Ämne: Expanionskärl, inget tryck i dom, är det normalt?

[Rickard]

 

[Daikin_]

Eller så har man köpt ett nytt kärl och behöver öka trycket för att man har tre våningar i huset. Skall man åka tillbaks till försäljaren och be dom fylla med kvävgas då?

Det avgör man nog själv hur man vill göra.
Självklart kan man pumpa I luft I kärlet men då skall man vara införstådd med vad som händer I radiatorkretsen.
Ungefär som visa häller I kylarcement I bilen när det läcker någonstans från kylaren. Det loser problemet men det är inte den bästa lösningen.
För inte är det väl så att tillverkarna av exp. kärl fyller med kväve för att det är billigare att köpa det än att fylla med gratis luft ?

På detta forum så ges det råd till alla oss vanliga dödliga hoppypulare och det tycker jag är bra, men det får inte bli så att råden som kommer är mindre bra eller dåliga.
Valet är fritt, gör rätt eller gör billigt.
De flesta som jobbar med värmesystem vet hur vattnet ser ut efter att det har korroderat I radiatorkretsen och det är endast syret I vattnet som är orsaken till det.
Gör man rätt och skall fylla ett exp. kärl så påkallar man yrkesman som fyller på med kväve.
Kanske inte alla som gör det heller men å andra sidan vet jag flera kyltekniker som löder koppar utan att kvävfylla rören innan lödning.

Nu är det helg !!

/D

[Carl N]

Mitt råd är nog att behöver man fylla på EXP-kärlet ofta så är det bättre att byta ut grejerna.
En enstaka fyllning spelar troligen mindre roll.

När det gäller bildäck kollar/justerar jag nypumpade däck efter en månad efter detta kan det nog gå några månader men oftast är det samma tryck då med.
Gissningsvis går syret ut efter en månad och då återstår kvävet, ca 80% av ursprungstrycket.
Fyller man sen på resterande 20% med luft så blir totala innehållet av kväve ca 96% i däcket, om de där 4% syre sen försvinner spelar mindre roll för totaltrycket.
Har man sen justerat upp trycket 3-4 ggr med lite mellanrum sÃ¥ borde det vara i princip rent kväve kvar i däcket. 

[DennisCA]

För att återuppväcka denna tråd så kan jag säga jag gjorde aldrig nånting här, det verkar ha funkat och tuffat på ändå. Vad jag dock märkte i sommar då det var som varmast var att jag hade 1 bars tryck i systemet. Det är nu borta igen.

Håller på och bygger/renoverar en gammal kompressor så jag köpte en begagnad provtryckningspump, såndär som används av rörmokare, tror jag kunde använda den för att trycksätta systemet också så jag ska prova det och se om det försvinner igen.

[DennisCA]

En sak till jag nu märker (har inte trycksatt det ännu, vågar inte röra något, vill intde lägga ut pengar på att ta dit nån) är att nu så pyser det ur ventilen efter pumpen varit igång. Psssss låter det, och så lite porlande ljud efteråt. Så det verkar det som sade på första sidan stämmer, automatisk avluftare.

[DennisCA]

Jag fyllt på trycket nu, krävdes lite adaptrar osv för att få handpumpen att passa. Kom bara upp i 0.5 bar ungefär och på kvällen var det borta. Suck verkar som ett läckage i rören nånstans. Men kollade nyss och nu är trycket tillbaka??? Nu har jag ingen aning vad som händer längre.

EDIT: Borta igen, kollade nyss, pumpen var igång, vet inte om det har något att göra med saken. Men väldigt mysko.
EDIT 2: stannade nyss och trycket är tillbaka. Är detta normalt?

[purjo__]

Ja, om gummiblåsan är trasig så att luften läcker ut så pendlar trycket upp och ner.

[DennisCA]

Hellre ett sabbat expansionskärl än läckage under jord isåfall.