|
Skrivet av: purjo__« skrivet: 19 september 2012, 19:09:45 »Det beror på hur varm framledning man behöver... Om inte annat så märker man det på elräkningen eftersom elpatronen kopplas in om inte VP'n når stopptempen för varmvattnet inom angiven tid.
Skrivet av: Olle61« skrivet: 19 september 2012, 18:40:01 »När det är som kallast märker man väl knappast att den gått sönder?
Skrivet av: purjo__« skrivet: 19 september 2012, 16:13:07 »Jo, även om du får igång den nu så kommer den väl att sluta funka igen när det är som kallast i vinter, så det är nog klokt att byta den...
Skrivet av: FV« skrivet: 19 september 2012, 12:07:19 »Tack för alla svar. Efter diagnos blir det en ny ventil.
J Skrivet av: purjo__« skrivet: 19 september 2012, 09:26:31 »När den är i sommarläge så stannar cirkulationspumpen till radiatorerna. Därför blir det inte varmt inne då.
Har du testat att lossa motorn och motionera själva ventilen innanför? Smörj med nån tunn olja och tryck in ventilstiftet några gånger och kolla att det går in i botten och fjädrar ut igen. Skrivet av: FV« skrivet: 19 september 2012, 09:22:50 »Jag har nog inte fått rätt instruktionsbok. Hittade ventilen iaf när jag öppnade VP-skåpet. Motorn på ventilen går men det läcker ändå värme ut i elementen. Verkar inte som att motorn trycker in ventilen helt. Ska den röda armen gå hela vägen in vid full funktion?
Genom att sänka sommardriftströskeln till lägsta lyckades jag få den att sluta pumpa ut värme. Varför oklart. Antar att ny ventil behövs? J Skrivet av: Lexus« skrivet: 18 september 2012, 18:28:49 »Finns dock inget i instuktionsboken som avslöjar var den sitter. sidan 9 Skrivet av: FV« skrivet: 18 september 2012, 16:45:16 »Tackar!
Det verkar rimligt att ventilen spökar och läpper ut värme på fel ställe. Finns dock inget i instuktionsboken som avslöjar var den sitter. J Skrivet av: Lmf« skrivet: 18 september 2012, 14:02:27 »Troligtvis kärvande växelventil
Vanligt förekommande på IVT's värmepumpar Kolla i instruktionsboken var växelventilen sitter och plocka av manöver delen/eldosan/motorn (lite olika förfarande beroende på vad det är för fabrikat på ventilen) Smörja och motionera ventiltappen, montera sedan tillbaka manöverdelen. Ibland räcker det att bara motionera ventilen på handmanöver spaken Skrivet av: FV« skrivet: 18 september 2012, 13:34:23 »Hej,
Vi har köpt ett hus med en IVT Greenline HT plus E17 från 2008. Efter sommaren har huset blivit sjukt varmt och jag började med att skruva ner radiaroerna, men fick höra att det inte är så bra för pumpen så nu har jag sänkt värmen på värmepumpen succesivt men det är fortfarande för varmt inne. Nu står den på lutning 1,7 och justering -6,5 och det är fortfarande mellan 22 och 23 grader inne och jag vet inte hur jag ska få ner den utan att skruva på radiatorerna. Radiatorerna är ofta riktigt varma och när man då tittar på värmepumpen så ligger returtemperatur långt över målet. Ofta blir radiatorerna varma i samband med att pumpen värmer varmvatten. Kan det vara det som spökar? Ska radiatorerna värmas i samband med varmvattenvärmnig, eller är något fel i systemet? J   |
|
|
gäster: 456
dolda: 0
användare: 1
