Det är inte lämpligt att blanda, det blir en brun sörja av alltihop. Det har jag provat.

Ibland blir man otroligt trött på sig själv att man ska vara så ivrig men det är väl bara att tappa systemet på vätska nån dag och och återfylla med propylen glykol men det känns rätt trist när man äntligen fått ur all luft ur systemet vilket tog ett tag då LV pumpen och solfångarna är på samma krets...Skit oxå,jag är så less på att hålla på med det där just nu då jag i princip har bott i pannrummet sista månaden...men tack för bra svar

Röd glykol är generellt sett propylenglykol. Kemetyl säljer den som såkallad "långtidsverkande glykol".

Ett alternativ är etanol, som inte heller är särskilt giftigt (återfinns i bland annat drycker som absolut vodka med ca 40% inblandning ).

Nej. Röd eller orange longlifeglykol enligt VW:s och Fords specifikationer är baserad på etylenglykol, vilket framgår tydligt om man läser det finstilta på flaskorna. Och det gäller oavsett vem som tillverkar och säljer den.

Däremot förekommer "icke-longlife" kylarvätska, grön eller blå till färgen, både baserad på etylen- och propylenglykol.
Faktum är att så länge kylarvätskan inte tillverkas enligt någon viss biltillverkares specifikation så får tillverkaren välja färgämne helt själv och det finns ingen standard alls även om de flesta har fastnat för en grön eller blå färg på senare år. På 80-talet sålde Shell vanlig etylenglykolbaserad kylarvätska som var knallgul, och Fiats originalkylarvätska var helt ofärgad för länge sedan.

Som sagt - och det tål att upprepas: Man måste läsa det finstilta på flaskorna för att få reda på om det är etylen- eller propylenglykol man köper! Det är farligt att gissa baserat på färgen på flaskan eller något sådant.

Aj fan,då ligger man pyrt till...jag fyllde upp mitt system med glykol från statiol ( etylenglykol ) , jag ville ha propylen glykol men det hade dom inte och ivrig var man ju att få ingång solfångarna iomed att det var i princip höstens sista soldagar....kollade snabbt med en kompis och enligt honom var bara skillnaden att etylen glykolen var miljövänlig....Jag har vart efter jag luftat och dragit om ett rör fyllt på med propylen glykol,är jag riktigt ute och cyklar som blandat dessa 2?

Röd glykol är generellt sett propylenglykol. Kemetyl säljer den som såkallad "långtidsverkande glykol".

Ett alternativ är etanol, som inte heller är särskilt giftigt (återfinns i bland annat drycker som absolut vodka med ca 40% inblandning ).

Finns bara ett alternativ:
Propylenglykol som används i solfångarvätska
Att använda etylenglykol är bara att kasta bort solfångarna efter en kokning!
Har själv erfarenhet av det i min snålhet

Vi ska koppla en IVT Optima500 från -03 till solslingan på vår ackumulatortank och tänker ha glykolblandat vatten i denna slinga.
Vilken typ av glykol är lämpligast till detta?
Ska man köra på vanlig Biltemaglykol eller deras longlifevariant?

I någon framtid kan det hända att vi kopplar på vacuumsolfångare så att vi kan växla till dessa via t.ex trevägsventiler på samma slinga i tanken och dessa har ju glykolblandning.
Vet inte om det är någon speciell glykol.

Tacksam för goda råd.