Ämne: Nibe 1115 kompressorbyte?

[jontte]

Så, då har vi kontaktor på plats.
Nu får vi se hur länge den går.

[jontte]

Nån som kan tipsa om en lämplig mjukstart av annat märke som tar alla 3 faser.
Är inte så hemma med alla dessa beteckningar.

Är ex. denna okej eller?

https://www.elfa.se/sv/soft-starter-sirius-s00-17-6a-kw-230-kw-400-110v-230v-110v-230v-siemens-3rw3018-1bb14/p/13765977?q=*&pos=1&origPos=34&origPageSize=10&track=true

[25fOCUS]

Så, då har vi kontaktor på plats.
Nu får vi se hur länge den går.

Fungerar nog men har inget motorskydd implementerat i sig , så du måste ha ett motorskydd efter kontaktorn annars kan kompr. brinna upp vid bortfall av 1 fas av någon orsak.kollarlite mer på den

[DonPablo]

fungerar det med kontaktorn? istället för mjukstart.

[jontte]

Den gick som den skulle igår kväll. Kikade till den nu på morgonen så hade samtliga säkringar löst ut för vp. Klickade igång den igen och den körde vv och gick sen över till värme innan jag lämnade huset.

[944_Driver]

Gick alla säkringar så måste ändå något vara rejält fel kan man tycka. Under förutsättning att de inte gick direkt vid tillslag pga startströmmen, men det känns lite osannolikt att de skulle göra det.

// Magnus

[25fOCUS]

Det är bara att mäta strömmen för kompressorn under start och drift  med en tångampermeter, kan bli ett tag att sitta och observera instrumentet , det finns inga genvägar.

[Krtek]

Om matningen är gjord på normalt sätt så är väl dvärgbrytarna för kompressorns matning hopkopplade dvs löser en fas så drar den ner dom andra också. Och då är det svårt att säga så mycket mer om orsaken.

Finns det i ursprungligs mjukstarten nån fördröjning för följande start efter stopp? Spånar närmast i ifall den startat upp med tryck på så att säga. Oberoende så kan eet hända att startströmmen för ”direktstart” blir så hög att det är på håret ifall säkringarna håller eller inte.

Om man har en tångamperemätare som visar peakvärde så brukar det gå att spåra dylika. Jag åkte på en liten cirkpump för några år sedan med BLDC motorsom normalt drog knappt en halv ampere eller så men vissa starter drog den en peak på närmare 20A med klistrade relespetsar som följd. Med rätt instrument var det inget problem att hitta i slutändan.

[jontte]

Nu har den rullar på sen stoppet. Kikade lite på Amperen under drift o de ligger runt 6-8,5A

Lite jobbigt o felsöka när felen dyker upp så sällan.

[25fOCUS]

Nu har den rullar på sen stoppet. Kikade lite på Amperen under drift o de ligger runt 6-8,5A

Lite jobbigt o felsöka när felen dyker upp så sällan.

Det  går att få fram driftströmmen på kompessorn , läs av vad den heter på skylten sen finns det information om just den, tycker den drar lite häftigt. men kanske är normalt, ligger den i spannet 6 -8,5 amper så är den lite fel. Amperen ska inte fluktera, det ska bar skilja max 0,4 amper mellan faserna vid drift. Även med 6 ampere drift och vid direktstart så kan det gå upp 3-4 ggr och då klipper säkringarna,därförr bra med mjukis

[jontte]

Nu har den rullar på sen stoppet. Kikade lite på Amperen under drift o de ligger runt 6-8,5A

Lite jobbigt o felsöka när felen dyker upp så sällan.

Är en fas som ligger 8-8,5A. Dom andra två ligger 5,8-6,5A.

[Rdx]

Är en fas som ligger 8-8,5A. Dom andra två ligger 5,8-6,5A.

Mäter du hela fasen in eller den ström som går över kompressorn?

[jontte]

Mäter du hela fasen in eller den ström som går över kompressorn?

Mäter med en tång efter kontaktorn.

[25fOCUS]

På ledarna före eller efter  kontaktorn, spelar ingen roll, dom som  går till kompressorn, en i taget

[DonPablo]

2-2.5 A mer på en fas, är ganska mycket, och speciellt då du ligger på 6A 25-30% mer ström på en fas, något bör vara knas, bara gasa till det rasar