Ämne: Är det normala värden eller är det något som inte stämmer

[Remo]

Du ska droppa eller spreja lite olja på den lilla axel trycka in och ut att den börjar gå lätt, men det är bra provisorisk hjälp du ska byta den till en vridande model som IVT använder numera, har du garanti kvar så kommer du få en ny av IVT, ring och hör efter.

[karlmb]

Är det ungefär som en termostatventil då? Verkar vara en idiotisk konstruktion..

[HA11]

Du ska droppa eller spreja lite olja på den lilla axel trycka in och ut att den börjar gå lätt, men det är bra provisorisk hjälp du ska byta den till en vridande model som IVT använder numera, har du garanti kvar så kommer du få en ny av IVT, ring och hör efter.

Jag har varit på den och smort 2ggr nu och den kärvar och går rätt trögt tycker jag. Jag har i alla fall svårt att tänka mig att den lilla plasthullingen på styrdonet ska orka dra nålen fram och tillbaka.

Vet du var man kan få tag på en "vridande modell" som du nämner? Tänker byta den själv och garantin tror jag inte jag har kvar.

[Remo]

Jag köpte min här, men hur gammal är din pump kan du inte få den i garantin?
Min kostade 1200 kr inkl. moms.
http://home.koping.net/nila/webb/tillbehor/motorventilEMV110.pdf
den gamla ventilen är fjäderbelastad som ska göra att den kommer ut igen.
Det kan ha hamnat avlagringar i själva ventilen som gör att den orkar inte
fungera som den ska. 
 Edit Den är inte svÃ¥r att byta, den modellen som länken visar har fast kabel
men det är lätt att koppla på plinten, färgerna är samma som original.

[magneten]

För att lokalisera GT11 kan du skruva loss plåtkåpan som sitter framför säkringarna och motorskyddet, sitter ett kretskort till höger och där tempgivare pumpar osv är anslutna, finns tydliga märkningar på kretskortet sen är det bara att följa kabeln. Det följer med ny kabel med den nya givaren som du ansluter på en liten skruvplint på kretskortet så kåpan måste ju demonteras i vilket fall som helst.

[HA11]

Har nu bytt växelventilen då jag fick tag på en LK hos Thermia.

Det var inga större problem med att skifta ventilen och det ser ut att fungera bättre nu. Dock sÃ¥ droppar det smÃ¥tt ur klämringskopplingen pÃ¥ det silverfärgade röret som kommer frÃ¥n den armerade slangen, jag blev osäker pÃ¥ hur hÃ¥rt man törs dra Ã¥t den klämringen. (se bild) 
Klämringarna mot kopparrören läcker inte och dem drog jag inte speciellt hårt på.

Jag testade att dra till klämringen på den gamla ventilen och drar man tillräckligt hårt så deformeras ju ringen ganska bra, det kanske är skillnad om det sitter ett rör i?

[purjo__]

Testa att lossa en kvarts varv och dra åt igen en liten aning mer.

[tipo874]

Tycker det ser ut som röret inte gÃ¥r vinkelrätt ut frÃ¥n ventilen, men det kanske är en synvilla? 

[Remo]

Man ska trycka röret så långt som den går mot ventilen så hamnar den rätt automatisk
man kan droppa lite olja på ringen och gängorna när man drar, man kan dra rät så hård
om man behöver att få tätt.

[HA11]

Uppskattar verkligen den hjälp ni ger här. Nu har jag bytt växelventil och dragit Ã¥t den sÃ¥ nu läcker det inte 

Slutligen funderar jag över om man kan nollställa/återställa den tidigare insamlade statistiken? skulle vara intressant att se om det blir skillnad på fördelningen mellan varmvatten/radiatorvatten mot de tidigare tokiga värden.

Gör man det med de så kallade fabriksinställningar?

[Remo]

Uppskattar verkligen den hjälp ni ger här. Nu har jag bytt växelventil och dragit Ã¥t den sÃ¥ nu läcker det inte 

Slutligen funderar jag över om man kan nollställa/återställa den tidigare insamlade statistiken? skulle vara intressant att se om det blir skillnad på fördelningen mellan varmvatten/radiatorvatten mot de tidigare tokiga värden.

Gör man det med de så kallade fabriksinställningar?

Den frågan kan inte jag svara på om statistiken försvinner eller inte, men alla inställningar
kommer att ändras till fabriks inställningar. Så att om du har bra inställningar nu så borde du
skriva upp alla inställningar först innan du gör det. Vet inte om Roland, Carl eller någon
annan vet, fÃ¥r avvakta om det kommer nÃ¥gon svar. 

[HA11]

Den frågan kan inte jag svara på om statistiken försvinner eller inte, men alla inställningar
kommer att ändras till fabriks inställningar. Så att om du har bra inställningar nu så borde du
skriva upp alla inställningar först innan du gör det. Vet inte om Roland, Carl eller någon
annan vet, får avvakta om det kommer någon svar.

DÃ¥ väntar vi en stund dÃ¥ 

[Carl N]

Jag är tämligen säker på att drifttidsräknarna inte kan nollställas.
Det du får göra är att anteckna siffrorna regelbundet och kolla skillnaden mellan avläsningarna för att få fram aktuell statistik.