Ämne: C-pump Brine

[CarMan]

Har har jag pillat på alla instälningar
Utom hastigheten för c-pump Brine.
vilken hastighet rekomenderas på den & varför. Vill gärna förstå varför, för när man kan systemet till 100% så är det lättare att justera & se om nått är galet.

[Bertil]

Lite tunn is här
Men tillverkarna redovisar COP vid viss temp till/från pumpen. Men även "nominellt flöde" redovisas där, underskrider man det flödet då försämras verkningsgraden. Med hur mycket verkar ingen veta riktigt.
Vad som händer om man har bättre cirkulation vet vi nog inte heller, men gissningen är att det har en positiv effekt. Om det inte överdrivs.
Men det är nog rätt marginella skillnader.
Skulle vara klädsamt med siffror på det, kanske vi ska locka fram Adam han vet nog!!??

satasa på 3-4 graders delta t (temp skillnad)på kalla sidan, det är mitt tips.

[CarMan]

det du säger är att jag ska prova mig fram med olika hastigheter tills jag kommer så nära en temp diff mellan in/ut på 3-4 graders skillnad.

Ska jag inte kolla vilken hastighet som ger mig den högsta tempen in (efter en drift på 20min)

Jag hade nu när jag kola 6 grader in & 1 eller 2  grader ut (minet sviker, klockan är mycke)

[Bertil]

Nja det var det ja menade med att överdriva.

Vid normala ändringar på cirkulationen ska inte tempen på stigen ändras.
Men blir cirkulationen så stor så inte värmen hinner överföras då tappar man effekt precis som du antyder.
Men jag tror inte man når dit med en normal cirkpump, utan det är returtempen som höjs med ökad cirkulation. Det ökar verkningsgraden, men sannolikt marginellt.

Seeent o seeeegt. ska sova nu natti natti

[admin]

Ökat flöde höjer inte inkommande temp, tvärt om. Ett högre flöde sänker den inkommande KB-tempen.

Däremot så kommer värmeväxlaren på kalla sidan att fungera effektivare med högre flöde, men precis som Bertil skriver så släpper inte tillverkarna några data på hur mycket det påverkar verkningsgrden.

Min bedömning är att ökat flöde ger bättre verkningsgrad, även om inkommande temp kanske sjunker några tiondels grader.

Håller dock med bertil, försök få inkommande/utgående brinetemp att hålla sig på en 3-4 graders diff, då har du ett bra flöde.

[CarMan]

ok, min står på läge 3 & jag har inte ändrat den.
jag har 7 grader in & 2 grader ut, men efter ca 10 minuters drift så sjunker det till 6 grader in & 1 grad ut.
Är detta normalt?

pumpen är på 8,5 kw & borran har ett aktivt djup på 170m

[pellep]

Kollektorslangen är också en värmväxlare. Därmed bör också kollektorslangen förmåga att överföra värme ifrån borran till slangens vätska öka med ökat flöde. Allstå ökat flöde högre inkommande temperatur.

[admin]

Det tror jag inte...

Däremot kommer mer energi (flöde X temp ) att kunna plockas ut från kollektorn, utan att tempdiffen i kalla sidans värmeväxlare gör att den får dålig kapacitet.

Vill bara pÃ¥peka att jag inte är fysiker, sÃ¥ jag kan ha fel...  

[Bertil]

ok, min står på läge 3 & jag har inte ändrat den.
jag har 7 grader in & 2 grader ut, men efter ca 10 minuters drift så sjunker det till 6 grader in & 1 grad ut.
Är detta normalt?

pumpen är på 8,5 kw & borran har ett aktivt djup på 170m

Det är nog helt normalt, du kör väl ganska låga temperaturer fram till rad.kretsen nu??
Då ger ju pumpen över 10 kw!?

kolla tempdiffen i slutet på vv produktion då jobbar pumpen med varmare vatten då ger den under 8,5 kw då har du lite lägre tempdiff!!

Kollektorslangen är också en värmväxlare. Därmed bör också kollektorslangen förmåga att överföra värme ifrån borran till slangens vätska öka med ökat flöde. Allstå ökat flöde högre inkommande temperatur.

Slangen är i normalfallet så låååång att flödeshatigheten spelar liten roll "maximal" värmeväxling uppnås oavsett flöde ( i princip) nån tiondel kanske det kan skilja!?