Ämne: Acctank - fungerar det här?

[RLA]

Jag skall koppla in en volymförstorare om 100 liter för större tröghet samt minska risken för knäppningar i mitt radiatorsystem.

Så för detta ändamål har jag införskaffat en IVT arbetstank om 100 liter och med 4 st anslutningar, 2 till toppen och 2 till botten, jag har tänkt att ladda i toppen och ta ut i botten, så lång allt väl...men...jag har en CP liggande och har tänkt att när VP producerar VV så starter CP-G3 på signal från vxl-ventil Q21, vid normal drift används bara CP-G2 och då ska flödet hindras ta fel väg med en backventil under CP-G3.

Tanken är att få en långsammare avsvalning genom att cirkulera de 200 liter jag har (får) istället för att allt radiatorvatten stannar under VV-prod, och därmed få mindre svängningar i rumstemperaturen, samtidigt inte öka energiförbrukning speciellt mycket genom att bara köra den extra CP under VV-prod!

Min fråga till expertisen är om denna koppling fungerar rent flödestekniskt?

Tacksam för hjälp

[mso]

Hej ,Hadde tängt typ likadan om jag skulle få knäppningar men jag tror att du kan skippa den extra ledningsdragningen och sätt bara in pumpen och en backventil på en bypas ledning mellan stigare och retur direkt efter växelväntilen till vvb/acctank.
Tror att IVT har typ denna koppling fast dom är dum nog att köra den konternuerligt istället för att låna signalen från växelventilen och bara köra under varmvatten laddning.
Om man inte har för stora problem med knäppningar så tror jag att man kan skippa acctanken i första skedet och bara sätta in pump o backventil samt startsignal från växelventil.
mvh /Mso

[RLA]

Tack, det verkar som detta fungerar rent flödestekniskt.
Att den nya CP hamnade direkt på tanken beror på att där är det gott om plats!

När detta är monterat och klart kan man ju logga med eller utan extra CP för att se skillnaden, man kan kanske ta bort CP, vi får se!