyltningen), men det skall absolut inte bli omöjligt att köra för fort utan att få böter.
Sånt där snack gör mig vansinnig, och det framförs antagligen bara av de som inte ens äger en bil...
Andra skäl att inte spåra bilar/bilister är uppenbara, ingen annan har något alls att göra med var jag färdas eller när jag gör det.
Skulle GPS-teknik börja användas för övervakning av enskilda från myndigheterna, då lämnar jag landet. Fast långt innan dess skulle jag och alla andra med någon som helst känsla för integritetsfrågor rösta på det/de partier som inte accepterar den typen av övervakning - detta oavsett vilket parti det är.
Vad är nästa steg?
Inbyggd kolesterolmätare som varnar landstinget om du frossar för mycket, larm går - och du får böter för att dina vanor kan komma att kosta samhället pengar genom större sjukvärdskostnader framöver?
Visst kan tekniken hjälpa oss att övervaka oss på individnivå för att minimera samhällets kostnader för både olyckor, sjukdom, fylla, inbrott o.s.v. - och jag säger inte att vi inte skall använda det, men i så fall som straff.
Alltså - om jag åker för fortkörning mer än 3 ggr på två är så blir jag idag av med körkortet, ett alternativt straff kunde vara att man fick installera en GPS med hastighetsspärr som gör att det inte går köra för fort, under en viss begränsad tid.
Samma sak med alkolås, bort med körkortet, eller installera alkolås. (De notoriska fylleristerna som bara byter bil för att kunna fortsätta köra kör ändå - oavsett)
En person som gör inbrott skall kunna få fotboja under lång tid, inte så att han inte får lämna gården, eller göra vad han vill, men om det sker nya inbrott skall polisen kunna begära tillgång till den personens rörelser under den tid brottet begåtts.
En narkoman, samma sak, fotboja under lång tid, där polisen kan spåra denna typ av personer under vissa förhållanden, t.ex. skulle sändaren kunna aktiveras i ett område där polisen spanar på misstänkta langare. (Skall kunna väljas som ett alternativ till bötesstraff eller frihetsberövande)
Det finns skäl att använda modern teknik i brottsförebyggande applikationer, men ALDRIG för att övervaka vanligt skötsamt folk på individnivå, som en av valmöjligheterna vad straff ser jag dem som mycket bra, då kan man faktiskt som "brottsling" fortsätta leva ett normalt liv, om än övervakad, om man accepterar det istället för att bli t.ex. frihetsberövad.
Modern teknik skall alltså användas för att humanisera de straff vi har, inte för att kunna straffa fler än vi redan gör ännu hårdare.
Dessutom, de som verkligen vill köra för fort kommer att koppla ur alla spärrar som myndigheterna kan tänkas montera in i våra fordon.
Coca-Cola: Att tro blint på allt som polisen säger är lika dumt som att tro blint på allt som en värmepumpsinstallatör eller försäljare....
En annan sak att fundera över, om man kör i fyllan med båt eller snöskoter så blir man av med bilkörkortet som straff, varför?
Skulle vi inte i så fall övervaka alla människor med alko-gps, och de som dricker alkohol oftare än typ 1 gång/vecka blir av med alla körkort och licenser, för de är inte att lita på när det gäller att framföra några fordon alls, eller arbeta i ett yrke som kräver någon form av licens?
-
Varför slarvar du med bältet?
Tycker du att det är besvärligt, stramar om bröstet eller är du bara häftig ???
Bältet är det första jag tar på mig, innan jag ens startar bilen och det sitter i ryggmärgen.
Du behöver inte komma med någon ursäkt för det finns ingen, ingen alls.
Nej det finns ingen ursäkt tokjan , Men en orsak, Kanske något du aldrig varit med om ,Stress kallas det för i samband med Jourarbete,, , Misstag gör alla som jobbar , Den dagen va det ett av mina och det fick jag betala för. Jag Har inga problem med det. Dom 2 poliserna gjorde sitt jobb .
cocacola
-
Och jag tycker att de som vill skall få köra utan bälte - gratis.
-
videon med spanjoren ,, nej det är inte den jag menar
Han valde efter att ha passerat rusningstrafiken i 200 kmh och kanske + på det att inte stanna när Polisen gav sig till känna .
I det läget bryter han mot fletalet grova trafikbrott . Lagarna /trafikreglerna är satta för en så säker trafikrytm som möjligt.
Vi vill alla komma hem till Familjen på kvällen . Bil/mc förare som ser trafiken som sitt realaty tv spel är en Stor fara för oss som följer dom lagar och regler som är uppsatta.
En mc som åker på Bana under ordnade förhållanden med kurser i kör och fallteknik är tummen upp.. men dom farterna har inget på vanlig väg att göra.
cocacola
-
Och jag tycker att de som vill skall få köra utan bälte - gratis.
Tycker du att jag har fel för att jag accepterar Lagstiftningen i vårt samhälle ?
cocacola
-
Har jag sagt det?
Jag betalar också mina böter, och accepterar lagstiftningen, men jag behöver ju inte hålla med om att lagstiftningen är saklig.
När det gäller bilbälte, hjälm när man cyklar, kör moped, eller snöskoter anser jag bör kunna beslutas av den som kör då det bara berör den personen.
-
nej jag undrade över inlägget , Där av ?
cocacola
-
Jag gillar absolut inte lagar som rör individer men som ger polisen möjlighet att bötfälla, som t.ex. bälte eller hjälmtvång.
Lika lite som jag gillar tanken på att myndigheterna skall börja övervaka oss på DNA-nivå, via t.ex. tvingande scanning av blodvärden o.s.v. för att kunna bearbeta oss med pekpinnar om livsföring eller annat.
Den där typen av beslut som vi människor gör och som bara påverkar oss själva de skall vi få bestämma över själva också.
Jag kör självklart med bilbälte när det är befogat, vilket det i princip alltid är, speciellt om man är stressad...
När jag kör snöskoter är det olika, har jag tänkt köra fort så tar jag hjälmen, åker jag ut bara för att finåka så tar jag ingen hjälm. (Det finns ingen hjälmlag för snöskoter)
-
Kan tillägga att det vid vårens polisinsats mot bilister i piteå med tanke på nykterhet och bilbälte så framkom att nästan alla som åkt dit för att inte köra med bälte var hantverkare i firmabilar.
Så du verkar vara en rätt typisk hantverkare C-C
-
Varför ska man få köra utan bilbälte? Så man 'får' kosta samhället en helvetes massa pengar när man istället för lite blåmärken efter bälte blir invalid för att man bröt nacken? Eller ska man då bli utan ersättning för att man krockade utan bälte? Tja, då kan jag köpa det.
Vi kan släppa samhället hur fritt som helst om vi kör stenhårt på 'skyll dig själv'-stilen, men då kan vi ju även placera alla som måste bli kriminella för att de inte får hjälp av samhället på Gotland eller norrlands inre skogar med en hög mur runtomkring. Annars blir det ju dyrt ändå.
Nah, funkar nog dåligt.
-
Då förstår jag hur du tänker & tycker Rickard. Som jag gjorde när jag var ung rebell och hjälmtvång på mc skulle införas. Men efter att fått vetskap om alla dessa kollin på sjukhuset har jag kommit till insikt och gjort en helomvändning. Visst, fortfarande finns det stunder då man skulle vilja ta en sväng på mc och bli av med mjället. Frivilligt med bilbälte, hoppas du menar för den som kör då, och inte för passagerarna. Jag skulle aldrig köra utan, innan lagen kom gjorde jag och fick erfara hur tung man blir i 40km/h om man får tvärstopp, hålla emot med armarna, glöm det.
Skulle du acceptera ett GPS-system på frivillig basis för att få billigare försäkring och för att lättare få bilen tillbaka om den blev stulen, även om det hade hastighetsspärrar. Systemet behöver ju inte vara kopplat till någon person, det kan ju vara kodat. Det kan ju även ha varierande marginal på hastighet beroende på trafik, väg, m.m.
-
Varför ska man få köra utan bilbälte? Så man 'får' kosta samhället en helvetes massa pengar när man istället för lite blåmärken efter bälte blir invalid för att man bröt nacken? Eller ska man då bli utan ersättning för att man krockade utan bälte? Tja, då kan jag köpa det.
Vi kan släppa samhället hur fritt som helst om vi kör stenhårt på 'skyll dig själv'-stilen, men då kan vi ju även placera alla som måste bli kriminella för att de inte får hjälp av samhället på Gotland eller norrlands inre skogar med en hög mur runtomkring. Annars blir det ju dyrt ändå.
Nah, funkar nog dåligt.
tummenupp
Jag tycker det var helt OK att morsan åkte på 9 papp i böter. Hur fan kan man åka med tre obältade barn? Det är väl en sak om man slarvar med det egna bältet, men med barn i bilen finns det ingen ursäkt.
För min del sitter bältet i ryggmärgen, och jag kommer på mig själv med att spänna på bältet även om jag bara skall flytta en bil lite grand. Det går helt automatiskt, och jag känner mig naken utan.
-
Systemet behöver ju inte vara kopplat till någon person, det kan ju vara kodat. Det kan ju även ha varierande marginal på hastighet beroende på trafik, väg, m.m.
Låter som ett bra system
Säg att tant Agda är ute och kör i 50km/h på en 90väg
Det kommer lite möten så inte finns någon möjlighet för en bil att köra om
Systemet kommer då att tro att det är hinder på vägen och vips så kommer ingen att kunna köra i mer än 50km/h trots att vägen nu är fri och man skulle kunna köra om tant Agda.
Sen när tant Agda väl svänger av så kommer hastigheten fortfarande att vara 50km/h väldigt länge efteråt för alla bilar är ju automatiskt inställda på den hastigheten via GPS.
tummenupp
-
En annan sak att fundera över, om man kör i fyllan med båt eller snöskoter så blir man av med bilkörkortet som straff, varför?
Därför att du klart har visat att du inte är lämplig att framföra potentiellt dödliga fordon. Om du skiter i att vara nykter i båt eller på skoter är väl sannolikheten betydligt högre att du skiter i det även i bil?
Jag håller dock med dig om att jag inte vill ha något övervakningssamhälle med GPS-övervakning eller fartkameror, även om jag numer ytterst sällan bryter mot hastighetsgränserna. Förr körde jag alltid med "moms", men la av med det för några år sedan, och jag känner mig betydligt lugnare i trafiken. Kör konstant med cruise control och med rätt hastighet enligt GPS:en.
-
Förr körde jag alltid med "moms", men la av med det för några år sedan, och jag känner mig betydligt lugnare i trafiken. Kör konstant med cruise control och med rätt hastighet enligt GPS:en.
Väl talat. Exakt samma här. GPS:en och farthållare. Man blir lugnare och slipper ödsla en massa kraft på att köra om en massa bilar. Det får räcka med den tunga trafiken.
MVH/Gano
-
Därför att du klart har visat att du inte är lämplig att framföra potentiellt dödliga fordon. Om du skiter i att vara nykter i båt eller på skoter är väl sannolikheten betydligt högre att du skiter i det även i bil?
Jag håller dock med dig om att jag inte vill ha något övervakningssamhälle med GPS-övervakning eller fartkameror, även om jag numer ytterst sällan bryter mot hastighetsgränserna. Förr körde jag alltid med "moms", men la av med det för några år sedan, och jag känner mig betydligt lugnare i trafiken. Kör konstant med cruise control och med rätt hastighet enligt GPS:en.
Jag förstår att ni alla bara argumenterar för att reta mig, och jag skall försöka att inte yttra mig mer.
Det finns ingen som inte kör för fort, det är bara löjligt att ens debattera detta, även om jag kan tänka mig att det är skillnad beroende på från vilken horisont man ser på det hela.
Bälteslagen är onödig eftersom "alla" använder bälte ändå, det är bara ett sätt för myndigheterna att beskatta folk på pengar för struntbrott.
Varför ska man få köra utan bilbälte? Så man 'får' kosta samhället en helvetes massa pengar när man istället för lite blåmärken efter bälte blir invalid för att man bröt nacken? Eller ska man då bli utan ersättning för att man krockade utan bälte? Tja, då kan jag köpa det.
Vi kan släppa samhället hur fritt som helst om vi kör stenhårt på 'skyll dig själv'-stilen, men då kan vi ju även placera alla som måste bli kriminella för att de inte får hjälp av samhället på Gotland eller norrlands inre skogar med en hög mur runtomkring. Annars blir det ju dyrt ändå.
Nah, funkar nog dåligt.
Det där är struntprat, skall vi börja tala om vad som kostar i samhället skall vi omedelbart förbjuda tobak, alkohol, fett och sockerrika halvfabrikat och mycket mer, men då påverkas ju även de skenheliga, så det kan vi ju inte göra.
Det enorma fokus som på senare år lagts på att sänka hastigheterna, öka bötesbeloppen och dessutom anställa fler poliser som jagar vanligt folk som begår struntbrott är en utveckling som jag inte alls gillar.
Och jag tror jag är långt ifrån ensam om det.
I min enfald trodde jag att ett utökat antal poliser skulle bidra till färre fall av misshandel, mindre narkotika, färre inbrott, mindre gängvåld och maffia, men ingen polis har ju tid med sånt som de nu går på i trafikkontrollerna - det är löjeväckande jakt efter poäng i form av skottpengar på vanligt hederligt folk som gör struntartade trafiköverträdelser.
-
Låter som ett bra system
Säg att tant Agda är ute och kör i 50km/h på en 90väg
Det kommer lite möten så inte finns någon möjlighet för en bil att köra om
Systemet kommer då att tro att det är hinder på vägen och vips så kommer ingen att kunna köra i mer än 50km/h trots att vägen nu är fri och man skulle kunna köra om tant Agda.
Sen när tant Agda väl svänger av så kommer hastigheten fortfarande att vara 50km/h väldigt länge efteråt för alla bilar är ju automatiskt inställda på den hastigheten via GPS.
tummenupp
:D Jaa, m.m kan ju innehålla vad som helst, men det var ju inte så jag såg det. I stället, om det ligger en bil framför i 80 på 90-väg och trafikintensiteten är låg skulle det vara tillåtet att vid omkörning axa, kanske till 150 för att sedan ligga på 100, men det krävs ju att man får info hela tiden om vad som gäller.
Om en höna Agda skulle stoppa rusningstrafiken skulle så klart även hon kunna stängas av. Jag menar inte att ett sådant system skulle kunna användas att bötfälla med.
-
Jag förstår att ni alla bara argumenterar för att reta mig, och jag skall försöka att inte yttra mig mer.
Det tror jag inte att någon medvetet försöker, i så fall är det trams.
Det finns dock en enorm regional skillnad här.
Poliser i exempelvis skåne arbetar inte på det vis man gör i Norra delarna av Sverige.
"Vanliga" radiobilar har inte mycket tid till att jaga vanliga människor.
De har inte mycket tid att köra runt att synas för att minska brottsbenägenheten utan är ofta på utryckningar eller sitter och skriver framför ett skrivbord efter ett ingripande.
Trafiken tar trafikpoliserna hand om, och det är oftast inriktade på den tunga trafiken.
Vilket är bra för antalet olyckor och incidenter och då speciellt vintertid med utländska lastbilar och chafförer är höga.
De är dock tvingade att göra en viss mängd kontroller av bälte, körkort och nykterhet ett par gånger om året.
De brukar då ta hjälp av vanliga poliser för att lyckas genomföra detta.
Med en mycket liten del av ungdomarna procentuellt sett som kör som idioter med bilar och motorcyklar så blir detta till ett problem med en sådan folktäthet och volym som råder i storstadsregionerna.
Det finns en total laglöshet i dessa individer och de bryr sig inte ett dugg över andra människor.
De kör exempelvis runt i rondeller mitt på dagen i bilar med bredsladd och stoppar upp all annan trafik, framför fordon i mer än dubbla hastigheten genom tätorter.
Oskyldiga människor har fått sätta livet till i byn jag bor i.
I storstäderna är det ännu värre.
Med 100-200m mellan övergångsställena så är det enbart en tidfråga innan man skadar någon annan allvarligt.
Om någon tar registreringsnumret på bilen och polisen uppsöker adressen så skall det bevisas att det faktiskt var ägaren som körde.
Polisen vet vem det är men det finns ingen tid eller resurser att sitta och spana och förfölja individerna.
Och om man nu tar dem på bar gärning så är det bara för förövarna att köra iväg i hastigheter över 200km/h för då skall polisen inte fullfölja jakten utan backa undan, varpå föraren kommer undan igen.
För det kan inte bevisas att det var han som körde.
Det är inte så konstigt att de tröttnar och fortsätter jakten fastän de fått order om det motsatta.
Det försvarar inte handlandet, men man kan förstår deras frustration över situationen.
Sen så får de pikar av allmänheten varje gång de stoppar Svensson för trafikförseelser.
Man har med andra ord mycket svårt att sympatisera med dessa individerna som ser våra vägar som en lekplats, och ännu svårare att se någon som medvetet skruvar bort nummerskylten och framför sitt fordon i dubbla hastigheten som oskyldiga offer.
Det är ett infekterat ämne som orsakar stor ilska hos många dagligen.
Och det skall vara ägaren till ett fordon som skall bevisa att han inte framfört fordonet istället för att polisen skall bevisa att han kört vid tillfället.
Då blir jakten onödig för har man inget alibi så blir du dömd.
-
Inte heller detta förslag funkar, de som vet med sig att de kör olagligt knycker ju bara någon annan skylt, så får han ta böterna.
Sen kan jag nog hålla med dig om att det kan vara stora regionala skillnader, här i Piteå har vi varken arganiserad brottslighet eller gängproblem så vitt jag vet.
Lite knarkproblem finns väl, men mest jagar dom bilister, och någon fyllerist som somnat på gatan.
Förra sommarn stog dom i grannbyn säkert 14 dagar av 21 under en treveckorsperiod på en sträck där ALLA kör för fort.
Visst tog dom några tiotal som inte hunnit bli varnade (bland annat mig), men inte har det påverkat hastigheten mer än just över krönet i början på den 1.5 km långa raksträckan där de sänkt hastighetsgränsen till 50 km/h.
De kan inte gömma sig på några andra ställen, och det är så fri sikt att det är orimligt att köra så sakta där.
Det kokar bland hela befolkningen, men gnällgubben (i 35-årsåldern) som köpt huset mitt på raksträckan är väl bindgalen och nöter ned snutarna tills de kommer och mäter hastigheten.
Jag skulle förstå det om de stog där och mätte hastigheten på vintern när det är mörkt och snöar och det är en meter höga plogkarmar (och då är fartgränsen kanske rimlig) men då ser man dem aldrig där.
Mitt förtroende för polisen är som bortblåst efter den senaste tiden extrema trafikövervakning, i alla fall i Piteå.
Har de inte annat att göra då kan de säga upp folk eller skicka dem till Malmö där det uppenbarligen finns mer än nog att göra för poliser som vill utföra polisarbete, och inte bara bötfälla/jävlas med folk.
Jag har dessutom en stark misstanke att det numera (regeringen) är viktigare att ta in böter från Svenssons än att jobba med riktigt kriminella som inte har någon betalningsförmåga.
Om Reinfelt driver polismyndigheten som en kommersiell verksamhet så kan han i alla fall inte räkna med min röst.
Brorsans son blev av med körkortet här (mitt på rakan, polisen placerad i krönet som syns längst bort i bild - hastighetsgräns 90 km/h): (http://www.pitea-tidningen.se/inc/imagehandler.ashx?id=6441215&height=312&width=468&quality=75)
Några veckor senare visade uppdrag granskning hur en narkoman kört genom centrala göteborg i 160 km/h, tagit fast av polisen, men allt han gjort avskrevs.
-
Hmm, efter att skummat igenom lite i tråden för jag intrycket att vissa av er är väldigt laglydiga och aldrig gör fel i trafiken Sc:,h
Tyvärr är sanningen inte sådan :o
Vi kan ta ett, eller flera exempel, börjar med ett som är följande....
Göteborg, morgonrusning, 30km/h lyser det på de digitala skyltarna genom Tingstadtunneln,
hastigheten som flyter är runt 60km/h, ingen håller hastighetsbegränsningen utan ser till att flyta med i tempot a:gl
Tycker det är bra eller ska man vara redig och klossa igen trafiken genom att lägga sig i 30km/h exakt bara för att vara Herr duktig a:gl
I det läget är det OK att köra för fort, iof ett lagbrott enligt boken men i praktiken gör man en välgörning tummenupp
Var med om en irriterande grej för nåt årsedan...
Får som bekant bara hålla 80km/h med lastbilen på motorväg om jag har släpet på,...
men hade lite brått och höll max (dvs 90km/h) då en redig norrbagge kom och blåste förbi mig och märkte att jag körde 10km/h för fort :D
Redig som han är ska han ju "lära" mig hur fort jag får köra med lastbilen så fanskapet lägger sig i 80km/h framför mig :::_)
Jag blir förbannad och ska köra om men då vinglar han ut i vägen och gasar på gång på gång, allt för att jag inte ska köra om (ett jävla sätt om jag får tycka som jag tycker).
Så masar han ett bra tag, tills joka blir redigt förbannad, lägger mig cirka 2meter från hans baklyktor, på med 1000watt Hella in i hans kupè (var på natten en sommar),...
men då var det inte lika kul längre för baggen som gav mig fingret och blåste iväg och det fortare än tillåtna hastighet (var 110km/h väg) :D
Ja nu var ju inte mitt uppförande så exemplariskt i slutet kan jag väl erkänna men varför i hela helvete ska en annan bilist leka "Polis" till ingen jävla nytta fiR:
Sen var han ju norrman till på köpet och de är ju allmänt kända för att köra som om de var jagade av nåt hemskt i Sverige :D
Jo, så är det, ser det ofta då jag bor på gränsen till Norge och där jag bor är ung varannan bil norskreggad, (lite överdrivet kanske, men typ, de är här då det är "tillbud" hela dagarna 24/7/365 ;) )
I trafiken ska man inte statuera exempel som baggen i mitt exempel utan sköta sitt och skita i andra, han gjorde ju oss båda till en trafikfara bara för det ::)
Annat är det om det är en olycka, då ska ma hjälpa tummenupp
-
Btw, var en sjuhelsikes trafikkontroll i Hogstorp, nån km norr om Udevalla längs E6 i Torsdags.
De stod där i 24 timmar och retade allmänheten, då har de lust ;)
Ja klara mig, körde en omväg genom Saltkällan, Skredsvik, Rotviksbro och ut via Torp Köpcentrum för jag trodde jag hade vägt lasset fel med kranvågen, mem med facit i hand så hade jag inte det märkte jag när jag vägde in på Värö :-))
Får hoppas de tog nån annan som bröt mot nån regel om hur positionsljusen i solskyddet inte får lysa sen vi gick med i EU :::_)
-
@jeb
du skrev.
Coca-Cola: Att tro blint på allt som polisen säger är lika dumt som att tro blint på allt som en värmepumpsinstallatör eller försäljare...
Tills någon bevisar motsatsen kommer jag i alla fall jag att tro på vad Polisen säger :)
Att du har tvivel mot säljare och en del värmepumps installatörer har jag full förståelse för. för det har Bevisats vid flertalet trådar här på forumet .
@Rickard.
Ja Jag är en Typisk Hantverkare :) Jobbar jämt och stressar , då kan det bli att man gör ett misstag som tex med säkerhetsbältet. Annars sitter det på tummenupp..
@joka
du precis som jag är tok beroende av körkortet i våra jobb.. Det har gjort att i alla fall jag håller mig till Hastighetsbegränsingarna , Avstånd mm. och ja 99,9% av fallen man sitter i bilen är bältet på .
Ja förresten .. Jag lämnar alltid företräde till lasbilarna i trafiken :) Åkte med en polare ett par gånger då han körde tungtransport. åååh vilken dålig hänsyn vissa har..
cocacola
-
Göteborg, morgonrusning, 30km/h lyser det på de digitala skyltarna genom Tingstadtunneln,
hastigheten som flyter är runt 60km/h, ingen håller hastighetsbegränsningen utan ser till att flyta med i tempot a:gl
Hahaha irriterar du dig på de variabla hastighets skyltarna.
jag kan tala om varför man har dessa variabla hastighets begränsningarna.
Det har inget att göra med trafiksäkerhet utan den enkla anledningen att med en lägre hastighet får man in FLER bilar per tidsperiod eftersom man inte behöver lika stora avstånd mellan bilarna.
så trots att köerna är lika tröga(och kanske trögare) som när man hade 70km/h rakt över så har man teoretiskt ökat trafikflödet med en sänkning till 30km/h :D
-
Hmm, efter att skummat igenom lite i tråden för jag intrycket att vissa av er är väldigt laglydiga och aldrig gör fel i trafiken Sc:,h
Tyvärr är sanningen inte sådan :o
Vi kan ta ett, eller flera exempel, börjar med ett som är följande....
Göteborg, morgonrusning, 30km/h lyser det på de digitala skyltarna genom Tingstadtunneln,
hastigheten som flyter är runt 60km/h, ingen håller hastighetsbegränsningen utan ser till att flyta med i tempot a:gl
Tycker det är bra eller ska man vara redig och klossa igen trafiken genom att lägga sig i 30km/h exakt bara för att vara Herr duktig a:gl
I det läget är det OK att köra för fort, iof ett lagbrott enligt boken men i praktiken gör man en välgörning tummenupp
Var med om en irriterande grej för nåt årsedan...
Får som bekant bara hålla 80km/h med lastbilen på motorväg om jag har släpet på,...
men hade lite brått och höll max (dvs 90km/h) då en redig norrbagge kom och blåste förbi mig och märkte att jag körde 10km/h för fort :D
Redig som han är ska han ju "lära" mig hur fort jag får köra med lastbilen så fanskapet lägger sig i 80km/h framför mig :::_)
Jag blir förbannad och ska köra om men då vinglar han ut i vägen och gasar på gång på gång, allt för att jag inte ska köra om (ett jävla sätt om jag får tycka som jag tycker).
Så masar han ett bra tag, tills joka blir redigt förbannad, lägger mig cirka 2meter från hans baklyktor, på med 1000watt Hella in i hans kupè (var på natten en sommar),...
men då var det inte lika kul längre för baggen som gav mig fingret och blåste iväg och det fortare än tillåtna hastighet (var 110km/h väg) :D
Ja nu var ju inte mitt uppförande så exemplariskt i slutet kan jag väl erkänna men varför i hela helvete ska en annan bilist leka "Polis" till ingen jävla nytta fiR:
Sen var han ju norrman till på köpet och de är ju allmänt kända för att köra som om de var jagade av nåt hemskt i Sverige :D
Jo, så är det, ser det ofta då jag bor på gränsen till Norge och där jag bor är ung varannan bil norskreggad, (lite överdrivet kanske, men typ, de är här då det är "tillbud" hela dagarna 24/7/365 ;) )
I trafiken ska man inte statuera exempel som baggen i mitt exempel utan sköta sitt och skita i andra, han gjorde ju oss båda till en trafikfara bara för det ::)
Annat är det om det är en olycka, då ska ma hjälpa tummenupp
Jag spenderade hela valborgshelgen i Göteborg på GBG Cup i innebandy och jag kan säga att knappt en jävel kan köra bil i den staden.
Det finns ingen kuggprincip som i Sthlm och jag tror tamejsjutton att varannan i trafiken har knarkat på.
Och kom inte och säg att det är normalt.
Ni har fått körkort en gång efter de regler som gäller så kör efter dom också.
-
@ tokjan
tycker du att trafikbilden i sthlm ser bättre ut :o
Det spelar ingen roll vart man åker Det finns alltid någon / Några empatilösa fullblodsegoister som man möter i trafiken.
Det går inte att hetsa upp sig för det, då fick man inte göra något annat en och va förbannad hela dagen ,
Nej med ödmjukhet kommer man längst.
cocacola
-
@jeb
du skrev.
Coca-Cola: Att tro blint på allt som polisen säger är lika dumt som att tro blint på allt som en värmepumpsinstallatör eller försäljare...
Tills någon bevisar motsatsen kommer jag i alla fall jag att tro på vad Polisen säger :)
Att du har tvivel mot säljare och en del värmepumps installatörer har jag full förståelse för. för det har Bevisats vid flertalet trådar här på forumet .
cocacola
Nä du, det skrev inte jag. ;)
Men även jag har en mer nyanserad syn på även säljare o montörer. Och Poliser.
Vad det gäller fortkörning får jag väl bikta mig trots att jag sagt upp bekantskapen med Svenska Kykan. ;)
Jag kör för fort varenda dag. Inte för att jag buskör utan för att jag följer trafikrytmen. Den där sträckan jag tog upp tidigare. Igår gick det som vanligt i 95km/h på denna 80-väg o även förbi 60-sträckan. ALLA utom en låg i samma fart halv sju på morgonen, utom en kille, som körde om mig själv samt fyra bilar till på just 60-sträckan.
Tidigare var det 90 hela de två milen. Körde första gången på denna väg 1983. På 90-talet sänktes det pga farbrorn som bor där till 70 förbi hans hus o ett par till som ligger där (han såg nog inte vägen när han köpte huset...). Då respekterade folk den sänkningen betydligt bättre. När det sedan sänktes till 80 o 60 förbi farbrorn sket folk i alltihop.
Så kan det se ut i verkligheten när folk skriker för mycket. Människor tappar förtroendet för fjantiga regler o begränsningar. Vägen är kantad av åkrar, åkrar och åkrar. Mycket god sikt. Anslutande vägar som man knappt kan mötas på har 70 o 90. Enda farliga stället är ett backkrön med en korsning efter. Där är det då INTE sänkt hastighet. ::) Det är så fjantigt att man vill skrika.
Även utanför vårt hus blev det 30 i fjol. Fan vet varför... Vare sig vanligt folk eller poliser på söndagstur håller 30 så vad är meningen? De gånger någon håller 30 så tittar man till o tror att de fått fel på bilen...
-
Jag ber om ursäkt JEB .
Det va inte du som skrev det..
Det skulle stått @ Rickard..
cocacola wave
-
Tills någon bevisar motsatsen kommer jag i alla fall jag att tro på vad Polisen säger :)
Nej C-C, där har du fel ;)
Du ska inte utgå i från att Polisen har rätt i all de säger ang trafiksäkerhet och om hur saker och ting ska vara >:(
Polisen är inga dommare utan en myndighet som ska kunna lagarna och där efter gripa eller bötfälla när dom upptäcker brott.
Dom har befogenhet att ge dig en böteslapp för tex för litet mönsterdjup i däcken på din bil men om du inte vet eller anser att du inte har för litet mönsterdjup i dina däck är du inte tvingad till att skriva på och godkänna böteslappen som en del poliser vill få det till att verka. Du kan snällt säga till Polisen att du är osäker på hur det ligger till och därmed inte skriva på lappen tummenupp
Då skriver de en annan lapp och ärendet går til en åklagare som i sin tur ta kontakt med dig och pratar om saken, antingen reder ni ut det eller så går det till en nästa nivå.
Detta är helt kostnadsfritt för dig, just för att man som person ska kunna ifrågasätta diverse böteslappar utan att man ska behöva vara rädd för dyra rättegångskostnader tummenupp
Bötesbeloppet som en gång skrevs ut efter väg eller var det nu kan vara kan inte bli högre än ursprungsbeloppet som en del tror, och som en del Poliser får det att låta.
Skulle du skriva på efter vägen har du därmed erkänt ditt brott på plats ::)
Redan när jag gick Transportteknisk utbildning lärde lärarna ut att är man osäker på en böteslapps "trovärdighet" eller om den är rätt eller riktig så ska man snällt avböja från att skriva under den tummenupp
I många fall där personer väljer att inte skriva på läggs faktiskt ärendet ner då det inte anses vara av sådan karraktär av Åklagaren att det är värt att göra sak av det, blir för dyrt för staten i slutändan om det blir en rättssak av det för en bot på 1200kr tex :)
-
Jag spenderade hela valborgshelgen i Göteborg på GBG Cup i innebandy och jag kan säga att knappt en jävel kan köra bil i den staden.
Det finns ingen kuggprincip som i Sthlm och jag tror tamejsjutton att varannan i trafiken har knarkat på.
Och kom inte och säg att det är normalt.
Ni har fått körkort en gång efter de regler som gäller så kör efter dom också.
Hmm Sc:,h
Som vanligt vet jag inte om du risar eller rosar mitt inlägg men men....
Men iaf är det nog så att de faktiskt inte kan köra bil i Gbg så där är vi ense tummenupp
Kugghjulsprincip finns inte i Gbg, vi är ense tummenupp
Sen vet jag inte vad du menar med normalt, eller om det var till mig eller alla Sc:,h
Och det där ang körkortet, till mig eller till oss alla ???
-
Hahaha irriterar du dig på de variabla hastighets skyltarna.
jag kan tala om varför man har dessa variabla hastighets begränsningarna.
Det har inget att göra med trafiksäkerhet utan den enkla anledningen att med en lägre hastighet får man in FLER bilar per tidsperiod eftersom man inte behöver lika stora avstånd mellan bilarna.
så trots att köerna är lika tröga(och kanske trögare) som när man hade 70km/h rakt över så har man teoretiskt ökat trafikflödet med en sänkning till 30km/h :D
Nej de får gärna vara där för min del för de ger mig en hint om trafikläget längre fram.
Ju lägre hastighet ju mer har det grötat ihop sig på E6 genom Gbg tummenupp
-
Sen vet jag inte vad du menar med normalt, eller om det var till mig eller alla Sc:,h
Och det där ang körkortet, till mig eller till oss alla ???
Till alla som tycker att de bara följer trafikrytmen och inte förstår att för att trafiken skall fungera finns det gemensamma regler.
-
Nej C-C, där har du fel ;)
Du ska inte utgå i från att Polisen har rätt i all de säger ang trafiksäkerhet och om hur saker och ting ska vara >:(
Polisen är inga dommare utan en myndighet som ska kunna lagarna och där efter gripa eller bötfälla när dom upptäcker brott.
Dom har befogenhet att ge dig en böteslapp för tex för litet mönsterdjup i däcken på din bil men om du inte vet eller anser att du inte har för litet mönsterdjup i dina däck är du inte tvingad till att skriva på och godkänna böteslappen som en del poliser vill få det till att verka. Du kan snällt säga till Polisen att du är osäker på hur det ligger till och därmed inte skriva på lappen tummenupp
Då skriver de en annan lapp och ärendet går til en åklagare som i sin tur ta kontakt med dig och pratar om saken, antingen reder ni ut det eller så går det till en nästa nivå.
Detta är helt kostnadsfritt för dig, just för att man som person ska kunna ifrågasätta diverse böteslappar utan att man ska behöva vara rädd för dyra rättegångskostnader tummenupp
Bötesbeloppet som en gång skrevs ut efter väg eller var det nu kan vara kan inte bli högre än ursprungsbeloppet som en del tror, och som en del Poliser får det att låta.
Skulle du skriva på efter vägen har du därmed erkänt ditt brott på plats ::)
Redan när jag gick Transportteknisk utbildning lärde lärarna ut att är man osäker på en böteslapps "trovärdighet" eller om den är rätt eller riktig så ska man snällt avböja från att skriva under den tummenupp
I många fall där personer väljer att inte skriva på läggs faktiskt ärendet ner då det inte anses vara av sådan karraktär av Åklagaren att det är värt att göra sak av det, blir för dyrt för staten i slutändan om det blir en rättssak av det för en bot på 1200kr tex :)
Så tycker jag i såna här frågor. (rätt eller fel dontknow) Polisen tittar tex på mina däck och mäter upp dom till ett värde som understiger rekomenderat mönsterdjup.. Jag Tar mina böter och tackar för att dom gjort mig uppmärksam på att det brister i min säkerhet när jag framför mitt fordon ..poliserna i detta exempel har gjort sitt jobb och till och med kanske Räddat mitt eller andras liv genom att förhindra en eventuell trafikolycka/vattenplaning/däcksexplosion på motorväg..Det kan man få med friska däck och av käntmärke .. (Nu tror ni jag ljuger men det här är sant .6 st Michelin däck har jag fått sprängpunka /kord släpp på mindre en 1 år. fiR: ingen av däcken har gått över 1500 mil.)
Dom tog mig för 56kmh på en 50 sträcka efter ett backkrön (kom från 70). Jag gjorde fel .slog av farten för sent .. Polisen gjorde rätt , Jag körde för fort, Hon gjorde sitt jobb jag skrev på önskade henne med en trevlig dag .
Det är människor det med (vardagshjältar) jag ser polisen som mina vänner i samhället jag lever i. Utan dom skulle det bli total Anarki.. Gör vi medborgare som polisen uppmanar oss att göra skulle vi slippa en massa problem i samhället.
Har man specifika problem i samhället som man tycker är fel anser jag att man ska gå den rätta vägen ..
Debatt opinion namninsamlingar Fakta och politik. Då kan man göra förändringar .Så tycker jag .
cocacola
-
Du hade blivit precis lika uppmärksammad på dina dåliga däck om de bara stoppat dig och påpekat att de var dåliga.
För att säkerställa att du bytte däck borde det vara krav på ombesiktning, men böter behövs inte.
-
Så tycker jag i såna här frågor. (rätt eller fel dontknow) Polisen tittar tex på mina däck och mäter upp dom till ett värde som understiger rekomenderat mönsterdjup.. Jag Tar mina böter och tackar för att dom gjort mig uppmärksam på att det brister i min säkerhet när jag framför mitt fordon ..poliserna i detta exempel har gjort sitt jobb och till och med kanske Räddat mitt eller andras liv genom att förhindra en eventuell trafikolycka/vattenplaning/däcksexplosion på motorväg..Det kan man få med friska däck och av käntmärke .. (Nu tror ni jag ljuger men det här är sant .6 st Michelin däck har jag fått sprängpunka /kord släpp på mindre en 1 år. fiR: ingen av däcken har gått över 1500 mil.)
Dom tog mig för 56kmh på en 50 sträcka efter ett backkrön (kom från 70). Jag gjorde fel .slog av farten för sent .. Polisen gjorde rätt , Jag körde för fort, Hon gjorde sitt jobb jag skrev på önskade henne med en trevlig dag .
Det är människor det med (vardagshjältar) jag ser polisen som mina vänner i samhället jag lever i. Utan dom skulle det bli total Anarki.. Gör vi medborgare som polisen uppmanar oss att göra skulle vi slippa en massa problem i samhället.
Har man specifika problem i samhället som man tycker är fel anser jag att man ska gå den rätta vägen ..
Debatt opinion namninsamlingar Fakta och politik. Då kan man göra förändringar .Så tycker jag .
cocacola
Ja nu var kanske däcken ett dåligt exempel iof och det där med fortkörningen är väl inte mkt annat att göra än att skriva på.
Men det finns mkt annat där Polisen inte nödvändigtsvis vet allt och bara lägger fram en bot.
Saken jag ville komma till är den att man inte är skyldig till att godkänna böterna på plats vilket många tror :)
-
Du hade blivit precis lika uppmärksammad på dina dåliga däck om de bara stoppat dig och påpekat att de var dåliga.
För att säkerställa att du bytte däck borde det vara krav på ombesiktning, men böter behövs inte.
Håller med tummenupp
-
Ja det går att se ett sånt här problem på fler sätt. ombesiktning är ett .
Det blir en massa mer belastning på bilbesiktningen än va det är idag . det är väll nackdelen ..
kostnaden för bilisten plus tids spillet ( Borta från jobbet) blir också en form av böter man får betala i det resonemanget.
Böter som avskräckning är ett . Då förstår dom flesta vad konsekvensen av slarv blir och dom flesta sköter sig då tummenupp
så här tycker jag. Uppmanar Polisman/kvinna mig att lämna platsen då går jag. Blinkar dom med blåljus.ja då stannar jag bilen och visar körkort och sen får dom kolla allt är det fel på något fixar jag det , blir det böter är det mitt fel .
Ett par gånger har jag blivit stoppad av LTG .. Alltid utan anmärkningar och alltid med ett vänligt beteende från Poliserna .
jag är för 0 tollerans gällande alkohol/droger mm.
cocacola
-
Och jag är för frihet under ansvar.
-
Ja jag är också för frihet under ansvar.
För mig betyder det i bilfrågan, jag klarade körkortet.
För att behålla det och ha den frihet det innebär blir det mitt ansvar att efterfölja dom regler / lagar som är satta för ändamålet.
Cocacola
-
Du är en mönstermedborgare.
De flesta anser nog att hastighetstalibanerna har gått alldeles för lång i sin nollvision, men jag är rädd för att det kommer att bli än värre.
-
Vi kan ta ett, eller flera exempel, börjar med ett som är följande....
Göteborg, morgonrusning, 30km/h lyser det på de digitala skyltarna genom Tingstadtunneln,
hastigheten som flyter är runt 60km/h, ingen håller hastighetsbegränsningen utan ser till att flyta med i tempot a:gl
Tycker det är bra eller ska man vara redig och klossa igen trafiken genom att lägga sig i 30km/h exakt bara för att vara Herr duktig a:gl
I det läget är det OK att köra för fort, iof ett lagbrott enligt boken men i praktiken gör man en välgörning tummenupp
I Göteborgstrakten kör ju folk som biltjuvar :)
Det märks direkt när man närmar sig på E20 norrifrån, plötsligt ligger hastigheten minst 20 km/h över hastigheten man höll nyss, och ligger man på rätt hastighet kör varenda jävel förbi. :)
Spelar mig ingen roll eftersom det ju finns gott om plats den vägen och man blir ingen direkt stoppklots.
-
Jag spenderade hela valborgshelgen i Göteborg på GBG Cup i innebandy och jag kan säga att knappt en jävel kan köra bil i den staden.
Det finns ingen kuggprincip som i Sthlm och jag tror tamejsjutton att varannan i trafiken har knarkat på.
Och kom inte och säg att det är normalt.
Ni har fått körkort en gång efter de regler som gäller så kör efter dom också.
Till alla som tycker att de bara följer trafikrytmen och inte förstår att för att trafiken skall fungera finns det gemensamma regler.
Kugghjulsprincipen är vare sig trafikregel eller lag. Det är ett önskvärt beteende. Däremot står det i kursplanen för körkort att man ska visa gott omdöme i samspel med andra trafikanter. Agerar du likadant i trafiken som du uttrycker dig? ;)
Sedan har vi inte omedelbart dödsstraff vid t ex överskriden hastighet, utan även där, en skala.
Det påbjuder utrymme för tolkning och därmed anpassning!
Trafikförordningen medger dessutom, uttryckligen, direkta regelbrott i trängande fall även för civila.
Jag försöker (har för många fel o brister som människa) att tänka på helheten och anpassa mig till verkligheten, oavsett om det gäller värmepumpar eller trafikregler.
Att människor idag i allt högre utsträckning skiter i andra är mer ett samhällsproblem än ett trafikproblem som jag ser det. Vilket väl i sig talar för att hårdare regler inte kommer göra någon större nytta? :-\
-
Att människor idag i allt högre utsträckning skiter i andra är mer ett samhällsproblem än ett trafikproblem som jag ser det. Vilket väl i sig talar för att hårdare regler inte kommer göra någon större nytta? :-\
Ja, typ "låt han köra på mig för då blir det hans fel"
Men det gör fortfarande lika ont även om det är andras fel.
-
Jag anser fortfarande inte att hastighet är samhällets fiende nr 1, men polisen får det att se ut så.
Det är mina fem cent i denna diskussion.
Långsiktigt skulle nog polisen rädda fler liv om de såg till att alla kiosker och butiker som säljer cigg till barn tappar tillståndet.