Ämne: Lämplig lägsta temperatur i garage ?

[R1000]

Vilken lägsta temperatur bör man hålla i ett garage för att inte få problem (t.ex verktyg som rostar etc.)? Har tidigare hållt det på +10 grader vintertid för att spara energi men finns det någon anledning att inte t.ex gå ner till +5 grader om man inte vistas där och inte kör in och ut med blöta bilar.

[bonn]

Hej.
Jag har +5 i min verkstad vintertid som jag ökar vid behov kör in och ut med fordon ibland har haft denna temp i
30 år utan problem med verktyg,instrument eller övriga inventarier.

[kärri]

Det är inte bara temperaturen, det är också luftfuktigheten som gör att det rostar. Jag vet inte exakt var gränsen går, borde vara under 50%?

[R1000]

Hej.
Jag har +5 i min verkstad vintertid som jag ökar vid behov kör in och ut med fordon ibland har haft denna temp i
30 år utan problem med verktyg,instrument eller övriga inventarier.

Tack för svaret, fy fan vad pengar jag kommer att kunna fÃ¥ till annat kul 

Såg inlägg nedan ang. RH, har koll på detta och ligger på knappt 40% vid +6 grader som jag kör just nu.

[Olle61]

Det är inte bara temperaturen, det är också luftfuktigheten

Och mängden salt på bilen? Tack för det vägverket...

[kjell62]

Hej.
Jag har +5 i min verkstad vintertid som jag ökar vid behov kör in och ut med fordon ibland har haft denna temp i
30 år utan problem med verktyg,instrument eller övriga inventarier.

Tack för svaret, fy fan vad pengar jag kommer att kunna fÃ¥ till annat kul 

Såg inlägg nedan ang. RH, har koll på detta och ligger på knappt 40% vid +6 grader som jag kör just nu.

Kanske en avfuktare för en tusenlapp
 drar 300W = 300Watt till värme
 Har en sÃ¥dan i tvättstugan det blir nÃ¥gra liter per dygn
 mvh Kjell

[Carl N]

Om bilen är snöig eller isig när man kör in så blir det tillfälligt högre luftfuktighet då det smälter, annars är inneluften bra torr denna årstid. Normalt har jag 7-8 ºC i garaget men är den snöig eller isig så drar jag på lite värme tills bilen har torkat.

[Olle61]

Jag har dålig avrinning mot golvbrunnen. Att det skall vara så svårt att få till det när man gjuter Det är väl inte bra för luftfuktigheten att det står vatten på golvet... Jag funderar på om det går att fräsa spår med vinkelslip så vattnet rinner till golvbrunnen?

[R1000]

Hej.
Jag har +5 i min verkstad vintertid som jag ökar vid behov kör in och ut med fordon ibland har haft denna temp i
30 år utan problem med verktyg,instrument eller övriga inventarier.

Nu har jag fÃ¥tt ner energiförbrukningen lite grann i garaget  . SÃ¥g pÃ¥ totalförbrukningen under nÃ¥gra dygn när det var kallt att garaget tog Ã¥t he-te för stor andel av det totala. Ã…tgärder; kattlucka med tätlist och magnetlÃ¥s ersatte öppet hÃ¥l  , tätninglister saknades helt och monterades pÃ¥ alla portar (man kunde se ut förut...) och temperaturen sänktes frÃ¥n ca 10 grader till 6 grader. Den gamla elradiatorn som varit till i stort sett hela dygnet (p g a kalldrag), ersattes med ett digitalt konvektorelement sÃ¥ att det är lätt att höja och sänka temperaturen väldigt exakt efter behov. Med tanke pÃ¥ förutsättningarna gjorde dessa Ã¥tgärder att ebergiförbrukningen nu är ca 30% jämfört med tidigare  .

[R1000]

Numer kör jag med en L/L värmepump MITSUBISHI ELECTRIC EF25VEH ZEN 420 och håller en temperatur på 18 grader i garaget. Så mycket varmare går inte att ha om man ska jobba. Luftfuktigheten ligger på 25-30%.

[Keso2297]

Jag ligger mellan 17-19 både bil och verktygen trivs bra

[Josth]

Håller mellan 8-10 °C och RF kring 45-50% i garaget på vinterhalvåret. Tillräckligt varmt för att luftavfuktaren ska fungera bra och det inte rostar. Har man bara en rejäl tröja så går det bra att arbeta där också. Varmare än max 14-15 °C blir alldeles för svettigt om man jobbar med bilen

[tipo874]

HÃ¥ller ca 15° och har avfuktare. Funkar bra bÃ¥de för bilar och bryggning