Ämne: Huvudsäkring F730 och elbilsladdare med lastbalanserare

[jimmylimpa]

Har idag huvudsäkring på 20amp medan f730 är inställt på max 16 amp samt en elbilsladdare med lastbalanserare också den inställd på max 16z

Då ovan fungerade fint förra vintern så planerar jag att sänka huvudsäkringen till 16amp för att spara ca 2000kr per år.

Vad jag kan se på min förbrukning från elleverantören  (per timma) har jag aldrig varit i närheten av 11 kWh förutom när jag laddar bilen.

Om jag sänker huvudsäkringen till 16amp, är det någon risk att huvudsäkringen går eller skyddar effektvakten i f730 och lastbalanserare till elbilsladdaren mot att proppen går?

Tänkte mig i det fallet att Nibe smart pricing kickar igång pumpen på natten samtidigt som bilen laddas

[rocas]

11 kW är väl totalt över alla tre faser.....och är nog vad man kan se hos sin elleverantör

vad händer om en fas belastas mer än de andra i vinter...ex om olika enfasmaskiner används?

lastbalanseraren påverkar väl bara billaddaren....


ett självtest är att byta huvudsäkringarna till 16A i vinter...utan att byta abonnemang

[Carl N]

Sätt i tröga proppar så kommer grejerna ha gott om tid för att dra ner effekten.
På Nibe så är effektvakten överordnad SPA funktionen.
Hur lastbalanseraren funkar vet jag inte?

[jimmylimpa]

Vad menas med SPA funktionen?

[Carl N]

Vad menas med SPA funktionen?

Smart Price Adaption, den kan aldrig kicka in och köra på med elpatron om effektvakten spärrar den.