Skrivet av: hawkeye99
« skrivet: 26 mars 2017, 01:51:47 »din fyrvägsventil har gett upp.
Inga problem att byta.
Inga problem att byta.
|
Skrivet av: hawkeye99« skrivet: 26 mars 2017, 01:51:47 »din fyrvägsventil har gett upp.
Inga problem att byta. Skrivet av: huligan« skrivet: 04 januari 2017, 02:15:49 »Tack tack alla för era svar! Det ser nog ut att vara 4-vägs ventilen som fastnar efter avfrostningen. Direkt vi knackade på den så svängde den läge och började ge värme till pannan. Tyvärr hamnar jag nog att byta ventilen, för ventilen fastnar pånytt efter nästa avfrostning.
Skrivet av: GabrielH« skrivet: 03 januari 2017, 20:23:45 »Detta är definitivt inte ett symptom på köldmediebrist.
Samma fel http://www.varmepumpsforum.com/vpforum/index.php?topic=61057.msg640690#msg640690 Skrivet av: huligan« skrivet: 03 januari 2017, 20:21:41 »Ännu en sak, man kan väl utesluta att det är brist på kylmedium eller hur?
Skrivet av: huligan« skrivet: 03 januari 2017, 20:09:51 »Jag är ej hemma för tillfället, men jag skall kolla era tips när jag kommer hem. Men det som jag ännu kan tillägga är att förångaren var helt isfri senast jag kollade, och jag upplever det som att pannan snabbt tömms på all värme när felet slår på....
Skrivet av: GabrielH« skrivet: 03 januari 2017, 20:02:09 »Avfrostningen är en helt fristående funktion på de tidigare modellerna. Inomhusdelen har ingen aning om att avfrostning sker. Endast genom att studera temperaturvärdena kan man lista ut att avfrostning sker.
Vid avfrostning tas värme från inomhusdelen till att smälta is. Bilden visar att 14-gradigt vatten skickas ut och 12-gradigt vatten kommer tillbaka, så tanken är ordentligt nerkyld eftersom avfrostning pågått en längre tid. Kolla om fläkten snurrar, gör den det stäng av med huvudbrytaren och vänta någon minut och starta den sedan igen. Har du tur släpper 4-vägaren när gastrycket minskar och kompressorn kommer igång igen. tillägg: Bilden ovan visar att fläkten är till men det betyder bara att styrkortets relä är tillslaget. Avfrostningsuret bryter fläktens nolla och växlar över den till 4-vägaren istället. Detta har styrsystemet ingen som helst aning om. Det är också därför fläkten inte kan vara i drift samtidigt med aktiv avfrostning. Skrivet av: Krtek« skrivet: 03 januari 2017, 19:59:13 »Hur ser förångaren ut i motsvarande skede som på bilden i början, då synglaset och torkfiltret är igenfrostade?
Gör den en "isbit" även av förångaren eller ? Den där tempgivaren som syns på bilden, den kunde man kanske fästa lite bättre vid röret och sätta lite värmeledningspasta emellan, ett litet buntband i övre del borgar knappast för god kontakt. Men den har knappast med det här problemet att göra ändå. Skrivet av: Jiri« skrivet: 03 januari 2017, 19:53:58 »Förresten du kan testa under fult drift och se vad som händer.
Skrivet av: Jiri« skrivet: 03 januari 2017, 19:52:32 »Kompressor startar inte utan fläkt och ladpumpen. Så lång alt väl. Men testa med avfrostningsur, styr fyrvägare. Verkligen det skadar inte och testa några varv.
Skrivet av: huligan« skrivet: 03 januari 2017, 19:41:29 »Tack för era svar killar. Här ser ni en bild av min skärm ner felet senaste var aktivt. Som man ser så är fläkten aktiv, men jag måste kolla om den snurrar i verkligheten på utsidan också
Skrivet av: GabrielH« skrivet: 03 januari 2017, 19:24:18 »Denna operation som beskrivs ovan är bara nödvändig om fläkten samtidigt står stilla.
Om fläkten snurrar betyder det att avfrostningsuret inte fastnat i avfrostning, då avfrostning omöjligen kan ske samtidigt som fläkten snurrar. Felet finns då troligen att finna i 4-vägsventilen. Finns en tråd ganska nyligen med en Ecoair 111 där 4-vägsventilen fastnat i avfrostningsläge om man kikar lite längre ner eller nästa sida. Skrivet av: Jiri« skrivet: 03 januari 2017, 18:48:54 »Ja det stämmer, du lär höra och se skillnaden(ca halvvarv). Då vänder flöde på köld bärare.
Hur ser förångaren ut både på bak och undersida? fult med is? Går att spola med varmvatten. Jiri Skrivet av: huligan« skrivet: 03 januari 2017, 18:09:16 »Är det hålet som man ser på denna bild?. och vad händer i när jag vrider på skruven?
Skrivet av: Jiri« skrivet: 03 januari 2017, 18:03:22 »Ja, och det är den vitaboxen i utemodulen på ovansida, ca 6-7mm gummipropp.
Skrivet av: huligan« skrivet: 03 januari 2017, 17:57:28 »Tack för ditt svar! Jag skall kolla om jag hittar, kan du sätta in bild? Pumpen borde vara årsmodell 2008, tror du att den har mekaniskt ur då?
Skrivet av: Jiri« skrivet: 03 januari 2017, 17:47:51 »Kan tänka mig att VP har fastnat i avfrostningsläge?
Uppe på kopplingsboxen sitter det gummipropp, under har du axel för uret. Använd liten flatskruvmejsel(3mm) och vrid medurs. Gäller för mekanisk ur. Jiri Skrivet av: huligan« skrivet: 03 januari 2017, 17:23:52 »Hjälp! Någon som vet varför det börjar isa inne i uteenheten ( se bilden) och samtidigt också slutar att ge värme till pannan?
  |
|
|
gäster: 341
dolda: 0
användare: 14
