Värmepumpsforum allt om värmepump och värmepumpar
VärmepumpsForum Allmänt => Värmepumpar - Märkesspecifikt Luft/vatten => Värmepumpar - Luft/vatten => Värmepumpar och installationsfrågor. => IVT => Ämnet startat av: -AA- skrivet 08 juni 2015, 12:01:12
-
Hejhej,
Elpannan från -83 åker ut i höst i samband med ombyggnad av kåken och då behövs ny värmekälla.
IVT verkar bra och några grannar är nöjda dock så har ingen AirX utan tidigare modeller.
Huset är en skånelänga från ca 1850 i utkanten av Malmö som blivit renoverad i omgångar och är skapligt isolerad och med inredd ovanvåning och ett 2-rörs system och mestadels nya radiatorer.
Vi ligger på ca 25000kwh (inkl hushållsel) per år dom 10 år vi bott i huset och är 2 vuxna och 2 barn (7 & 5år). Tränar en del och duschar därför en hel del.
Mina största undran är ljudvolymen på utedelen. Hur är den? Har dom fått rätt på det som verkar vara ett problem som många klagar på (att den låter som en trimmad moppe)?
Utedelen kommer stå på ena gaveln på huset och på ovanvåningen där har ena grabben sitt rum. Kommer han kunna sova vintertid?
Finns det någon risk att välja en "för stor" utedel? Säljaren räknade fram att en 70 skulle kunna funka men även en 90. Skall man i så fall ta en större och ha marginal?
Ni som har en AirX (eller likvärdig Bosch) skulle ni köpt den igen om ni vetat vad ni vet idag?
Ha de gott!
/AA
-
Hej!
Jag kan bara svara för ljudvolymen när det är plusgrader ute på en 130. Den är tyst, väldigt tyst. Specen för 41db på 1m avstånd stämmer.
Jag pratade även med installatören som var på återbesök och frågade om just ljudproblemet, han sa att det vara bara enfas maskinerna som hade problemet. Skulle vara åtgärdat men han hade inte hört någon jobba under de problematiska premisserna.
Kompressorn skall ha fått ny isolering och det kanske viktigaste, mjukvaran skall undvika de varvtal där oljudet har uppstått.
Jag hade tagit den större, det sitter en kompressor som anpassar sig efter behovet och kan gå ner i effekt då det behövs. Det är svårare att ta ut mer an vad den kan ge om man har en för liten:)
/X
-
Hej!
Tackar för svaren!
Riktig djungel det här. Blir till 99% en Air-X 90 så jag får hoppas att dom fått ner ljudvolymen tillräckligt för att man inte skall störa sig.
Här nere i Malmö är det inte så värst kallt så med lite tur så är det inte hela vintern som det är under nollan på termometern.
Ha de gott!
/AA
-
Ljudet på IVT kan aldrig bli lågt när man har bestämt sig för att testa enligt en konstig norm. Enligt EN 12102 (Vid nominell drift 40%)
Julas pumpar är också tysta vid 40% belastning! Är ljudnivån en viktig fråga så ska man nog ställa krav på installatören så att man slipper miljö och hälsa när utetempen sjunker och grannen börja klaga på högt ljud från utedelen som jobbar på högre effekt än 40%. Samma bekymmer med Bosch diskmaskiner som går på lågfart i början och har lång torktid eftersom man mäter ljudet över tid.
Gillar utedelar som man får gå fram till för att känna om dom blåser för att kunna avgöra om dom är igång eller inte, även när det är kallt ute...
-
Hej,
vi har just installerat en AirX70+E9. Har provat (Android) appen, men den är rätt primitiv och jag saknar funktioner som skulle finnas enligt manulen... Finns det andra (Windows/Web) program som man kan köra mot reglercentralen ?
mvh
ma
-
Du kan använda appen för Bosch istället.
Den är inte lika men skall fungera som IVT's
-
Tyvärr är båda exakt lika usla - same shit different name. Fördelen med IVT-appen är att dom inte tar betalt för den. I Bosch papper står det att appen är gratis men för Android kostar Bosch-appen av någon anledningen sekiner. När jag köpte min Bosch var appen inte uppdaterad på väldigt länge. I skrivande stund förefaller det vara en kopia av IVT - vilket är naturligt eftersom det är samma produkter med olika namn.
För att göra en lång historia lite kortare kan jag konstatera att appen för min del inte ger någon som helst intressant information. Inga driftdata av typen temperaturer etc....absolut inget - what so ever. Det är inte ens värt jobbet att installera den. Tyvärr! Man kan trycka att det borde vara en enkel sak att åtminstone presentera driftdata/temperaturer och dylikt - vi får hoppas att dom lägger några minuter utvecklingstid så att den blir användbar.