Om man får gissa, så tror jag inte att det spelar någon större roll, hur man väljer att köra under sommaren, när pumpen bara gör varmvatten och bara går någon timme per dygn. Det bästa måste väl vara att gå på vilket som funkar bäst för komforten, hur man än väljer bör man nog se till att någon körning går till 50-55 grader när pumpen gör enbart varmvatten.
Det är ju annat på vintern när pumpen går nästan dygnet runt, då kanske det har större betydelse hur pumpen arbetar. Det jag tror man ska se upp med, är att hetgastemperaturen håller sig på rimliga nivåer och se till att någon kollar upp pumpen om gasen börjar bli varmare än vanligt.
erp