|
|
Ämnessammanfattning
Skrivet av: Rickard
« skrivet: 08 maj 2012, 08:53:19 »
Jag anser fortfarande inte att hastighet är samhällets fiende nr 1, men polisen får det att se ut så.
Det är mina fem cent i denna diskussion.
Långsiktigt skulle nog polisen rädda fler liv om de såg till att alla kiosker och butiker som säljer cigg till barn tappar tillståndet.
Skrivet av: GDS-Jan
« skrivet: 08 maj 2012, 08:33:37 »
Att människor idag i allt högre utsträckning skiter i andra är mer ett samhällsproblem än ett trafikproblem som jag ser det. Vilket väl i sig talar för att hårdare regler inte kommer göra någon större nytta? 
Ja, typ "låt han köra på mig för då blir det hans fel" Men det gör fortfarande lika ont även om det är andras fel.
Skrivet av: o o
« skrivet: 08 maj 2012, 05:21:22 »
Jag spenderade hela valborgshelgen i Göteborg på GBG Cup i innebandy och jag kan säga att knappt en jävel kan köra bil i den staden.
Det finns ingen kuggprincip som i Sthlm och jag tror tamejsjutton att varannan i trafiken har knarkat på.
Och kom inte och säg att det är normalt.
Ni har fått körkort en gång efter de regler som gäller så kör efter dom också.
Till alla som tycker att de bara följer trafikrytmen och inte förstår att för att trafiken skall fungera finns det gemensamma regler.
Kugghjulsprincipen är vare sig trafikregel eller lag. Det är ett önskvärt beteende. Däremot står det i kursplanen för körkort att man ska visa gott omdöme i samspel med andra trafikanter. Agerar du likadant i trafiken som du uttrycker dig?  Sedan har vi inte omedelbart dödsstraff vid t ex överskriden hastighet, utan även där, en skala. Det påbjuder utrymme för tolkning och därmed anpassning! Trafikförordningen medger dessutom, uttryckligen, direkta regelbrott i trängande fall även för civila. Jag försöker (har för många fel o brister som människa) att tänka på helheten och anpassa mig till verkligheten, oavsett om det gäller värmepumpar eller trafikregler. Att människor idag i allt högre utsträckning skiter i andra är mer ett samhällsproblem än ett trafikproblem som jag ser det. Vilket väl i sig talar för att hårdare regler inte kommer göra någon större nytta?
Skrivet av: tipo874
« skrivet: 06 maj 2012, 13:12:02 »
Skrivet av: Rickard
« skrivet: 05 maj 2012, 16:52:06 »
Du är en mönstermedborgare.
De flesta anser nog att hastighetstalibanerna har gått alldeles för lång i sin nollvision, men jag är rädd för att det kommer att bli än värre.
Skrivet av: cocacola
« skrivet: 05 maj 2012, 16:41:09 »
Ja jag är också för frihet under ansvar.
För mig betyder det i bilfrågan, jag klarade körkortet.
För att behålla det och ha den frihet det innebär blir det mitt ansvar att efterfölja dom regler / lagar som är satta för ändamålet.
Cocacola
Skrivet av: Rickard
« skrivet: 05 maj 2012, 15:01:34 »
Och jag är för frihet under ansvar.
Skrivet av: cocacola
« skrivet: 05 maj 2012, 14:08:47 »
Ja det går att se ett sånt här problem på fler sätt. ombesiktning är ett . Det blir en massa mer belastning på bilbesiktningen än va det är idag . det är väll nackdelen .. kostnaden för bilisten plus tids spillet ( Borta från jobbet) blir också en form av böter man får betala i det resonemanget. Böter som avskräckning är ett . Då förstår dom flesta vad konsekvensen av slarv blir och dom flesta sköter sig då  så här tycker jag. Uppmanar Polisman/kvinna mig att lämna platsen då går jag. Blinkar dom med blåljus.ja då stannar jag bilen och visar körkort och sen får dom kolla allt är det fel på något fixar jag det , blir det böter är det mitt fel . Ett par gånger har jag blivit stoppad av LTG .. Alltid utan anmärkningar och alltid med ett vänligt beteende från Poliserna . jag är för 0 tollerans gällande alkohol/droger mm. cocacola
Skrivet av: "joka"
« skrivet: 05 maj 2012, 12:58:23 »
Du hade blivit precis lika uppmärksammad på dina dåliga däck om de bara stoppat dig och påpekat att de var dåliga.
För att säkerställa att du bytte däck borde det vara krav på ombesiktning, men böter behövs inte.
Håller med
Skrivet av: "joka"
« skrivet: 05 maj 2012, 12:57:06 »
Så tycker jag i såna här frågor. (rätt eller fel  ) Polisen tittar tex på mina däck och mäter upp dom till ett värde som understiger rekomenderat mönsterdjup.. Jag Tar mina böter och tackar för att dom gjort mig uppmärksam på att det brister i min säkerhet när jag framför mitt fordon ..poliserna i detta exempel har gjort sitt jobb och till och med kanske Räddat mitt eller andras liv genom att förhindra en eventuell trafikolycka/vattenplaning/däcksexplosion på motorväg..Det kan man få med friska däck och av käntmärke .. (Nu tror ni jag ljuger men det här är sant .6 st Michelin däck har jag fått sprängpunka /kord släpp på mindre en 1 år.  ingen av däcken har gått över 1500 mil.)
Dom tog mig för 56kmh på en 50 sträcka efter ett backkrön (kom från 70). Jag gjorde fel .slog av farten för sent .. Polisen gjorde rätt , Jag körde för fort, Hon gjorde sitt jobb jag skrev på önskade henne med en trevlig dag .
Det är människor det med (vardagshjältar) jag ser polisen som mina vänner i samhället jag lever i. Utan dom skulle det bli total Anarki.. Gör vi medborgare som polisen uppmanar oss att göra skulle vi slippa en massa problem i samhället.
Har man specifika problem i samhället som man tycker är fel anser jag att man ska gå den rätta vägen ..
Debatt opinion namninsamlingar Fakta och politik. Då kan man göra förändringar .Så tycker jag .
cocacola
Ja nu var kanske däcken ett dåligt exempel iof och det där med fortkörningen är väl inte mkt annat att göra än att skriva på. Men det finns mkt annat där Polisen inte nödvändigtsvis vet allt och bara lägger fram en bot. Saken jag ville komma till är den att man inte är skyldig till att godkänna böterna på plats vilket många tror 
Skrivet av: Rickard
« skrivet: 05 maj 2012, 12:18:54 »
Du hade blivit precis lika uppmärksammad på dina dåliga däck om de bara stoppat dig och påpekat att de var dåliga.
För att säkerställa att du bytte däck borde det vara krav på ombesiktning, men böter behövs inte.
Skrivet av: cocacola
« skrivet: 05 maj 2012, 11:10:54 »
Nej C-C, där har du fel
Du ska inte utgå i från att Polisen har rätt i all de säger ang trafiksäkerhet och om hur saker och ting ska vara 
Polisen är inga dommare utan en myndighet som ska kunna lagarna och där efter gripa eller bötfälla när dom upptäcker brott.
Dom har befogenhet att ge dig en böteslapp för tex för litet mönsterdjup i däcken på din bil men om du inte vet eller anser att du inte har för litet mönsterdjup i dina däck är du inte tvingad till att skriva på och godkänna böteslappen som en del poliser vill få det till att verka. Du kan snällt säga till Polisen att du är osäker på hur det ligger till och därmed inte skriva på lappen
Då skriver de en annan lapp och ärendet går til en åklagare som i sin tur ta kontakt med dig och pratar om saken, antingen reder ni ut det eller så går det till en nästa nivå.
Detta är helt kostnadsfritt för dig, just för att man som person ska kunna ifrågasätta diverse böteslappar utan att man ska behöva vara rädd för dyra rättegångskostnader
Bötesbeloppet som en gång skrevs ut efter väg eller var det nu kan vara kan inte bli högre än ursprungsbeloppet som en del tror, och som en del Poliser får det att låta.
Skulle du skriva på efter vägen har du därmed erkänt ditt brott på plats 
Redan när jag gick Transportteknisk utbildning lärde lärarna ut att är man osäker på en böteslapps "trovärdighet" eller om den är rätt eller riktig så ska man snällt avböja från att skriva under den
I många fall där personer väljer att inte skriva på läggs faktiskt ärendet ner då det inte anses vara av sådan karraktär av Åklagaren att det är värt att göra sak av det, blir för dyrt för staten i slutändan om det blir en rättssak av det för en bot på 1200kr tex
Så tycker jag i såna här frågor. (rätt eller fel ) Polisen tittar tex på mina däck och mäter upp dom till ett värde som understiger rekomenderat mönsterdjup.. Jag Tar mina böter och tackar för att dom gjort mig uppmärksam på att det brister i min säkerhet när jag framför mitt fordon ..poliserna i detta exempel har gjort sitt jobb och till och med kanske Räddat mitt eller andras liv genom att förhindra en eventuell trafikolycka/vattenplaning/däcksexplosion på motorväg..Det kan man få med friska däck och av käntmärke .. (Nu tror ni jag ljuger men det här är sant .6 st Michelin däck har jag fått sprängpunka /kord släpp på mindre en 1 år. ingen av däcken har gått över 1500 mil.) Dom tog mig för 56kmh på en 50 sträcka efter ett backkrön (kom från 70). Jag gjorde fel .slog av farten för sent .. Polisen gjorde rätt , Jag körde för fort, Hon gjorde sitt jobb jag skrev på önskade henne med en trevlig dag . Det är människor det med (vardagshjältar) jag ser polisen som mina vänner i samhället jag lever i. Utan dom skulle det bli total Anarki.. Gör vi medborgare som polisen uppmanar oss att göra skulle vi slippa en massa problem i samhället. Har man specifika problem i samhället som man tycker är fel anser jag att man ska gå den rätta vägen .. Debatt opinion namninsamlingar Fakta och politik. Då kan man göra förändringar .Så tycker jag . cocacola
Skrivet av: GDS-Jan
« skrivet: 05 maj 2012, 10:47:21 »
Sen vet jag inte vad du menar med normalt, eller om det var till mig eller alla 
Och det där ang körkortet, till mig eller till oss alla 
Till alla som tycker att de bara följer trafikrytmen och inte förstår att för att trafiken skall fungera finns det gemensamma regler.
Skrivet av: "joka"
« skrivet: 05 maj 2012, 10:07:11 »
Hahaha irriterar du dig på de variabla hastighets skyltarna.
jag kan tala om varför man har dessa variabla hastighets begränsningarna.
Det har inget att göra med trafiksäkerhet utan den enkla anledningen att med en lägre hastighet får man in FLER bilar per tidsperiod eftersom man inte behöver lika stora avstånd mellan bilarna.
så trots att köerna är lika tröga(och kanske trögare) som när man hade 70km/h rakt över så har man teoretiskt ökat trafikflödet med en sänkning till 30km/h 
Nej de får gärna vara där för min del för de ger mig en hint om trafikläget längre fram. Ju lägre hastighet ju mer har det grötat ihop sig på E6 genom Gbg
Skrivet av: "joka"
« skrivet: 05 maj 2012, 10:04:07 »
Jag spenderade hela valborgshelgen i Göteborg på GBG Cup i innebandy och jag kan säga att knappt en jävel kan köra bil i den staden.
Det finns ingen kuggprincip som i Sthlm och jag tror tamejsjutton att varannan i trafiken har knarkat på.
Och kom inte och säg att det är normalt.
Ni har fått körkort en gång efter de regler som gäller så kör efter dom också.
Hmm Som vanligt vet jag inte om du risar eller rosar mitt inlägg men men.... Men iaf är det nog så att de faktiskt inte kan köra bil i Gbg så där är vi ense Kugghjulsprincip finns inte i Gbg, vi är ense Sen vet jag inte vad du menar med normalt, eller om det var till mig eller alla Och det där ang körkortet, till mig eller till oss alla
Skrivet av: "joka"
« skrivet: 05 maj 2012, 09:58:18 »
Tills någon bevisar motsatsen kommer jag i alla fall jag att tro på vad Polisen säger
Nej C-C, där har du fel Du ska inte utgå i från att Polisen har rätt i all de säger ang trafiksäkerhet och om hur saker och ting ska vara Polisen är inga dommare utan en myndighet som ska kunna lagarna och där efter gripa eller bötfälla när dom upptäcker brott. Dom har befogenhet att ge dig en böteslapp för tex för litet mönsterdjup i däcken på din bil men om du inte vet eller anser att du inte har för litet mönsterdjup i dina däck är du inte tvingad till att skriva på och godkänna böteslappen som en del poliser vill få det till att verka. Du kan snällt säga till Polisen att du är osäker på hur det ligger till och därmed inte skriva på lappen Då skriver de en annan lapp och ärendet går til en åklagare som i sin tur ta kontakt med dig och pratar om saken, antingen reder ni ut det eller så går det till en nästa nivå. Detta är helt kostnadsfritt för dig, just för att man som person ska kunna ifrågasätta diverse böteslappar utan att man ska behöva vara rädd för dyra rättegångskostnader Bötesbeloppet som en gång skrevs ut efter väg eller var det nu kan vara kan inte bli högre än ursprungsbeloppet som en del tror, och som en del Poliser får det att låta. Skulle du skriva på efter vägen har du därmed erkänt ditt brott på plats Redan när jag gick Transportteknisk utbildning lärde lärarna ut att är man osäker på en böteslapps "trovärdighet" eller om den är rätt eller riktig så ska man snällt avböja från att skriva under den I många fall där personer väljer att inte skriva på läggs faktiskt ärendet ner då det inte anses vara av sådan karraktär av Åklagaren att det är värt att göra sak av det, blir för dyrt för staten i slutändan om det blir en rättssak av det för en bot på 1200kr tex
Skrivet av: cocacola
« skrivet: 05 maj 2012, 08:14:21 »
Jag ber om ursäkt JEB . Det va inte du som skrev det.. Det skulle stått @ Rickard.. cocacola 
Skrivet av: o o
« skrivet: 05 maj 2012, 08:01:04 »
@jeb
du skrev.
Coca-Cola: Att tro blint på allt som polisen säger är lika dumt som att tro blint på allt som en värmepumpsinstallatör eller försäljare...
Tills någon bevisar motsatsen kommer jag i alla fall jag att tro på vad Polisen säger
Att du har tvivel mot säljare och en del värmepumps installatörer har jag full förståelse för. för det har Bevisats vid flertalet trådar här på forumet .
cocacola
Nä du, det skrev inte jag. Men även jag har en mer nyanserad syn på även säljare o montörer. Och Poliser. Vad det gäller fortkörning får jag väl bikta mig trots att jag sagt upp bekantskapen med Svenska Kykan. Jag kör för fort varenda dag. Inte för att jag buskör utan för att jag följer trafikrytmen. Den där sträckan jag tog upp tidigare. Igår gick det som vanligt i 95km/h på denna 80-väg o även förbi 60-sträckan. ALLA utom en låg i samma fart halv sju på morgonen, utom en kille, som körde om mig själv samt fyra bilar till på just 60-sträckan. Tidigare var det 90 hela de två milen. Körde första gången på denna väg 1983. På 90-talet sänktes det pga farbrorn som bor där till 70 förbi hans hus o ett par till som ligger där (han såg nog inte vägen när han köpte huset...). Då respekterade folk den sänkningen betydligt bättre. När det sedan sänktes till 80 o 60 förbi farbrorn sket folk i alltihop. Så kan det se ut i verkligheten när folk skriker för mycket. Människor tappar förtroendet för fjantiga regler o begränsningar. Vägen är kantad av åkrar, åkrar och åkrar. Mycket god sikt. Anslutande vägar som man knappt kan mötas på har 70 o 90. Enda farliga stället är ett backkrön med en korsning efter. Där är det då INTE sänkt hastighet. Det är så fjantigt att man vill skrika. Även utanför vårt hus blev det 30 i fjol. Fan vet varför... Vare sig vanligt folk eller poliser på söndagstur håller 30 så vad är meningen? De gånger någon håller 30 så tittar man till o tror att de fått fel på bilen...
Skrivet av: cocacola
« skrivet: 05 maj 2012, 07:57:35 »
@ tokjan tycker du att trafikbilden i sthlm ser bättre ut  Det spelar ingen roll vart man åker Det finns alltid någon / Några empatilösa fullblodsegoister som man möter i trafiken. Det går inte att hetsa upp sig för det, då fick man inte göra något annat en och va förbannad hela dagen , Nej med ödmjukhet kommer man längst. cocacola
Skrivet av: GDS-Jan
« skrivet: 05 maj 2012, 03:47:22 »
Hmm, efter att skummat igenom lite i tråden för jag intrycket att vissa av er är väldigt laglydiga och aldrig gör fel i trafiken
Tyvärr är sanningen inte sådan
Vi kan ta ett, eller flera exempel, börjar med ett som är följande....
Göteborg, morgonrusning, 30km/h lyser det på de digitala skyltarna genom Tingstadtunneln,
hastigheten som flyter är runt 60km/h, ingen håller hastighetsbegränsningen utan ser till att flyta med i tempot 
Tycker det är bra eller ska man vara redig och klossa igen trafiken genom att lägga sig i 30km/h exakt bara för att vara Herr duktig
I det läget är det OK att köra för fort, iof ett lagbrott enligt boken men i praktiken gör man en välgörning
Var med om en irriterande grej för nåt årsedan...
Får som bekant bara hålla 80km/h med lastbilen på motorväg om jag har släpet på,...
men hade lite brått och höll max (dvs 90km/h) då en redig norrbagge kom och blåste förbi mig och märkte att jag körde 10km/h för fort
Redig som han är ska han ju "lära" mig hur fort jag får köra med lastbilen så fanskapet lägger sig i 80km/h framför mig 
Jag blir förbannad och ska köra om men då vinglar han ut i vägen och gasar på gång på gång, allt för att jag inte ska köra om (ett jävla sätt om jag får tycka som jag tycker).
Så masar han ett bra tag, tills joka blir redigt förbannad, lägger mig cirka 2meter från hans baklyktor, på med 1000watt Hella in i hans kupè (var på natten en sommar),...
men då var det inte lika kul längre för baggen som gav mig fingret och blåste iväg och det fortare än tillåtna hastighet (var 110km/h väg)
Ja nu var ju inte mitt uppförande så exemplariskt i slutet kan jag väl erkänna men varför i hela helvete ska en annan bilist leka "Polis" till ingen jävla nytta
Sen var han ju norrman till på köpet och de är ju allmänt kända för att köra som om de var jagade av nåt hemskt i Sverige
Jo, så är det, ser det ofta då jag bor på gränsen till Norge och där jag bor är ung varannan bil norskreggad, (lite överdrivet kanske, men typ, de är här då det är "tillbud" hela dagarna 24/7/365 )
I trafiken ska man inte statuera exempel som baggen i mitt exempel utan sköta sitt och skita i andra, han gjorde ju oss båda till en trafikfara bara för det
Annat är det om det är en olycka, då ska ma hjälpa
Jag spenderade hela valborgshelgen i Göteborg på GBG Cup i innebandy och jag kan säga att knappt en jävel kan köra bil i den staden. Det finns ingen kuggprincip som i Sthlm och jag tror tamejsjutton att varannan i trafiken har knarkat på. Och kom inte och säg att det är normalt. Ni har fått körkort en gång efter de regler som gäller så kör efter dom också.
Skrivet av: Lmf
« skrivet: 04 maj 2012, 22:13:37 »
Göteborg, morgonrusning, 30km/h lyser det på de digitala skyltarna genom Tingstadtunneln,
hastigheten som flyter är runt 60km/h, ingen håller hastighetsbegränsningen utan ser till att flyta med i tempot Hahaha irriterar du dig på de variabla hastighets skyltarna. jag kan tala om varför man har dessa variabla hastighets begränsningarna. Det har inget att göra med trafiksäkerhet utan den enkla anledningen att med en lägre hastighet får man in FLER bilar per tidsperiod eftersom man inte behöver lika stora avstånd mellan bilarna. så trots att köerna är lika tröga(och kanske trögare) som när man hade 70km/h rakt över så har man teoretiskt ökat trafikflödet med en sänkning till 30km/h
Skrivet av: cocacola
« skrivet: 04 maj 2012, 20:41:40 »
@jeb du skrev. Coca-Cola: Att tro blint på allt som polisen säger är lika dumt som att tro blint på allt som en värmepumpsinstallatör eller försäljare... Tills någon bevisar motsatsen kommer jag i alla fall jag att tro på vad Polisen säger Att du har tvivel mot säljare och en del värmepumps installatörer har jag full förståelse för. för det har Bevisats vid flertalet trådar här på forumet . @Rickard. Ja Jag är en Typisk Hantverkare Jobbar jämt och stressar , då kan det bli att man gör ett misstag som tex med säkerhetsbältet. Annars sitter det på .. @joka du precis som jag är tok beroende av körkortet i våra jobb.. Det har gjort att i alla fall jag håller mig till Hastighetsbegränsingarna , Avstånd mm. och ja 99,9% av fallen man sitter i bilen är bältet på . Ja förresten .. Jag lämnar alltid företräde till lasbilarna i trafiken Åkte med en polare ett par gånger då han körde tungtransport. åååh vilken dålig hänsyn vissa har.. cocacola
Skrivet av: "joka"
« skrivet: 04 maj 2012, 20:15:44 »
Btw, var en sjuhelsikes trafikkontroll i Hogstorp, nån km norr om Udevalla längs E6 i Torsdags. De stod där i 24 timmar och retade allmänheten, då har de lust Ja klara mig, körde en omväg genom Saltkällan, Skredsvik, Rotviksbro och ut via Torp Köpcentrum för jag trodde jag hade vägt lasset fel med kranvågen, mem med facit i hand så hade jag inte det märkte jag när jag vägde in på Värö  Får hoppas de tog nån annan som bröt mot nån regel om hur positionsljusen i solskyddet inte får lysa sen vi gick med i EU
Skrivet av: "joka"
« skrivet: 04 maj 2012, 19:56:07 »
Hmm, efter att skummat igenom lite i tråden för jag intrycket att vissa av er är väldigt laglydiga och aldrig gör fel i trafiken Tyvärr är sanningen inte sådan Vi kan ta ett, eller flera exempel, börjar med ett som är följande.... Göteborg, morgonrusning, 30km/h lyser det på de digitala skyltarna genom Tingstadtunneln, hastigheten som flyter är runt 60km/h, ingen håller hastighetsbegränsningen utan ser till att flyta med i tempot Tycker det är bra eller ska man vara redig och klossa igen trafiken genom att lägga sig i 30km/h exakt bara för att vara Herr duktig I det läget är det OK att köra för fort, iof ett lagbrott enligt boken men i praktiken gör man en välgörning Var med om en irriterande grej för nåt årsedan... Får som bekant bara hålla 80km/h med lastbilen på motorväg om jag har släpet på,... men hade lite brått och höll max (dvs 90km/h) då en redig norrbagge kom och blåste förbi mig och märkte att jag körde 10km/h för fort Redig som han är ska han ju "lära" mig hur fort jag får köra med lastbilen så fanskapet lägger sig i 80km/h framför mig Jag blir förbannad och ska köra om men då vinglar han ut i vägen och gasar på gång på gång, allt för att jag inte ska köra om (ett jävla sätt om jag får tycka som jag tycker). Så masar han ett bra tag, tills joka blir redigt förbannad, lägger mig cirka 2meter från hans baklyktor, på med 1000watt Hella in i hans kupè (var på natten en sommar),... men då var det inte lika kul längre för baggen som gav mig fingret och blåste iväg och det fortare än tillåtna hastighet (var 110km/h väg) Ja nu var ju inte mitt uppförande så exemplariskt i slutet kan jag väl erkänna men varför i hela helvete ska en annan bilist leka "Polis" till ingen jävla nytta Sen var han ju norrman till på köpet och de är ju allmänt kända för att köra som om de var jagade av nåt hemskt i Sverige Jo, så är det, ser det ofta då jag bor på gränsen till Norge och där jag bor är ung varannan bil norskreggad, (lite överdrivet kanske, men typ, de är här då det är "tillbud" hela dagarna 24/7/365 ) I trafiken ska man inte statuera exempel som baggen i mitt exempel utan sköta sitt och skita i andra, han gjorde ju oss båda till en trafikfara bara för det Annat är det om det är en olycka, då ska ma hjälpa
Skrivet av: Rickard
« skrivet: 04 maj 2012, 16:15:54 »
Inte heller detta förslag funkar, de som vet med sig att de kör olagligt knycker ju bara någon annan skylt, så får han ta böterna. Sen kan jag nog hålla med dig om att det kan vara stora regionala skillnader, här i Piteå har vi varken arganiserad brottslighet eller gängproblem så vitt jag vet. Lite knarkproblem finns väl, men mest jagar dom bilister, och någon fyllerist som somnat på gatan. Förra sommarn stog dom i grannbyn säkert 14 dagar av 21 under en treveckorsperiod på en sträck där ALLA kör för fort. Visst tog dom några tiotal som inte hunnit bli varnade (bland annat mig), men inte har det påverkat hastigheten mer än just över krönet i början på den 1.5 km långa raksträckan där de sänkt hastighetsgränsen till 50 km/h. De kan inte gömma sig på några andra ställen, och det är så fri sikt att det är orimligt att köra så sakta där. Det kokar bland hela befolkningen, men gnällgubben (i 35-årsåldern) som köpt huset mitt på raksträckan är väl bindgalen och nöter ned snutarna tills de kommer och mäter hastigheten. Jag skulle förstå det om de stog där och mätte hastigheten på vintern när det är mörkt och snöar och det är en meter höga plogkarmar (och då är fartgränsen kanske rimlig) men då ser man dem aldrig där. Mitt förtroende för polisen är som bortblåst efter den senaste tiden extrema trafikövervakning, i alla fall i Piteå. Har de inte annat att göra då kan de säga upp folk eller skicka dem till Malmö där det uppenbarligen finns mer än nog att göra för poliser som vill utföra polisarbete, och inte bara bötfälla/jävlas med folk. Jag har dessutom en stark misstanke att det numera (regeringen) är viktigare att ta in böter från Svenssons än att jobba med riktigt kriminella som inte har någon betalningsförmåga. Om Reinfelt driver polismyndigheten som en kommersiell verksamhet så kan han i alla fall inte räkna med min röst. Brorsans son blev av med körkortet här (mitt på rakan, polisen placerad i krönet som syns längst bort i bild - hastighetsgräns 90 km/h):  Några veckor senare visade uppdrag granskning hur en narkoman kört genom centrala göteborg i 160 km/h, tagit fast av polisen, men allt han gjort avskrevs.
Skrivet av: Bigfoot
« skrivet: 04 maj 2012, 12:18:58 »
Jag förstår att ni alla bara argumenterar för att reta mig, och jag skall försöka att inte yttra mig mer. Det tror jag inte att någon medvetet försöker, i så fall är det trams. Det finns dock en enorm regional skillnad här. Poliser i exempelvis skåne arbetar inte på det vis man gör i Norra delarna av Sverige. "Vanliga" radiobilar har inte mycket tid till att jaga vanliga människor. De har inte mycket tid att köra runt att synas för att minska brottsbenägenheten utan är ofta på utryckningar eller sitter och skriver framför ett skrivbord efter ett ingripande. Trafiken tar trafikpoliserna hand om, och det är oftast inriktade på den tunga trafiken. Vilket är bra för antalet olyckor och incidenter och då speciellt vintertid med utländska lastbilar och chafförer är höga. De är dock tvingade att göra en viss mängd kontroller av bälte, körkort och nykterhet ett par gånger om året. De brukar då ta hjälp av vanliga poliser för att lyckas genomföra detta. Med en mycket liten del av ungdomarna procentuellt sett som kör som idioter med bilar och motorcyklar så blir detta till ett problem med en sådan folktäthet och volym som råder i storstadsregionerna. Det finns en total laglöshet i dessa individer och de bryr sig inte ett dugg över andra människor. De kör exempelvis runt i rondeller mitt på dagen i bilar med bredsladd och stoppar upp all annan trafik, framför fordon i mer än dubbla hastigheten genom tätorter. Oskyldiga människor har fått sätta livet till i byn jag bor i. I storstäderna är det ännu värre. Med 100-200m mellan övergångsställena så är det enbart en tidfråga innan man skadar någon annan allvarligt. Om någon tar registreringsnumret på bilen och polisen uppsöker adressen så skall det bevisas att det faktiskt var ägaren som körde. Polisen vet vem det är men det finns ingen tid eller resurser att sitta och spana och förfölja individerna. Och om man nu tar dem på bar gärning så är det bara för förövarna att köra iväg i hastigheter över 200km/h för då skall polisen inte fullfölja jakten utan backa undan, varpå föraren kommer undan igen. För det kan inte bevisas att det var han som körde. Det är inte så konstigt att de tröttnar och fortsätter jakten fastän de fått order om det motsatta. Det försvarar inte handlandet, men man kan förstår deras frustration över situationen. Sen så får de pikar av allmänheten varje gång de stoppar Svensson för trafikförseelser. Man har med andra ord mycket svårt att sympatisera med dessa individerna som ser våra vägar som en lekplats, och ännu svårare att se någon som medvetet skruvar bort nummerskylten och framför sitt fordon i dubbla hastigheten som oskyldiga offer. Det är ett infekterat ämne som orsakar stor ilska hos många dagligen. Och det skall vara ägaren till ett fordon som skall bevisa att han inte framfört fordonet istället för att polisen skall bevisa att han kört vid tillfället. Då blir jakten onödig för har man inget alibi så blir du dömd.
Skrivet av: hplp
« skrivet: 04 maj 2012, 12:16:21 »
Låter som ett bra system
Säg att tant Agda är ute och kör i 50km/h på en 90väg
Det kommer lite möten så inte finns någon möjlighet för en bil att köra om
Systemet kommer då att tro att det är hinder på vägen och vips så kommer ingen att kunna köra i mer än 50km/h trots att vägen nu är fri och man skulle kunna köra om tant Agda.
Sen när tant Agda väl svänger av så kommer hastigheten fortfarande att vara 50km/h väldigt länge efteråt för alla bilar är ju automatiskt inställda på den hastigheten via GPS.
Jaa, m.m kan ju innehålla vad som helst, men det var ju inte så jag såg det. I stället, om det ligger en bil framför i 80 på 90-väg och trafikintensiteten är låg skulle det vara tillåtet att vid omkörning axa, kanske till 150 för att sedan ligga på 100, men det krävs ju att man får info hela tiden om vad som gäller. Om en höna Agda skulle stoppa rusningstrafiken skulle så klart även hon kunna stängas av. Jag menar inte att ett sådant system skulle kunna användas att bötfälla med.
Skrivet av: Rickard
« skrivet: 04 maj 2012, 10:49:33 »
Därför att du klart har visat att du inte är lämplig att framföra potentiellt dödliga fordon. Om du skiter i att vara nykter i båt eller på skoter är väl sannolikheten betydligt högre att du skiter i det även i bil?
Jag håller dock med dig om att jag inte vill ha något övervakningssamhälle med GPS-övervakning eller fartkameror, även om jag numer ytterst sällan bryter mot hastighetsgränserna. Förr körde jag alltid med "moms", men la av med det för några år sedan, och jag känner mig betydligt lugnare i trafiken. Kör konstant med cruise control och med rätt hastighet enligt GPS:en.
Jag förstår att ni alla bara argumenterar för att reta mig, och jag skall försöka att inte yttra mig mer. Det finns ingen som inte kör för fort, det är bara löjligt att ens debattera detta, även om jag kan tänka mig att det är skillnad beroende på från vilken horisont man ser på det hela. Bälteslagen är onödig eftersom "alla" använder bälte ändå, det är bara ett sätt för myndigheterna att beskatta folk på pengar för struntbrott. Varför ska man få köra utan bilbälte? Så man 'får' kosta samhället en helvetes massa pengar när man istället för lite blåmärken efter bälte blir invalid för att man bröt nacken? Eller ska man då bli utan ersättning för att man krockade utan bälte? Tja, då kan jag köpa det.
Vi kan släppa samhället hur fritt som helst om vi kör stenhårt på 'skyll dig själv'-stilen, men då kan vi ju även placera alla som måste bli kriminella för att de inte får hjälp av samhället på Gotland eller norrlands inre skogar med en hög mur runtomkring. Annars blir det ju dyrt ändå.
Nah, funkar nog dåligt.
Det där är struntprat, skall vi börja tala om vad som kostar i samhället skall vi omedelbart förbjuda tobak, alkohol, fett och sockerrika halvfabrikat och mycket mer, men då påverkas ju även de skenheliga, så det kan vi ju inte göra. Det enorma fokus som på senare år lagts på att sänka hastigheterna, öka bötesbeloppen och dessutom anställa fler poliser som jagar vanligt folk som begår struntbrott är en utveckling som jag inte alls gillar. Och jag tror jag är långt ifrån ensam om det. I min enfald trodde jag att ett utökat antal poliser skulle bidra till färre fall av misshandel, mindre narkotika, färre inbrott, mindre gängvåld och maffia, men ingen polis har ju tid med sånt som de nu går på i trafikkontrollerna - det är löjeväckande jakt efter poäng i form av skottpengar på vanligt hederligt folk som gör struntartade trafiköverträdelser.
Skrivet av: Gano
« skrivet: 04 maj 2012, 10:42:46 »
Förr körde jag alltid med "moms", men la av med det för några år sedan, och jag känner mig betydligt lugnare i trafiken. Kör konstant med cruise control och med rätt hastighet enligt GPS:en.
Väl talat. Exakt samma här. GPS:en och farthållare. Man blir lugnare och slipper ödsla en massa kraft på att köra om en massa bilar. Det får räcka med den tunga trafiken. MVH/Gano
Skrivet av: tipo874
« skrivet: 04 maj 2012, 10:28:17 »
En annan sak att fundera över, om man kör i fyllan med båt eller snöskoter så blir man av med bilkörkortet som straff, varför?
Därför att du klart har visat att du inte är lämplig att framföra potentiellt dödliga fordon. Om du skiter i att vara nykter i båt eller på skoter är väl sannolikheten betydligt högre att du skiter i det även i bil? Jag håller dock med dig om att jag inte vill ha något övervakningssamhälle med GPS-övervakning eller fartkameror, även om jag numer ytterst sällan bryter mot hastighetsgränserna. Förr körde jag alltid med "moms", men la av med det för några år sedan, och jag känner mig betydligt lugnare i trafiken. Kör konstant med cruise control och med rätt hastighet enligt GPS:en.
Skrivet av: Lmf
« skrivet: 04 maj 2012, 10:22:13 »
Systemet behöver ju inte vara kopplat till någon person, det kan ju vara kodat. Det kan ju även ha varierande marginal på hastighet beroende på trafik, väg, m.m. Låter som ett bra system Säg att tant Agda är ute och kör i 50km/h på en 90väg Det kommer lite möten så inte finns någon möjlighet för en bil att köra om Systemet kommer då att tro att det är hinder på vägen och vips så kommer ingen att kunna köra i mer än 50km/h trots att vägen nu är fri och man skulle kunna köra om tant Agda. Sen när tant Agda väl svänger av så kommer hastigheten fortfarande att vara 50km/h väldigt länge efteråt för alla bilar är ju automatiskt inställda på den hastigheten via GPS.
Skrivet av: tipo874
« skrivet: 04 maj 2012, 10:11:58 »
Varför ska man få köra utan bilbälte? Så man 'får' kosta samhället en helvetes massa pengar när man istället för lite blåmärken efter bälte blir invalid för att man bröt nacken? Eller ska man då bli utan ersättning för att man krockade utan bälte? Tja, då kan jag köpa det.
Vi kan släppa samhället hur fritt som helst om vi kör stenhårt på 'skyll dig själv'-stilen, men då kan vi ju även placera alla som måste bli kriminella för att de inte får hjälp av samhället på Gotland eller norrlands inre skogar med en hög mur runtomkring. Annars blir det ju dyrt ändå.
Nah, funkar nog dåligt.
Jag tycker det var helt OK att morsan åkte på 9 papp i böter. Hur fan kan man åka med tre obältade barn? Det är väl en sak om man slarvar med det egna bältet, men med barn i bilen finns det ingen ursäkt. För min del sitter bältet i ryggmärgen, och jag kommer på mig själv med att spänna på bältet även om jag bara skall flytta en bil lite grand. Det går helt automatiskt, och jag känner mig naken utan.
Skrivet av: hplp
« skrivet: 04 maj 2012, 09:31:27 »
Då förstår jag hur du tänker & tycker Rickard. Som jag gjorde när jag var ung rebell och hjälmtvång på mc skulle införas. Men efter att fått vetskap om alla dessa kollin på sjukhuset har jag kommit till insikt och gjort en helomvändning. Visst, fortfarande finns det stunder då man skulle vilja ta en sväng på mc och bli av med mjället. Frivilligt med bilbälte, hoppas du menar för den som kör då, och inte för passagerarna. Jag skulle aldrig köra utan, innan lagen kom gjorde jag och fick erfara hur tung man blir i 40km/h om man får tvärstopp, hålla emot med armarna, glöm det.
Skulle du acceptera ett GPS-system på frivillig basis för att få billigare försäkring och för att lättare få bilen tillbaka om den blev stulen, även om det hade hastighetsspärrar. Systemet behöver ju inte vara kopplat till någon person, det kan ju vara kodat. Det kan ju även ha varierande marginal på hastighet beroende på trafik, väg, m.m.
Skrivet av: sege
« skrivet: 04 maj 2012, 08:49:48 »
Varför ska man få köra utan bilbälte? Så man 'får' kosta samhället en helvetes massa pengar när man istället för lite blåmärken efter bälte blir invalid för att man bröt nacken? Eller ska man då bli utan ersättning för att man krockade utan bälte? Tja, då kan jag köpa det.
Vi kan släppa samhället hur fritt som helst om vi kör stenhårt på 'skyll dig själv'-stilen, men då kan vi ju även placera alla som måste bli kriminella för att de inte får hjälp av samhället på Gotland eller norrlands inre skogar med en hög mur runtomkring. Annars blir det ju dyrt ändå.
Nah, funkar nog dåligt.
Skrivet av: Rickard
« skrivet: 04 maj 2012, 07:40:58 »
Kan tillägga att det vid vårens polisinsats mot bilister i piteå med tanke på nykterhet och bilbälte så framkom att nästan alla som åkt dit för att inte köra med bälte var hantverkare i firmabilar.
Så du verkar vara en rätt typisk hantverkare C-C
Skrivet av: Rickard
« skrivet: 04 maj 2012, 07:35:02 »
Jag gillar absolut inte lagar som rör individer men som ger polisen möjlighet att bötfälla, som t.ex. bälte eller hjälmtvång.
Lika lite som jag gillar tanken på att myndigheterna skall börja övervaka oss på DNA-nivå, via t.ex. tvingande scanning av blodvärden o.s.v. för att kunna bearbeta oss med pekpinnar om livsföring eller annat.
Den där typen av beslut som vi människor gör och som bara påverkar oss själva de skall vi få bestämma över själva också.
Jag kör självklart med bilbälte när det är befogat, vilket det i princip alltid är, speciellt om man är stressad...
När jag kör snöskoter är det olika, har jag tänkt köra fort så tar jag hjälmen, åker jag ut bara för att finåka så tar jag ingen hjälm. (Det finns ingen hjälmlag för snöskoter)
Skrivet av: cocacola
« skrivet: 04 maj 2012, 07:20:11 »
nej jag undrade över inlägget , Där av ?
cocacola
Skrivet av: Rickard
« skrivet: 04 maj 2012, 07:15:29 »
Har jag sagt det?
Jag betalar också mina böter, och accepterar lagstiftningen, men jag behöver ju inte hålla med om att lagstiftningen är saklig.
När det gäller bilbälte, hjälm när man cyklar, kör moped, eller snöskoter anser jag bör kunna beslutas av den som kör då det bara berör den personen.
Skrivet av: cocacola
« skrivet: 04 maj 2012, 07:12:19 »
Och jag tycker att de som vill skall få köra utan bälte - gratis.
Tycker du att jag har fel för att jag accepterar Lagstiftningen i vårt samhälle ? cocacola
Skrivet av: cocacola
« skrivet: 04 maj 2012, 07:09:48 »
videon med spanjoren ,, nej det är inte den jag menar
Han valde efter att ha passerat rusningstrafiken i 200 kmh och kanske + på det att inte stanna när Polisen gav sig till känna .
I det läget bryter han mot fletalet grova trafikbrott . Lagarna /trafikreglerna är satta för en så säker trafikrytm som möjligt.
Vi vill alla komma hem till Familjen på kvällen . Bil/mc förare som ser trafiken som sitt realaty tv spel är en Stor fara för oss som följer dom lagar och regler som är uppsatta.
En mc som åker på Bana under ordnade förhållanden med kurser i kör och fallteknik är tummen upp.. men dom farterna har inget på vanlig väg att göra.
cocacola
Skrivet av: Rickard
« skrivet: 04 maj 2012, 06:56:37 »
Och jag tycker att de som vill skall få köra utan bälte - gratis.
Skrivet av: cocacola
« skrivet: 04 maj 2012, 06:55:12 »
Varför slarvar du med bältet?
Tycker du att det är besvärligt, stramar om bröstet eller är du bara häftig
Bältet är det första jag tar på mig, innan jag ens startar bilen och det sitter i ryggmärgen.
Du behöver inte komma med någon ursäkt för det finns ingen, ingen alls.
Nej det finns ingen ursäkt tokjan , Men en orsak, Kanske något du aldrig varit med om ,Stress kallas det för i samband med Jourarbete,, , Misstag gör alla som jobbar , Den dagen va det ett av mina och det fick jag betala för. Jag Har inga problem med det. Dom 2 poliserna gjorde sitt jobb . cocacola
Skrivet av: Rickard
« skrivet: 04 maj 2012, 06:49:35 »
Jag skulle vilja gå igenom en massa lagar och ta bort dem ur lagboken.
Heldragen spärrlinje t.ex., de bör ses som en rekommendation, men om du korsar en heldragen linje och det händer en olycka så bör det vara vårdslöshet i trafik. (Om ni inte tänkt på det så ser vi norrlänningar ändå inte spärrlinjerna typ 6 månader/år p.g.a. snö/is)
Detsamma med bilbälte, det är väl OK om Polisen stoppar mig och säger att det är en bra säkerhetsprodukt, och att man bör använda den, men att som i fallet nyligen med kvinnan som bötfälldes med 9000 kr för att hon och hennes tre barn inte hade hunnit bälta sig innan de lämnade parkeringsplatsen på ICA kvantum i Piteå - det är rent ut sagt för jävligt.
Hoppas den polisen mådde piss på kvällen..
Till hplp, det finns tusen skäl till att jag vägrar låta mig bli övervakad när jag färdas med min bil.
Att fartgränserna i många fall numera är löjligt låga är en, jag kommer aldrig att hålla skyltad hastighet överallt så länge jag är frisk nog att göra en egen bedömning om en rimlig fart sett till väder, trafikintensitet, ljusförhållanden o.s.v.
Jag betalar naturligvis mina böter om jag åker dit, och står för att jag kört för fort (i förhållande till skyltningen), men det skall absolut inte bli omöjligt att köra för fort utan att få böter.
Sånt där snack gör mig vansinnig, och det framförs antagligen bara av de som inte ens äger en bil...
Andra skäl att inte spåra bilar/bilister är uppenbara, ingen annan har något alls att göra med var jag färdas eller när jag gör det.
Skulle GPS-teknik börja användas för övervakning av enskilda från myndigheterna, då lämnar jag landet. Fast långt innan dess skulle jag och alla andra med någon som helst känsla för integritetsfrågor rösta på det/de partier som inte accepterar den typen av övervakning - detta oavsett vilket parti det är.
Vad är nästa steg?
Inbyggd kolesterolmätare som varnar landstinget om du frossar för mycket, larm går - och du får böter för att dina vanor kan komma att kosta samhället pengar genom större sjukvärdskostnader framöver?
Visst kan tekniken hjälpa oss att övervaka oss på individnivå för att minimera samhällets kostnader för både olyckor, sjukdom, fylla, inbrott o.s.v. - och jag säger inte att vi inte skall använda det, men i så fall som straff.
Alltså - om jag åker för fortkörning mer än 3 ggr på två är så blir jag idag av med körkortet, ett alternativt straff kunde vara att man fick installera en GPS med hastighetsspärr som gör att det inte går köra för fort, under en viss begränsad tid.
Samma sak med alkolås, bort med körkortet, eller installera alkolås. (De notoriska fylleristerna som bara byter bil för att kunna fortsätta köra kör ändå - oavsett)
En person som gör inbrott skall kunna få fotboja under lång tid, inte så att han inte får lämna gården, eller göra vad han vill, men om det sker nya inbrott skall polisen kunna begära tillgång till den personens rörelser under den tid brottet begåtts.
En narkoman, samma sak, fotboja under lång tid, där polisen kan spåra denna typ av personer under vissa förhållanden, t.ex. skulle sändaren kunna aktiveras i ett område där polisen spanar på misstänkta langare. (Skall kunna väljas som ett alternativ till bötesstraff eller frihetsberövande)
Det finns skäl att använda modern teknik i brottsförebyggande applikationer, men ALDRIG för att övervaka vanligt skötsamt folk på individnivå, som en av valmöjligheterna vad straff ser jag dem som mycket bra, då kan man faktiskt som "brottsling" fortsätta leva ett normalt liv, om än övervakad, om man accepterar det istället för att bli t.ex. frihetsberövad.
Modern teknik skall alltså användas för att humanisera de straff vi har, inte för att kunna straffa fler än vi redan gör ännu hårdare.
Dessutom, de som verkligen vill köra för fort kommer att koppla ur alla spärrar som myndigheterna kan tänkas montera in i våra fordon.
Coca-Cola: Att tro blint på allt som polisen säger är lika dumt som att tro blint på allt som en värmepumpsinstallatör eller försäljare....
En annan sak att fundera över, om man kör i fyllan med båt eller snöskoter så blir man av med bilkörkortet som straff, varför?
Skulle vi inte i så fall övervaka alla människor med alko-gps, och de som dricker alkohol oftare än typ 1 gång/vecka blir av med alla körkort och licenser, för de är inte att lita på när det gäller att framföra några fordon alls, eller arbeta i ett yrke som kräver någon form av licens?
Skrivet av: o o
« skrivet: 04 maj 2012, 06:07:29 »
vart går gränsen JEB?
Det va "bara" X öl i går innan jag satte mig i bilen och körde
ähh jag slog bara frugan/barnet med öppen hand inte så farligt
Hembränningen va för eget bruk
Maja planterna du ser är för eget bruk
men "jag"vill framföra en "projektil" i farter över 250 kmh och bryr mig inte ett dugg om säkerheten för mina med trafikanter
Ja men polisen jag sköt han bara en gång i foten
det va "bara" en kniv ,
listan med exempel kan göras lång så vart går gränsen ? (För mig är den självklar)
. Varje bil som passeras är på gränsen till grovt vållande till annans död. Jag såg Golfen Vid olyckan i Bro när MCn nästan klöv bilen på mitten .
Det är en besvärlig tid vi går emot trafikmässigt sätt. Massor med MC förare åker/kryssar tyvär som skadade "scud missiler"
genom Trafiken . I söndags mötte jag tex en grupp på 8-10 hojar på en 50 sträcka .Marginaler på en front krock med mig
Nästa djäv-- plåga är ett rensat 4-1 system . 11000 varv känns som 140 dba när någon stryker förbi och rutan på bilen är nere.
Det finns beslutsfattare/Rättsinstans i vårat land som skrivit dom lagtexter vi ska efterfölja oavsett brottsgrad . Jag ser Polisen som en del av samhällets Vardags hjältar . Dom gånger jag blir stoppad i allmänna kontroller tackar jag för att dom gör ett bra jobb.
Polisen är samhällets vänner och är till för oss medborgare .. Så ser jag på det .
cocacola
Eftersom jag redan skrivit i tråden var jag anser gränsen går, förutsätter jag att du avser videon med Spanjoren? Du ser alltså ingen skillnad på mordhot, olaga frihetsberövande, allmänfarligt beteende, hot om allmänfarlig ödeläggelse plus lite till, när det gäller Spanjoren, gentemot Christoffer när han drog förbi en civil polisbil i 200km/h utan plåtar? Vad det eskalerade till är Polisen medskyldig till och det är oacceptabelt. Om du läst mitt tidigare inlägg med polisaspiranten som jagade bovar i sin egen bil, ser du att där även förekommer kritik mot åklagare för att vara alltför "Polisvänliga" i sina förundersökningar. Och det är en demokratisk fara. Ni har tydligen problem med hojar i Stockholm, jag ser det inte här på landet. Bor bredvid ett hoj-stråk, den 1:a Maj såg jag (de gånger jag var ute) iaf 50-60 cyklar som passerade. Ingen busade. Några raka rör fanns det, vilket inte heller jag uppskattar men det må vara så. Jag kan inte gå och reta mig på de som kör med raka rör eller för fort förbi, de flesta fortkörare är lokala 18-20 åringar som inte fått något vett i skallen än. Men inte fan vill jag medverka till att de avlider för det... Sen brukar även "Poliskåren på hoj", ha en dag på våren när de nöjesåker i samlad tropp. Då kan det gå i 70-80 på 30-väg. Sen har du rätt i att det finns lagtexter vi ska följa och där ligger faktiskt ett större ansvar på de som ska upprätthålla ordningen, Polisen. De ska skydda liv. Sedan finns straffskalor och förmildrande omständigheter inbyggda i vårt rättsväsende av en anledning. Med tanke på de andra inläggen som vill utnämna fordon till mordvapen vill jag gärna påpeka en sak som står i inledningen till brottsbalken: "En gärning skall, om inte annat är särskilt föreskrivet, anses som brott endast då den begås uppsåtligen." Vill ni ändra på det som står i brottsbalken eller i Polisen arbetsbeskrivning? Att påstå att Christoffer uppsåtligen var ute för att skada andra med sitt "mordvapen" är bara löjligt. Det enda som händer när folk skriker efter högre straff/hårdare tag, är som bla Rickard var inne på här, hastighetssänkningar. Stora vägen förbi här var tidigare 90-väg med mycket god sikt. En farbror några kilometer bort skriker högt efter fortkörare och en bit sänks till 70 förbi hans hus. Sedan sänks hela sträckan till 80 och farbrorn skriker ännu högre, så sänks biten utanför hans hus till 60. Gissa vad den verkliga hastigheten alltid varit och fortfarande är? 90-100. Förutom när Polisen står där. Men de syns på långt håll så INGEN åker fast för fortkörning där. De flesta Poliser är bra, men även de tillhör kategorin människor och behöver ingen gloria. 6,3% av människorna i detta land finns registrerade i brottsregistret. Ni jobbar förmodligen ihop med någon. Antalet dömda brottslingar är en tredjedel mot för tre decennier sedan trots högre befolkningstäthet och invandring. Ändå skriker folk efter hårdare tag? Det skapar bara förlorare.
Skrivet av: Tågråttan
« skrivet: 03 maj 2012, 23:59:18 »
@Tågråttan.
Jag är från Sthlm , Din och min Uppfattning/erfarenheter om Poliser skiljer sig som natt och dag.
80 tal 90 tal och början på 2000 fuskade jag i dörrn (mycket posistiv kontakt med polis)
flertalet gånger har jag gjort jobb på stationer (Posistivt bemötande)
stoppad för allmänna kontroller, Bötfälld för fortkörning,Bötfälld för säkerhetsbältet. Men alltid väl bemött
Poliser man tränat med har alla varit bra grabbar. Dom tjejer jag känner är också reko och jag har största förtroende för dom .
Hur kan det va så olika
Tittar man på egen utrustning som jag andvänder i jobbet .När går den utrustning jag har för videodokumentering av avlopp sönder ? jo när den Andvänds eller ska andvändas  inte går den sönder hemma på hyllan .
Tills någon ansvarig säger VI LJÖG ! så kommer i alla fall jag att tro på vad dom säger .
cocacola Ja precis, du har ju inte råkat ut för dom, detta är ganska typiskt... Det är skillnad på dom som tror och dom som vet, du ska nog prata när du mött dom i rätten!!! Poliser är i mina ögon falska, Jag var 15 år och vägde 63 kilo när när stirrade in i en pistolsmynning, det är inte många som gjort det vid den åldern, kanske svenskt rekord.. Vid den rättegången tappade jag allt förtroende för polisen då dom ljög om i princip allt.. Bötesbeloppet blev 1500:- och inte ens indraget körkortstillstånd.. "Skulle vara intressant att möta den polisen igen, skulle vara spännande och göra omvänd ordning, att han får titta in i min gevärsmynning" Jag hoppas han skäms ända in i graven för detta, det är jag rätt säker på att han gör" 25 år senare så ljuger dom igen, dom vet någonting som kan fria mig men talar inte om det, jag upptäcker det själv på videoinspelningen!! Jag trodde polisen skulle ta fram all fakta, men så är det inte!!!!!! Jag har jobbat både på polistationer och på säpo, men det säger väll ingenting, jag har jobbat i kyrkan också, jag är ju inte bättre polare med gud för det!! Polisen jagar svensson för där finns det pengar att hämta riskfritt.. Mitt tips är att neka om allt ni torskar på för då blir det rättegång som kostar 10 dubbla mot vad staten får in, det kan bli så att åklagaren lägger ner fallet för det blir en för stor utgift för staten.. Men är ni ostraffade så är ni nog rätt rökta, för då vill dom märka en svensson till... Jag och tantaloan kommer bjuda hem en hög chef inom sthlm-polisen på middag när vårt kök är klart, han är trevlig som privatperson men ljuger väll som fan i sitt yrke...
Skrivet av: GDS-Jan
« skrivet: 03 maj 2012, 22:55:46 »
Ansvaret är Alltid förarens ..
Sen Varför argumentera mot. tex, Jag slarvade med Bältet en lördag morgon runt 0900 på väg ut på jobb. Där står dom i centrum och kollar nykterhet/körkort och säkerhetbälte (fler kontroller önskas ) . Jag hade inget på mig Bara erkänna med rak rygg, Jag gjorde fel .. önskade Poliserna en trevlig helg och åkte hem och pröjsa boten.
cocacola
Varför slarvar du med bältet? Tycker du att det är besvärligt, stramar om bröstet eller är du bara häftig Bältet är det första jag tar på mig, innan jag ens startar bilen och det sitter i ryggmärgen. Du behöver inte komma med någon ursäkt för det finns ingen, ingen alls.
Skrivet av: Bigfoot
« skrivet: 03 maj 2012, 21:22:55 »
Mentaliteten i samhället känns som skit i andra/vassa armbågar/ansvarsfrihet/skylla ifrån sig. Precis! Och det finns inga konsekvenser för ens handlande, det är problemet. Utan konsekvenser så fortgår det hela på skötsamma medborgares bekostnad. Det egna ansvaret och stå upp för sina handlingar existerar inte alls längre. När sen staten inte ser till att visa att det finns konsekvenser för ens felhandlingar då faller allt ihop och blir så som vi nu ser samhället utvecklas.
Skrivet av: cocacola
« skrivet: 03 maj 2012, 21:17:28 »
Ansvaret är Alltid förarens .. Sen Varför argumentera mot. tex, Jag slarvade med Bältet en lördag morgon runt 0900 på väg ut på jobb. Där står dom i centrum och kollar nykterhet/körkort och säkerhetbälte (fler kontroller önskas ) . Jag hade inget på mig Bara erkänna med rak rygg, Jag gjorde fel .. önskade Poliserna en trevlig helg och åkte hem och pröjsa boten. cocacola
Skrivet av: tyke
« skrivet: 03 maj 2012, 21:02:43 »
Hej Har heller aldrig blivit otrevligt bemött av länsman. @Tågråttan.
Jag är från Sthlm , Din och min Uppfattning/erfarenheter om Poliser skiljer sig som natt och dag.
80 tal 90 tal och början på 2000 fuskade jag i dörrn (mycket posistiv kontakt med polis)
flertalet gånger har jag gjort jobb på stationer (Posistivt bemötande)
stoppad för allmänna kontroller, Bötfälld för fortkörning,Bötfälld för säkerhetsbältet. Men alltid väl bemött
Poliser man tränat med har alla varit bra grabbar. Dom tjejer jag känner är också reko och jag har största förtroende för dom .
Hur kan det va så olika
Tittar man på egen utrustning som jag andvänder i jobbet .När går den utrustning jag har för videodokumentering av avlopp sönder ? jo när den Andvänds eller ska andvändas inte går den sönder hemma på hyllan .
Tills någon ansvarig säger VI LJÖG ! så kommer i alla fall jag att tro på vad dom säger .
cocacola
Tror på att om man möts på ett neutralt sätt dvs inte ifrågasätter, argumenterar emot det första man gör när man blir stoppad så har man en större möjlighet å slinka igenom "nätet". Precis som cocacola så har jag haft med polisen att göra å tjänstens vägnar har aldrig stött på några översittarfasoner eller andra avarter. Självklart finns det rötägg inom kåren som håller varandra om ryggen precis som det finns inom politiken eller för all del media eller andra grupperingar. Om man uppskattar att läsa om poliser som kanske inte är så trevliga mot sina medmänniskor kan jag rekommendera Leif GW Perssons romaner... Tror mig förstå ? Att han lyckats fånga polisens vardag med ganska stor närvaro och samtidigt med glimten i ögat. Sen svider det fortfarande att jag åkte dit för fortkörning 1983 ! Skulle aldrig falla mig in å köra för fort nuförtiden... Ansvaret måste dock alltid falla på föraren av fordonet om det nu är en racehoj eller en gammal slö Volvo. Mentaliteten i samhället känns som skit i andra/vassa armbågar/ansvarsfrihet/skylla ifrån sig. Ungefär som yngsta sonen som inte förstår konsekvensenserna av sina handlingar... M v h tyke
Skrivet av: cocacola
« skrivet: 03 maj 2012, 18:54:45 »
@Tågråttan. Jag är från Sthlm , Din och min Uppfattning/erfarenheter om Poliser skiljer sig som natt och dag. 80 tal 90 tal och början på 2000 fuskade jag i dörrn (mycket posistiv kontakt med polis) flertalet gånger har jag gjort jobb på stationer (Posistivt bemötande) stoppad för allmänna kontroller, Bötfälld för fortkörning,Bötfälld för säkerhetsbältet. Men alltid väl bemött Poliser man tränat med har alla varit bra grabbar. Dom tjejer jag känner är också reko och jag har största förtroende för dom . Hur kan det va så olika Tittar man på egen utrustning som jag andvänder i jobbet .När går den utrustning jag har för videodokumentering av avlopp sönder ? jo när den Andvänds eller ska andvändas inte går den sönder hemma på hyllan . Tills någon ansvarig säger VI LJÖG ! så kommer i alla fall jag att tro på vad dom säger . cocacola
|
|
|
gäster: 612
dolda: 0
användare: 1
