Citat från: Labold skrivet 11 februari 2011, 23:00:14

Har svårt att se varför man skulle vilja höja?

Kan va nått element som inte blir varmt.

Ja så kanske det kan vara. Men om elemntet inte får något flöde under kompressorstopp så får det troligen för lite flöde även när cp gasar på under en värmecykel. Känns som att en generell höjning av "ekonomiläget" är fel väg att gå då, det bör man snarare lösa med en lätt instrypning av övriga raddar.

det verkar ok. nu kb in 2 och ut -1 kp pumpem 66, så har kb tempen sett ut hela natten då vp körde konstant hastighet på pumpen ökand (måste sova lite)

En liten fråga!
Jag märkte att kb dif. var 4 under sista senaste körningen och kb pumpen gick hela tiden på 100, så jag tänkte kolla filtret sagt och gjort stängde av vp och tog bort frigoliten då såg jag att påfyllnads kopplet var monterat upp och ner (tvärt om vad dem skriver i service manualen för att man skall minimera att få in luft i systemet) tog ut filtret spolade bort lite svarta prickar det kom ut lite brine på golvet då. Jag skall ha slut besiktning på måndag, skall man acceptera detta
eller skall be dem att justera det!

Men ni ska inte höja Min-flöde så högt att det blir mer än vad regleringen vill för att hålla cirk.diff... Thumbsup
Om man nu vill höja.

Japp det kan ändras här:

Servicemeny/Optimum/Min. flöde cirk

Det står som standard på 30% pumphastighet men kan ställas mellan 30 och 100%.

Japp Smurfen den går ner på 30 procent vid kompressorstopp.

Är det ställbart hur många % den ska gå på vid kompressor stopp eller är det 30% som gäller.

Japp Smurfen den går ner på 30 procent vid kompressorstopp.

 Thumbsup

Tackar!
Värmen fungerar utmärkt i alla rum, innegivaren är kanon har kurva 39 och rum 4 för innegivaren.
Nu när det blåser snöstorm så är temp. jämn och fin, tidigare när jag hade elpanna med bara utegivare så var det hopplöst när det blåste mycket ute.

Nu har äntligen hamnat rätt. Efter 4 instrypningar av radiatorerna, lärde jag mig mitt system och en jä....... massa timmar.

Försök 1 öppnade alla strypningar för fullt, började strypa vissa dif. då 1 ºC sprang rund som ett skollat troll i 3 h, slutade med att dem flesta hade en dif. på 8 ºC.
Resultat av detta cp gick i stort för fullt och ljud i systemet, och ibland kunnde inte cp få ner dif. till 8 ºC.

Försök 2 & 3 gjorde samma sak som ovan men med lite mindre dif, resultat samma fenomen fast lite mindre men ej nöjd.

Försök 4 gjorde samma som tidigare, men hade sten koll på displayen och cp:s hastighet stryp ner till  den visade en dif. på 8 ºC vid cp hastighet på 60(60%).
Resultat vissa större radiatorer har lite större dif. 9-11 och vissa mindre 4-5 men summan blir 8. Under drift så har optimum chans att reglera cp:n den går typ mellan 50-90 den högre farten när hgw:n kör och  systemet är nu i stort sett ljudlöst, jag slog av hgw under justeringen av radiatorerna så att jag kunde få samma resultat hela tiden.
Jag vet att många förespråkar att alla rad. skall ligga kring 8, men det kanske inte passar alla system.
Så kanske hjälper det någon som springer runt och försöker justera sina rad.

Igår kväll när det var 9-10 ºC kallt ute, si vp:n bekänna färg och den klarade detta galant utan tillskott har 21,5 ºC inne vad jag såg så tror jag att den klarar det även till 12-13 ºC.