En pump i en annons på Bocket http://www.blocket.se/landskrona/IVT_Greenline___Autoterm_49927818.htm?ca=11&w=3

Går inte anslutningen bara ned till punkten längst ned till höger på kortet (i bilden)?

Du kan ju prova att byta ut motorkondensatorn för att se om det hjälper...

Nu närmar vi oss problemets epicentrum....
Öppnade upp pumpen och hittade att ena anslutningen från kondensatorn på pumpmotorns
kretskort hade glappat/brunnit av. Om det initialt är kondensatorn som är problemet eller om
det uppstått glappkontakt på kortet kan jag inte säga. Tyvärr verkar kortet så skadat så jag tror
inte jag kan reparera strömbanorna(vet inte hur det såg ut innan "branden". Skulle behöva
en bild på ett schyss kort). Visste man bara hur det skulle se ut, kan man ju alltid ersätta
strömbanorna med kabel, och ev även byta kondensator.

Antar att det är finito nu Ska kolla med Wilo Sweden om dom möjligtvis råkar ha ett kort
liggandes....eller ett strömschema)

mvh/ Gästur

Det verkar tyvärr som om pumpen inte orkar igång av sig själv. Har
testat några gånger, men varje gång måste man hjälpa till lite med
en skruvmejsel. Får nog kolla runt lite efter en ersättare till pumpen.

Du kan ju prova att byta ut motorkondensatorn för att se om det hjälper...

Under tiden du funderar var hur du får tag på en ny pump kan du ju testa SUNE73:s förslag på att få igång pumpen.

Jag har köpt flera begagnade pumpar på TRADERA. Även på blocket finns det många till salu. Jag tror dock att köldbärarpumpar är mer sällsynta där. Jag har aldrig haft några problem med de begagnade pumpar jag köpt.
Du kan ju också kontakta närmaste "IVT-montör"/IVT-center och höra efter om dom bytt någon VP nyligen där du kan få köpa den fungerande cirk.pumpen.
Siffran 180 i pumpbeteckningen är inbyggnadsmåttet och det kan du nog enkelt (!?) kolla på din egen pump.

Jag bytte en gång en WILO-pump som inte själv gick igång. Den pumpen "lekte" jag sedan litet med. Man är ju uppvuxen med att alltid försöka isär grejor för att se hur dom ser ut inuti.
När jag plockat isär den visade det sig att pumpaxeln har ett litet axialspel men att axeln oftast ligger i samma läge. Då bildas det en beläggning på axelns lageryta där glidlagret normalt inte glider. Skulle sedan sedan axeln tex ändra läge (axiellt sett) hamnar glidlagret på den del av axeln som har en beläggning och börjar då att kärva så att den inte orkar snurra runt själv.

Efter rengöring av pumpens axel fungerade den sedan perfekt.
Det SUNE73 lyckades göra med sin pump (genom att slå på axeln axiellt) kan helt enkelt vara att "skrapa bort" beläggningen så att axeln inte längre kärvade.

Per L
 

Kolla här vilken pump som rekommenderas och kolla sen på ebay. Pumpen byter du lätt om det finns avstängningar för brine annars blir det lite krångligare http://www.pumplotsen.se/

Hej Gästur,

Detta hände min vp för ett par år sedan, pumpen satt fast ordentligt. Då min pump saknade ett riktigt spår för att skruvmejseln skulle greppa så  slog jag på mejselskaftet med en hammare och vips hoppade den igång. Den går fortfarande utmärkt

Prova att lossa skruven i mitten och kör pumpen manuellt det var vara skräp där som stoppar pumphjulet och det kan komma en liten svätt brine. Om det visar sig vara slut med med pumpen är det helt klart värt att köpa en ny kolla på ebay där kostar dom ca hälften där mot i Sverige finns ju strömsnåla varianter också numera.