Ämne: X15 - CANbus - Sårbart

[UMH]

Hej.

IVT Premiumline X15 är en maskin med fantastiskt mycket elektronik i sig för att vara en värmepump.
Du har kretskort för IO, Display-CPU, Inverter, Filter, Nätdel, Effektvakt och Tillskott.

Dessa kort kommunicerar med CPU:n (displayen) via ett nätverk av typ CANbus.
CANbus är som gamla typen PC-nätverk som använde koaxialkabel. Den kräver ett termineringsmotstånd på 120 Ohm i varje ände.
Så men andra ord så har två av dessa kort terminering medan kabeln går från kort till kort i en slinga.

Detta fungerar säker fint i pumpen men när jag ser att innegivare RTU(T5) är en del CANbbussen blir jag lite orolig.
Alltså, värmepumpens livsnerv går ut i huet till en rumsgivare. En kortslutning eller felaktighet i den kabeln sätter hela värmepumpens elektronik ur spel.

Har jag missufattat konstruktionen eller är det så det är?

IVT har nog valt CANbus då företaget ägs av Bosch och det är dom som uppfunnit CANbus, ett protokoll ursprungligen för bilar.

/Peter

[sebbe]

Varje gång du åker i din nya bil så styrs det mesta med CAN.
Det är beprövad teknik som fungerar.
Dessutom är det lagom mycket elektronik i en X15. En luft-luft-värmepump innehåller
allt det du räknar upp förutom tillskott.

[ipppe]

det där var lite överkurs för mig 

men jag kan bara tala om mina erfarenheter.... och jag kopplade rumsgivaren fel en gÃ¥ng... dvs korsade 2 av kablarna fel, och det enda som hände med pumpen var att den inte ville starta... kanske en säkerhetsÃ¥tgärd ?? displayen lyste helt ok men man kom inte in i menyerna och pumpen gick inte.... efter jag kopplade allting rätt sÃ¥ fungerade det som vanligt igen... detta var nog inte en "kortslutning" men det gick inte Ã¥t pipan iaf 

[Danskeren]

Canbus fungerer perfekt hos mig. 

[håkanjohansson]

Hej

CAN är ett av de mest robusta fysiska protokoll som finns. Används överallt, bilar, industrifältbuss m.m. SÃ¥ den behöver du nog inte vara sÃ¥ orolig för. 

[prof baltazar]

hålller med övriga inlägg, sedan att ivt valde canbus har inget med att det är bosch som utvecklat den att göra, de valde canbus långt innan de blev uppköpta av bosch.

[Tony B]

Hej

Men det finns ett problem med detta. Vet ej om det är canbus eller lysdioden som ställer till det.

Den mäter fel. Eftersom någonting inuti avger värme så tror T5 givaren att det är varmare än vad det är.
Nu är det så att i X15 har man möjligheten att justera givarna vilket jag har gjort bland annat på just denna.
Uppmätt med kalibreradt mätinstrument och fick då sänka värdet med cirka 2,1 grad.

Tony tomte::