Ämne: ΔT över VP

[Wallgren]

Jag har tagit över ett hus med CTC elpanna och EcoAir. (Har inte tittat inunder huven vilken storlek...) Tidigare lite bekant med systemet efter att ha bott med en Nibe (Alla dessa smålänningar...) för några år sedan. Jag läser runt här på forumet och det är mycket nyttigt och lärorikt. Tackar alla kompetenta rådgivare!

FrÃ¥gan som jag har: Kan man säga nÃ¥t generellt om vilken temp man kan fÃ¥ ur eller vilket ΔT man kan förvänta av värmepumpen per utetemperatur? Har sett nÃ¥t här och där, men mer samlat, diagram, tabell?

[Carl N]

Klippt ur en CTC-manual.

[lunk Umeå]

Det beror på årsmodell... Det Carl N la in stämmer inte med min, som installerades 2011. I min står det som nedan, oberoende av storlek på EcoAir.

-10  4
-5  5
0  5,5
+5  6,5
+7  7
+10  7,5

[Wallgren]

Tackar. Min följer ganska väl siffrorna för en 107:a. Får väl gå ut och kolla vad det är.

Nästa relaterade fråga:
Returen från radiatorkretsen, kan man anta att den är ungefär lika med VP in-värdet?

[lunk Umeå]

Ungefär. Det beror på farten på radiatorpumpen, och delvis laddpumpen. Om någon av pumparna går på högsta fart så rörs vattnet i tanken om så så blir VPin varmare än returen.

[Wallgren]

Radiatorpumpen går på III ser det ut som. Man får inte uppgift om returen nån annanstans? Nibe hade lite fler givare vill jag minnas.

[lunk Umeå]

Med radiatorpumpen på III får jag så kraftig omrörning i tanken att VPn stannar alldeles för tidigt. Jag har både laddpump och radiatorpump på I. Enda gången jag ökar farten på radiatorpumpen är när det är riktigt kallt, för att få ut mer värme ur radiatorerna.

[Wallgren]

Ok, då kan jag kanske prova att dra ner på hastigheten på radiatorpumpen. Det blir högre diff på fram och retur om jag sänker hastigheten? Vad ska jag hålla koll på om jag gör det? Eller finns det nån tråd om sånt här kanske?

[lunk Umeå]

Du får kallare retur, möjligen aningens kallare inne, men VPn klarar å andra sidan att gå till lite lägre temperatur.