Det enda jag kan komma på som skulle kunna förklara fenomenet är trasigt expansionskärl! Det som händer när du duschar så kyls vattenvolym i panna ner och orsakar undertryck! Efter en stund har systemet höjt VV i panna med övertryck!
Men du verkar ha mera problem. Att behöva fylla på systemet då och då vittnar om läcka, medlevererat säkerhetsventil har öppningstryck på 1,5 bar(vanlig villa installation),manometer får du kolla genom att öppna säkerhetsventilen och följa visaren.
Mvh Jiri

Du kan kolla med en måttstock, eller bara genom att jämföra med dig själv. Modellen 1550 är 155 cm hög, medan modellen 1800 är 180 cm hög.

Ja den är ju klart högre än 155 iallafall

Det är slutet system och det skall inte förekomma nåt läcka! Det är omöjligt att du skall ha vakuum i systemet med övertryck! Det du hör är när elpatronen sätter igång och vatten kokar i pannan och vattenånga börjar strömma genom radiatorer (element-samma sak)!
Utan at behöva gissa: för mycket luft i systemet och panna och VP inte avluftat  på korrekt sätt, manometer kanske felaktigt! Säkerhetsventilen skall öppna vid 1,5 bar övertryck (möjligen kan ha fastnat)! Förutsätter att expansionskärl är felfri!
Stäng av allt ström till din VP anlägning!
Så börja med det du kan klara själv : på vänstersida överst på panna efter KVin-VVut (två rör) sitter det säkerhetsventil öppna den(fungerar som avluftningsventil för panna)det skall komma enbart vatten, i annat fall, fyll på med påfyllningsventilen, fortsätt med att avlufta VP med att lossa översta anslutningen(VP-ut) vid pumpen och sedan avlufta alla avluftningsventiler du hittar och radiatorer! Se alltid till att du har övertryck när du håller på! Lämplig övertryck vid drift med äldre system: korrigerat  förtryck:0,5 bar: -statisk höjd +0,5bar(drift tryck, varierar med framledning);nu för tiden behåller man förtryck på 0,5 bar + vad nya komponenter kräver(0,8 bar min)!
Mvh Jiri

"Tryckklockan" ovanpå EcoEl är ett slutet expansionskärl.  Om det måste fyllas på vatten regelbundet så finns det en liten läcka någonstans i systemet. Om det nu helt klart är undertryck i systemet (ett tydligt bevis på det är ju att det sugs in luft när du öppnar en luftventil) fastän manometern visar 2 bar, så har troligen manometern gått sönder eller möjligen är det stopp i anslutningen till den.  Om det är en billig plastkapslad manometer så kan du se om det går att pilla bort glaset och sedan peta försiktigt på visaren för att se om det kanske bara har kärvat ihop något i mekanismen. Annars är det bäst att byta manometern.

Om du ändå har trycklöst i systemet kan du passa på att kolla förladdningstrycket i expansionskärlet, det gör man med en vanlig däcktryckmätare för bildäck som man ansluter till en "bilventil" mitt på antingen över- eller undersida av kärlet (den sida där det inte finns andra rör anslutna). Det finns tre olika bud för vad som kan vara rätt förladdningstryck: det tryck som står på expansionskärlets typskylt, 0,5 bar , eller halva det normala trycket i värmesystemet.

Lämpligt vattentryck i systemet under drift är 1-1,5 bar + 0,1 bar per meter från manometern till systemets högsta punkt. 

De här sakerna är inte specifika för just CTC, utan det fungerar likadant i alla vattenburna värmesystem utom de som har ett gammaldags öppet expansionskärl på vinden.