Ämne: Mkt lågt framledningsbehov = eltillskott

[richard fransson]

Jag har dragit ner min elpatron till 46 grader.

När Extra VV funktionen går, så går kompressorn i första hand till 55 ºC varje start(efter inkörning) sätta man "extra VV elp" på lågt värde ska inte elpatronen gå in. Så har man inte behovet av närmst skållhet dusch (min fru ) så klara man sig nog utan eltillskott, men som jag sa det blir inte många extra kWhar.

[jehu]

Millan du är den första här med golvvärme (superlåg framledning) och CTC och det har diskuterats flitigt att CTC kanske inte är optimal med låg framledning (det finns en del som gillar att hacka på CTC här, nån är visst t o m lönad av Nibe tror jag )
Andra som jag tror att skillnaden är liten och att andra faktorer är viktigare.

Så det blir intressant att se vad du får för resultat. Du ska inte höja min temp i vp då du får lägre cop och dessutom gillar kompressorn att jobba mot låga temperaturer.

Extra vv är en nödvändig finess som jag ser det, men då helst inte med tillskott - varmvattnet förvärms i nedre tanken, alltså gör din låga arbetstemp att varmvattenkapaciteten också minskar. Funktionen xtra vv med kompressorkörning blir det som räddar en bra cop antar jag. Behöver du mycket vv är nog en spetsberedare som Avensis har en mycket god idé, ty då kan pumpen helt koncentrera sig på värmeproduktion, och den låga framledningen blir inte ett "problem". Det tål att räkna på - kanske blir det en långsiktig besparing i själva verket. Du kan då också sänka mintemp vp.

SÃ¥ dina siffror kommer att bli intressanta att studera!

dessutom snoopy
vp bör = framlednings bör + 5
eller hur? spela roll vilken som styr.

[staffan55]

Självklart måste er möjlighet till extra vv utnyttjas först.

Vad jag däremot är lite oklar över är om detta kan/sker utan elpatron i V3-modellen. Om man ställer elpatronen på 0 kwh och vvtempen på 55 gr, kör den då utan elpatron?
Om man ställer upp vvtemp högre så kanske elpatronen går in per automatik. Vad vet jag!
Ser nu att Richard nog besvarat frågan

[Bertil]

drjukebox

Nu börjar ju ägarna själva öppet ifrÃ¥gasätta funktionerna, i ett flertal strängar 

Det kommer att leda till förtydliganden/förbättringar, det är kul med progress!

[Heat?]

drjukebox

Nu börjar ju ägarna själva öppet ifrÃ¥gasätta funktionerna, i ett flertal strängar 

Det kommer att leda till förtydliganden/förbättringar, det är kul med progress!

Än sÃ¥ länge känns det som att okunskap ligger bakom de flesta frÃ¥getecknen...  Men en del intressant hur bevisligen framkommit... 

[Snoopy32]

Hej !

dessutom snoopy
vp bör = framlednings bör + 5
eller hur? spela roll vilken som styr.

I "vissa" fall ja.
Dock inte :
- vid 55 ºC-körningarna (var 4:e körning)
- när inställt värde för "Värmepump Min Temp" träder in som styrande
- när inställt värde för "Max VP-temp" uppnåtts
- "sommarhalvåret" >= 16 ºC utetemp
- flera fall ?

MVH,
/Erland

[jehu]

Dear Bertil, en bra & öppen diskussion med kloka inlägg är precis vad jag gillar  Thumbsup

Jag har som Avensis och andra velat optimera min egen anläggning, och se hur mycket man kan få ut av CTCs konstruktion.

[Snoopy32]

Hej !

Kastade precis ett "getöga" på min VP och konstaterade att:
- Framledning Bör: 46 ºC
- Värmepump Bör: 54  ºC

Så min lista över "avvikelser" från regeln +5 ºC innehåller minst ett ytterligare alternativ !
Hur "logiken"  som styr detta alternativ ser ut är dock höljt i dunkel (Ã¥tminstone för mig)...

MVH,
/Erland

[SkaneErik]

Dear Bertil, en bra & öppen diskussion med kloka inlägg är precis vad jag gillar  Thumbsup

Jag har som Avensis och andra velat optimera min egen anläggning, och se hur mycket man kan få ut av CTCs konstruktion.

Vad säger du DrJukebox, ska vi hänga ett tag på Nibe/Thermias tavlor och hacka ner på dem lite?

[SkaneErik]

Hej !

Kastade precis ett "getöga" på min VP och konstaterade att:
- Framledning Bör: 46 ºC
- Värmepump Bör: 54  ºC

Så min lista över "avvikelser" från regeln +5 ºC innehåller minst ett ytterligare alternativ !
Hur "logiken"  som styr detta alternativ ser ut är dock höljt i dunkel (Ã¥tminstone för mig)...

MVH,
/Erland

Är du säker på att det verkligen var de värdena som stod där? Och du har haft dina 72h inkörning av kompressorn?

[Snoopy32]

Hej !

Hej !

Kastade precis ett "getöga" på min VP och konstaterade att:
- Framledning Bör: 46 ºC
- Värmepump Bör: 54  ºC

Så min lista över "avvikelser" från regeln +5 ºC innehåller minst ett ytterligare alternativ !
Hur "logiken"  som styr detta alternativ ser ut är dock höljt i dunkel (Ã¥tminstone för mig)...

MVH,
/Erland

Är du säker på att det verkligen var de värdena som stod där? Och du har haft dina 72h inkörning av kompressorn?

1. Jag är 100% säker, har läst av många gånger och kan även skilja på "bör" och "är"...
FörstÃ¥r att du mÃ¥ste frÃ¥ga, för värdena saknar helt logik, vilket fö. verkar vara CTC-styrets signum. 
2. Se min signatur !  Pannan har gÃ¥tt snart 1.5 Ã¥r !

MVH,
/Erland

[jehu]

Kastade precis ett "getöga" på min VP och konstaterade att:
- Framledning Bör: 46 ºC
- Värmepump Bör: 54  ºC

Så min lista över "avvikelser" från regeln +5 ºC innehåller minst ett ytterligare alternativ !
Hur "logiken"  som styr detta alternativ ser ut är dock höljt i dunkel (Ã¥tminstone för mig)...

MVH,
/Erland

Tippar att du har en 55-graderskörning, men brine in är +1 ºC. Varje grad under +2 på brine in sänker körningen med 1 grad. Således 54.

CTCs styrning är inte särskilt komplicerad, snarare mindre komplicerad än konkurrenternas. Utfallet däremot svårare att beräkna, då man inte separerat värme- och vv-produktion.
Man kan nog säga att styren är designad för tillskott, speciellt på v2. Att vi vill maximera besparingen och t ex testa med ts=0 är väl inget CTC har räknat med.

[SkaneErik]

Kastade precis ett "getöga" på min VP och konstaterade att:
- Framledning Bör: 46 ºC
- Värmepump Bör: 54  ºC

Så min lista över "avvikelser" från regeln +5 ºC innehåller minst ett ytterligare alternativ !
Hur "logiken"  som styr detta alternativ ser ut är dock höljt i dunkel (Ã¥tminstone för mig)...

MVH,
/Erland

Tippar att du har en 55-graderskörning, men brine in är +1 ºC. Varje grad under +2 på brine in sänker körningen med 1 grad. Således 54.

CTCs styrning är inte särskilt komplicerad, snarare mindre komplicerad än konkurrenternas. Utfallet däremot svårare att beräkna, då man inte separerat värme- och vv-produktion.
Man kan nog säga att styren är designad för tillskott, speciellt på v2. Att vi vill maximera besparingen och t ex testa med ts=0 är väl inget CTC har räknat med.

Antagligen är det så! Tänkte inte på det, jag kör ju "bara" EcoAir så det där med hur brinetempen påverkar har jag inte koll på.

[Millan69]

Självklart måste er möjlighet till extra vv utnyttjas först.

Vad jag däremot är lite oklar över är om detta kan/sker utan elpatron i V3-modellen. Om man ställer elpatronen på 0 kwh och vvtempen på 55 gr, kör den då utan elpatron?
Om man ställer upp vvtemp högre så kanske elpatronen går in per automatik. Vad vet jag!
Ser nu att Richard nog besvarat frågan

Har ju testat och står elpatronen på 0 så blir det så varmt det blir, patronen går inte in. Nu är min pump inte inkörd ännu så framtiden får utvisa om det räcker med 55 gr körning. Nu tillåter jag max 1,5 kWh för att klara extra VV. Långt hår....nä klipp av skiten
Mvh
Millan

[staffan55]

Tack dr jukebox för ett välnyanserat tillrättaläggande på ännu en av snoopys ilskna inlägg.

Förstår ibland inte att vissa inte förstår att de inte kan och förstår allt (snoopy alltså)