Enligt manualen skall det vara ca 5 grader varmare än vad givaren visar (eftersom givaren sitter i botten på den yttre behållaren). Om man tror på detta så värms ju vattnet upp till 58.8 + 5 grader = nästan 65. Frågan är varför jag ut ca 10 grader lägre temp ur kranen. Är förlusterna efter 2 meter ledning så stora?

Det skulle vara intressant om någon mer med IVT HT Plus kan kolla sina temperaturer och se vad det blir för resultat.

Detta är ju ungefär som att Volvo alltid skulle lägga på 40 Hk på sina motorer i sin marknadföring för att få sålt mera bilar. Tror inte det hade fungerat särskilt länge, men i VP branchen verkar det inte vara några problem.

Givaren sitter på utsidan av yttermanteln och visar temperaturen på "radiatorvattnet". Om du läser av strax efter den laddat klart får du temperaturen i mellanrummet mellan själva beredaren och yttermanteln. Efter en tid jämnas temperaturen ut, men volymen i yttermanteln är så liten jämfört med beredarens så det blir inte så varmt i själva beredaren.

Om du läser av 30 min eller så efter en laddning kanske du kommer lite närmare "verkligheten".

Detta är ett generellt problem med dubbelmantligen. Ett sätt är att montera en extra toppgivare som visar den sanna temperaturen man kan förvänta sig när man vrider på kranen. Så gjorde vi på Thermia Diplomat TWS.

mvh

Adam

Jag drog upp börvärdet till 54 grader. Då värmde pumpen upp vattnet till 58.8 grader. Då fick jag ut ca 53 grader ur kranen. Sedan aktiverade jag extra varmvatten. Då gick eltillskottet på och värme upp vattnet till 65.4 grader och ut ur kranen kom 59 grader.

Enligt manualen skall det vara ca 5 grader varmare än vad givaren visar (eftersom givaren sitter i botten på den yttre behållaren). Om man tror på detta så värms ju vattnet upp till 58.8 + 5 grader = nästan 65. Frågan är varför jag ut ca 10 grader lägre temp ur kranen. Är förlusterna efter 2 meter ledning så stora?

Det skulle vara intressant om någon mer med IVT HT Plus kan kolla sina temperaturer och se vad det blir för resultat.

Detta är ju ungefär som att Volvo alltid skulle lägga på 40 Hk på sina motorer i sin marknadföring för att få sålt mera bilar. Tror inte det hade fungerat särskilt länge, men i VP branchen verkar det inte vara några problem.

Sitter det inte någon inbyggd blandningsventil? Fick du ut 65 grader när du körde på elen?

Bra temperatur på varmvattnet, själv har jag -0,8 in.

Hej,

Denna pump skall ju enligt reklam och faktablad kunna ge 65 grader till element och varmvatten utan eltillskott. Jag behöver inte 65 grader men vill ändå testa detta.

Min pump är inställt på 51 grader (fabriksinställning). Givaren visar ca 56 grader direkt efter en uppvärming. Då jag provar att spola varmvatten direkt efter en uppvärmning får jag ut ca 52 grader. (kranen är ca 2 meter ifrån pumpen).

Jag har läst i manualen att man kan öka varmvattnet med 3 grader (dvs till 54 grader). Detta ger säkert några extra grader ut, men det känns ändå som om detär en bit kvar till de utlovade 65 graderna.

Är det någon som lyckats få ut höga temperaturer ur denna pump utan eltillskott? Jag provade också att aktivera extra varmvatten, men då gick eltillskottet på direkt. För tillfället går min pump (C7) 50 procent och har KB in ca 7 grader.