Värmepumpsforum allt om värmepump och värmepumpar
VärmepumpsForum Allmänt => Värmepumpar och installationsfrågor. => Värmepumpar - Mark/Berg och Sjövärmepumpar. => Ämnet startat av: macki skrivet 06 februari 2012, 15:49:20
-
Har en IVT Greenline HT9 som kör igång och värmer varmvatten varannan timme, även om inte varmvatten nyttjas.
Jämförde med bekanta och de kör varmvatten 2-4 ggr / dygn.
Känns då som att det är något problem med min pump och jag tror att det är växelventilen .
Ändrar jag så att cirkulationspumpen för bara går när värmepumpen är igång så går det 4-5 h mellan värmningarna av varmvatten, vilket känns mera normalt.
Kan det vara så att växelventilen (eller vad det heter) som styr om varmvatten eller radiatorvatten ska värmas som strular? Kan det vara så att den inte sluter riktigt tätt?
Kan man trimma/justera ventilen så att den sluter tätt? Kan den bytas och löser det problemet?
Vad kan problemet annars vara och hur löser man det?
/Andreas
-
Har en IVT Greenline HT9 som kör igång och värmer varmvatten varannan timme, även om inte varmvatten nyttjas.
Jämförde med bekanta och de kör varmvatten 2-4 ggr / dygn.
Känns då som att det är något problem med min pump och jag tror att det är växelventilen .
Ändrar jag så att cirkulationspumpen för bara går när värmepumpen är igång så går det 4-5 h mellan värmningarna av varmvatten, vilket känns mera normalt.
Kan det vara så att växelventilen (eller vad det heter) som styr om varmvatten eller radiatorvatten ska värmas som strular? Kan det vara så att den inte sluter riktigt tätt?
Kan man trimma/justera ventilen så att den sluter tätt? Kan den bytas och löser det problemet?
Vad kan problemet annars vara och hur löser man det?
/Andreas
Svaren på dina frågor är ja, ja, nja, ja. Egentligen är ju ditt problem inget att bekymra sig över på vintern, VV-värmen går ju inte till spillo. Värre på sommaren.
Finns flera trådar på forumet som behandlar ditt problem, sök på växelventil och din VPs beteckning.
-
Nackdelen med att köra med läckande växelventil är att värmen görs mindre ekonomiskt eftersom det görs med högre framledning en stor del av vintern *vinkar*
-
Nackdelen med att köra med läckande växelventil är att värmen görs mindre ekonomiskt eftersom det görs med högre framledning en stor del av vintern *vinkar*
Sant Thumbsup, men knappast nu när vi har hade svinkyla fiR: