Ämne: Lagerbyte thoshiba JKVP-E

[doggydoggen]

SÃ¥g ditt svar sent Doggydoggen, har redan fixat allt.
Med fett på motsatt sida motorn, menar du bakom/under gummit på andra sidan fläkthjulet ?, d.v.s 60 cm bort ?.

Fy vad smuts det kom ut när jag rengjorde hela lamellpaketet.......körde 4 vattenkannor med mycket varmt vatten och yes, sprayade dessutom med hård smal stråle 3 blomspray-flaskor till med yes-blandning, sedan sköljde jag tills det inte fanns något skum kvar ens i tråget som samlar kondensvatten från körning i AC-läge..

Ser helt ut som ny nu och är knäpptyst  Thumbsup, tack Doggydoggen för sporrandet av lagerbyte.

Sedan kan man känna en lätt vibbration på vä sida fläkthjul d.v.s mitt emot fläktmotorn, men det känner man bara om man lägger handen på sidan vid högsta fläkthastighet d.v.s 5:an.

Undrar hur länge min FD-35 a kan gå innan det blir ljud från lager, 2 år nu med helt tyst.

MvH Jawen

Om du skjutit in motorn för långt i fläkt cyllindern, dvs(motoraxeln sticker in för långt i fläktcyllindern)
då kommer hela fläkt trumman för långt imot motorn och axeln på motsvarande sida kommer långt ut i gummilagringen, detta kan göra att gummilagringen inte orkar stå i mot cyllindern ifall den har minsta lilla obalans och sätter du gummilagringen i svägning som sedan skapar en vibration, samt att man får mindre glidlager yta för axeln.

Det finns mått oftasi i manualer(från utsida fläkt till en bestämd del på själva innerdelen, på JKVP tror jag det var 71mm(men läs i manualen).
själv så drar jag åt insexan så att den precis tar i utfasningen på axeln, sedan flyttar jag fläktrumman tills
insexan stoppar mot urfasningen på motoraxeln, på jkvp sticker då axeln ut ungefär 2mm in i fläktrummans ytterända.

Dogge

[Johan_H]

Nu har jag bytt lager i innedelen för andra gången på ett år.

Vid första försöket monterades lager frÃ¥n Biltema, ett keramiskt och ett vanligt. Det fungerade bra i nÃ¥gra mÃ¥nader, sedan Ã¥terkom oväsendet.  _/-

Efter tips i den här tråden beslutade jag mig för att försöka med 2 st SKF 608 2RS istället. De beställdes till bra pris på Ebay, från England. Kostade 14 pund för 4 st lager inkl frakt, köpte 2 extra för att ha i reserv.

När motorn nu plockades isär igen, sÃ¥ noterade jag att det bakre lagret inte ens satt fast pÃ¥ axeln! Det trillade loss av sig självt. Bra toleranser pÃ¥ Biltemas lager, not.. 

Det främre lagret togs bort med hjälp av en nÃ¥got modifierad avdragare frÃ¥n Biltema. Axeln i frysen, SKF i ugnen - sedan monterades de nya  lagren utan problem och motorn limmades ihop igen.

Passade även pÃ¥ att tvätta rent lamellerna med varmt vatten i sprayflaska, det var ganska smutsigt efter 4 Ã¥rs drift. Kan erkänna att jag är lite "glömsk" när det kommer till att dammsuga filtren ofta. 

Nu är den äntligen tyst igen! Tror tvätten av lamellerna gjorde sitt till för effektiviten ocksÃ¥, fläkten gÃ¥r inte alls lika hÃ¥rt längre.  tomte::

[BosseBus]

Intressant... menar du att biltema lagret hade blivit större efter du monterat det?
Vad för fett använde du? De var säkert kapslade men...

[Marninger]

Idag har även jag bytt lager i min fyra år gamla Panasonic pump. Redan efter ett år började den låta och nu lät det mest som ett (litet men dock) reaplan stod igång inne i vardagsrummet.

Det tog mig typ en timma att plocka isär innerdelen och dela motorn. Sen hade jag ingen avdragare som passa så det tog en timma till att bygga samman en. Lagret satt dock inte så hårt och hade kanske kunnat lossas med någon enklare konstruktion.

Bytte bara lagret på framsidan avmotorn och trykte dit ett Biltema "keramiskt" lager, - förmodligen mycket bättre än orginalet även om SKF säkert är ändå bättre.

Oj vilken skillnad det blev när jag ytterligare en timma senare provstartade pumpen igen. StÃ¥r man nära kan man höra ett lite frasande lagerljud när fläkten gÃ¥r pÃ¥ lägsta, vid alla andra vartal hörs bara luftbruset frÃ¥n skälva fläkten  .

Tack för alla tips och hjälp i den här länken, utan dem hade det inte blivit av . . 

[Crinette]

Hej!Undrar om du vet vad en fläktmotor kostar,sån som du bytte lager på?

Mvh/Crinette

[o o]

Dogge, den här trÃ¥den är ju närmast att betrakta som en samhällstjänst!  Thumbsup

Min egen pump satt här när vi flyttade in, började vissla lätt 05/06. Bytte 09 (då tjutandet övervann latheten), använde NTN-lager. Funkade bra utan att kyla/värma. Originalen var NMB 608Z från Thailand.

Skulle man var rädd för att slå sönder något vid lagerbytet, så har det iaf tidigare funnits motorer på blocket bla, för mellan femhundra till en tusing.

[doggydoggen]

Dogge, den här trÃ¥den är ju närmast att betrakta som en samhällstjänst!  Thumbsup

Min egen pump satt här när vi flyttade in, började vissla lätt 05/06. Bytte 09 (då tjutandet övervann latheten), använde NTN-lager. Funkade bra utan att kyla/värma. Originalen var NMB 608Z från Thailand.

Skulle man var rädd för att slå sönder något vid lagerbytet, så har det iaf tidigare funnits motorer på blocket bla, för mellan femhundra till en tusing.

Det är roligt att folk kan få nytta av tråden..=)
dom nya motorerna som nu är helgjutna blir lite klurigare att renovera, men det skall nog gå det åxå..=)

[max.hen]

Hej å hallå.

Har en Panasonic cs-e9ckp som stör mig.
Tänkte därför pröva detta ingrepp.
Pumpen är tillverkad 2004 så det får bli stållager.
Närmar sig väl ändå övertid...

En fundering dock.
Kan det var något mer i nederdelen som skapar oljud.
Helt omöjligt att med säkerhet säga att det är motorn...

[TS Comfort AB]

Med största sannolikhet lagerljud ni hör.
Fläktmotorn sitter på höger sida, kan dock vara svårt ibland att bara lokalisera det till höger då ljudet fortplantar sig.
Om ni ändrar fläkthastigheten så följer oljudet med och blir lite mer påtagligt/vinande vid hög fläkthastighet.

Om det låter som en "helikopter" i innerdelen brukar det vara igentäppta nylonfilter eller kraftigt smutsiga lameller.

Sitter ett stödlager på vänster sida som i och för sig kan låta illa men det är sällsynt, åtmindstånde på dom maskiner vi varit på

[beow]

Har ocksÃ¥ en CS-E9CKP som lÃ¥ter mycket. Jag gjorde ett försök för tvÃ¥ Ã¥r sen att byta lager men det stöp pÃ¥ att fläktmotorn inte alls sÃ¥g ut som den  som brukar beskrivas:

Den man brukar se i trådarna här: Svart med grått plåtlock som kan tas bort.

Min: Vit klump som ser ut att vara "helgjuten", NFD-37CV-D829-1, A981121
modellnummer. Eftersom den är helgjuten går det ju inte att byta lager eller hur?

Har jag fått någon specialvariant? Min är från 2004.

[rgx107]

@snoop
bästa tråden på forumet, nästan så man blir sugen på att skaffa en LLVP bara för att.
ville bara säga det.

[MarcusBl-83]

Hej!
Står inför ett lagerbyte, men är det någon som har bild på lämplig avdragare.
Har fyra urfasningar på min motor som jag kan sätta avdragaren i men vad på motorn kan jag pressa imot ? axeln?

//Marcus.

[Raj]

Här kommer en you tube video där en "Markus Kantola" visar hur man byter kullager i motorn. Det är synd att andra bilder i den här tråden har fallit bort.

[Raj]

En annan rolig sida som förklarar om olika kullager och egenskaper.
https://www.skatepro.se/a19.htm

[Raj]

Hej,
Min Toshiba RAS 13, innerdel har börjat kvittra som fågel. Jag tror det är lager som ska bytas. Värmepumpen är minst 9 år gammal och lager byttes en gång tidigare när pumpen var ett år gammal av Toshiba agentur. Nu är dags igen (ingen garanti kvar). Jag tänkte göra detta själv och har försökt att samla mkt information innan jag byter den ngn gång på sommar. Hittat hybrid lager med keramik kulor. Tycker ni det passar?
http://www.kullagergrossisten.se/product/8x22x7-gummitatning-keramik-abec-5

Enligt de det ska vara bra till värme pumpen. Jag tänkte öppna nya lager och kolla och smörja den ordentligt med silicon fett innan jag monterar den i värmepumpen.