Ämne: IVT 290 AW problem.

[Fisken.113]

Hejsan alla!
Behöver eran hjälp, det är konstant varmvattendrift på pannan, och radiatorerna får för mycket värme.
Dom är inställda på 36 grader, men jag har 47-50 grader.
Känns som det är växelventil (myson Msdv322) som är trasig, men motorerna jobbar som vanligt, kan det vara käglan i nån ventil som har hakat upp sig?
Kan vrida på dom, men den ena känns lösare än den andra.


Har är mera info:
T1 47
T2 5,4
T3 49,5
T6 80
T8 50,4
T9 42,7
T10 42,6
T11 0,3
T12 47,6

Tack för eran tid.

[purjo__]

Växelventilen har kärvat fast.

[Carl N]

Kolla även att shunten för tillsats är i auto och stängd?

[Fisken.113]

Växelventilen har kärvat fast.

Ok tack:) Men jag har 2 st växel ventiler?
Måste vara den som känns lite lösare, den som är närmst cirkulationspumpen?

Shunten står i auto.

[purjo__]

Borde inte shunten stå på kallaste?

[Fisken.113]

Borde inte shunten stå på kallaste?

När man vrider den längst mot värmen åker ratten ut ca 1 cm, det ska vara Auto läget ? Har aldrig rört den innan:)

[Larsmaja]

Det ser ut som samma typ av shunt som i detta inlägg.
https://www.varmepumpsforum.com/vpforum/index.php?topic=71552.msg747721#msg747721
Där kan finnas förklaringen till att en står fullt öppen vid för hög temperatur på framledningen, det är ett vanligt fel i dessa shuntmotorer.

[Fisken.113]

Det ser ut som samma typ av shunt som i detta inlägg.
https://www.varmepumpsforum.com/vpforum/index.php?topic=71552.msg747721#msg747721
Där kan finnas förklaringen till att en står fullt öppen vid för hög temperatur på framledningen, det är ett vanligt fel i dessa shuntmotorer.

Ska kolla motståndet, tack för tipset.

[Fisken.113]

Det ser ut som samma typ av shunt som i detta inlägg.
https://www.varmepumpsforum.com/vpforum/index.php?topic=71552.msg747721#msg747721
Där kan finnas förklaringen till att en står fullt öppen vid för hög temperatur på framledningen, det är ett vanligt fel i dessa shuntmotorer.

Kollade precis alla 3 motstånd är hela.

[Larsmaja]

Missade att nämna att det är själva in lödningen av motståndet på kretskortet som brister så småningom genom värmeutvecklingen i motståndet.
I IVT490 kan man gå in i service menyn och hand köra shunten för att se om den funkar, vet ej om det går i IVT290.

[Carl N]

Ja, nått är knas med shunten, du kan ju ställa den i manuellt läge och stänga den så länge så slipper du ha bastu inne.
Sen kan det antingen vara själva shunten eller styrningen (typ ett relä som fastnat).
Får den hela tiden spänning på öppna signalen så är det nått sånt, man får mäta sig fram till felet.

[Fisken.113]

Ja, nått är knas med shunten, du kan ju ställa den i manuellt läge och stänga den så länge så slipper du ha bastu inne.
Sen kan det antingen vara själva shunten eller styrningen (typ ett relä som fastnat).
Får den hela tiden spänning på öppna signalen så är det nått sånt, man får mäta sig fram till felet.


Men är det inte växel ventilen, när varmvattendriften är igång , så prioterar den radiatorkretsen, medans varmvattnet till varmvattenberedaren är lägre?

[Fisken.113]

Kommer ett droppande ljud med hela tiden.

[Fisken.113]

Verkar vara shunten, försöker handköra den i service menyn, händer ingenting.
Ã…terkommer om situationen!
Tack alla så länge

[purjo__]

Den rör sig väldigt långsamt, så man får vänta en minut eller så när man handkör den för att se att det händer något.
Har du testat att vrida ner den manuellt och sett att det blir lagom varmt inne?