|
Skrivet av: Bertil« skrivet: 10 oktober 2006, 22:58:28 »Tyvärr är enbart en utegivare långt ifrån det optimala... det kan ju va idiotvarmt på dagen men ändå sjunka ubder 10 på natten. Inge kul om raddarna ger värme när man redan badar i svett...
Men en rumsgiavare bromsar också start av värme bra. Den fångar dessutom upp tex solinstrålning på våren... Skrivet av: Sture« skrivet: 02 juli 2006, 18:56:22 »Nu vet jag inte hur era styrsystem fungerar, men i Optiman och Rego 800 finns kopplad till Värmesäsongsgränsen en funktion där man kan fördröja aktiveringen av värmeproduktionen. Fabriksvärde 4h, min 0h, max 24h. Enligt manualen så gör fördröjningen att vp:n inte behöver slå av och på så ofta, när utetempen ligger kring gränsvärdet. Själv har jag stt fördröjningen på max, dvs 24h.
Sture Skrivet av: Saint« skrivet: 02 juli 2006, 18:30:14 »Jag har oxå ställt ner sommar tempen till 10 Grader.... Fattar inte varför man ska ha värme till radiatorerna om det blit tex 15 grader på natten. Man vill ju hellre "kyla" huset så mycket det går på nätterna på sommaren.
MVH Saint Skrivet av: UMH« skrivet: 02 juli 2006, 15:38:03 »Det där med sommardrift är rätt så viktigt.
Jag hade kring 20 starter per dag nu mitt i sommaren varav mer än häften av starterna skedde på natten. Detta eftersom sommarutkopplingstempen var ställd på 17c. På natten då utetempen gick under 17c så växlade ventilen över til radiatorerna. Detta medförde att VV tanken kyldes ner på ca 45min och kompressorn måste ladda. Går i ca 5 min per laddning. Har nu ställt sommartempen på 10c (det lägsta) för att undvika detta. Får ställa tillbaka då det börjar bli kallt igen. /Peter Skrivet av: Anders Jensen« skrivet: 04 maj 2006, 17:25:17 »Det var ju inte så dumt.
Skrivet av: HerrBrun« skrivet: 04 maj 2006, 14:28:16 »Kan det vara så att VV faktiskt tappar värme snabbare då växelventil växlar til radiatordrift då det kalla radiatorvattnet cirkulerar förbi VV-beredare och kyler till viss del? Med växelventil öppen menar du att den är öppen mot VV-beredaren antar jag. Och i det fallet kan inget radiatorvatten cirkulera förbi beredaren alls. Så var det! I allfall på min IVT. Mitt system gick in i sommarläge idag och avsvalning av VV går långsammare direkt. Bra. Det innebär att jag inte får så många start/stopp som jag befarade då min VV-hysteres är fast på 5ºC. Skrivet av: HerrBrun« skrivet: 04 maj 2006, 12:26:29 »Tack för svar! Då förstår jag poängen. Verkade inte riktigt vettigt först, men visst är det så att cirkpumpen står stilla. Kunde dock ha stängt växelventilen samtidigt, så hade det läckt ut lite mindre värme... Alltid måste man ju klaga på något! Kan det vara så att VV faktiskt tappar värme snabbare då växelventil växlar til radiatordrift då det kalla radiatorvattnet cirkulerar förbi VV-beredare och kyler till viss del? Med växelventil öppen menar du att den är öppen mot VV-beredaren antar jag. Och i det fallet kan inget radiatorvatten cirkulera förbi beredaren alls. Skrivet av: fresva« skrivet: 04 maj 2006, 09:44:39 »Tack för svar! Då förstår jag poängen. Verkade inte riktigt vettigt först, men visst är det så att cirkpumpen står stilla. Kunde dock ha stängt växelventilen samtidigt, så hade det läckt ut lite mindre värme... Alltid måste man ju klaga på något!
 Skrivet av: Bertil« skrivet: 04 maj 2006, 09:25:43 »Sommardrift...
Vid viss utetemperatur tex +17 grader, slutar styren att producera värme. Det brukar medföra att cirkpumpen på varma sidan går "med" kompressorn. detta sparar en del el. Men det verkar mysko om den går på IVT, kolla jag tror den står!!! Då är det frid o fröjd.... cirkpumpen står, växelventilen alltid öppen "mot" VVB. Skrivet av: Anders Jensen« skrivet: 03 maj 2006, 23:50:39 »Jag har observerat samma sak på min VP.
Vad då sommardrift, kan du förklara? Skrivet av: Carl N« skrivet: 03 maj 2006, 21:46:33 »Idag har jag för första gången observerat ett fenomen som rimligen har med stigande utetemperatur att göra, nämligen att VP inte stänger växelventilen igen efter att ha värmt varmvatten. Kanske kan tyckas logiskt då det inte behövs någon cirkulation mot radiatorerna, men varför cirkulera varmvattnet? Det är ju bara tanken som är isolerad, så det måste ju innebära onödigt spill? Uppenbarligen är det kontinuerligt varmt utanför tanken eftersom VB ut ligger konstant på ca 45 grader, se bild. Jag har kollat mot andras loggar och sett att det är fler HT+ som beter sig på samma sätt. Någon som har en bra förklaring? Sommardrift, du kan koppla ur den i meny 1.14 Skrivet av: fresva« skrivet: 03 maj 2006, 20:28:05 »Idag har jag för första gången observerat ett fenomen som rimligen har med stigande utetemperatur att göra, nämligen att VP inte stänger växelventilen igen efter att ha värmt varmvatten. Kanske kan tyckas logiskt då det inte behövs någon cirkulation mot radiatorerna, men varför cirkulera varmvattnet? Det är ju bara tanken som är isolerad, så det måste ju innebära onödigt spill? Uppenbarligen är det kontinuerligt varmt utanför tanken eftersom VB ut ligger konstant på ca 45 grader, se bild. Jag har kollat mot andras loggar och sett att det är fler HT+ som beter sig på samma sätt. Någon som har en bra förklaring?
  |
|
|
gäster: 614
dolda: 0
användare: 1
