Ämne: Är suggastemperaturen hög?

[Elmer]

Hej,
Har sedan en tid noterat att suggastemperaturen ofta är hög samt pendlande.
Har kanske fel, men tror efter att ha läst på b00k här på forat att suggastemperaturen bör ligga mellan inkommande och utgående köldbärartemperatur.
Bifogar en graf som visar hur det vanligtvis ser ut vid värme och VV-laddning.
Hade för drygt ett år sedan Nibe's lokala servicetekniker på besök pga missljud vid VV-laddning. Han justerade då expansionsventilen utan manometerställ.
Kan det ha orsakat detta problem, om det nu är ett problem

[cougar]

  Att justera expansionsventilen utan manometer ..
Har din nibe kolvkompressor?
Isf kan du känna på toppen av kompressorn så den får tillbaka tillräkligt med köldmedium för att få kylning, kompressorn ska kännas sval, absolut inte het

[måle10]

Tjena elmer!
Kusligt likt en krånglande växelventil.Dra i "spaken" för att kolla så inte ventilen har fastnat

[Carl N]

Tjena elmer!
Kusligt likt en krånglande växelventil.Dra i "spaken" för att kolla så inte ventilen har fastnat

Nu gissar du bara, jag tycker att diff VB samt VV-laddningarna ser klockrena ut. 

Men jag har sett liknande fenomen tidigare, kan bero på dåligt justerad expansionsventil eller problem med bulbstyrningen.

[Elmer]

kan bero på dåligt justerad expansionsventil eller problem med bulbstyrningen.

Antar att bägge dessa fel kräver besök av en kyltekniker?

[ORAKLET]

MÃ¥le10  kan växelventilen alltsÃ¥ pÃ¥verka bÃ¥de suggas överhettningen och tryckgas överhettningen.

[Carl N]

kan bero på dåligt justerad expansionsventil eller problem med bulbstyrningen.

Antar att bägge dessa fel kräver besök av en kyltekniker?

Jag skulle inte ge mig på detta själv.

[cougar]

Det är ju lite svÃ¥rt att veta utan att ha förÃ¥ngningstemperaturen (trycket) men suggastempen ser inte sÃ¥ hög ut, ca 3-5grader, och om man tänker sig en förÃ¥ngningstemp pÃ¥  runt noll till -2grader, vilket kan verka rimligt med din KB temp, sÃ¥ har du en överhettning pÃ¥ runt 5gr, vilket är perfekt

[Elmer]

Tjena elmer!
Kusligt likt en krånglande växelventil.Dra i "spaken" för att kolla så inte ventilen har fastnat

Har kollat. Den verkar fungera som den skall.

kan bero på dåligt justerad expansionsventil eller problem med bulbstyrningen.

  Bulbstyrning Vad är det? Är bara nyfiken...

Det är ju lite svÃ¥rt att veta utan att ha förÃ¥ngningstemperaturen (trycket) men suggastempen ser inte sÃ¥ hög ut, ca 3-5grader, och om man tänker sig en förÃ¥ngningstemp pÃ¥  runt noll till -2grader, vilket kan verka rimligt med din KB temp, sÃ¥ har du en överhettning pÃ¥ runt 5gr, vilket är perfekt

Bifogar loggning som är 1 månad gammal. Då höll sej suggastempen i det närmaste konstant under tempen på inkommande köldbärare. Visserligen gick kompressorn i princip kontinuerligt under december månad.
Kan/Skall överhettningen variera så pass mycket?

[ORAKLET]

Om din inkommande KB var 0 säger vi när VP gick konstant i en mÃ¥nad, blev det sen lite varmare och hÃ¥let hämtade sig ett par grader sÃ¥ steg förÃ¥ngningen lite.  Men din överhettning förblir runt 5 grader. Det mÃ¥ste den vara sÃ¥ att vi vet att vi har Ã¥nga och inte vätska in i kompressorn.  Bulben är en av dem saker som styr din exp ventil.

[Elmer]

Bulben är en av dem saker som styr din exp ventil.

 Thumbsup

Om din inkommande KB var 0 säger vi när VP gick konstant i en mÃ¥nad, blev det sen lite varmare och hÃ¥let hämtade sig ett par grader sÃ¥ steg förÃ¥ngningen lite.  Men din överhettning förblir runt 5 grader. Det mÃ¥ste den vara sÃ¥ att vi vet att vi har Ã¥nga och inte vätska in i kompressorn.

Jodå. Det köper jag, men i bägge dessa fall har in- och utgående köldbärare haft identisk temperatur. Det jag reagerar på är att under de senaste 2 veckorna så har suggastempen stigit trots att KB-temparna varit i det nämaste identiska.

[ORAKLET]

Expansions ventilen styrs av 3 fundamentala tryck, förångningstrycket , fjädertrycket och bulbtrycket.

Vilka temperaturer tillverkades vid dessa tillfällen? 

[Elmer]

Backar vi en månad tillbaka tiden så var temperaturerna:
Framledning = +40 ºC
Returledning = +33,5 ºC
Vätskeledning = +35 ºC
KBin = 0 ºC
KBut = -3 ºC
Suggas = -1 till 0 ºC

Den senaste tiden:
Framledning = +40 ºC
Returledning = +33,5 ºC
Vätskeledning = +34,5 ºC
KBin = 0 ºC
KBut = -3 ºC
Suggas = +3 till + 5 ºC

[ORAKLET]

Allt verkar fint, kanske givarna som spökar

Det borde ju vara svårt att få varmare suggas än vad du får in från hålet om du inte har suggasväxling.

[Elmer]

Tack.
Då kan man slappna av och svepa en stänkare innan man lägger sej.
Blir lite orolig när det börjar se annorlunda ut i loggningen och när man vet att expansionsventilen justerats utan manometerställ.

Det borde ju vara svårt att få varmare suggas än vad du får in från hålet om du inte har suggasväxling.

Borde jag väl inte ha. Det är en standard Nibe 1230.