|
Skrivet av: Roland« skrivet: 08 februari 2011, 20:15:18 »
Ca 3700 kompressortimmar per år, en helt normal siffra. Tillskottet är lägre än 4,6 % räknat i kWh. Det är så få tillskottstimmar så det är nog nästan enbart 3 kW elpatron som har varit inkopplad. Pumpen ger ca 5 kW. Skrivet av: apina« skrivet: 08 februari 2011, 19:22:45 »Eftersom GT10 (ingående köldbärare) visar lägre temperatur än utgående köldbärare (GT11) måste det vara fel på GT10-värdet, givarfel eller felavläsning. hehe, körde enbart KB-pumpen i 20-25 minuter. resultat: GT10 (in) -9,6 GT11 (ut) 0.2 ska inte ropa hej förrän jag hoppat över bäcken men det känns som att felet är lokaliserat. kitos. Skrivet av: Carl N« skrivet: 08 februari 2011, 18:51:43 »hur är det med skillnaden på GT1 å GT9? Det är inte helt otroligt att tempgivarna börjar visa lite fel efter några år. Det säkraste är att känna med handen (eller med IR-termometer) på rören. Bypassen ska vara svalare än framledningen, är den lika varm som framledningen så måste du öka på farten på externa cirkpumpen. Skrivet av: apina« skrivet: 08 februari 2011, 18:38:45 »ja men visst tusan har du rätt i det, tack som hellbulle för den lilla klarheten.
jag har bara tyckt det är konstigt att de "vänt" namnen å jag har således godtagit å trott att de säger "in i KB-röret" å "ut ur KB-röret". kör KB-pumpen med pannan off nu å ska se hur mycket det skiljer. hoppas "inte-den-riktiga-service-duden" som kommer i morrn kan hjälpa mig. kompressorn har gått ca 26000 timmar å tillskott ca 1200. ca 4.6% tillskott, är det ok? skulle vilja få ner stretförbrukningen lite å det enda sättet är väl att ställa in så tillskott går på efter 24 timmar å se om kompressorn klarar sig på egen hand, annars testa köra på 3kw å inte släppa på 6kw. är det rätt? hur är det med skillnaden på GT1 å GT9? Skrivet av: Roland« skrivet: 08 februari 2011, 17:44:25 »Eftersom GT10 (ingående köldbärare) visar lägre temperatur än utgående köldbärare (GT11) måste det vara fel på GT10-värdet, givarfel eller felavläsning.
Ställ köldbärarpumpen i läge kontinuerlig drift och mixtra sedan med inställningen av värmekurvan så att kompressorn stannar. Vänta 10-15 minuter och läs av GT10 och GT11. Helst skall temperaturerna vara lika men är det sällan. Skrivet av: apina« skrivet: 08 februari 2011, 17:05:34 »Tog över mitt barnsdomshem 2008.
- Bergvärme gud vad skönt, tänkte jag. IVT C5 installerad 2004 i ett 140m borrhål, ca 100kvm i kalla Kiruna. El problemo är nu att jag har ett svinkallt hål å massor av panik då jag ska resa bort. GT1 ………. Från 40,5 Nuv 40,3 GT2 ………. -16,3 GT3 ………. Till 42,5 Nuv 43,5 GT6 ………. 84,7 GT8 ………. 48,3 GT9 ………. 42,0 GT10 …….. -10 GT11 …….. -3,3 Deltat på KB är ju katastrofalt. Cirk.pumpen står på 3an å filtrena är rengjorda. Elen går åt som pizzor på nyårsdan, även fått köra enbart tillsats i helgen. Vid -10.2 bryter kompressorn, såklart, å startar om efter 1 miljon sekunder om jag inte tvingar igång den. Servicesnubben ledig 2v. Finns det något jag kan göra? Bara vänta på servicesnubben eller hälla varm choklad i hålet? GT1 Nuv 40,3 - GT9 42,0. Tyder det oxå på att cirk.pumpen för radiatorerna borde gasas på lite för att snabba sig från cirk.pumpen på VB inne i VP? Har någon eld?   |
|
|
gäster: 366
dolda: 0
användare: 10
