Ja, växelventilen står vid normal drift hela tiden mot radiatorslingan förutom vid VV-laddning.  Det är "normalt" att VV-laddningen fungerar, att radiatorslingan blir kall då och att radiatorslingan blir varm efter VV-laddning, ÄVEN om växelventilen kärvar.

Det vanligaste felet med växelventilen är nog att den inte går tillbaka helt och hållet efter en VV-laddning, så att en del av radiatorvattnet hela tiden går genom manteln och kyler av denna snabbt.

Luftat manteln?

Hej på er!

Har lite funderingar runt min Nibe fighter 1210 med markkollektor...

Dels har jag funderingar kring mina inställningar, jag är övertygad om att det går att göra mycket bättre än vad det är nu, MEN just nu tror jag att jag har ett problem så vi börjar med det....

Kompressorn startar var 20 minut och går ca 10-15 minuter (förutom då den även går för att skicka ut värme på elementen, då går den längre), den verkar starta så här frekvent pga att den vill tillverka varmvatten i princip HELA tiden.

När varmvattnet kommit upp i 50 grader så slår kompressorn av och växelventilen ändrar läge, när detta inträffar så känner jag att värmebäraren (ledningen till elementen) blir mycket varm och jag ser att temperaturen på varmvattnet sjunker snabbt (kompressorn går ej), varmvattnet kan sjunka från ca 51 grader till 40 grader på ca 10-15 minuter fast vi under denna tid INTE tappar något vatten öht. Det känns som om värmen i varmvattnet nu används omvänt och att slingan "suger" värmen därifrån och skickar ut detta på elementen!?!?.

Hoppas någon förstår hur jag menar...

Kåken är en gammal träkåk på tidigare 130 kvm, efter utbyggnad 185 kvm så jag gissar att pumpen är lite liten men det är som det är, iaf just nu! 50 kvm golvvärme ingjutna i betong, övrigt är det vanliga element av olika ålder, dock inga "jätte gammla" jätte element...


1. Skall det vara så här?
2. Om inte, är det en trasig växelventil som på något sätt läcker bakvägen?
3.  ?

Har nu haft 10 starter på ca 3,5 timmar.

Lite data från menyerna:
Ute temp 6 grader
gradmin +22
VB diff VP 13
Diff VP-TS 3

VP intervall 20
vvb stopp 50 grader

VB fram 39(39)
varmvatten 42 grader

VB-r 23(A)
vv start 41(40)

kb-f 5
k-r 1 (-12)

Kurva 10

Ratten på mitten, dvs noll ??

VP min 131
TS min 800


Mvh
Thomas