Ämne: Tvättmaskin felsökning

[hsmapa]

Hej
Tvättmaskinen (elektro Helios tf-1002) la av igår, den är väl 10 år nu ca
Körde igång ett 40° program och den startade som den skulle, när jag trodde det var klart och skulle ta ut tvätten stod den och pumpade för fullt
Antagligen stått så ett tag, sköljmedlet var kvar så den har lagt av nånstans innan sista sköljningen iaf
Provade köra sep centrifugering men det är bara pumpen som går igång
Den fyller på vatten och pressostaten klickar 2ggr och påfyllning slutar men sen händer det inget
Allt verkar fungera utom motorn
Kolen ser ok ut ca 4cm kvar på båda
Haft av alla slangar o gjort rent men utan lycka

Kan det vara nån säkring eller motorskydd som löst nånstans, det satt nog en termosäk på pumpmotorn men den var hel
Vet inte om man kan mäta nånstans för att kolla motorn utan att den är i drift
Bifogar lite bilder om nån har nåt förslag på nåt mer man kan testa eller kolla

[torbjorn_forsman]

Inte för att jag tror att det är ett motorfel i det här fallet, men avsyna kollektorn noga och se om något segment är bränt på annat sätt än de övriga.
Jag föreslår att du granskar styrkortet noga efter t ex uppsvällda eller läckande elektrolytkondensatorer, dåliga lödningar, brända komponenter, spår av överslag, krypströmmar eller fuktskador.
Ibland blir elektrolytkondensatorer dåliga utan att det syns på dem, men de är billiga så man kan gott kosta på sig att provbyta misstänkta exemplar.

[hsmapa]

BÃ¥de kollektor och kolen ser ok ut tycker jag
Ska se om jag kan ta loss kortet o kolla komponenterna på det

[hsmapa]

Begrep inte hur man fick av kortet utan o ta isär hela fronten
Så det fick bli lite bilder men ser inget misstänkt nånstans
Läst att det kan sitta ett obalansskydd nånstans men vet ej var eller om det kan påverka vanlig tvättgång

[torbjorn_forsman]

Ta en noggrann titt på lödningarna vid kontakterna uppe till vänster på bilden av kortets lödsida. Speciellt den till höger ovanför texten "B1".

[HÃ¥kke]

Hade ett nästan liknande fel pÃ¥ en äldre maskin. Det var problem med magneten som ger rotationspulser (Tachometer) frÃ¥n motor till styrkortet. Möjligt att det kan vara orsaken?  Sensorn sitter iaf där de 2 röda kablarna är anslutna i din första bild. Min magnet hade spruckit pga rost som tryckte pÃ¥ inifrÃ¥n motorns axel. Limma ihop den med araldit, och felet försvann. Borde gÃ¥ att mäta pÃ¥ de röda trÃ¥darna och snurra motorns axel för att se om tachometern funkar.  Kan ju även vara spolen i tachometern som gÃ¥tt, men fel i magneten är nog vanligast.

[hsmapa]

Tack för tipsen
Kollat lödningar noga Torbjörn där du föreslog men de ser fabriksnya ut
Ska kolla lite mer på Tachometern Håkke men jag har mätt på alla stiften efter tips på annat forum och de verkar ok i värdena
Han som kunde mätvärdena trodde mest på P-verket och det lutar nog mot det, 1300kr inkl moms så det är ju inte lönt på en så gammal häck även om den är i bra skick
iaf beställt ny maskin idag, en Cylinda ft5174 blev det till slut, det är ju en djungel o välja nytt idag med alla märken och modeller i samma prisklass