Ja man kan väl säg att av praktiska skäl så kan det vara bra med Smo10, växelventilen har jag för jag ville ladda pannan med vv. i med att jag kör flytande kondensering in på radiatorkretsens retur så blir ju pannan en rätt så hygglig vv.-beredare.Vet  inte om v.-pumpen fixar den biten med vv.-laddningen men låter det bli osagt. Det fins ju en inbyggt styrkretts i pumpen som kan sköta det mesta med uppvärmningen.Men för att komma åt det får man skruva loss v-pumpslocket som sitter med antal torxskruvar.  Kändes som en självklar grej att ha Smo´n då man kan med lätthet följa och övervaka driften och den kan sköta in och ur-koppling av spettsvärme.

Har en sådan setupp, med 2010fighter+smo10+växelventil för vv-produktion.
Funkar bra.