Sveriges största forum om värmepumpar!

---

Godkväll i sommarhettan!

Jag har ett bekymmer jag gärna vill bolla med intresserade.

Bekymmret består i att jag har en djupbrunnspump av modell Debe, ca 8år gammal, som lägger av efter endast en kort driftstid.

Bakgrund/ beskrivning av fel.

Har under senaste månaden upplevt såkallade luftstötar i mitt system i kåken. Problemet då var att jag hade en för stor luftkudde i min hydrofor, tömning och återfyllning löste problemet då.

Idag utförde jag en relativt tung bevattning av i min trädgård, åter igen får jag dessa luftstötar varpå jag avslutar bevattningen.
Kontrollerar lådan med motorskyddet och ser att pumpen jobbar. Klättrar ner i vid utrymmet för hydroforen för att lyssna men hör då att pumpen inte arbetar.
Provar åter igen att tömma hydroforen och återstartar pumpen för fyllning och trycksättning.

Här blir det intressant. Pumpen startar och börjar fylla men stoppar efter endast 10% fyllnad, utan att vare sig tryckvakt eller motorskydd är inblandade.

Nedan följer utförd felsökning:
Motorskyddet löser ej ut, Spänning finns fram till pumpen.
Kontroll av tryckvakt är gjord (förbikoppling)
Mätning av resistans mellan spolar på pump, inget avvikande värde, använder mig av en Fluke T5-600.

Hör även ett kluckande ljud vid hydroforen när jag stänger av pumpen via tryckströmbrytaren.

Är det någon i forat som stött på samma eller liknande fel, skriv gärna en rad eller två.
Tack på förhand.

Roffe.

---

Hej!
Felköp, råkade köpa motorn som går motsols, skulle ha den som går medsols.
Orginalpris = 164 Euro = 1800 kr, säljes till 1/2 priset = 900 kr, helt oanvänd.
Skicka PM om du är intresserad.
Finns i Sundsvall, men jag kan skicka den om du vill.

(För info lyckades jag laga originalmotorn, fick borra loss nitarna och kunde ersätta med M4 skruv.)

---

Som nybliven elbilsägare så tar mig an att försöka att betygsätta denna bil!

Bilen ifråga är en Nissan Nv 200 årsmodell 2016 modell minibuss.

Har bara haft bilen några veckor. Men än så länge är jag mest positiv!
Min tanke IOM ett visst motstånd mot att skaffa en elbil. Var att börja lite försiktigt med en mindre summa pengar. För att kunna känna på!…

Nackdelar!

Litet batteri 24 kWh
Nämnde jag litet batteri =begränsad körsträcka ca 12 mil….
Inte helt tyst i kupén IOM öppet utrymme.
Ej godkänd för dragkrok.
Chademo laddning. Dvs väldigt begränsat vad det gäller snabbladdning iaf norr om Sthlm. Finns 1 laddplats inom min räckvidd…..
Dåliga resultat på krockprov….
Saknar adaptiv farthållare.

Fördelar!

Bra sittkomfort. Typ buss/lastbil.
Lättmanövererad.
Bra insteg till baksäte IOM skjutdörrar på båda sidorna.
Lastutrymme riktigt bra! Speciellt om man vill fälla baksätet. Tror att det är närmare 3 kubik…
Relativt snabbladdad IOM litet batteri!
Otroligt nöjd över att slippa trycka på en skärm för att göra inställningar. Sätesvärmare rattvärmare osv har fysiska knappar o en riktig handbromsspak!!

Finns säkert mer fördelar samt nackdelar…. Men om man behöver en bil med begränsad räckvidd som jag behöver så är det en arbetshäst som passar mig bra! Rör mig mest i närområdet dvs några mil hemifrån!

Bilen får 3 rattmuffar av 5

Vore kul o få input på fler elbilar….

Trevlig afton

---

Som rubriken säger så har jag en H3 luft/luft som det är något fel på och söker här hjälp med VAD felet kan vara. Pumpen är ny 2022 och sitter monterad i ett litet sovrum på andra våningen i vårt hus och fungerar både som värme och kyla.

Det började i vintras när jag skulle slå på värmen, ingen reaktion och pumpen fungerade inte. Testade alla lägen och fläkten gick igång på innedelen när man slog på kyla.

Nu sedan sommaren kommit så testade vi igen och kylan fungerar kanon... blir iskallt.... "FÖR" kallt för det verkar som om den pumpar för fullt hela tiden så det blir iskallt i det lilla rummet.

Inga felkoder.
Någon som har tips på vad felet kan vara?
Kretskort?  4-vägsventil? eller något annat?

Tacksam för tips.

---

I would like to ask for your advice regarding an issue I experienced today with my IVT PremiumLine E10 ground source heat pump, which has been operating reliably in my home for approximately 14 years.
Following a complete power outage at my house, I restored the main electrical supply. The main switch indicated that all three phases were present; however, the heat pump did not start. The display remained completely blank, the standby LED was off, there were no characteristic operating sounds, and the unit showed no signs of life.
After switching the main power supply to the heat pump off and on several times, the unit finally started normally. Since then, it has been operating as expected. I also checked the event/error log, but no new errors had been recorded.
This situation has concerned me, especially because the unit appeared to be completely unresponsive after the power was restored. I would therefore appreciate your advice on what could have caused this behavior.
Is this a known or typical phenomenon with the IVT PremiumLine E10? Are there any components or settings that I should inspect, or any preventive maintenance you would recommend to avoid similar situations in the future?
Thank you in advance for your time and any guidance you can provide.

---

Har ett garage på 120kvm 2,7 takhöjd, totalt 3 rum varav de största är på 70kvm och de 2 andra 25kvm vardera, ska man ha aerotemper eller vanliga element för att få ut värmen från vedpannan? någon som har färdig anläggning och kan svara på vad som är bäst?