Skrivet av: p.j.o
« skrivet: 09 april 2012, 18:19:37 »finns de något mer man kan ställa in som är bra?
|
Skrivet av: p.j.o« skrivet: 09 april 2012, 18:19:37 »finns de något mer man kan ställa in som är bra?
Skrivet av: p.j.o« skrivet: 08 april 2012, 11:58:21 »bägge cp på 3an
t1 36,2 t2 5,4 t3 52,1 t6 61,5 t8 38 t9 32,9 t10 33,5 t11 -5,0 t12 4,7 jag vet inte om han gjorde varmvatten då ska jag ta en ny? vad tycker du om dessa värdena? Skrivet av: Lmf« skrivet: 08 april 2012, 11:41:33 »Nej Shunt ventilen skall inte behövas ställas in för något
Normalt skall den vara stängd. Den öppnar endast när värmepumpen inte orkar värma själv och elpatronen är aktiv. Sen får du nog ställa tillbaka den bakre pumpen till läge 2 eftersom diffen T8-T9 blir väl hög men om pumpen gjort varmvatten så är det i sin ordning. Edit: lagt till om varmvatten Skrivet av: p.j.o« skrivet: 08 april 2012, 11:28:34 »ska shount ventilen ställas in något?
Skrivet av: p.j.o« skrivet: 07 april 2012, 13:32:50 »främre cp 3 bakre 1
t1 36,8 t2 2,9 t3 52 t6 64,4 t8 48,1 t9 33,5 t10 34 t11 -6,8 t12 1,9 Skrivet av: p.j.o« skrivet: 07 april 2012, 13:14:23 »ja de har jag nog prickat en avfrostning
Skrivet av: Lmf« skrivet: 06 april 2012, 23:49:28 »Kompressorn kan inte ha gått när du läste av dessa värdena eftersom T8 är lägre än T9
Alternativt har du prickat början på en avfrostning (eftersom T11 är +0,8°C när den borde visa - grader) Skrivet av: p.j.o« skrivet: 06 april 2012, 22:53:35 »främre cp på 3an å den bakre cp på 1an
t136,2 t2 3,4 t3 53,3 t6 57,3 t8 32,4 t9 33,4 t10 33,4 t11 0,8 t12 2,3 Skrivet av: p.j.o« skrivet: 05 april 2012, 06:14:28 »jag har den främre pumpen på trean å den bakre på tvåan ..ska jag sänka den bakre till ettan?
Skrivet av: Lmf« skrivet: 04 april 2012, 23:09:44 »Tycker jag ser ok ut
men man kan göra lite förbättringar Diffen T8 VP ut (40°C ) och T1 Framledning (37.9°C) är ok men lite mycke tapp som kan bero på tex. långa ledningar/brister i isolering Diffen T1 Framledning (37.9°C) och T9 VP in (34,9°C) är aningen lågt vilket kan bero på att cirkulationspumpen är ställd högt (den bakre högra pumpen), Detta är den temperatur som radiatorerna lämnar och en lämplig differans här är ca 6-7°C Diffen T8 VP ut (40°C ) och T9 VP in (34,9°C) är ok vilket betyder att laddpumpen går med ungefär rätt hastighet. Gör en ändring i taget och avakta resultat eftersom allt hänger ihop Börja med att sänka hastigheten på cirulationspumpen och se vad du får. Skrivet av: p.j.o« skrivet: 04 april 2012, 22:12:32 »hur tycker ni mina värden ser ut??
t1.37,9 t2,-2,0 t3,50,9 t6,64,8 t8,40 t9,34,9 t10,35,5 t11,-9,2 t12,-3,4 Skrivet av: Lmf« skrivet: 28 mars 2012, 21:58:52 »Jag skulle i första hand ändrat på tidsfaktorn
Stor tidsfaktor ger längre gångtider/stilleståndstider Skrivet av: p.j.o« skrivet: 28 mars 2012, 15:35:40 »ok
Skrivet av: purjo__« skrivet: 28 mars 2012, 15:31:16 »Ok. Testa att höja största-värdet och tidsfaktorn lite. T ex till 20 resp 15. Det gör att framledningstempen kommer att svänga lite mer kring börvärdet, men samtidigt ger det längre gångtid/färre starter. Nackdelen är att det kan bli svängningar i inomhustemperaturen och att VP'n kan tvingas jobba med lite för hög temp. Du har dock inte speciellt hög värmekurva och dessutom börjar det ju bli ganska varmt ute så det är ingen risk att det blir för hög temp...
Skrivet av: p.j.o« skrivet: 28 mars 2012, 15:23:30 »har kurvan 22/53 ...kopplingsdiff största 16 minsta 4 tidsfaktor 10
Skrivet av: purjo__« skrivet: 28 mars 2012, 15:06:32 »hur ser jag hur många starter den har gjort? va inne på fabrikinställningar å sen testrigg å såg att kompressordrifteffektbegränsning va på 4,5kw ska den va på de eller ska den högre? Där begränsar hur mycket elpatroneffekt som kan kopplas in samtidigt som kompressorn går. Vilket värde den skall ha beror på... Om du inte har haft problem med att få tillräckligt varmt i vinter så behöver du inte ändra nåt. antal starter va 1159 mot värmesystem å 30 mot vatten haft den dryga månaden..mycket starter ?? Det blir i snitt ca 35 starter per dygn. Problemet är att varje avfrostning genererar två extra starter (Dubbelkolla att du har 60 sekunders tryckutjämningstid för kompressorn under 'Avancerad meny' -> 'Avfrostning inställningar'), så det är lite svårt att dra några slutsatser av den siffran. Jag har haft 30 avfrostningar per dygn hittills den här månaden om man räknar med avfrostningarna och 21 om man räknar bort dom. Det betyder att du ligger lite högre, men det kan eventuellt förklaras av fler avfrostningar. Du skulle ha haft min CanBus-loggning så att man kunde se hur många gånger den avfrostar... Vad har du fär V- och H-värde för värmekurvan och vad har du för min/max/tidsfaktor för kopplingsdifferensen? Skrivet av: p.j.o« skrivet: 28 mars 2012, 14:33:10 »antal starter va 1159 mot värmesystem å 30 mot vatten haft den dryga månaden..mycket starter ??
Skrivet av: p.j.o« skrivet: 28 mars 2012, 14:23:10 »hur ser jag hur många starter den har gjort? va inne på fabrikinställningar å sen testrigg å såg att kompressordrifteffektbegränsning va på 4,5kw ska den va på de eller ska den högre?
Skrivet av: purjo__« skrivet: 28 mars 2012, 14:11:29 »Vad är det du vill optimera? Vilka inställningar har du gjort hittills, vilka temperaturer har du när kompressorn har gått en stund och vad har du för gångtider/antal starter per dygn ungefär?
Skrivet av: p.j.o« skrivet: 28 mars 2012, 13:54:21 »hej alla vänliga själar...efter en tids strul med dom nya tro jag att de arta sig å dags för inställningar å optimering ar..
har läst runt lite å försökt samla info ,,för de får man inte av installatören tydligen utan de sätts in å så få de av så... så finns de någon vänlig själ som kan hjälpa mig med detta så är jag oerhört tacksam ... mvh pjo   |
|
|
gäster: 604
dolda: 0
användare: 1
