Ämne: Kallt bedrövlig funktion

[Avensis]

Inte kan man sätta shunten i manuell.
Shunten tar vatten från 3 ställen:

1: Mellersta delen av pannan för det mesta.
2. Från returen om mellersta delen av pannan just blivit uppvärmt till 5 grader över framledningstemp.
3. Från övre delen av pannan om man tillåter att framledningstemp har prioritet (inget eller litet shuntfördröjning)

Om man stänger shunten helt, kan man uppleva framledningen 4-5 grader högre än börvärdet.
Det mest geniala med CTC är jo den konstanta framledningstempen. Inte önskar man att CTC skall emulera en Nibe  med knäppningar i elementen.

[Bertil]

Det mest geniala med CTC är jo den konstanta fremledningstempen. Inte önskar man att CTC skall emulera en Nibe  Smiley med knäppningar i elementen.

Så blir det nog.. undrar om rumstempen ändå blir konstant, ingen kompensation blir det för över eller undertemp...

Kanske inte så bra ändå!

[jehu]

Se vad olika förutsättningarna blir i olika installationer. Med en extern spetsberedare kan du låta hela volymen jobba med värmeproduktion, vilket förstås är bättre för både COP och kompressor.

Och vara trygg med vv-tillgång.

Kanske inte en så dum idé ändå? Med spetsberedarn ställd på säg 55 grader...får räkna på det. b00k

[Heat?]

Tappvarmvattnet ut ligger på 42 till 44° och spetsas med elberedare i serie till 60 grader.

Ni vet väl vad jag tycker om att spetsa 

Men om du kör shunten stängd istället får du samma skiktining av det kalla returvattnet... men dock enmindre volym för värmen. Vilket torde ge större antal starter...

MEN mera varmvatten!!

Har du testat det också... jag är nämligen snart på väg till den vp tråden handlar (de) om.

Jag har spärrat tillskottet, men misstänker att dom blir missnöjda på vv tillgången. Så jag tänkte spärra shunten!?

Jag vill tro att det ökar vv tillgången?
Vilket här är viktigare eftersom det är mera raddar på gång....

Kan bara konstatera att jag har tillräckligt vv för 2 personer med fördröjning=0 och tillskott av.
Sedan är det väl så att det är endast vid svinkyla som vp vill ta ur den övre delen, för min del kan jag temporärt ta en minskad vv tillgång om jag lyckas öka lönsamheten 99% av det övriga året.

[ME]

vilka inställningar som är bäst kan variera med olika "drifts" behov. så det viktiga är att testa fram vad sompassar din "livsstil" bäst.

tanken krin att köra 0 min i fördröjning är intressant, funderar på att testa det nästa gång då temperaturen faller mot MIN absoluta nollpunkt och se hur VP reagerar på den saken.

[Snoopy32]

Hej !

En liten temperatur-rapport när el-patronen är satt till 0kW i styret ...
Temp. avlästa ca kl 09.00 idag.

Temp.	Framledn.	Elpanna	Värmepump
ÄR	38 ºC	38 ºC	41 ºC
BÖR	42 ºC	55 ºC	47 ºC

Shuntläge50%: Aktivt (fylld rektangel) !!!!!!!

Det "välkonstruerade" styret  i CTC-pannan tar alltsÃ¥ 38 ºC vatten frÃ¥n VV-delen i pannan för att höja framledningstemp frÃ¥n 38 ºC till 42 ºC  , när det finns 41 ºC vatten i VP-delen 

Detta gör att bÃ¥de VV och Framledning skall konkurera om en mindre volym 38 ºC vatten, när det faktiskt finns en större mängd 41 ºC vatten i den nedre delen av pannan 

En del kanske kallar detta för en "feature" men jag kallar det för en felkonstruktion som borde rättas till snarast !!

MVH,
/Erland

[tracker]

går det inte justera microbrytaren till shunten så att den bara tar från botten
kolla om det är en 180 graders så ibland kan man vända nocken så att den blir 90 grader istället

[ME]

En del kanske kallar detta för en "feature" men jag kallar det för en felkonstruktion som borde rättas till snarast !!

HÃ¥ller med desutom jobbar kompressorn med för varmt vatten och COP blir sämre. BUG FIX  CTC  TACK   studs

[Snoopy32]

Hej !

går det inte justera microbrytaren till shunten så att den bara tar från botten
kolla om det är en 180 graders så ibland kan man vända nocken så att den blir 90 grader istället

Jag tycker att följande programrader i styret känns lättare att åstadkomma:

IF höja_framledn_temp THEN
 BEGIN
  IF (temp_elpanna-2) < temp_vp THEN
   GOTO tag_radiatorvatten_frÃ¥n_nederdel
  ELSE
   GOTO tag_radiatorvatten_frÃ¥n_överdel
 END

Detta borde till och med CTC klara av...

MVH,
/Erland

[ME]

Jag tycker att följande programrader i styret känns lättare att åstadkomma:

IF höja_framledn_temp THEN
 BEGIN
  IF (temp_elpanna-2) < temp_vp THEN
   GOTO tag_radiatorvatten_frÃ¥n_nederdel
  ELSE
   GOTO tag_radiatorvatten_frÃ¥n_överdel
 END

varför  minus2 ??

[Snoopy32]

Hej !

Jag tycker att följande programrader i styret känns lättare att åstadkomma:

IF höja_framledn_temp THEN
 BEGIN
  IF (temp_elpanna-2) < temp_vp THEN
   GOTO tag_radiatorvatten_frÃ¥n_nederdel
  ELSE
   GOTO tag_radiatorvatten_frÃ¥n_överdel
 END

 varför  minus2 ??

Jag tyckte bara att överdelen borde vara mer än 2 grader varmare än nederdelen, för att värme skulle tas från överdelen.
Har inget som helst underlag för denna bedömning !

MVH,
/Erland

[Bertil]

Heat?
fördröjning 0 betyder väl att den tar allt radiatorvetten enbart i nedre delen om inte styren bedömer att det behöver tilksott???

Isåfall blir du ju lika som med stor fördröjning 99% av tiden??


Nu penetrerar vi CTC rätt ordentligt!!

Jag lutar åt att utan elpatron borde det va bäst att låsa shunten så värme ALLTID tas ur nedre delen.
Detta borde resultera i mera varmvatten, eftersom det vill kila upp genom plåten upp i övre delen, vid drift av vp!?

[bonn]

Bertil!
Alldeles rätt slutledning.
När jag stängde eltillskottet och stängde shuntning av elpatrondelen till VB fick jag 54 grader i elpatrondelen och tillräcklig framledningstemp 47 gr. vid -17 ute.
Jag har en fundering ang. den äldre Ecoheaten, går det att montera en kulventilkran på ovansidan pumpen på ledning från elpatrondelen före shunten, det är väl någon som kan kolla om det finns plats.

[ME]

Frågan är hur gör du om det blir kallare än vad vp klarar av

[Heat?]

Heat?
fördröjning 0 betyder väl att den tar allt radiatorvetten enbart i nedre delen om inte styren bedömer att det behöver tilksott???

Isåfall blir du ju lika som med stor fördröjning 99% av tiden??

mmm mÃ¥ste medge att du har en poäng...